フロントエンドエンジニア×受託開発企業のリモートワーク転職・求人情報一覧 -5ページ目
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パーソルクロステクノロジー株式会社
【正社員/MaaS/フロント・バックエンド】パーソルグループ向け案件/プライムSI/最上流～下流まで一気通貫で携わることが可能！ のリモートワーク求人
配属部門
システムソリューション統括本部 エンタープライズソリューション本部 モビリティソリューション部
【部門・グループ紹介（ミッション・方向性）】
当部門は、大手鉄道系企業をはじめとするモビリティ分野において、プライムSIとして企画・設計・構築から運用保守まで、一気通貫のサービスを提供しています。
近年はMaaS領域におけるクロスインダストリー展開を進めるとともに、GX領域ではモビリティ分野以外の顧客・業種の新規開拓にも取り組んでいます。
モダンITを基盤に、さらなる価値を創出し、顧客と社会に貢献することを目指します。
職務内容
【担当業務】
日本の交通課題解決を目指すMaaSプレイヤーとともにソリューション開発を担当するポジションです。
顧客との調整・要件整理から、アプリの設計、製造、テスト、デプロイまで、一連の業務を担当していただきます。
フロントエンド、バックエンド、さらには関連するインフラ構築まで、幅広い役割を担えるポジションです。
【業務例】
・開発における設計、実装、テスト、コードレビュー、デプロイなど
・開発における技術検証・検討および導入
・アプリ運用に関連するインフラの設計・構築
・開発案件における顧客との折衝
【技術要素】
・インフラ：Azure, Docker, Terraform
・フロントエンド:React, TypeScript
・バックエンド：Python, FastAPI、Azure Functions
・DB：SQL Server
・ソースコード管理：Github
【顧客】
MaaSプレイヤーに加え、交通事業者や自治体など、多岐にわたるエンドユーザーが対象です。
【案件例】
・交通事業者向けLINEプラットフォームを活用した配車予約システムの開発
・地方自治体向け交通課題の可視化および施策提案システムの開発
・地方自治体向けMaaSアプリの開発
【組織風土】
所属組織は、志を持つ20～30代の若手メンバーで構成され、チームを率いる部門長は40代です。スリムな組織体制により、俊敏な意思決定が可能で、自由と裁量を持ってMaaSを活かした社会変革に挑戦できる風土・文化が醸成されています。
また、技術チームでは、メンバー全員がフルスタックエンジニアとして活躍できるよう、案件に応じた役割転換を行い、スキルアップに繋がる環境を整えています。
【組織魅力】
①技術ベースで成長できる
管理志向ではない、技術をベースとした実践的なチーム志向のプロジェクト運営を行っているため、OJTを通して、キャリアとスキルが身につきます。PMはQ重視のQCD、テックは最新から枯れた技術まで顧客志向のフィージビリティ重視、そしてWebアプリベースでスマホから基幹迄あります。
また、OffJTとして、プロジェクトメンバーや技術情報サイトでナレッジを共有できること、横断的な技術・PM品質向上組織による内部講習があること、外部講習の法人契約600IDを通した学習機会があることで、技術ベースの成長を計れます。そして何と言っても、将来のキャリアプランを決めかねている方も、技術取得やキャリアの蓄積を通して、後々プランを決めることができます。
※外部講習の事例として、ビジネス講習／スクラムマスター研修／パブリッククラウド研修／Oracle研修などがあります。
②スピードと裁量がある
エンタープライズソリューション本部は約350名の組織である一方、ほとんどの顧客がプライムで最上流から取り組みます。
よって、プロジェクトの質を求められつつも、小回りの利いた動きが可能で、スピード感と裁量を通して、やりがいを感じることができます。
これは通常のデリバリ部門だけでなく、営業や事業企画においても、自己裁量とチームマネジメントの両立により実現できます。
③上流からのクライアントワーク
当社のお客様は基本的にプライムで、ネームバリューのある企業に最上流から取り組みます。
顧客が課題に感じている事象を明確化、要件化することから取り組み、場合によってはPoCやBPRを実施して確認いただくこともします。
また、その過程で業務部門やコンシューマなど利用者との会話を通して、DXにつなげるため、コンサルティング能力も鍛えられます。
これにより、PM力や提案力、コンサルティング能力、そして顧客折衝能力が身につきます。
***********************************************************************************************
【動画のご紹介】
システムソリューション事業本部のカルチャーや、「はたらいて、笑おう。」を実現するための制度・取り組みについて
30秒～1分ほどのショート動画でご紹介しております。ぜひご覧ください。
https://note-it.persol-xtech.co.jp/n/na642e98915d8
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【業務の変更の範囲】
会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
システムソリューション統括本部 エンタープライズソリューション本部 モビリティソリューション部
【部門・グループ紹介（ミッション・方向性）】
当部門は、大手鉄道系企業をはじめとするモビリティ分野において、プライムSIとして企画・設計・構築から運用保守まで、一気通貫のサービスを提供しています。
近年はMaaS領域におけるクロスインダストリー展開を進めるとともに、GX領域ではモビリティ分野以外の顧客・業種の新規開拓にも取り組んでいます。
モダンITを基盤に、さらなる価値を創出し、顧客と社会に貢献することを目指します。
職務内容
【担当業務】
日本の交通課題解決を目指すMaaSプレイヤーとともにソリューション開発を担当するポジションです。
顧客との調整・要件整理から、アプリの設計、製造、テスト、デプロイまで、一連の業務を担当していただきます。
フロントエンド、バックエンド、さらには関連するインフラ構築まで、幅広い役割を担えるポジションです。
【業務例】
・開発における設計、実装、テスト、コードレビュー、デプロイなど
・開発における技術検証・検討および導入
・アプリ運用に関連するインフラの設計・構築
・開発案件における顧客との折衝
【技術要素】
・インフラ：Azure, Docker, Terraform
・フロントエンド:React, TypeScript
・バックエンド：Python, FastAPI、Azure Functions
・DB：SQL Server
・ソースコード管理：Github
【顧客】
MaaSプレイヤーに加え、交通事業者や自治体など、多岐にわたるエンドユーザーが対象です。
【案件例】
・交通事業者向けLINEプラットフォームを活用した配車予約システムの開発
・地方自治体向け交通課題の可視化および施策提案システムの開発
・地方自治体向けMaaSアプリの開発
【組織風土】
所属組織は、志を持つ20～30代の若手メンバーで構成され、チームを率いる部門長は40代です。スリムな組織体制により、俊敏な意思決定が可能で、自由と裁量を持ってMaaSを活かした社会変革に挑戦できる風土・文化が醸成されています。
また、技術チームでは、メンバー全員がフルスタックエンジニアとして活躍できるよう、案件に応じた役割転換を行い、スキルアップに繋がる環境を整えています。
【組織魅力】
①技術ベースで成長できる
管理志向ではない、技術をベースとした実践的なチーム志向のプロジェクト運営を行っているため、OJTを通して、キャリアとスキルが身につきます。PMはQ重視のQCD、テックは最新から枯れた技術まで顧客志向のフィージビリティ重視、そしてWebアプリベースでスマホから基幹迄あります。
また、OffJTとして、プロジェクトメンバーや技術情報サイトでナレッジを共有できること、横断的な技術・PM品質向上組織による内部講習があること、外部講習の法人契約600IDを通した学習機会があることで、技術ベースの成長を計れます。そして何と言っても、将来のキャリアプランを決めかねている方も、技術取得やキャリアの蓄積を通して、後々プランを決めることができます。
※外部講習の事例として、ビジネス講習／スクラムマスター研修／パブリッククラウド研修／Oracle研修などがあります。
②スピードと裁量がある
エンタープライズソリューション本部は約350名の組織である一方、ほとんどの顧客がプライムで最上流から取り組みます。
よって、プロジェクトの質を求められつつも、小回りの利いた動きが可能で、スピード感と裁量を通して、やりがいを感じることができます。
これは通常のデリバリ部門だけでなく、営業や事業企画においても、自己裁量とチームマネジメントの両立により実現できます。
③上流からのクライアントワーク
当社のお客様は基本的にプライムで、ネームバリューのある企業に最上流から取り組みます。
顧客が課題に感じている事象を明確化、要件化することから取り組み、場合によってはPoCやBPRを実施して確認いただくこともします。
また、その過程で業務部門やコンシューマなど利用者との会話を通して、DXにつなげるため、コンサルティング能力も鍛えられます。
これにより、PM力や提案力、コンサルティング能力、そして顧客折衝能力が身につきます。
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【動画のご紹介】
システムソリューション事業本部のカルチャーや、「はたらいて、笑おう。」を実現するための制度・取り組みについて
30秒～1分ほどのショート動画でご紹介しております。ぜひご覧ください。
https://note-it.persol-xtech.co.jp/n/na642e98915d8
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【業務の変更の範囲】
会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
| 想定年収 | 550 〜 785 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
最新鋭の技術とエンジニア人材で貴社の成長を支援いたします
2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。 これからも私たちを必要としてくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。 |
||
| 従業員数 | 10,691人 | ||
応募する
ディーピーティー株式会社
＜第二新卒歓迎＞【ハイブリ/東京/1回面接/オープン系ソフト開発経験2年以上/36年間無借金経営】自動車・航空宇宙・医療機器・家電など幅広い分野の大手メーカーとの取引実績が豊富な設計・開発支援企業で、オープン系ソフトプログラマー募集！ のリモートワーク求人
■業務内容：
オープン系ソフトプログラマーとして、放送システム、医療システムなどのソフトウェア開発に携わっていただきます。
取り扱う案件の業界は多岐にわたり（放送システム、セキュリティ、生産管理、車両計測システム、Web関連、医療系システム、大規模PC運用管理など）、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。
当社では自社製品（農業向け複合環境制御サービス）も取り扱っておりますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。
■研修環境
オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、一人一人キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。
社内で実施できない研修は、外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けさせます。
■組織構成：
東京オフィスの同ポジション（ソフト）には93名のエンジニアが在籍しています。（20代：60名、30代：16名、40代：15名、50代：2名)
各10～15名のチームが構成されており、出向先にもチームでの出向となります。
※個人での出向も可能
■当社の魅力：
・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。
・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。
【業務の変更の範囲】
無
オープン系ソフトプログラマーとして、放送システム、医療システムなどのソフトウェア開発に携わっていただきます。
取り扱う案件の業界は多岐にわたり（放送システム、セキュリティ、生産管理、車両計測システム、Web関連、医療系システム、大規模PC運用管理など）、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。
当社では自社製品（農業向け複合環境制御サービス）も取り扱っておりますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。
■研修環境
オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、一人一人キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。
社内で実施できない研修は、外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けさせます。
■組織構成：
東京オフィスの同ポジション（ソフト）には93名のエンジニアが在籍しています。（20代：60名、30代：16名、40代：15名、50代：2名)
各10～15名のチームが構成されており、出向先にもチームでの出向となります。
※個人での出向も可能
■当社の魅力：
・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。
・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 400 〜 750 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 37年 | 従業員数 | 4,600人 |
応募する
パーソルクロステクノロジー株式会社
【正社員/首都圏/フロントエンドエンジニア】最新鋭の技術とエンジニア人材をもつ企業でのフロントエンドエンジニア募集！ のリモートワーク求人
【職務内容】
システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テストなどを行って頂きます。
これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください！
■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験
■保有プロジェクト：
・派遣プロジェクト：Webシステム開発を中心に、モバイルアプリ、機械学習等の先端技術にも注力しております。toC向け、toB向けと幅広くプロジェクトをご用意しています。
・委託プロジェクト：流通・金融・官公庁・新規プロジェクトのいずれかに参画して頂きます。流通系プロジェクトに関しては、某大手旅行業/飲食業向けのWebアプリ構築プロジェクトに参画して頂きます。誰もが知っている大規模Webアプリケーションの開発で、新たな技術を積極的に取り入れる風土のあるプロジェクトです。社内でチーム体制を組み開発をしていきます。
【当ポジションの魅力】
幅広い業界のお客様との取引のもと、希望のキャリアに応じて配属先にてスキルが身に付きます。
要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程から、プログラミング、テスト、納品、保守・運用といった下流工程まで、システム開発エンジニアの仕事の領域は多岐に渡ります。
1つずつ階段を上るように、自身の目指すべきところ(理想のエンジニア像)に上るため、
上司や営業と情報を共有しながら、キャリアチェンジや、キャリアアップなど図ります。
決して一人ではありません、共に高みを目指していきましょう！
【プロジェクト例】
プロジェクト①大手通信系企業のWebアプリ開発 フロントバック両面
┗基本設計・詳細設計・実装・テスト
┗React/Python(Django)/Git/Linux/Docker
プロジェクト②大手ECサイト開発
┗基本設計・詳細設計・実装・テスト
┗JavaScript/React/jQuery/Java/Spring Boot/Linux/Jenkins/Docker/Kubernetes/JIRA/Git/Confluence
プロジェクト③教育系アプリ開発※アジャイル
┗詳細設計・実装・テスト
┗HTML5/CSS/JavaScript/React/TypeScript/Node.js/GraphQL/AWS Lambda/AWS CloudFormation/AWS Aurora
【描けるキャリアパス】
・20代/男性エンジニア
入社時：JavaとPythonを用いたバックエンド開発
→入社後にReact研修を実施し、フロントエンド開発の案件に参画
1~2年後：TypeScript、Reactを用いたフロントエンド開発案件に参画
・30代/男性エンジニア
入社時：JavaでのWEBアプリの開発経験があり
1-2年後：React・Vueでのフロントエンド開発案件に参画
3-4年後：リーダーとして4名のマネジメントを行う
・30代/女性エンジニア
入社時：映像管理システムをスクラムで開発した経験があり
2-3年後：UIデザイン設計・提案から開発までの案件に参画
【業務の変更の範囲】
無
システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テストなどを行って頂きます。
これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください！
■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験
■保有プロジェクト：
・派遣プロジェクト：Webシステム開発を中心に、モバイルアプリ、機械学習等の先端技術にも注力しております。toC向け、toB向けと幅広くプロジェクトをご用意しています。
・委託プロジェクト：流通・金融・官公庁・新規プロジェクトのいずれかに参画して頂きます。流通系プロジェクトに関しては、某大手旅行業/飲食業向けのWebアプリ構築プロジェクトに参画して頂きます。誰もが知っている大規模Webアプリケーションの開発で、新たな技術を積極的に取り入れる風土のあるプロジェクトです。社内でチーム体制を組み開発をしていきます。
【当ポジションの魅力】
幅広い業界のお客様との取引のもと、希望のキャリアに応じて配属先にてスキルが身に付きます。
要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程から、プログラミング、テスト、納品、保守・運用といった下流工程まで、システム開発エンジニアの仕事の領域は多岐に渡ります。
1つずつ階段を上るように、自身の目指すべきところ(理想のエンジニア像)に上るため、
上司や営業と情報を共有しながら、キャリアチェンジや、キャリアアップなど図ります。
決して一人ではありません、共に高みを目指していきましょう！
【プロジェクト例】
プロジェクト①大手通信系企業のWebアプリ開発 フロントバック両面
┗基本設計・詳細設計・実装・テスト
┗React/Python(Django)/Git/Linux/Docker
プロジェクト②大手ECサイト開発
┗基本設計・詳細設計・実装・テスト
┗JavaScript/React/jQuery/Java/Spring Boot/Linux/Jenkins/Docker/Kubernetes/JIRA/Git/Confluence
プロジェクト③教育系アプリ開発※アジャイル
┗詳細設計・実装・テスト
┗HTML5/CSS/JavaScript/React/TypeScript/Node.js/GraphQL/AWS Lambda/AWS CloudFormation/AWS Aurora
【描けるキャリアパス】
・20代/男性エンジニア
入社時：JavaとPythonを用いたバックエンド開発
→入社後にReact研修を実施し、フロントエンド開発の案件に参画
1~2年後：TypeScript、Reactを用いたフロントエンド開発案件に参画
・30代/男性エンジニア
入社時：JavaでのWEBアプリの開発経験があり
1-2年後：React・Vueでのフロントエンド開発案件に参画
3-4年後：リーダーとして4名のマネジメントを行う
・30代/女性エンジニア
入社時：映像管理システムをスクラムで開発した経験があり
2-3年後：UIデザイン設計・提案から開発までの案件に参画
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 400 〜 650 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9：00～18：00 (実働8時間/休憩1時間)
※配属先により異なります。
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
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| 企業概要 |
最新鋭の技術とエンジニア人材で貴社の成長を支援いたします
2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。 これからも私たちを必要としてくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。 |
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| 従業員数 | 10,691人 | ||
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株式会社テクノプロ
【正社員/勤務地希望考慮/ソフトウェア開発エンジニア】「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる企業でのソフトウェア開発エンジニア募集！ のリモートワーク求人
当社は「製造業DXソリューション企業」として、ITを活用した製造業の生産性向上のためのDX推進にフォーカスした事業を行っています。
自社内にコンサルタント、アーキテクト、PM/PLをはじめとする開発チームを擁し、顧客の企画構想から開発、導入まで一気通貫で行える体制を整えています。
特に当社はITエンジニア、ハードウェアエンジニア、AI/データサイエンティスト計8,000名以上が在籍しており、自社開発センターを軸にして多彩な技術を組み合わせた一括開発が可能となっています。
こうした技術を軸とした顧客伴走型の課題解決ビジネスや自社開発技術の提案型開発をさらに強化するため、多くのエンジニアを求めております。
また当社はメーカーや自社サービス開発企業との取引が85%を超えています。そのため「発注側」の立場で能力を発揮いただくことも可能です。
【主要取引先】
デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、
SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ
※敬称略
【業務内容】
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウドシステム、Web）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】
１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
４．各々の技術力の成長ができる環境です。
５．ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、
そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、
そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数：1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修：155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
自社内にコンサルタント、アーキテクト、PM/PLをはじめとする開発チームを擁し、顧客の企画構想から開発、導入まで一気通貫で行える体制を整えています。
特に当社はITエンジニア、ハードウェアエンジニア、AI/データサイエンティスト計8,000名以上が在籍しており、自社開発センターを軸にして多彩な技術を組み合わせた一括開発が可能となっています。
こうした技術を軸とした顧客伴走型の課題解決ビジネスや自社開発技術の提案型開発をさらに強化するため、多くのエンジニアを求めております。
また当社はメーカーや自社サービス開発企業との取引が85%を超えています。そのため「発注側」の立場で能力を発揮いただくことも可能です。
【主要取引先】
デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、
SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ
※敬称略
【業務内容】
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウドシステム、Web）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】
１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
４．各々の技術力の成長ができる環境です。
５．ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、
そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、
そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数：1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修：155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 450 〜 1,300 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
応募する
株式会社テクノプロ
【戦略研修】機械設計キャリアアップコース〈初回配属 東北エリア〉 のリモートワーク求人
大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 398 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
応募する
株式会社テクノプロ
【戦略研修】機械設計キャリアアップコース〈初回配属 九州エリア〉 のリモートワーク求人
大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 398 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
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株式会社テクノプロ
【戦略研修】機械設計キャリアアップコース〈全国〉 のリモートワーク求人
大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では、部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では、部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 398 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
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株式会社テクノプロ
【戦略研修】機械設計キャリアアップコース〈関東〉 のリモートワーク求人
大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
今回は、集合型の研修をご用意しました。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。
研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。
ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期：6/1
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：10名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
～自動車業界における設計業務～
①部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
②自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 354 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
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株式会社テクノプロ
【戦略研修】組込ソフトウェアコース〈全国エリア〉 のリモートワーク求人
【テクノプロ・デザイン社について】
当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。
常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。
当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。
顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。
〈働く環境〉
テクノプロ・デザイン社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。
エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。
例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。
また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。
当社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。
〈社風〉
当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。
技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。
先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。
◆研修内容詳細
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。
≪前半≫
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム
・アルゴリズム
・C言語プログラミング
・C言語プログラミング演習
・ソフトウェア開発演習
≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発（マイコンボード）
・組込みソフトウェア演習
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
◆入社時期：7/1
◆研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月
※状況に応じて研修の延長可能性あり
◆採用人数：8名
◆過去の修了者の配属先の業務一例
①業界：産業用ロボット
医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発
・ロボットアーム制御ソフトの開発業務
・C言語による制御ソフトの設計
・プログラミング、デバッグ、シミュレーション
・ソフトウェアドキュメントの作成
②業界：精密機械・機器
デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発
・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等
・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト
③業界：自動車・二輪業界
ADAS（先進運転支援システム）の開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発
機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討
・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用)
・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様）
・サイバーセキュリティ、機能安全検討
④業界：自動車・二輪業界
ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発
・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施
・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。
常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。
当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。
顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。
〈働く環境〉
テクノプロ・デザイン社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。
エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。
例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。
また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。
当社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。
〈社風〉
当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。
技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。
先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。
◆研修内容詳細
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。
≪前半≫
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム
・アルゴリズム
・C言語プログラミング
・C言語プログラミング演習
・ソフトウェア開発演習
≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発（マイコンボード）
・組込みソフトウェア演習
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
◆入社時期：7/1
◆研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月
※状況に応じて研修の延長可能性あり
◆採用人数：8名
◆過去の修了者の配属先の業務一例
①業界：産業用ロボット
医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発
・ロボットアーム制御ソフトの開発業務
・C言語による制御ソフトの設計
・プログラミング、デバッグ、シミュレーション
・ソフトウェアドキュメントの作成
②業界：精密機械・機器
デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発
・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等
・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト
③業界：自動車・二輪業界
ADAS（先進運転支援システム）の開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発
機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討
・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用)
・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様）
・サイバーセキュリティ、機能安全検討
④業界：自動車・二輪業界
ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発
・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施
・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 398 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
応募する
株式会社テクノプロ
【戦略研修】組込ソフトウェアコース〈関東・東海・関西エリア〉 のリモートワーク求人
【テクノプロ・デザイン社について】
当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。
常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。
当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。
顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。
〈働く環境〉
テクノプロ・デザイン社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。
エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。
例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。
また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。
キャリアアップの面でも会社として支援しております。長期的なキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。
〈社風〉
当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。
技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。
先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。
◆研修内容詳細
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。
≪前半≫
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム
・アルゴリズム
・C言語プログラミング
・C言語プログラミング演習
・ソフトウェア開発演習
≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発（マイコンボード）
・組込みソフトウェア演習
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
◆入社時期：7/1
◆研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月
※状況に応じて研修の延長可能性あり
◆採用人数：5名
◆過去の修了者の配属先の業務一例
①業界：産業用ロボット
医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発
・ロボットアーム制御ソフトの開発業務
・C言語による制御ソフトの設計
・プログラミング、デバッグ、シミュレーション
・ソフトウェアドキュメントの作成
②業界：精密機械・機器
デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発
・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等
・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト
③業界：自動車・二輪業界
ADAS（先進運転支援システム）の開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発
機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討
・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用)
・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様）
・サイバーセキュリティ、機能安全検討
④業界：自動車・二輪業界
ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発
・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施
・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。
常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。
当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。
顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。
〈働く環境〉
テクノプロ・デザイン社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。
エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。
例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。
また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。
キャリアアップの面でも会社として支援しております。長期的なキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。
〈社風〉
当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。
技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。
先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。
◆研修内容詳細
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。
≪前半≫
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム
・アルゴリズム
・C言語プログラミング
・C言語プログラミング演習
・ソフトウェア開発演習
≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発（マイコンボード）
・組込みソフトウェア演習
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
◆入社時期：7/1
◆研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月
※状況に応じて研修の延長可能性あり
◆採用人数：5名
◆過去の修了者の配属先の業務一例
①業界：産業用ロボット
医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発
・ロボットアーム制御ソフトの開発業務
・C言語による制御ソフトの設計
・プログラミング、デバッグ、シミュレーション
・ソフトウェアドキュメントの作成
②業界：精密機械・機器
デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発
・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等
・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト
③業界：自動車・二輪業界
ADAS（先進運転支援システム）の開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発
機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討
・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用)
・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様）
・サイバーセキュリティ、機能安全検討
④業界：自動車・二輪業界
ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発
・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施
・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 398 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 14年 | 従業員数 | 24,596人 |
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