テックリード×年収800万円以上のリモートワーク転職・求人情報一覧 -3ページ目

マツダ株式会社

広島ハイブリッド/車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発のリモートワーク求人

【職務概要】
配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。
ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。

■ブレーキ制御システム開発チーム
・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計
・ブレーキの各制御仕様書作成
・サイバーセキュリティ開発
・ブレーキ制御機能の設計、機能検証
・HILS等でのエレキ系検証

■電動パワーステアリング制御システム開発チーム
・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発
・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計
・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など

■制駆動力制御システム開発チーム
・制駆動力（モーター/ブレーキ）による車両運動制御開発
・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築
・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計
・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など

【募集背景】
マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。
車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の枠を超越した新たな価値創造を実現するために、車両運動制御に関する技術強化を推進しております。
今回ご入社をいただく方には、上記実現に向けて年々進化する車両運動制御の開発の中でご活躍頂くことを期待しています。

【部門ミッション】
マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である
人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。

【ポジション特徴】
マツダが目指す車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連の開発プロセスに取り組むことが出来ます。
また、車両全体の関連部門と協業し、実機、実車にも触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。
本領域におけるソフトウェア開発には、自社内での内製開発を行う領域とサプライヤ様との協業により開発/実装する領域があります。いずれの領域においても、
先端技術に深く携わりながら、マツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。
加えて、直近に量産を控えるプロジェクトの開発から、将来の車両運動の価値創造に向けた新技術開発の双方に携わることができることも魅力の一つと考えています。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

想定年収	400 〜 900 万円／年	雇用形態	正社員
職種	システムエンジニアテックリード
勤務形態	作業時間： 9:00～17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイム：なし、フレキシブルタイム：5:00～22:00、標準労働時間：1日8時間）働き方：フルフレックス制時間外労働の有無：有（月平均20時間）休憩時間： 60分
企業概要	創立100年を超える大手自動車メーカー研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数	107年	従業員数	48,685人

詳細を見る

応募する

マツダ株式会社

地方フルリモート/EEアーキテクチャ開発　ソフトウェア開発エンジニア（OS、ミドルウェア）のリモートワーク求人

【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発

【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
<担当いただく業務内容>
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行

【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。
そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。
我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発／品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

想定年収	400 〜 900 万円／年	雇用形態	正社員
職種	ITアーキテクトテックリード
勤務形態	作業時間： 9:00～17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイム：なし、フレキシブルタイム：5:00～22:00、標準労働時間：1日8時間）働き方：フルフレックス制時間外労働の有無：有（月平均20時間）休憩時間： 60分
企業概要	創立100年を超える大手自動車メーカー研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数	107年	従業員数	48,685人

詳細を見る

応募する

マツダ株式会社

【広島ハイブリッド/ITアーキテクト】（IT企画・構築および運用設計）のリモートワーク求人

【担当業務】
システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。
- Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計
- JavaFramework（Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発
- APIの設計・開発（サービス指向設計開発）
- クラウドCI/CDの開発チームへの展開
- 開発生産性向上のためのAI活用の推進（Copilotなど）
- データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用
- 認証系基盤の設計・導入
- オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進
- マツダIT環境の将来構想の立案
- 開発技術の導入・推進プロジェクトの管理（PM/PMO）
※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。

【ポジション特徴】
・全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。
・新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。
これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドクラウドを整備していく予定です。
今回ご入社をいただく方には、これらを構成する技術となるアプリケーション開発技術、クラウド開発技術の開発・展開をいただきます。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

想定年収	500 〜 900 万円／年	雇用形態	正社員
職種	ITアーキテクトテックリードプロジェクトマネージャー
勤務形態	作業時間： 9:00～17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイム：なし、フレキシブルタイム5:00～22:00、標準労働時間：1日8時間）働き方：フルフレックス制時間外労働の有無：有（月平均20時間）休憩時間： 60分
企業概要	創立100年を超える大手自動車メーカー研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数	107年	従業員数	48,685人

詳細を見る

応募する

スパイスファクトリー株式会社

【正社員/東京/京都/福岡/リードエンジニア】のリモートワーク求人

■変化に順応し、現場を支える頼れるエンジニア募集
生成AIがもたらす変化の波は、DX推進の現場でも“技術リーダー”のあり方をアップデートしつつあります。ツールとしての活用にとどまらず、設計や意思決定の精度を高め、より本質的な価値創出に集中できる環境が整いつつあります。
私たちは、こうした変化を前向きに捉え、技術選定からチーム推進、プロダクトの価値創出まで一貫して関われるリードエンジニアを求めています。

■募集背景
当社は、【Priority5（医療介護・教育・公共・気候変動・ガバナンス）】の社会課題解決に向けたDX支援を重点的に行っており、社会インパクトの高いプロジェクトに取り組んでいます。
クライアントの期待が高度化するなか、エンジニア組織には「実装力」だけでなく「柔軟な思考」や「事業視点での技術提案力」が求められています。
そうした未来を見据え、スパイスファクトリーでは「AI時代の開発のあり方」そのものを現場でかたちにしていける仲間を募集しています。
世の中をより良くする仕事をしたい、そして生成AIを使いこなすだけでなく、それを前提としたチームや開発体制をどうつくるかを一緒に試行錯誤しながら進めていくことに共感いただける方を歓迎します。

■業務内容
当社のプロジェクトは、プライムがメインです。クライアントと一体となったチーム体制で進行します。
受発注の関係性を超えて、同じゴールを目指すパートナーとして深く関わるため、エンジニア自身が初期の技術検討や進行方針に主体的に関与する裁量があります。

アジャイル開発（スクラムを含む）を基本としていますが、プロジェクトの特性に応じて最適な開発手法を柔軟に選択しています。

・スクラムをはじめとした柔軟な開発手法を用いたプロダクト開発の推進
・クライアントや各ステークホルダーとのコミュニケーション
・技術選定や設計など上流工程の主導
・チームの技術的なリードと育成、ナレッジ共有の促進
・生成AIを活用した開発プロセス・品質の最適化
・PMやUI/UXデザイナーと連携した開発実行

【ご興味に合わせお任せしたいこと】
・全社横断の技術戦略の立案と実行
・組織づくりや技術基盤整備への参画

■入社後のイメージ
まずは主要プロジェクトに参画し、当社の開発スタイルや技術スタックを理解いただきます。その後、リードエンジニアとして技術判断・設計・育成を担い、チームを牽引していただきます。
希望や適性に応じて、将来的にはITストラテジストの役割や、全社技術戦略にも関与していただけます。

【業務の変更の範囲】
無

想定年収	750 〜 1,200 万円／年	雇用形態	正社員
職種	テックリード
勤務形態	作業時間：フレックスタイム制コアタイム11：00～15：00 フレキシブルタイム：5:00～11:00、15:00～22:00 標準労働時間：8時間働き方：フレックス制（コアタイムあり）時間外労働の有無：有（月平均10時間）休憩時間： 60分
企業概要	システム開発、UIUXデザイン、マーケティングなどデジタルに関する多領域を社内に内包し、クライアント企業のDXを一気通貫に支援しているスタートアップ企業です。 ■4つの特徴 1.社会課題解決を目指し、教育・環境・医療・公共といった幅広い領域のDXを支援。社会的インパクトを高めることで、より良い社会を目指しています。 2.アジャイル開発を得意とし、エンジニア以外もアジャイルに動くアジャイル集団です。 3.プライム案件比率90％以上の自社内開発。アウトバウンド営業はしていません。技術力は営業力。 4.フレックス、リモート、自由休憩など多様な働き方を実現。効率を重視した仕組み、スキルアップを全面的に支援する制度など自由と責任を持って働ける文化。
設立年数	11年	従業員数	103人

詳細を見る

応募する

マツダ株式会社

【地方フルリモート可/車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア】のリモートワーク求人

【職務概要】
車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。

【職務詳細】
・CI/CD環境の構築と運用
　L CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討
　L HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充
　L 社外との連携を活用した課題解決　等
・DX案件の推進
　L 機械学習手法を導入した制御システムの検証精度および効率の向上
　L 手順書や過去開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応える為のChatBot開発
　L RPAやプログラミングによるCAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセス自動化　等

【ポジション特徴/魅力点】
製造業の旧来プロセスが残る領域に最新技術を活用し、CI/CDやDXを実現することで、会社全体および業界全体のプロセスを変革し、
マツダの豊富なモデルベース開発（MBD）関連資産と連携して超高効率プロセスを実現できるポジションです。

また、マツダは英国Secondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、最先端のAI技術導入をリードしながら
エンジンの制御パラメータ適合工程の効率化を実現した実績がございます。
社内全体の変革に繋がる先進的な取り組みに携われる事も大きな魅力ポイントです。

【配属先】
パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部　第1制御システム開発グループ
または　第4制御システム開発グループ

【採用背景】
マツダでは、ソフトウェアの品質を確保しつつ迅速な提供を実現するため、DevOpsプロセスおよびCI/CDの標準手法を導入しています。
しかしながら、パワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」は存在せず、エンジニアが独自に技術習得し、システム構築を行ってきました。
社外との連携を含むDevOpsの進化に伴い、今後はセキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発を推し進めていく必要がありますので、
これらの分野で高度な知識とスキルを持つエンジニアを求めております。

また、製造業においてDX（デジタルトランスフォーメーション）が進む中、制御開発における新しいスキルやアプローチも求められています。
AI/機械学習の活用、RPA、プログラミングによる自動化を通じて、品質を維持しながら生産性を向上させる新しいアイデアの実現に向け、組織強化のための採用活動を進めております。

【部門ミッション】
PT制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。
今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が
当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案をおこなっていきます。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

想定年収	520 〜 830 万円／年	雇用形態	正社員
職種	ITアーキテクトテックリード
開発経験	Python
勤務形態	作業時間：研修期間：9:00～17:45 フレックスタイム制（コアタイム：なし、フレキシブルタイム：5:00~22:00、標準労働時間：1日8時間）働き方：フルフレックス制時間外労働の有無：有（月平均20時間）休憩時間： 60分
企業概要	創立100年を超える大手自動車メーカー研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数	107年	従業員数	48,685人

詳細を見る

応募する

株式会社EVeM

【首都圏ハイブリッド／テックリード候補（バックエンド / Webアプリ）／開発経験3年以上】自社サービス｜大手企業との取引多数｜「AIアバターによるリアルタイム対話体験へ拡張する」新規プロダクトを開発！のリモートワーク求人

■お仕事内容
現在当社は、実績あるトレーナーによる法人向けマネジメント支援を、「AIアバターによるリアルタイム対話体験へ拡張する」
新規プロダクトを開発中です。
これは当社の次の事業の大きな柱として位置づけており、シェア獲得を見据えた戦略案件です。

人による高品質セッションで培った知見をベースに、対話ログの構造化・可視化・レポーティングまでを
一気通貫で支援することを狙いとしています。
現在、Vercel AI SDK を中核としたマルチエージェント基盤の初期実装が進捗しており、
・リアルタイムAPI／WebSocket での対話制御
・Live2D アバター連動
・対話データの SQL への保存
まで到達しています。
ここから実運用レベルの拡張・高速化・堅牢化を牽引いただけるテックリード候補を募集します！

※体験品質が極めて重要（話していて気持ちいい・頼れるアバター体験）です。
推論処理の重さへの対応、品質評価の仕組み、対話データの可視化・レポート活用がメインの検討領域となります。

＜具体的な業務イメージ＞
・Webアプリ/バックエンドの設計・実装・コードレビュー
・リアルタイム通信・非同期処理・スケーラビリティの改善
・データモデル/スキーマ設計、ログ整備、レポーティング基盤への接続
・エージェント評価・安全性の仕組みとのインターフェース設計
・CI/CD・モニタリング・アラート整備、運用の自動化
・技術選定・技術的負債の解消計画の策定と推進

■仕事の魅力
(1) リアルタイム・マルチエージェントAIの実現
　- 単なるRAGやプロンプトの利用に留まらず、リアルタイムAPIやWebSocketを活用したマルチエージェントアーキテクチャを
ゼロから設計・実装します。

(2) 高い裁量と自由な技術選定
　- 技術選定の自由度が高い環境です。
　- また、ユーザー体験（UX）の重要度が高く、インタラクションや表現の細部にこだわりを持って開発したい
エンジニアを歓迎しており、動きや体験の心地よさを追求できます。

(3) 日本のマネジメントを変革するプロダクト
　- AIを通して「マネジメントの再現性を高める」という社会的テーマを、あなたのコードで形にし、
次の成長フェーズを共に推進できます。

■技術的チャレンジ
・リアルタイム対話
　⇒低レイテンシな往復とWebSocket／リアルタイムAPIによるフロント同期
・マルチエージェント設計
　⇒Vercel AI SDK を軸に、意図理解／プランニング／ナレッジ参照等の役割分担・遷移・ツール呼び出しを設計
・評価と安全性
　⇒エージェント応答の品質評価プロセスやガード設計の確立
・データ活用
　⇒対話ログの正規化・永続化（SQL）と、可視化・レポーティングによる改善ループ
・体験づくり
　⇒Live2D アバターやUIのインタラクションを含む心地よい対話体験の追求
・スケーラビリティ
　⇒重い推論処理を前提にした性能最適化／フォールバック方針の検討

■期待役割
・バックエンド/Webアプリ領域のテックリードとして、アーキテクチャ/データ設計/API設計/運用基盤を主導
・リアルタイムAPI・WebSocketを含む会話制御のサーバサイド実装・最適化
・マルチエージェントと連動するための境界設計（インターフェース/契約）とスループット最適化
・会話ログのスキーマ設計・正規化・永続化、可観測性（メトリクス/トレース/ログ）の整備
・フロント（Live2D/Next.js）・AIエージェント担当と協働し、低レイテンシで破綻しない体験を実現
・既存外部リードからの引き継ぎと、内製化のルール/標準づくり（レビュー、CI/CD、SLO など）

■開発チーム体制
・業務委託エンジニア数名を含む少数精鋭体制
・中長期的には開発ライン増設を見据え、Webアプリ側リードとAIエージェント側リードを分担していく
（ただしフルスタック志向の方ももちろん大歓迎です！）

■EVeMについて
株式会社EVeMは、日々移り変わっていくマネジメント課題に対して、独自のマネジメントメソッド
（THE MANAGEMENT PATTRUN）を元に経験豊富なトレーナーがマネージャーの方に伴走し、
支援するサービスを提供しています。
長年に渡るトレーナー実績を基に、現在「対話型AIアバター × マルチエージェント」型の新プロダクトを立ち上げ中。
これまでの知見とプロダクト開発力を掛け合わせた、次世代のサービスをつくりあげるフェーズにあります。

【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる

想定年収	800 〜 1,200 万円／年	雇用形態	正社員
職種	サーバーサイドエンジニアシステムエンジニアテックリード
開発経験	Go Node.js TypeScript
勤務形態	作業時間： 10:00～19:00 （所定労働時間：8時間0分）働き方：固定時間制（9時～18時、10時～19時など）時間外労働の有無：有（月平均10時間～20時間）休憩時間： 60分
企業概要	■事業内容：・マネージャーイネーブルメント事業 ■会社概要マネージャー向けマネジメントトレーニングプログラム「マネ型」を主力事業として展開しています。当社のミッション「マネジメントを、誰でもできるテクノロジーにする」に基づき、実務で使えるナレッジを開発、提供しています。 ※サービス開始5年で170社以上、2,000名以上の経営者や管理職に向けての導入実績があります。 ■「マネ型」について：「マネ型」は「THE MANAGEMENT PATTERN」が使いこなせるようになるマネージャーイネーブルメントサービスです。当社が提供するのは、マネジメントの理論を学ぶ研修ではなく、どんな課題に対してもマネジメントの型を使いこなし解決できる技術を身につけるトレーニングです。「覚える」や「忘れないようにする」という従来の研修が抱えていた課題を克服するため研究・実証を重ね、日常業務に溶け込む形で皆さんのマネジメント業務を支援する“THE MANAGEMENT PATTERN”としてリニューアルしました。
設立年数	7年	従業員数	20人

詳細を見る

応募する

株式会社エーピーコミュニケーションズ

★【フルリモート/自社・受託/クラウドエンジニア(PM)/ Azure、AWS、GCPなどにおいてのクラウド設計構築の業務経験（3年以上）】ITインフラ領域に特化し、クラウド・自動化・AIなど先端技術を積極的に取り入れ、SIer業界の常識を変える企業！のリモートワーク求人

■ ポジション概要　
クラウド・インフラ領域の先進技術を主軸にPlatform Engineeringの考え方に基づき、お客様のDX内製化を技術で支えます。

プロジェクトの技術リードとしてだけでなく、ご自身の専門性を活かした技術発信や社内外でのトレーニング、
さらには新規案件の提案・獲得まで幅広くご担当いただきます。
新しい技術で事業を創り、その価値を社会に届けたいと考える方にとって、最適な環境です。

■業務内容
個々の得意スキルを発揮しながら案件を遂行しています。
またブログ発信やイベント登壇などアウトプットによる技術力強化も重要な業務として実施しています。
主に、以下の領域をスコープとしています。

◎主な役割
　- クラウド案件のプロジェクトリード（顧客折衝・進捗/品質管理）
　- Azureを中心とした設計・構築・運用（Kubernetes、IaC、O11y 等）
　- 顧客内製化を目的としたPlatform Engineering支援（TVP設計、テンプレート化）

◎技術プレゼンス/支援領域
　- ハッカソン/トレーニング講師や技術発信（ブログ・登壇）
　- SaaSや自社プロダクトへの技術導入・企画提案
　- プリセールス/新規サービス開発、プロセス改善活動

◎キャリアの可能性
　- 自らの技術的思想をプロダクトや組織に反映したい方
　- クライアントとの共創を通じて“事業”をつくりたい方
　- 市場に向けてご自身の専門性・影響力を発信したい方

■業務の魅力
◎マイクロソフトの最上位認定資格を2つ保有する "日本唯一" の企業で働ける
Microsoft Azureの以下領域において認定を受けており、インフラのみならず
Azure Kubernetes Service（AKS）をはじめとするクラウドネイティブ技術を活用した
アプリケーション開発における、AI活用・開発生産性向上にも注力しています。

＜Specialization＞
　・Kubernetes on Microsoft Azure
　・The Accelerate Developer Productivity with Microsoft Azure

＜Other＞
　・Digital & App Innovation (Azure)
　・Data & AI (Azure)

◎デファクトスタンダードになりつつある企業とのパートナーシップ
以下企業の認定パートナーとして、コンサルやトレーニングを提供しています。
　・[AI駆動開発領域]　GitHub社
　・[マルチクラウド時代のIaC領域]　HashiCorp社
　　※HashiCorp Ambassadors2024、2025への選出者が在籍

■チームの特徴
＜フルリモート＞
　地方在住が約半数。子育て中のメンバーも多く、育児参加への理解があります。
＜高い心理的安全性＞
　部内全員で話し合い解決することを大切にしています。
＜アウトプット文化＞
　勉強会/登壇/ブログなどを通じ、新しい技術を皆で学びアウトプットする文化があります。
＜イベント等の参加補助あり＞
　外部コミュニティやKubeconなどイベント参加費等の補助があります。
＜技術好きが多い＞
　技術で分からない内容をSlackで発信すると、メンバーが続々と集まって解決しています。
＜各種コミュニケーションイベント＞
　朝会、定例会議体はもちろん、勉強会やWinSessionなど、任意参加できるイベントや
　年1回の事業部キックオフ（オフライン）等も開催しています。

■仕事についての詳細
生成AIとPlatform Engineeringを武器に、技術発信から事業創造まで挑戦しませんか？

■募集背景
ACS事業部は、顧客企業のDX内製化支援をミッションとしています。
Microsoft Azureを主軸に、クラウドインフラの設計・構築から、Platform Engineeringや生成AIを活用した開発基盤の支援まで、幅広い技術サービスを提供しています。

近年は特に、Platform Engineeringの考え方を取り入れた「技術提供価値（TVP）の再設計」や「開発チーム向けのセルフサービス基盤構築」に注力しており、
エンタープライズ企業からの案件が急増しています。

お客様の内製化を本質的に支援する事業が拡大する中、新しい技術と思想を武器に、提案・実装・技術発信までを担う案件リード人材を募集しています。

■参考情報
・ACS事業部のカルチャーデッキ
　https://www.ap-com.co.jp/acs-cluturedeck/
・技術ブログ
　https://techblog.ap-com.co.jp/

■配属予定の組織
　ACS事業部 SAT室 PlatformEngineering推進チーム
　チーム構成：10名（Engineering Manager:1名 / Section Leader:2名 / Member:6名）

■参考情報
・「Microsoft Top Partner Engineer Award 2025」受賞！
　　https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12131#article
・「HashiCorp Ambassadors 2024」に選出！
　　https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/10402#article
・「Kubestronaut」に認定！
　　https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/11133#article

【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲

想定年収	650 〜 950 万円／年	雇用形態	正社員
職種	ITアーキテクトインフラエンジニアテックリードプロジェクトマネージャー
開発経験	AWS Azure GCP
勤務形態	作業時間： 10:00～18:30（休憩60分）※ 所定労働時間 7.5時間働き方：固定時間制（9時～18時、10時～19時など）時間外労働の有無：有（月平均20時間）休憩時間： 60分
設立年数	32年	従業員数	500人

詳細を見る

応募する

株式会社THIRD

【フルリモート／AIソリューション・テックリード／Java＋Spring Bootによる3年以上開発経験】株式会社THIRD｜建設領域に特化したバーティカルAI企業のリモートワーク求人

建設・ビル管理領域に特化したバーティカルAI企業。劣化診断2.3億件・修繕見積500億円/年を学習し、見積査定・修繕計画・予知保全をAIで自動化。
生成AIでは到達できない“実務精度80%以上”を実現し、93兆円市場を変革する。AIソリューション事業の初専任テックリードとして、業界革新の旗手となるキャリアを。

ミッション（役割の存在意義）
THIRDのAIソリューション事業が社会実装されなければ、建設・不動産業界の非効率や属人化は温存され続け、現場の持続可能性と競争力は大きく損なわれます。あなたには、最新AI×膨大な建物データ資産で現場課題を根本から変える専任テックリードとして、「実務レベルのAI利活用」を社会標準に押し上げる役割が期待されます。

プロダクト/事業の今
・建設領域に圧倒的特化：日本GDPの17%＝93兆円市場（2024年6月時点）を対象
・生成AI（汎用型AI）ではカバーしきれない専門領域に、実務精度80%以上の特化型AIを社会実装済み
・1,000万件超の不具合・2.3億件の劣化診断・年間500億円超えの修繕見積データなど、国内最大級の実業務データ
・Kaggle Grandmaster等、世界トップクラスのAIエンジニアと現場監督出身者が協働
・AI-SaaSに加え、顧客課題へ一気通貫で応えるAI-Solution事業が急拡大

チーム/カルチャー
・専門性と多様性：現場監督×AIエンジニアが並走。徹底した課題志向・技術に閉じない協働
・初期AIS専任リーダーとして、裁量と成長機会を両立
・技術Firstだけでなく、社会実装・現場バリューを重視する文化
・変化に強い・全員で学習するカルチャー

業務内容
・AIソリューション事業（AIS）の初専任フルスタックエンジニアリーダー
・世界最大級の建築データ×特化型AIを用いた要件定義・設計・製造・運用の一気通貫リード
・顧客との要件定義・現場ヒアリングから技術意思決定・課題解決
・Java＋Spring BootによるWebアプリ/サービス開発、AWS設計・運用、Dockerインフラ構築
・プロダクト改善要望の収集・検証・実装
・チーム開発、品質改善、プロジェクトナレッジの蓄積
・セキュリティ要件の設計・実務対応
・AIS事業組織の体制・プロセス設計／事業立ち上げにおけるリーダーシップ発揮
・関連各部門（AIエンジニア／現場監督／事業開発）と協働しプロジェクト推進ダイナミズムの渦中で「AI活用の常識」を塗り替える存在となってください。

【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる

想定年収	700 〜 1,000 万円／年	雇用形態	正社員
職種	テックリード
開発経験	Java Spring Boot
勤務形態	作業時間：フレキシブルタイム：無し（フルフレックス）コアタイム：無し標準労働時間：9:00-18:00 働き方：フルフレックス制時間外労働の有無：有（月平均20時間）休憩時間： 60分
設立年数	12年	従業員数	170人

詳細を見る

応募する

アーチーズ株式会社

【フルリモート／フルスタックエンジニア（新規事業開発）／プロダクト（MVP）開発全体を推進できる方】「第二の柱」となる新規ビジネスをゼロから立ち上げ！のリモートワーク求人

■業務詳細
既存の「エキスパートマッチング事業」とのシナジーを追求しつつ、Archesの「第二の柱」となる新規ビジネスをゼロから立ち上げることがミッションとなります。経営層と同じ目線で事業の方向性を議論し、最短距離で仮説検証を推進していただきます。

【ミッション】
Archesにとって新たな柱となる新規ビジネスを共に立ち上げる
新規事業の事業構想およびMVPの作成・修正をビジネスサイドと共に進める
既存事業(エキスパートマッチング)との連携・シナジー追求を行う

【業務内容】
新規事業の構想立案・プロダクト作成（0→1フェーズ）
事業プランをビジネスサイドと共同立案し、MVP開発〜初期顧客検証をリード
事業仮説検証を最短で回すためのプロトタイプ開発
技術設計・連携
AI・自動化ツールや外部SaaS（Notion, Slack, n8n等）との連携構築
将来的なスケーラビリティとセキュリティを考慮したアーキテクチャ設計
事業・既存事業連携
既存事業（エキスパートマッチング）との連携・シナジー追求

■事業概要
・エキスパートマッチング
調査したいテーマに応じて最適なエキスパートをマッチングし、1対1のインタビューを通じて業界知見を迅速に収集できるサービスです。
企業が抱える課題や仮説検証を、世界中の専門家ネットワークを活かして支援します。

・エキスパートソリューション
調査レポートの作成や戦略的アドバイスなど、成果物の提供やオペレーション支援まで行うコンサルティングサービスです。
幅広い業界・地域におけるビジネス意思決定を後押しします。

・エキスパートナレッジバンク
世界中の専門家インタビューをデータベース化し、蓄積された知見を共有できるナレッジプラットフォームです。
多様な専門家の視点に触れることで、新たなアイデアや洞察を得ることができます。

・プライムタレントパートナー
リソースシェアリングの概念をもとに、コンサルティングファームや投資ファンド、スタートアップなどへ即戦力人材を紹介するサービスです。
日本・シンガポール・香港で人材紹介ライセンスを保有し、クロスボーダーのキャリア支援を行っています。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務

想定年収	800 〜 1,500 万円／年	雇用形態	正社員
職種	テックリードプロジェクトマネージャープロジェクトリーダー
開発経験	Next.js Node.js Python React TypeScript
勤務形態	作業時間：フレキシブルタイム：無し（フルフレックス）コアタイム：無し標準労働時間：9:00-18:00 働き方：フルフレックス制時間外労働の有無：有（月平均10時間）休憩時間： 60分
企業概要	アーチーズ株式会社は、アジアを中心に世界中のエキスパートの知見と企業を繋ぐ「エキスパートナレッジシェアサービス」を展開する企業です。代表は加藤洋気氏で、東京に本社を置き、ベトナム、シンガポール、上海などに拠点を展開しています。設立は2019年
設立年数	8年	従業員数	150人

詳細を見る

応募する

株式会社エビソル

【首都圏ハイブリッド（週1回程度の出社）／エンジニアリングマネージャー／マネージャー経験3年以上】グループ横断の共通基盤や新しい開発チームの立ち上げをリード！のリモートワーク求人

■仕事内容
グループ横断の共通基盤や新しい開発チームの立ち上げをリードし、「機敏さと拡張性を兼ね備えたエンジニアリング組織の組成」を実現していただきます。アーキテクチャの改善・プロジェクト推進・人材育成を通じて、事業の成長を支える基盤づくりを担うポジションです。

【技術・開発マネジメント】
・各事業のビジネス要件を踏まえた技術的実現性の評価・提案
・システム全体設計および新規・既存プロダクトのアーキテクチャ設計・レビュー
・開発計画・スケジュールの策定と進行管理
・障害発生時の技術調査・原因分析・報告対応
・技術選定や標準化方針の策定、リファクタリングの推進
・プラットフォームチームやデータ基盤チームなど、横断組織との協働

【ステークホルダー・プロジェクトマネジメント】
・各事業責任者 / PdM / CS など多職種との連携・調整
・経営・プロダクト双方の視点でプロジェクト推進をリード
・外部パートナーとの折衝

【組織・採用活動】
・採用活動（カジュアル面談・面接）への参画
・新規チームの立ち上げ支援とチームビルディング
・メンバーの育成・評価

【将来的に担っていただきたい業務】
・技術戦略の立案と推進（共通基盤・AI活用・標準化）
・エンジニアリングカルチャーの醸成・発信

■募集背景
株式会社エビソルは2011年に創業。

｢“体験”をアップデートして社会に貢献する｣というミッションのもと、飲食店向け予約管理システム「ebica」の提供により外食サービスのEC化を進めてきました。主要集客メディアと在庫連携可能な「グルメサイトコントローラー」やAI電話予約応対サービス「AIレセプション」は今や飲食店には欠かせないサービスに成長、「鳥貴族」や「牛角」を筆頭に大手外食チェーン店における導入率はNo.1を誇ります。

また「かに道楽」といったインバウンド人気店の利用も多く、その実績が評価され、中華圏で最大規模の訪日メディアである「大衆点評」と日本で初めて公式連携を実現、2021年10月には飲食店以外の事業者支援も目的に、インバウンド集客を支援するスタートアップである株式会社Japanticketを創業。在庫管理+コンテンツ管理+決済機能を持つeチケット管理システム「Japan tikcket」をリリースし、すでに飲食店や小売 / 百貨店、商業施設から美術館、そして自治体まで多くの施設等が導入、外食から観光サービスのEC化へとその影響を拡大しています。

ミッションに共感してくれる仲間たちが着実に集まってきていますが、その実現は、さらなる多様なメンバーによって成されると考えています。
一人ひとりが持つチカラを全力で発揮することが、組織の成長、ひいては「ミッション」の実現につながります。

今回募集するエンジニアリングマネージャには、これらのチーム立ち上げをリードし、弊社グループ全体のサービス・アーキテクチャを理解したうえで、
共通基盤の設計・構築、プロジェクトマネジメント、ステークホルダーとの調整を担っていただきます。

単なるマネジメントではなく、「機敏かつ拡張性のある（agile & scalable）」組織を共に創り上げていくコアメンバーとしての参画を期待しています。

■開発体制
ジャパンチケットグループでは、事業ごとに最適なアーキテクチャと開発体制を採用し、スピードと品質の両立を目指しています。

「ebica」チームでは、日本（8名）とベトナム（5名）の2拠点でスクラム開発を実施。
2週間スプリントで継続的にリリースし、テストチームやディレクターも含めたクロスファンクショナルな体制で改善を高速に回しています。
新機能開発からリファクタリング、技術選定までを自律的に行い、プロダクトと共にチームも進化し続けています。

「Japanticket」チームでは、日本とベトナムを横断したグローバルチームが、バックエンド・フロントエンドの両面から開発を推進。
現地エンジニア6名とPMがリモートで連携し、文化や言語を超えたコラボレーションの中で新しい価値を創出しています。

■この仕事で得られるもの
・当社のエンジニアリング組織は、今まさに拡大・変革のフェーズにあります。
本ポジションは、既存事業を支えるだけでなく、新しいチームや仕組みを“自らの手で”つくり上げる中心的な存在となります。組織づくりと技術基盤づくり、その両方をリードできる環境です。

・プラットフォーム／データ基盤／リアーキテクチャといった“グループを支える共通基盤”の立ち上げを、自らの構想と意思決定で推進できます。単なる運用管理ではなく、事業の成長スピードを決めるアーキテクチャをデザインする責任と裁量が与えられます。

・グループ全体でAI活用を推進しており、AI 開発支援も積極的に取り組んでおり（Github Copilot Enterprise / Codex / Claude Code 等）開発生産性やプロダクト品質の向上に直結する技術の導入をリードすることができます。生成AI、データ活用など、最先端の技術を「現場で使いこなす」経験を積むことが可能です。

【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる

想定年収	700 〜 1,197 万円／年	雇用形態	正社員
職種	VPoE テックリードプロジェクトマネージャー
開発経験	Go Java Python
勤務形態	作業時間：原則 9:00-18:00、9:30-18:30、10:00-19:00 のいずれか働き方：固定時間制（9時～18時、10時～19時など）時間外労働の有無：有（月平均10時間）休憩時間： 60分
企業概要	今や “外食デジタルマーケティングのためのプラットフォーム” として、業界を牽引するプロダクトに。日本が世界に誇る外食産業の進化を支援株式会社エビソルの設立は2011年10月。CEOの田中氏は大手人材系企業：株式会社インテリジェンス（現：パーソルホールディングス株式会社）でネットサービスの新規事業を立ち上げ、事業を黒字化させた後に同志数名とエビソルを設立しました。エビソルのミッションは「“体験”をアップデートして社会に貢献する」こと。創業以来、オンラインとオフラインを融合して心地良い消費を創出するOMO（Online Merges with Offline）の領域に取り組んでいます。その中心にあるのが、2012年7月よりサービスを開始した、外食デジタルマーケティングを目的とした予約管理システム「ebica（エビカ）」です。現在、導入店舗は1万店を越え、"レストラン/飲食店向け"クラウド型予約管理システムとしてトップシェアを確立しています。「ebica」はレストランの紙台帳の代わりとなる便利なデジタルツールとしてだけでなく、飲食店空席情報のリアルタイム更新を可能にすることでネット上に常に最新の在庫を公開、外食業界では難しいと言われていたまったく新しいデジタルマーケティングを実現しました。「ぐるなび」や「食べログ」、「ホットペッパーグルメ」などの大手グルメサイトはもちろん、「Google」や「大衆点評（中国）」などの海外サービスとも連携し、国内/インバウンド集客を一元管理。いまだ全体の50%以上を占める電話予約に対しても、「LINE WORKS AiCall」との連携により、“対話型AI”による飲食店予約サービス「AIレセプション」を企画開発、今や本サービスなしでの店舗運営は考えられないという外食企業も少なくありません。各種POSレジやモバイルオーダーやCRMサービスなど、それぞれの専門領域の心強いプレイヤーからの協業のお引き合いも多く、テクノロジーによるマーケティングの効果最大化を実現できるサービスとして、株式会社鳥貴族や「牛角」を運営する株式会社レインズインターナショナルなどの大手企業から、人気中堅チェーンから個人店まで幅広くご利用いただいています。さらに2021年10月には、エビソルのインバウンド事業を「株式会社Japanticket」として分社化。“日本を訪れる訪日外国人旅行客にまだ見ぬ日本の魅力を紹介し、日本の観光立国推進への貢献を目指したい”という想いから、世界中へe-ticketを配信するサービスも提供を開始しました。また2023年5月には、本田技研工業株式会社の「HondaJet」を活用した、海外の富裕層向け東京発/富山行のプレミアムガストロノミーツアーの1stトライアルを実施。2026年に向けたグループビジョンには「2030年の観光立国JAPANに必要とされる、サービスECのインフラを提供する」を掲げ、「ebica」と「Japan ticket」との連携に基軸に、外食産業の発展に貢献していきます。「飲食店の空席情報のデジタル化に10年近くかかりましたが、これからが外食のデジタルマーケティングが面白くなる、新しくなるフェーズだと思っています」（CEO田中氏）コロナ禍で外部環境が大きく変容しましたが、外食向けサービス「ebica」に続き、まだ提供から3年未満のサービスである「Japan ticket」についても開始2年目にしてすでに黒字化を実現しており、今年度も300%成長を予定。「ebica」は次の新しい価値の創出へ動き出します。既存サービスの進化に加え、新サービス、新事業への挑戦。0→1、1→100の取り組みが併存し、日々、挑戦し成長できる環境と、顧客のダイレクトな反応・反響を体感できる環境がエビソルには揃っています。
設立年数	16年	従業員数	120人

詳細を見る

応募する

ここに掲載されている求人はごく一部です。
リラシクで取り扱う求人の約80％は非公開求人（Web公開NGや掲載前の求人）です。

非公開の理由

企業のIT投資は秘匿性が高く、採用情報から機密情報が漏れないよう配慮が必要です。
魅力的なプロジェクトに携われる求人は、なかなか一般公開されません。
また、求人掲載前に既存の会員へ案内され、公開前にクローズとなる求人も多数あります。

魅力的な求人は大人気！会員登録でいち早く入手を

まずは、会員登録してエージェントに素早く希望条件を伝えましょう。

非公開求人を知りたい

リモートワーク求人を探す

職種からリモートワーク求人を探す

開発経験からリモートワーク求人を探す

会社規模からリモートワーク求人を探す

会社の特徴からリモートワーク求人を探す

設立年数からリモートワーク求人を探す

働き方からリモートワーク求人を探す

リモートワークタイプからリモートワーク求人を探す

語学・国籍からリモートワーク求人を探す

リモートワーク（テレワーク・在宅勤務）可能な新着求人

【首都圏ハイブリッド/経理・FPA担当者/ 正社員】リーダー候補のリモートワーク求人

～900 万円／年

上部に戻る

テックリード×年収800万円以上のリモートワーク転職・求人情報一覧 -3ページ目

リモートワーク求人を探す

職種を選択する

開発経験を選択する

リモートワークタイプを選択する

さらに条件を追加する

会社規模から探す

会社の特徴から探す

設立年数から探す

働き方から探す

語学・国籍から探す

広島ハイブリッド/車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発 のリモートワーク求人

地方フルリモート/EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア（OS、ミドルウェア） のリモートワーク求人

【広島ハイブリッド/ITアーキテクト】（IT企画・構築および運用設計） のリモートワーク求人

【正社員/東京/京都/福岡/リードエンジニア】 のリモートワーク求人

【地方フルリモート可/車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア】 のリモートワーク求人

【フルリモート／AIソリューション・テックリード／Java＋Spring Bootによる3年以上開発経験】株式会社THIRD｜建設領域に特化したバーティカルAI企業 のリモートワーク求人

【フルリモート／フルスタックエンジニア（新規事業開発）／プロダクト（MVP）開発全体を推進できる方】「第二の柱」となる新規ビジネスをゼロから立ち上げ！ のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド（週1回程度の出社）／エンジニアリングマネージャー／マネージャー経験3年以上】グループ横断の共通基盤や新しい開発チームの立ち上げをリード！ のリモートワーク求人

ここに掲載されている求人はごく一部です。 リラシクで取り扱う求人の約80％は非公開求人（Web公開NGや掲載前の求人）です。

非公開の理由

魅力的な求人は大人気！会員登録でいち早く入手を

リモートワーク求人を探す

職種からリモートワーク求人を探す

開発経験からリモートワーク求人を探す

会社規模からリモートワーク求人を探す

会社の特徴からリモートワーク求人を探す

設立年数からリモートワーク求人を探す

働き方からリモートワーク求人を探す

リモートワークタイプからリモートワーク求人を探す

語学・国籍からリモートワーク求人を探す

リモートワーク（テレワーク・在宅勤務）可能な新着求人

【首都圏ハイブリッド/経理・FPA担当者/ 正社員】リーダー候補 のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/人事責任者】自社SaaS企業の「人事の仕組み」をゼロから のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド】オープンポジション/SHIFTグループ/フルフレックス のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/クラウドインフラエンジニア・SREエンジニア】クラウド設計・構築経験必須 のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/PM/開発経験5年～】SHIFTグループ/フルフレックス のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/AIエンジニア】クラウド環境下での開発経験必須 のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/SE/オープン系開発経験必須】SHIFTグループ/フルフレックス のリモートワーク求人

【大阪ハイブリッド】オープンポジション/SHIFTグループ/フルフレックス のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/人事企画マネージャー】「人事の仕組み」をゼロから のリモートワーク求人

【東名阪／Web系 業務系システム開発・インフラ・組み込みエンジニア／何らかの開発経験1年以上】約6,000社の取引実績｜IT業界経験がある方募集｜年間休日125日｜賞与年2回 のリモートワーク求人

Jobのタイトルが入ります

Jobのタイトルが入ります

への応募が完了しました。

Jobのタイトルが入ります

への辞退が完了しました。

求人へのお申し込みにはログインが必要です。

広島ハイブリッド/車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発のリモートワーク求人

地方フルリモート/EEアーキテクチャ開発　ソフトウェア開発エンジニア（OS、ミドルウェア）のリモートワーク求人

【広島ハイブリッド/ITアーキテクト】（IT企画・構築および運用設計）のリモートワーク求人

【正社員/東京/京都/福岡/リードエンジニア】のリモートワーク求人

【地方フルリモート可/車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア】のリモートワーク求人

【フルリモート／AIソリューション・テックリード／Java＋Spring Bootによる3年以上開発経験】株式会社THIRD｜建設領域に特化したバーティカルAI企業のリモートワーク求人

【フルリモート／フルスタックエンジニア（新規事業開発）／プロダクト（MVP）開発全体を推進できる方】「第二の柱」となる新規ビジネスをゼロから立ち上げ！のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド（週1回程度の出社）／エンジニアリングマネージャー／マネージャー経験3年以上】グループ横断の共通基盤や新しい開発チームの立ち上げをリード！のリモートワーク求人

ここに掲載されている求人はごく一部です。
リラシクで取り扱う求人の約80％は非公開求人（Web公開NGや掲載前の求人）です。

【首都圏ハイブリッド/経理・FPA担当者/ 正社員】リーダー候補のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/人事責任者】自社SaaS企業の「人事の仕組み」をゼロからのリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド】オープンポジション/SHIFTグループ/フルフレックスのリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/クラウドインフラエンジニア・SREエンジニア】クラウド設計・構築経験必須のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/PM/開発経験5年～】SHIFTグループ/フルフレックスのリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/AIエンジニア】クラウド環境下での開発経験必須のリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/SE/オープン系開発経験必須】SHIFTグループ/フルフレックスのリモートワーク求人

【大阪ハイブリッド】オープンポジション/SHIFTグループ/フルフレックスのリモートワーク求人

【首都圏ハイブリッド/人事企画マネージャー】「人事の仕組み」をゼロからのリモートワーク求人

【東名阪／Web系業務系システム開発・インフラ・組み込みエンジニア／何らかの開発経験1年以上】約6,000社の取引実績｜IT業界経験がある方募集｜年間休日125日｜賞与年2回のリモートワーク求人