固定時間制(9時~18時、10時~19時など)×年収500万円以上のリモートワーク転職・求人情報一覧
1722件中 1件~10件
メシウス株式会社
【社内SE】ITインフラ・IT資産管理担当 のリモートワーク求人
■仕事内容
当社グループのITインフラ・IT資産管理領域の実務を担当いただきます。
■業務詳細
※()内の割合は、想定業務割合です。
・ITインフラの運用・保守(約40%):社内LAN・ネットワーク機器、UPS、サーバールーム設備、オンプレミスサーバーの運用・保守、障害一次対応
・IT資産管理(約30%):PC・サーバー・ソフトウェア・ライセンスの資産管理、キッティング、台帳管理
・社内ITサポート(約20%):社員からの問い合わせ対応(ヘルプデスク)、PC設定・トラブル対応
・運用ドキュメント整備(約10%):運用手順書・マニュアルの作成・更新
(将来的な変更の範囲)会社の定める業務
ご入社後は、社内ITサポートおよび資産管理の定常業務から着手し、順次インフラ運用を担当いただきます。
■配属先について
情報システム部 インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ
情報システム部は 「サービスオペレーショングループ(SO)グループ」「インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ」「ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ」の3グループ体制です。
配属先となるRMグループは、IT資産管理(PC・サーバー・ソフトウェア)、社内ITインフラ(LAN・PBX・UPS・サーバールーム)の構築・運用・保守、オンプレミスサーバー運用 を担います。
情報システム部全体では8名(男性6名、女性2名)が在籍しております。中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いを尊重しながら協力しています。
■入社後の流れ
■1~3か月:環境理解と運用補助。社内ITサポート・資産管理の定常業務を習得。
■4~6か月:インフラ運用・資産管理の定常業務を担当。障害一次対応・キッティング等を主体的に実施。
■6か月以降:RM領域の担当として定常運用を主担当。運用改善・ドキュメント整備にも関与。
■キャリアパス
■ステップ1:担当者
インフラ・リソースマネジメント領域の担当者として、インフラ運用・資産管理・ITサポートの実務を習熟
■ステップ2:実務主導
担当領域の主担当として、運用改善・標準化の提案・推進に関与
■ステップ3:リーダー/主任クラス
適性・希望に応じて、リーダー(チーム運営)または専門特化(インフラ・基盤のスペシャリスト)を選択
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
当社グループのITインフラ・IT資産管理領域の実務を担当いただきます。
■業務詳細
※()内の割合は、想定業務割合です。
・ITインフラの運用・保守(約40%):社内LAN・ネットワーク機器、UPS、サーバールーム設備、オンプレミスサーバーの運用・保守、障害一次対応
・IT資産管理(約30%):PC・サーバー・ソフトウェア・ライセンスの資産管理、キッティング、台帳管理
・社内ITサポート(約20%):社員からの問い合わせ対応(ヘルプデスク)、PC設定・トラブル対応
・運用ドキュメント整備(約10%):運用手順書・マニュアルの作成・更新
(将来的な変更の範囲)会社の定める業務
ご入社後は、社内ITサポートおよび資産管理の定常業務から着手し、順次インフラ運用を担当いただきます。
■配属先について
情報システム部 インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ
情報システム部は 「サービスオペレーショングループ(SO)グループ」「インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ」「ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ」の3グループ体制です。
配属先となるRMグループは、IT資産管理(PC・サーバー・ソフトウェア)、社内ITインフラ(LAN・PBX・UPS・サーバールーム)の構築・運用・保守、オンプレミスサーバー運用 を担います。
情報システム部全体では8名(男性6名、女性2名)が在籍しております。中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いを尊重しながら協力しています。
■入社後の流れ
■1~3か月:環境理解と運用補助。社内ITサポート・資産管理の定常業務を習得。
■4~6か月:インフラ運用・資産管理の定常業務を担当。障害一次対応・キッティング等を主体的に実施。
■6か月以降:RM領域の担当として定常運用を主担当。運用改善・ドキュメント整備にも関与。
■キャリアパス
■ステップ1:担当者
インフラ・リソースマネジメント領域の担当者として、インフラ運用・資産管理・ITサポートの実務を習熟
■ステップ2:実務主導
担当領域の主担当として、運用改善・標準化の提案・推進に関与
■ステップ3:リーダー/主任クラス
適性・希望に応じて、リーダー(チーム運営)または専門特化(インフラ・基盤のスペシャリスト)を選択
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 400 〜 550 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 従業員数 | 300人 | ||
メシウス株式会社
【社内SE】IT統制・セキュリティ担当(プレイングマネージャー/課長候補) のリモートワーク求人
■仕事内容
当社グループのIT統制・セキュリティ領域を、実務主担当(プレイングマネージャー)として主導いただきます。
■業務詳細
※()内の割合は、想定業務割合です。
・IT統制・ガバナンス(約30%):海外子会社含むグループ全体のIT統制の企画・推進、情報システム関連規程の管理、IT全般統制の整備
・ISMS運用(約25%):国内ISMSの運用、内部監査、ルール管理、審査対応
・セキュリティ対策推進(約25%):グループ全体のセキュリティ対策の企画・推進、クラウドセキュリティ・特権ID管理・DLP等の施策推進
・インシデント管理・対応(約10%):セキュリティインシデントの管理・対応体制の整備・運用
・チーム運営・管理(約10%):GS領域の業務管理、関係グループ・部門との連携、属人化の解消
(将来的な変更の範囲)会社の定める業務
■配属先について
情報システム部 ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ
情報システム部は 「サービスオペレーショングループ(SO)グループ」「インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ」「ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ」の3グループ体制です。
配属先となるGSグループでは、グループ全体のIT統制、情報システム関連規程の策定・改定、国内ISMS運用(内部監査・ルール管理)、セキュリティ対策推進、インシデント管理・対応 等 を担います。現状専任スタッフのいない同領域を実務・管理の両面から立ち上げ・主導いただきます。
情報システム部全体では8名(男性6名、女性2名)が在籍しております。中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いを尊重しながら協力しています
■入社後の流れ
■入社後~2027年3月:現行の規程体系、ISMS運用、IT統制・セキュリティの整備状況の把握するとともに関係部門・グループとの連携関係について理解を深め、実務担当として各業務にも携わっていただきます。
■2027年4月以降
情報システム部の組織体制変更予定にあわせ、担当領域の課長への任命を予定しています。プレイングマネージャーとして、IT統制・ISMS・セキュリティ領域の実務を担いながら、組織体制構築を主導いただきます。
■キャリアパス
■ステップ1:担当者
ガバナンス・セキュリティプロモーション領域の実務に携わりながら、現行の運用や課題、関係部門との連携体制について理解を深めていただきます。
■ステップ2:課長として担当領域をリード
プレイングマネージャーとして実務にも携わりながら、担当領域の業務管理・体制構築を主導いただきます。
■ステップ3:IT統制・セキュリティ領域の高度化
グループ全体を見据えたIT統制・セキュリティ体制の強化や各種施策の企画・推進、人材育成などを通じて、情報システム部の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
当社グループのIT統制・セキュリティ領域を、実務主担当(プレイングマネージャー)として主導いただきます。
■業務詳細
※()内の割合は、想定業務割合です。
・IT統制・ガバナンス(約30%):海外子会社含むグループ全体のIT統制の企画・推進、情報システム関連規程の管理、IT全般統制の整備
・ISMS運用(約25%):国内ISMSの運用、内部監査、ルール管理、審査対応
・セキュリティ対策推進(約25%):グループ全体のセキュリティ対策の企画・推進、クラウドセキュリティ・特権ID管理・DLP等の施策推進
・インシデント管理・対応(約10%):セキュリティインシデントの管理・対応体制の整備・運用
・チーム運営・管理(約10%):GS領域の業務管理、関係グループ・部門との連携、属人化の解消
(将来的な変更の範囲)会社の定める業務
■配属先について
情報システム部 ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ
情報システム部は 「サービスオペレーショングループ(SO)グループ」「インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ」「ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ」の3グループ体制です。
配属先となるGSグループでは、グループ全体のIT統制、情報システム関連規程の策定・改定、国内ISMS運用(内部監査・ルール管理)、セキュリティ対策推進、インシデント管理・対応 等 を担います。現状専任スタッフのいない同領域を実務・管理の両面から立ち上げ・主導いただきます。
情報システム部全体では8名(男性6名、女性2名)が在籍しております。中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いを尊重しながら協力しています
■入社後の流れ
■入社後~2027年3月:現行の規程体系、ISMS運用、IT統制・セキュリティの整備状況の把握するとともに関係部門・グループとの連携関係について理解を深め、実務担当として各業務にも携わっていただきます。
■2027年4月以降
情報システム部の組織体制変更予定にあわせ、担当領域の課長への任命を予定しています。プレイングマネージャーとして、IT統制・ISMS・セキュリティ領域の実務を担いながら、組織体制構築を主導いただきます。
■キャリアパス
■ステップ1:担当者
ガバナンス・セキュリティプロモーション領域の実務に携わりながら、現行の運用や課題、関係部門との連携体制について理解を深めていただきます。
■ステップ2:課長として担当領域をリード
プレイングマネージャーとして実務にも携わりながら、担当領域の業務管理・体制構築を主導いただきます。
■ステップ3:IT統制・セキュリティ領域の高度化
グループ全体を見据えたIT統制・セキュリティ体制の強化や各種施策の企画・推進、人材育成などを通じて、情報システム部の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 600 〜 700 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 従業員数 | 300人 | ||
メシウス株式会社
【社内SE】ITインフラ・IT資産管理領域のプレイングマネージャー/課長候補 のリモートワーク求人
■仕事内容
当社グループのITインフラ・IT資産管理領域を、実務主担当(プレイングマネージャー)として統括いただきます。
■業務詳細
※()内の割合は、想定業務割合です。
・ITインフラの運用・保守(約35%):社内LAN・VPN・ネットワーク機器、PBX・UPS、サーバールーム設備、オンプレミスサーバーの運用・保守、障害対応
・IT資産管理(約25%):PC・サーバー・ソフトウェア・ライセンスの資産管理、ライフサイクル管理、台帳整備
・チーム運営・管理(約20%):メンバーの業務管理・育成、運用手順の標準化・ドキュメント化、属人化の解消
・ベンダーコントロール・調達(約10%):機器・回線・保守契約の管理、ベンダー折衝
・統制・監査対応への協力(約10%):資産・権限棚卸、監査証跡の整備等、部内で連携した統制対応
(将来的な変更の範囲)会社の定める業務
ご入社後は、現行インフラ・資産管理運用の把握と定常運用の主担当から着手いただきます。
■配属先について
情報システム部 インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ
情報システム部は 「サービスオペレーショングループ(SO)グループ」「インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ」「ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ」の3グループ体制です。
配属先となるRMグループは、IT資産管理(PC・サーバー・ソフトウェア)、社内ITインフラ(LAN・PBX・UPS・サーバールーム)の構築・運用・保守、オンプレミスサーバー運用 を担います。
情報システム部全体では8名(男性6名、女性2名)が在籍しております。中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いを尊重しながら協力しています。
■入社後の流れ
■入社後~2027年3月:現行のインフラ・IT資産管理運用、社内環境・ベンダー関係を把握いただき、既存メンバーと連携しながら実務担当として各業務に携わっていただきます。
■2027年4月以降:情報システム部の組織体制変更予定にあわせ、担当領域の課長への任命を予定しています。プレイングマネージャーとして、ITインフラ・IT資産管理領域の実務を担いながら、組織運営や運用体制の構築・改善を主導いただきます。
■キャリアパス
■ステップ1:担当者
インフラ・リソースマネジメント領域の実務に携わりながら、現行の運用体制や課題、社内環境等について理解を深めていただきます。
■ステップ2:課長として担当領域をリード
プレイングマネージャーとして実務にも携わりながら、担当領域の組織運営、業務管理、メンバー育成を担っていただきます。
■ステップ3:ITインフラ・IT資産管理体制の高度化
運用の標準化や属人化の解消、ITインフラ・IT資産管理体制の強化を推進し、情報システム部の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
当社グループのITインフラ・IT資産管理領域を、実務主担当(プレイングマネージャー)として統括いただきます。
■業務詳細
※()内の割合は、想定業務割合です。
・ITインフラの運用・保守(約35%):社内LAN・VPN・ネットワーク機器、PBX・UPS、サーバールーム設備、オンプレミスサーバーの運用・保守、障害対応
・IT資産管理(約25%):PC・サーバー・ソフトウェア・ライセンスの資産管理、ライフサイクル管理、台帳整備
・チーム運営・管理(約20%):メンバーの業務管理・育成、運用手順の標準化・ドキュメント化、属人化の解消
・ベンダーコントロール・調達(約10%):機器・回線・保守契約の管理、ベンダー折衝
・統制・監査対応への協力(約10%):資産・権限棚卸、監査証跡の整備等、部内で連携した統制対応
(将来的な変更の範囲)会社の定める業務
ご入社後は、現行インフラ・資産管理運用の把握と定常運用の主担当から着手いただきます。
■配属先について
情報システム部 インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ
情報システム部は 「サービスオペレーショングループ(SO)グループ」「インフラ・リソースマネジメント(RM)グループ」「ガバナンス・セキュリティプロモーション(GS)グループ」の3グループ体制です。
配属先となるRMグループは、IT資産管理(PC・サーバー・ソフトウェア)、社内ITインフラ(LAN・PBX・UPS・サーバールーム)の構築・運用・保守、オンプレミスサーバー運用 を担います。
情報システム部全体では8名(男性6名、女性2名)が在籍しております。中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いを尊重しながら協力しています。
■入社後の流れ
■入社後~2027年3月:現行のインフラ・IT資産管理運用、社内環境・ベンダー関係を把握いただき、既存メンバーと連携しながら実務担当として各業務に携わっていただきます。
■2027年4月以降:情報システム部の組織体制変更予定にあわせ、担当領域の課長への任命を予定しています。プレイングマネージャーとして、ITインフラ・IT資産管理領域の実務を担いながら、組織運営や運用体制の構築・改善を主導いただきます。
■キャリアパス
■ステップ1:担当者
インフラ・リソースマネジメント領域の実務に携わりながら、現行の運用体制や課題、社内環境等について理解を深めていただきます。
■ステップ2:課長として担当領域をリード
プレイングマネージャーとして実務にも携わりながら、担当領域の組織運営、業務管理、メンバー育成を担っていただきます。
■ステップ3:ITインフラ・IT資産管理体制の高度化
運用の標準化や属人化の解消、ITインフラ・IT資産管理体制の強化を推進し、情報システム部の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 600 〜 650 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 従業員数 | 300人 | ||
株式会社テクノプロ・デザイン
【石川/車体設計エンジニア/3D CADでの設計経験】車体設計エンジニア(3D CAD)|大手建設機械メーカー のリモートワーク求人
*【募集背景】*
建設機械業界では製品競争力の維持・強化に向けた開発体制の強化が求められています。ブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー等の車体設計を担う人材の需要が高まっており、このたび増員を行うこととなりました。意欲ある方のご応募をお待ちしております。
*【業務概要】*
建設機械の外装設計を担当いただきます。3Dモデルを用いた計画・検討から図面化まで、車体設計の一連の工程に携わるポジションです。
*【業務内容】*
建設機械(ブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー等)の車体設計を担当いただきます。3Dモデルによる計画・検討から基本設計・詳細設計、図面化までを行い、あわせて性能設計や搭載設計にも携わっていただきます。建設機械の外装に関わる幅広い工程を経験できるポジションです。
*【具体的な仕事内容】*
・建設機械の計画・検討
・基本設計・詳細設計
・3Dモデルによる設計及び図面化
・性能設計
・搭載設計
*【使用ツール】*
・PTC Creo Parametric 他
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
建設機械業界では製品競争力の維持・強化に向けた開発体制の強化が求められています。ブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー等の車体設計を担う人材の需要が高まっており、このたび増員を行うこととなりました。意欲ある方のご応募をお待ちしております。
*【業務概要】*
建設機械の外装設計を担当いただきます。3Dモデルを用いた計画・検討から図面化まで、車体設計の一連の工程に携わるポジションです。
*【業務内容】*
建設機械(ブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー等)の車体設計を担当いただきます。3Dモデルによる計画・検討から基本設計・詳細設計、図面化までを行い、あわせて性能設計や搭載設計にも携わっていただきます。建設機械の外装に関わる幅広い工程を経験できるポジションです。
*【具体的な仕事内容】*
・建設機械の計画・検討
・基本設計・詳細設計
・3Dモデルによる設計及び図面化
・性能設計
・搭載設計
*【使用ツール】*
・PTC Creo Parametric 他
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 442 〜 655 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【岡山/CADオペレーター/I-CADの実務経験】半導体洗浄装置の3D CADオペレーター のリモートワーク求人
募集概要
半導体製造装置メーカーにて、半導体洗浄装置の3D CADオペレーションおよび設計支援業務を担当いただきます。
成長を続ける半導体業界において、装置設計に携わるポジションです。将来的には請負チーム立ち上げも視野に入れており、長期的なキャリア形成が可能です。
業務内容
半導体洗浄装置の3D CADオペレーション・設計支援業務
主な業務
I-CADを使用した3Dモデリング
半導体洗浄装置の配管設計修正
既存図面の編集・設計変更対応
部品追加および図面修正
部品リスト作成
作業指示書作成
設計関連資料作成
この求人の魅力
成長市場である半導体業界で活躍できる
I-CADのスキルを活かせる環境
設計支援からステップアップ可能
社員によるサポート体制あり
将来的な請負チーム立ち上げに関われる可能性あり
長期的なキャリア形成が可能
使用ツール
I-CAD
AutoCAD
Excel
キャリアパス
CADオペレーターとして経験を積んだ後は、機械設計補助や設計エンジニアへのステップアップが可能です。将来的には請負チームの中核メンバーとして、プロジェクト推進や後進育成にも携わっていただけます。
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
半導体製造装置メーカーにて、半導体洗浄装置の3D CADオペレーションおよび設計支援業務を担当いただきます。
成長を続ける半導体業界において、装置設計に携わるポジションです。将来的には請負チーム立ち上げも視野に入れており、長期的なキャリア形成が可能です。
業務内容
半導体洗浄装置の3D CADオペレーション・設計支援業務
主な業務
I-CADを使用した3Dモデリング
半導体洗浄装置の配管設計修正
既存図面の編集・設計変更対応
部品追加および図面修正
部品リスト作成
作業指示書作成
設計関連資料作成
この求人の魅力
成長市場である半導体業界で活躍できる
I-CADのスキルを活かせる環境
設計支援からステップアップ可能
社員によるサポート体制あり
将来的な請負チーム立ち上げに関われる可能性あり
長期的なキャリア形成が可能
使用ツール
I-CAD
AutoCAD
Excel
キャリアパス
CADオペレーターとして経験を積んだ後は、機械設計補助や設計エンジニアへのステップアップが可能です。将来的には請負チームの中核メンバーとして、プロジェクト推進や後進育成にも携わっていただけます。
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 385 〜 507 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/ECUハードウェアエンジニア/センサ・アクチュエータ開発経験】パワートレイン制御用ECUハードウェア開発 のリモートワーク求人
■仕事内容
ICE(内燃機関)およびBEV(電気自動車)向けパワートレインを統合制御するECUのハードウェア開発業務をご担当いただきます。
車載ECUの回路設計やハーネス設計、評価・検証業務まで幅広く携わるポジションです。次世代電動車開発の中核となる制御システム開発に参画いただきます。
■業務内容
パワートレイン制御用ECUのハードウェア設計
ECUハードウェア仕様書作成
入出力回路設計
車両ハーネス配線図設計
エンジン単体評価用ハーネス図面作成
設計図面および検証記録の作成・管理
ECUメーカーとの仕様調整および日程調整
テスト条件の協議、評価結果レビュー
関連部門との技術折衝
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
ICE(内燃機関)およびBEV(電気自動車)向けパワートレインを統合制御するECUのハードウェア開発業務をご担当いただきます。
車載ECUの回路設計やハーネス設計、評価・検証業務まで幅広く携わるポジションです。次世代電動車開発の中核となる制御システム開発に参画いただきます。
■業務内容
パワートレイン制御用ECUのハードウェア設計
ECUハードウェア仕様書作成
入出力回路設計
車両ハーネス配線図設計
エンジン単体評価用ハーネス図面作成
設計図面および検証記録の作成・管理
ECUメーカーとの仕様調整および日程調整
テスト条件の協議、評価結果レビュー
関連部門との技術折衝
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/評価・検証エンジニア/制御システムの計測・評価経験】ADAS評価・検証エンジニア|完成車メーカー勤務・自動運転開発 のリモートワーク求人
募集概要
次世代モビリティを支えるADAS(先進運転支援システム)の評価・検証業務を担当いただきます。
評価計画の立案から実車評価、データ解析、改善提案まで一連のプロセスに携わることができるため、自動車開発や制御システム評価の経験を活かしたい方に最適なポジションです。
完成車メーカーでの勤務となり、自動運転・先進安全技術の開発を支える重要な役割を担っていただきます。
業務内容
ADASシステムの評価・検証業務全般を担当いただきます。
主な業務
ADASシステム制御仕様の整合確認
評価計画の策定
実験車両の準備
計測機器の設定・運用
CAN計測ツールや各種評価設備を用いた実車評価
車両走行データの収集・分析
MATLABを使用したデータ解析
シミュレーションによる機能・性能検証
評価結果の解析および改善確認
課題抽出・改善提案
各種ドキュメント作成・管理
この求人の魅力
完成車メーカーでの開発プロジェクト
ADAS・自動運転分野の先端開発に携われる
実車評価からシミュレーション解析まで幅広い業務経験が積める
MATLABや各種計測ツールを活用したスキルアップが可能
次世代モビリティ開発を支える重要ポジション
自動車制御や評価・解析の経験を活かし、最先端のADAS開発プロジェクトで活躍できる
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
次世代モビリティを支えるADAS(先進運転支援システム)の評価・検証業務を担当いただきます。
評価計画の立案から実車評価、データ解析、改善提案まで一連のプロセスに携わることができるため、自動車開発や制御システム評価の経験を活かしたい方に最適なポジションです。
完成車メーカーでの勤務となり、自動運転・先進安全技術の開発を支える重要な役割を担っていただきます。
業務内容
ADASシステムの評価・検証業務全般を担当いただきます。
主な業務
ADASシステム制御仕様の整合確認
評価計画の策定
実験車両の準備
計測機器の設定・運用
CAN計測ツールや各種評価設備を用いた実車評価
車両走行データの収集・分析
MATLABを使用したデータ解析
シミュレーションによる機能・性能検証
評価結果の解析および改善確認
課題抽出・改善提案
各種ドキュメント作成・管理
この求人の魅力
完成車メーカーでの開発プロジェクト
ADAS・自動運転分野の先端開発に携われる
実車評価からシミュレーション解析まで幅広い業務経験が積める
MATLABや各種計測ツールを活用したスキルアップが可能
次世代モビリティ開発を支える重要ポジション
自動車制御や評価・解析の経験を活かし、最先端のADAS開発プロジェクトで活躍できる
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 430 〜 560 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/電気設計エンジニア/電気回路設計の実務経験】産業用製函機の電気設計エンジニア のリモートワーク求人
募集概要
大手産業機械メーカーにて、製函機(段ボール製函機)の電気設計業務を担当いただきます。
回路設計や配線設計だけでなく、制御盤メーカーとの調整や各種資料作成など、電気設計に関わる幅広い業務に携われるポジションです。
業務内容
産業用製函機の電気設計業務
主な業務
回路図作成
配線図作成
展開接続図作成
各種設計資料作成
電気ハード設計サポート
ケーブル系統図作成
製造図面一覧表作成
ケーブル・コネクタ選定
制御盤メーカーとの技術調整
関係部署との折衝・調整
この求人の魅力
大手メーカーの産業機械開発に携われる
電気設計から関連調整業務まで幅広く経験可能
上流工程に近いポジションで活躍できる
電気ハード設計の専門スキルを磨ける
長期的なキャリア形成が可能
使用ツール
E-CAD
Excel
各種電気設計ツール
キャリアパス
電気設計担当として経験を積みながら、将来的には制御設計やプロジェクトリーダー、電気設計のスペシャリストとして活躍いただくことが可能です。大規模産業機械開発に携わることで、市場価値の高いエンジニアを目指せます。
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
大手産業機械メーカーにて、製函機(段ボール製函機)の電気設計業務を担当いただきます。
回路設計や配線設計だけでなく、制御盤メーカーとの調整や各種資料作成など、電気設計に関わる幅広い業務に携われるポジションです。
業務内容
産業用製函機の電気設計業務
主な業務
回路図作成
配線図作成
展開接続図作成
各種設計資料作成
電気ハード設計サポート
ケーブル系統図作成
製造図面一覧表作成
ケーブル・コネクタ選定
制御盤メーカーとの技術調整
関係部署との折衝・調整
この求人の魅力
大手メーカーの産業機械開発に携われる
電気設計から関連調整業務まで幅広く経験可能
上流工程に近いポジションで活躍できる
電気ハード設計の専門スキルを磨ける
長期的なキャリア形成が可能
使用ツール
E-CAD
Excel
各種電気設計ツール
キャリアパス
電気設計担当として経験を積みながら、将来的には制御設計やプロジェクトリーダー、電気設計のスペシャリストとして活躍いただくことが可能です。大規模産業機械開発に携わることで、市場価値の高いエンジニアを目指せます。
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 410 〜 563 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/開発推進エンジニア/パワートレイン・組込み開発経験】制御システム開発推進(パワートレインECU) のリモートワーク求人
■仕事内容
パワートレインを統合制御するECUソフトウェア開発プロジェクトの推進業務をご担当いただきます。
車両性能や機能要求を整理し、開発計画の立案からプロジェクト推進までを担うポジションです。開発メンバーや関連部署と連携しながら、次世代電動車の制御システム開発をリードいただきます。
■業務内容
パワートレイン統合ECUのソフトウェア開発推進
車両からの性能・機能要求の抽出
開発課題の整理および優先順位付け
プロジェクト開発計画の立案・推進
関連部門との折衝・調整
開発進捗管理
関連ECU図面の作成
各種技術資料・報告資料作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
パワートレインを統合制御するECUソフトウェア開発プロジェクトの推進業務をご担当いただきます。
車両性能や機能要求を整理し、開発計画の立案からプロジェクト推進までを担うポジションです。開発メンバーや関連部署と連携しながら、次世代電動車の制御システム開発をリードいただきます。
■業務内容
パワートレイン統合ECUのソフトウェア開発推進
車両からの性能・機能要求の抽出
開発課題の整理および優先順位付け
プロジェクト開発計画の立案・推進
関連部門との折衝・調整
開発進捗管理
関連ECU図面の作成
各種技術資料・報告資料作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/制御開発エンジニア/制御・ソフトウェア開発経験】エンジン制御開発(パワートレイン制御システム) のリモートワーク求人
■仕事内容
パワートレイン制御システムにおけるエンジン制御開発業務をご担当いただきます。
自動車の走行性能や燃費性能、環境性能に直結するエンジン制御システムの開発業務です。制御仕様の検討から設計、評価まで幅広く携わり、最先端の自動車開発に関わることができます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの開発
エンジン制御仕様の検討・設計
ECUソフトウェア開発
制御ロジックの検証・評価
開発データ解析
関係部署との技術調整
各種ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
パワートレイン制御システムにおけるエンジン制御開発業務をご担当いただきます。
自動車の走行性能や燃費性能、環境性能に直結するエンジン制御システムの開発業務です。制御仕様の検討から設計、評価まで幅広く携わり、最先端の自動車開発に関わることができます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの開発
エンジン制御仕様の検討・設計
ECUソフトウェア開発
制御ロジックの検証・評価
開発データ解析
関係部署との技術調整
各種ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
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