【東京・大阪/SRE/週2~3リモート】トヨタグループ/インフラエンジニアからのキャリアアップ!
おすすめポイント
トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です!
業務内容
Cloud Infrastructure Groupについて
AWSを主としたクラウドインフラの設計・構築・運用を担うグループです。KINTOサービスの基盤をグローバル規模で支える運用に加え、そこで培った知見を活かしてトヨタグループ各社のクラウド活用を支援。社内に閉じず、トヨタグループ全体のクラウド基盤づくりに関わる点が大きな特徴です。
「標準化済みのもの」と「これから導入するもの」が共存する環境で、互いに助け合いながら"未知"を楽しむ文化
自分が関わった案件の知見をパターン化・標準化し、トヨタグループ全体へ横展開できるスケール
Infrastructure as Code(IaC)やマルチクラウドを前提とした、スケーラブルな基盤づくり
開発者・SREチーム・AIチームをはじめ、社内外のステークホルダーと協働してシステムを進化させる
組織構成
プラットフォーム開発部配下のCloud Infrastructure Groupソリューションチームに所属します。
【プラットフォーム開発部】約44名
Cloud Infrastructure G(約13名):AWSを中心としたクラウドインフラの設計・構築・運用を担うグループ
インフラチーム(約5名):KTC全システムのクラウドインフラの日常運用を担当
ソリューションチーム(約6名)★:トヨタグループ各社へのクラウド活用支援を担当
カイゼンチーム(約2名):クラウド基盤の中長期的な改善および技術発信を担当
プラットフォームG(約8名):AWSを中心とするインフラ上で稼働するアプリケーションの運用改善をサポート
xRE G(約8名):SRE / DBREの専門性を活かし、プロダクト横断で信頼性・運用品質・開発生産性の向上を支える組織
Quality Engineering G(約21名):品質保証の専門組織として、複数プロダクトを横断的にカバー
Engineering Office(約5名):「KINTOテクノロジーズの開発組織としての力を高めること」をシンプルな目的として活動
クラウドセキュリティG(約5名):クラウドセキュリティに特化した専門組織
今回の募集ポジション:ソリューションチーム
ソリューションチームは、Cloud Infrastructure Group内の約6名のチームです。トヨタグループ各社のクラウド活用を、プロジェクト参画と技術交流の両面から支援することをミッションとしています。
1社では経験しづらい多様な技術課題に継続的に向き合えるうえ、自分が関わった案件の知見をグループ各社へ広げていける——個社支援にとどまらないスケールが、このチームならではの魅力です。
チームの特徴
AWS・Azure・Google Cloudを横断したマルチクラウド支援
クラウド移行から生成AI基盤まで、可用性・セキュリティ・コストを最適化したクラウド設計を、スピード感を持って実現する
Claude Code / Kiro / GitHub Copilotなど最新AIエージェントを業務に組み込むAgentic Codingを日常的に実践
プロジェクトによって、社内のクラウドセキュリティGやxRE Gと連携をして進めることもあります。
業務内容
1. トヨタグループ各社のプロジェクト参画
トヨタグループ各社と連携し、AWSを中心としたクラウドインフラの設計・構築・技術支援や内製化を推進します。案件の性質に応じて、クラウドエンジニア・PM・コンサルタント・FDE (Forward Deployment Engineer)など柔軟にロールを担い、クラウド移行戦略の立案から生成AIシステムの開発・導入、内製化支援、グループ社員向けの教育まで、幅広いプロジェクトに携わります。
2. クラウド活用の推進
個別のプロジェクト支援にとどまらず、トヨタグループ全体でクラウド活用が進む状態づくりを担います。クラウド移行・生成AI活用・IaC標準化・内製化の浸透など、各社で得た設計・運用の知見を、ベストプラクティスや再利用可能なパターン・ナレッジとして標準化し、トヨタグループ全体へ展開。1案件の取り組みを、グループ各社が活用できる共通資産に変えていきます。
3. 技術勉強会の企画・運営
トヨタグループ向けにクラウド技術に関する勉強会を企画・運営し、技術力の向上を図ります。定例ではなく、テーマやニーズが立ち上がったタイミングで分科会を組成・運営。AWS・Azure・Google Cloudのプラットフォーム別分科会や、AI活用・セキュリティ・クラウド教育などテーマ別の横断連携も活発です。
入社後のキャリア
いずれの道も、クラウドエンジニアとしての技術力が土台です。技術を手放してマネジメントや提案に回るのではなく、"技術がわかる人"が設計から提案・意思決定までを一貫して担う——それがKINTOテクノロジーズならではの強みです。
立ち上がり(入社〜3ヶ月)
OJTベースでKINTOテクノロジーズの伴走スタイル・トヨタグループ各社との関わり方・チームの標準やナレッジをキャッチアップします。いきなり一人で抱えるのではなく、チームで支えながら立ち上がる体制です。
活躍期(〜1年)
案件の中心メンバーとして、設計・構築から顧客との折衝までを担います。複数のグループ会社・技術領域に触れる中で、自分の得意領域が見えてきます。
その先(複数) ※固定ではありません
クラウドアーキテクト — 可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化を見据え、ユーザーが求めるモノを最適なクラウド設計で、スピード感を持って形にする
ソリューションリード(技術 × 提案) — 自ら手を動かす技術力を武器に、案件を牽引し、顧客の意思決定に踏み込む
テックエバンジェリスト — 技術に裏打ちされた発信(プライベートコミュニティ運営・登壇・育成・勉強会)で、トヨタグループ全体のクラウド活用を推進する
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
募集要項
| 募集職種 | |||
|---|---|---|---|
| リモートワーク補足 | 雇用形態 | 正社員 | |
| 勤務時間・勤務形態 |
【勤務時間】 【フレキシブルタイム】5:00~22:00 【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8:45~17:45 【働き方】 フルフレックス制 【時間外労働の有無】 有 月平均11時間 【裁量労働制の採用】 無 【休憩時間】 60分 |
想定年収 | 800万円 〜 1,500万円 |
| 語学力・国籍 |
|
||
| 開発環境 | PC:WindowsとMacより自由に選択可 クラウド:AWS / Azure / Google Cloud IaC / CI/CD:Terraform / GitHub Actions 監視・インシデント: New Relic / PagerDuty Agentic Coding:Claude Code / Kiro / GitHub Copilot コミュニケーション: JIRA / Confluence / Notion / Slackなど |
||
| 求めるスキル | 必須 以下の業務経験をお持ちの方 AWSまたはAzureの設計・構築・運用経験(3年以上) Infrastructure as Codeの設計・構築・運用経験(1年以上) 本番環境でのインフラ障害対応・原因分析・恒久対策実施の経験 歓迎 CI/CDパイプライン設計・構築・運用経験(GitHub Actions など) Terraform を活用したIaC運用経験 SRE / Platform Engineering領域の実務経験 オブザーバビリティの推進経験(New Relic / PagerDuty / Datadog など) チームリード・テックリード経験 生成AIツール・AIエージェントの業務活用経験 Webアプリケーション開発の経験(フロントエンド・バックエンド問わず) |
||
| 就業場所 |
【雇入れ直後の就業場所】
東京都中央区日本橋室町2丁目3-1 COREDO室町2 東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F 大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号 大阪豊田ビル4F 大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 【就業場所の変更の範囲】 会社の定めるオフィス |
契約/試用期間 |
【契約期間】
期間の定めなし 【契約更新】 無 【契約更新の上限】 無 【試用期間】 有 3ヶ月 ※試用期間中の勤務条件:変更無 |
| 給与 |
【基本給】 月額526,940円~ ※ 固定残業代は除く 【賃金形態】 月給制 【固定残業代】 20時間/月 40,000円~ ※ 固定残業20時間を超えた場合は別途支給 【昇給制度】 年1回(4月) 【賞与】 年2回(7月・12月) |
休日・休暇 | 原則土・日・祝祭日 年間休日121日、有給休暇(初年度:入社月に応じ付与。2年目以降:毎年1月に規定日数を付与) |
| 待遇・福利厚生 |
【待遇・福利厚生】 ■退職金 あり(退職一時金・確定拠出年金) ■福利厚生 家賃補助(単身赴任等一部対象者のみ)、家族手当(規定に準じて支給)、投信積立てサービス など 【交通費手当(出社の際)】 【PC貸与有無】 【受動喫煙防止措置の有無】 有 【受動喫煙防止措置】 敷地内禁煙 【受動喫煙防止措置の特記事項】 屋内喫煙可能場所あり |
||
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 | 選考プロセス | 面接3回 |
企業情報
| 企業名 | KINTOテクノロジーズ株式会社 | ||
|---|---|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-8-18名古屋三井ビルディング北館 14F | ||
| 会社設立年月日 | 2021/04/01 | ||
| 従業員数 | 300人 | ||
| 企業概要 | 【★事業/サービス内容】 株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。 主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。 また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。 【★社風/文化】 株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。 社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。 また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。 【★働き方/リモートワーク】 株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。 また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。 |
||
| 企業HP | https://www.kinto-technologies.com/ | ||
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