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リモートワークITエンジニアの転職・求人情報一覧 -338ページ目

リモートワークITエンジニアのリモートワーク求人は4257件を一般公開中です。
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4257件中　3371件～3380件

株式会社ぐるなび

【フロントエンドエンジニア/地方フルリモートOK】業界有数のユーザー数を誇る楽天ぐるなび/フロントエンドエンジニア（メディアサービス） のリモートワーク求人

ぐるなびの中核事業である飲食店情報サイトの検索システムの開発業務に携わっていただきます。
企画担当やWEBディレクターとの要件定義や仕様調整から設計、実装、テスト、保守運用まで一貫して担当いただきます。

【主な業務内容】
・レストラン検索、いちおしグルメ特集、HOME画面の開発、運用
・UI/UX改善
・クラウドマイグレーション

【入社後の業務イメージ】
1.軽微なフロントエンド開発業務を担当していただき、フロントエンドの構成や検索システムの全体像を把握していただきます。
2.UI/UXの改善や新機能の追加など、フロントエンド開発業務を担当いただきます。
3.フロントエンドのみではなく、バックエンドや検索エンジンを含めた検索システム全体の開発業務に携わっていただきます。
また、要件定義から設計実装テスト、リリース後の保守運用、プロジェクトマネジメント、サービスの課題改善まで徐々に幅広くお任せします。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
想定年収 400 〜 550 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 9:00～18:00
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など）
時間外労働の有無： 有（月平均20時間～30時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社ぐるなびは、飲食店情報提供サービス「ぐるなび」を運営し、ユーザーに飲食店情報やネット予約サービスを提供しています。また、飲食店の経営支援として、販促サービスや予約・顧客管理システム、モバイルオーダーサービスなども展開しています。さらに、食品・飲料メーカー向けのプロモーションや、訪日外国人向け観光情報サービス「LIVE JAPAN PERFECT GUIDE」など、多岐にわたる関連事業も行っています。
【★社風/文化】
株式会社ぐるなびは、「食でつなぐ。人を満たす。」を理念に掲げ、多様なニーズに応えるために常にチャレンジを続ける社風です。社員の行動変革を促進し、理想を描き、素早く実行することを重視しています。また、自由に発言・議論できる環境を整え、成長の機会を大切にしています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社ぐるなびは、リモートワークと出社を併用する「Hybridな働き方」を推進しています。2021年からは遠隔勤務制度を導入し、介護や転勤帯同などの理由で遠隔地からフルリモートで働くことが可能です。柔軟な働き方を支援し、社員の働きがいと生産性の向上を目指しています。
設立年数 38年 従業員数 980人
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株式会社キャリアデザインセンター

【インフラエンジニア（ネットワーク）/ハイブリッド勤務】新規事業部でインフラエンジニア（ネットワーク）募集/年4回昇給機会／30段階評価制度・キャリアアップ可能！ のリモートワーク求人

【プロジェクト事例】
インフラ（ネットワーク）業務をお任せします。
[1] ECモール運営企業にて、ネットワーク機器の設計、構築、保守運用業務
[2] 独立系SIerでのネットワーク運用保守業務
[3] インフラコンサルティング企業でのCisco/YAMAHA機器を中心としたNWにおける構成検討および、構築業務

【スキルアップ】
大手企業の案件や、話題になっている案件に携わることができる為、幅広くスキルアップすることが可能です。
また、エンジニアとして先のキャリア見据えて身に着けたいスキルがあった場合には、
積極的に資格取得手当（各種1～5万円程度）を活用してスキルアップを目指すこともできます。
※まだまだ立ち上げフェーズの為、エンジニアの声に合わせて対象資格を増やしていく想定です！

【評価制度】
売り上げと連動した評価として全30段階のグレードを用意しています。エンジニアの方の売上を給与に還元いたします。
また昇給機会は「年に4回」と評価をリアルタイムに反映していきます。

【研修制度】
導入研修、フォローアップ研修、Udemyのe-learningサービス、書籍購入制度など　
※必要な研修は随時追加していきます

【就業環境】
月間平均残業時間は約5.5時間。リモート比率も8割程度と働きやすい案件が多数。

【サポート体制】
営業担当との定期面談がありますが、フォロー専門チームがいる為、困りごとなどはすぐに解消できる体制を整えています
また同社が契約する専門医（メンタル／フィジカル／キャリア領域）との相談も可能

【業務の変更の範囲】
会社が定める業務の範囲
想定年収 400 〜 750 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 9:00～17:45
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など）
時間外労働の有無： 有（月平均5.5時間）
休憩時間： 60分
企業概要
「質の高い人材の流動化を通して、企業の活性化と日本経済の発展に寄与する」

当社は1993年の創業以来、「いい仕事・いい人生」の企業理念を掲げ、 キャリア志向の高いエンジニア・営業・女性を主軸にした事業展開をすることで他社との差別化を図り、 『type』ブランドによるひとつ上のキャリア転職マーケットの確立を目指して参ります。 具体的には、メディア情報事業・人材紹介事業・新卒マーケット事業・人材派遣事業 これら個々の商品・サービスを、メディアミックス展開して、 『type』ブランドによるシナジー効果を引き続き高めつつ、 質の高い人材の流動化を通して、企業の活性化と日本経済の発展に寄与していきたいと考えています。

現在、日本社会においては、少子高齢化による労働人口の減少という非常に深刻な問題が存在しております。 今後においては、より一層採用が困難となり、日本経済の成長を抑制する要因になると予想されます。 しかしながら、企業が成長を促進し企業価値を高めるためには、 質・量ともに労働力の確保が必要不可欠です。 企業の労働力確保に必要不可欠なのが「中途採用による人材の流動化」であり、 当社が取り組むべきテーマであると考えております。
設立年数 34年 従業員数 700人
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株式会社Mico

ほぼフルリモ(月1.2出社)【正社員/東京/大阪/リモート】QAエンジニアリーダー（手動テスト中心）募集！ のリモートワーク求人

仕事概要
当社では複数の自社SaaSプロダクトを開発・運用しており、プロダクトの品質を継続的に向上させていくためにQA体制の強化を進めています。
今回募集するポジションは、手動テストを中心にテスト設計・実行・品質改善まで一貫して担えるQAエンジニアリーダーポジションです。
プロダクトマネージャーやデザイナー、エンジニアと密に連携しながら、より良いユーザー体験とプロダクト価値の実現に貢献していただきます。

また、最初はQAチームの一員としてアジャイルチームに深く入り込み、企画や要件定義といった上流工程から参画し、プロダクト品質の維持・向上、課題解決を開発チームと共に推進していただきます。

本ポジションでは、「ミコミー」のプロダクトへの配属を予定しています。
・https://micomii.com/

【お任せしたい業務内容】
以下の品質保証に必要な一連の業務をリードポジションとして担当いただく予定です。

- テスト計画
- テスト仕様書レビュー・作成
- テストコントロール、必要に応じてテスト実施
- 企画・仕様レビュー、要件定義
- QAプロジェクト推進、テスト自動化
- 不具合分析や再発防止策の検討
- 業務フローの見直しや品質向上に向けた体制やコストの改善
- 各部署とのスケジュール調整

【この仕事の魅力】
- 「品質」という観点で会社内の複数プロダクトに関与、プロジェクト進行やプロダクト自体のキーパーソンとしての経験ができる
- プロダクトの成長、変化を最前線で見守ることができる
- 受動的ではなく、QAとして攻めていく活動を歓迎する文化である
- プロダクト、QAチームの中で裁量を持って働くことができる

【組織体制】
イノベーション＆エンジニアリング統括本部のQAチームへの配属を予定しております。
QAチームには14名在籍しており、「Mico Engage AI」を中心に複数プロダクトに関するQA業務に携わっています。
組織が急拡大しているため、マネジメントへのキャリアアップしていだける機会も多い環境となっております。

✦Micoコンテンツ
▷Career Deck：https://speakerdeck.com/micoinc/mico-career-deck-japan
▷note記事：https://note.com/micoworks
▷メンバー紹介：https://note.com/micoworks/m/m0bfd9da02e11
▷採用ページ：https://careers.mico-inc.com/

【業務の変更の範囲】
無
想定年収 500 〜 700 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 標準労働時間：9:00～18:00　※休憩1時間含む、時間外労働あり フレックスタイム制（コアタイム10:00～16:00、フレキシブルタイム：なし）
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均20時間）
休憩時間： 60分
設立年数 10年 従業員数 243人
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KINTOテクノロジーズ株式会社

【iOSエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/iOSエンジニア のリモートワーク求人

概要
『 my route（マイルート） 』、『 KINTOかんたん申し込みアプリ 』、『 KINTO Unlimited 』、『 Prism Japan 』などのiOS・Androidエンジニアとしてご活躍いただきます。

詳細
KINTOテクノロジーズが開発するサービスは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。

また、KINTOテクノロジーズには、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。iOSアプリ開発にSwiftを、Androidアプリ開発にKotlinを取り入れるのはもちろん、サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン（MVVM、Clean Architecture、VIPER、TCAなど）も適切に使い分けています。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。

具体的な業務内容

デザイナーと連携して最適なモバイルライクなUI/UXを提案・実装
バックエンドと連携して適当なデータフローの構築
モバイルのトレンドに即した実装
CI/CD環境構築
テスト環境の整備

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
最先端のテクノロジーや技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれることなく、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。
スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 513 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【iOSエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/iOS/Androidエンジニア のリモートワーク求人

概要
『 my route（マイルート） 』、『 KINTOかんたん申し込みアプリ 』、『 KINTO Unlimited 』、『 Prism Japan 』などのiOS・Androidエンジニアとしてご活躍いただきます。

詳細
KINTOテクノロジーズが開発するサービスは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。

また、KINTOテクノロジーズには、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。iOSアプリ開発にSwiftを、Androidアプリ開発にKotlinを取り入れるのはもちろん、サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン（MVVM、Clean Architecture、VIPER、TCAなど）も適切に使い分けています。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。

具体的な業務内容

デザイナーと連携して最適なモバイルライクなUI/UXを提案・実装
バックエンドと連携して適当なデータフローの構築
モバイルのトレンドに即した実装
CI/CD環境構築
テスト環境の整備

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
最先端のテクノロジーや技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれることなく、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。
スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 513 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロジェクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/プロジェクトマネージャー のリモートワーク求人

概要
『 my route（マイルート） 』、『 KINTOかんたん申し込みアプリ 』、『 KINTO Unlimited 』、『 Prism Japan 』などのプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。

詳細
KINTOテクノロジーズが開発するサービスは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。

また、KINTOテクノロジーズには、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。iOSアプリ開発にSwiftを、Androidアプリ開発にKotlinを取り入れるのはもちろん、サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン（MVVM、Clean Architecture、VIPER、TCAなど）も適切に使い分けています。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。

具体的な業務内容

モバイルアプリプロジェクトの立ち上げ・プロセス設計
要件に即したプロジェクトの管理・リード
役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化
プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化
ステークホルダーへのプロジェクト状況、進捗レポート（必要に応じてリリース日などを調整・交渉）
会議コミュニケーション・プランの策定と運営

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
最先端のテクノロジーや技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれることなく、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。
スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 605 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PdM／オープンポジション のリモートワーク求人

募集背景
KINTOテクノロジーズでは新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。サービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。

配属先について（ご経験に応じて決定）
新車サブスク開発G
KINTO FACTORY開発G
my route開発G

業務内容
新規サービスのリーンな立ち上げ
立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進
プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード
トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉

ポジションの魅力
次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。
ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。
KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。
短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 790 〜 1,620 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【社内SE/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/ーポレートエンジニア(オープンポジション) のリモートワーク求人

IT/IS部について
KINTOテクノロジーズという開発組織の「より開発に専念できる技術・セキュリティ環境」を創るため、2024年4月に新たに設立された部です。それぞれ専門領域を持った各組織が連携し、全社員に向けた価値を創出しています。

セキュリティ・プライバシーグループ
Security CoEグループ
コーポレートITグループ
生成AI活用PJT

募集背景
各組織は高い専門性を持っていますが、求めるスキルや経験に重なる部分もあります。
特定の組織だけに留まらず、ご経験を活かしていただける可能性を幅広くご検討いただくためのオープンポジションです。
まずはカジュアル面談から大歓迎です。ぜひお話しましょう！

業務内容の概要
KINTOテクノロジーズのIT/IS部所属として全社に関わる業務を行っていただきます。

具体的な業務内容

セキュリティ・プライバシーグループ
サイバーセキュリティ・ガバナンス体制の構築・強化
サイバーセキュリティディフェンスの強化

Security CoEグループ
クラウドセキュリティの標準化、監視、ソリューション導入、ツール開発、運用

コーポレートITグループ
全社IT基盤の構築・強化、業務課題の解決、プロセスの最適化・構築・業務効率向上
生成AI活用PJT
生成AIに関わる業務改善、システム開発、教育研修、ガバナンス構築、等
※詳しい業務内容はそれぞれの求人情報をご覧ください。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 500 〜 1,300 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【サーバーサイドエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/バックエンドエンジニア のリモートワーク求人

募集背景
次世代のモビリティを担う新サービス『KINTO FACTORY』におけるWebアプリケーションエンジニアを募集します。本プロジェクトでは複雑な要件を迅速に対応するためマイクロサービスアーキテクチャを選択。開発言語にはGoを利用するなど、現場エンジニア起点で選定したモダンな環境で、サービス開発を進めていきます。開発チームのメンバーとしてジョイン頂き、将来を見据えたプロダクトを設計から開発まで、ビジネス全体の拡大に広く貢献していただける方を求めています。

業務内容
愛車アップグレードを行うKINTO FACTORYの開発チームのメンバーとして設計、開発、運用などサービスに関わる一切の関連業務に携わるお仕事です。新規に設計から始めるため、積極的に新しい技術にもチャレンジできる環境です。以下のような技術スタックで開発を行います。

具体的な業務内容

AWS ECSを使ったマイクロサービス開発
AWS Lambdaなどを使ったサーバーレス開発
Aurora MySQLを使ったDB設計、実装
Goを用いたAPI設計、開発
サービス間のAPIはgRPC(Protocol Buffers)を用いて通信
外部サービスを利用（API）した実装
マイクロサービス実装におけるトランザクションの設計
テスト設計、実装、自動化
CI/CDの設計、実装、自動化
※上記全てに精通している必要はありません。

ポジションの魅力
愛車をアップグレードする次世代のモビリティサービスの開発に関わることができます。
KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。
短期的なビジネスの状況にとらわれず、サービスを継続的に開発・改善していくことができます。
新しいサービスの立ち上げに伴い、チームと共に成長し、挑戦できる環境です。
裁量を持って技術選定から開発までを経験することができます。
TOYOTA x KINTOで自動車業界のアップデートを行うお仕事です。未来を創る事に熱意を持って取り組める方にはとても魅力ある環境です。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【AIエンジニア（DL/機械学習）/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/生成AIエンジニア のリモートワーク求人

生成AI活用PJTについて
生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに
2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。
生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。

募集背景
KINTOテクノロジーズでは、2023年6月に内製の生成AIチャットツールを導入して以来、積極的に生成AIの業務活用を推進しています。組織として体制を拡充し、モビリティ業界における生成AIの社会実装をさらに推進する仲間を募集します。

業務内容
生成AI活用の推進担当者として、全社を横断して業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは、技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」です。目指すのは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動できる方を求めています。

具体的な業務内容

業務改善
生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート
システム開発
生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート
生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装
教育
全社員向け生成AI研修
ツール
生成AIを含むSaaSの選定・導入
ガバナンス
生成AI利用の社内ガイドライン策定
情報発信
社外イベント・カンファレンスへの登壇
社外セミナー講師
自社テックブログの執筆

ポジションの魅力
事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。
定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 600 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
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4257件中　3371件～3380件
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【恵比寿】自動車IT・コネクティッド領域エンジニア メンバー～リーダー候補 のリモートワーク求人

～800 万円 ／ 年

◎詳細
■お仕事内容
自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発領域の募集になります。
次世代のサービスに対する開発を計画し提案します。
開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。

＜職務詳細＞
・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討
・要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進（ベンダー協業含む）
・外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行
・運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース

＜取り扱っていただくプロダクト/技術＞
コネクティッドサービスのうち、おもにクラウド上で提供するシステムを扱います。
スマートフォンのアプリで車両を制御するシステム、ソフトウェア更新サービスシステム(OTA)、電気自動車に対する充電サービスシステム(Plug and Charge)などを
手掛けており、パートナーと協業してさまざまなサービスをエンドユーザーに提供します。


■募集背景
弊社がお取引拡大を戦略的に執り行っておりますプライオリティ・アカウント（PA）の自動車メーカー様において、2025～2030年「繋がるクルマ」の
機能拡大が進むことが予想される中、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のコネクティッドサービス開発に参画をしていきます。
八王子支店では当該自動車メーカー様とは三鷹市にて組込制御系のお取引がございますが、IT・コネクティッド領域の強化に向けて有識者を広く募集して参ります。


■キャリアパス
コネクティッド技術統括部にて経験を積んでいただき、将来はプロジェクトマネージャーとして活躍する事もできます。
その他コネクティッド関連部署への配置転換や、商品企画や車両開発部署への社内ローテーション等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。


■この求人の魅力
・ユーザーに近い位置で手触り感のある開発を実施できます。開発段階においては、世界中の特約店と直接議論して、現地のお客様が求めるサービスと
　それを実現する技術要件について議論してます。またサービスをリリースしたあとは、お客様の声を業務部門と議論して、
　よりよいサービスを提供できるよう運用や保守改善を続けていきます。
・営業、企画、開発、品証、アフターサービス、海外販社など、組織の壁を越えたチームで仕事ができます。
・海外で人気があり、主に北米でシェアを拡大している顧客自動車メーカー様のコネクティッドに関連する機能の開発に携わり、
　世界中のユーザーの声を通じてやりがいを感じることができます。


■教育体制
・設計におけるすべての工程を経験し、基礎を学ぶことができる
・テクノプロでの教育、研修制度が充実しているた、業務しながら基礎知識も同時に学ぶことができる


■就業環境
・日々のコミュニケーションが取りやすい環境があり、働きやすい職場
・フレックスも使用可能


■働く環境
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。


■テクノプロ・デザイン社について
弊社は業界のリーディングカンパニーである、テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。
当カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。


■テクノプロ・デザイン社でのやりがい
１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
４．各々の技術力の成長ができる環境です。
５．ライフワークバランスが取りやすいです。


■豊富な研修制度
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数：1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修：155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国53校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

詳細を見る

【注力技術領域】5G/6Gネットワーク機器開発エンジニア/WEB面接 のリモートワーク求人

～860 万円 ／ 年

◎詳細
■お仕事内容
＜概要＞
高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。
通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路/制御ソフトの開発を想定しています。

＜想定される業務内容＞
●ハードウェア
5G規格スマートフォンの無線設計業務
・アンテナ～RF回路設計、各種測定、シミュレーション
・試作準備、認証試験
・特性改善検討/構造検討

●ソフトウェア
通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修
・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計
・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価
・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査


■関われる製品・サービスの例
イベント（スポーツ、エンタテインメント）
自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド）
ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット）
テレメトリー（気象、火山、河川、大気）
生産設備（生産状況、資材等トレーサビリティ）
医療（遠隔医療、バイタルデータ）
レスキュー（事故通報）

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【注力技術領域】エッジコンピューティングシステム開発エンジニア/WEB面接 のリモートワーク求人

～860 万円 ／ 年

◎詳細
■お仕事内容
コンピューターネットワーク上で、利用者に近いエリアにサーバーを分散配置するシステムの開発を行います。

＜想定業務＞
①製造業における工場の生産情報やセンサからのリアルタイムデータ処理設計
②端末および分散サーバ側データ処理実装
③生産設備からのデータを自動でロギングし記録するプログラムの作成
④MECMなどのシステム群管理ソフトウェアの構築


■関われる製品・サービス
自動車（自動化）
モビリティサービス
ロボット
センシング/IoT
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…

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【Exa Frontier Edge（AIネイティブSI）】AI駆動エンジニア のリモートワーク求人

～900 万円 ／ 年

◎詳細
日本で最もAI駆動型の経営・事業・開発プロセスを実現するAIネイティブカンパニーをともに創り上げませんか？

■お仕事内容
エクサウィザーズが保有するプラットフォームやアセット等のAI技術と、コーディングエージェント（Claude Code等）を本格的に活⽤し、
エンタープライズ企業が本番利⽤可能なアプリケーションの構築と、AI駆動開発の⼟台となる「仕組みづくり」を担っていただきます。
まずはアサインされた案件で、コーディングエージェントを主体としたシステム開発、
⾃分の作業から得た学びをチームの共通アセットに還元していく動きを想定しております。

・エンタープライズ向けAI駆動型システム開発の実践：クライアントの要件をヒアリングし、
　コーディングエージェントを主体として圧倒的なスピードと品質でシステムを構築（生成AIアプリや業務アプリケーションなど）
・開発の仕組み化とアセット作成：コーディングエージェントが効率的に機能するための汎用モジュール、
　アセット、開発テンプレートの作成・継続的なブラッシュアップ


■募集背景
生成AIやAIエージェントの進化により、設計・開発・テスト・運用といった工程の多くが自動化され、ソフトウェア開発の構造は今まさに転換点を迎えています。
既存のSI構造を根本から代替するためには、既存のプロセスにAIを「追加」するのではなく、
ゼロからAIネイティブな開発プロセスと組織を構築する必要があります。
この挑戦において、エンタープライズ基準の品質・セキュリティ要件を理解し、顧客との技術的な橋渡しを行いながら、
AIを活用した開発の「型（仕組み）」を自ら創り上げる、子会社立ち上げの初期コアメンバーを募集いたします。


■入社後のキャリアパス
入社後は技術の最前線で顧客への価値提供、開発プロセスの基盤構築、汎用モジュール開発等を担っていただきます。
将来的にはAI時代のトップランナーとして以下のようなキャリアが広がっています。

・AIアーキテクト・テックリード：エンタープライズ企業のAI内製化支援を主導し、市場全体にAIネイティブな開発プロセスを啓蒙・展開するスペシャリスト
・VPoE / CTO候補：「人間＋AIエージェント」が協働する次世代エンジニア組織全体のマネジメントと技術戦略の牽引
・事業責任者：自身が確立したコーディングエージェントの開発プロセスやツールを再販可能なレベルにパッケージ化し、新たな事業の柱としてスケールさせる責任者


■ ポジションの魅力・やりがい
・「システム開発の歴史を塗り替える」社会的インパクト：労働集約的なシステム開発の歴史を終わらせ、
　次世代のAIと共存したシステム開発プロセスのスタンダードを自らの手で創り上げる圧倒的なやりがいがあります。
・ゼロベースでの組織・プロセス設計：エクサウィザーズが持つ強固なエンタープライズ顧客基盤やアセットがすでに使える状態で、
　最新のAIエージェントを前提とした最もモダンで効率的な開発体制を追求できます。
・技術とビジネスの橋渡しによる価値最大化：これまで培ってきた「エンタープライズ要件を満たす技術力」や「課題解決力」をフル活用し、
　大企業のDXや内製化を直接的に推進できます。


■ 一緒に働くエンジニア
3名のエンジニアがエクサウィザーズ本体と兼務で参画する想定です。
このメンバーと協働しながら、AI時代の開発プロセスのスタンダードを創り上げる挑戦をしていく仲間を募集しています。

①株式会社エクサウィザーズ 取締役CTO
大阪大学大学院工学研究科情報システム工学専攻博士前期課程修了。
2002年1月、静岡大学情報学部助手。2004年10月、デジタルセンセーション株式会社を設立し代表取締役社長に就任。
2017年10月、合併により現職就任。父の影響で３歳からプログラミングを始める。
現在は取締役CTOとしての役割と並行し、AIエージェントプラットフォーム「exaBase Studio」の開発領域をリード。

②株式会社エクサウィザーズ グループ執行役員 / 技術統括本部 本部長
大学院の博士課程では、水の流れを可視化・計測する「光学系」の研究開発に従事しており、当初は現在のAI領域とは異なる分野を専門としていた。
2020年に新卒でエクサウィザーズに入社してからは、AIカメラやセンサーデータを活用したプロダクト開発、
さらにはクライアントプロジェクトの主導など、一貫して技術の現場に身を置く。
その過程では、エクサウィザーズ・インディアのマネージャーとして海外拠点のマネジメントにも携わり、
現在は、グループ執行役員およびCEO室長として、経営層とともに全社的な技術戦略の策定に従事。
同時に、自らも「exaBase コーポITエージェント」のPdM兼開発者として、実際に手を動かしながらプロダクトの価値向上に向き合っている。
経営の視点を持ちつつも、常に現場の温度感を忘れない姿勢を大切に、技術の社会実装を追求している。

③株式会社エクサウィザーズ AIプラットフォーム事業本部 エンタープライズソリューション事業ユニット AIサービスファクトリー室
2016年より金融業界でのシステム開発に従事。大手銀行でのAWS基盤構築、モバイルアプリ開発、ローン基幹システムの要件定義・設計・開発・運用を担当。FISC安全対策基準や非機能要求グレードに準拠したシステム開発の豊富な経験を保有。
2019年〜2021年にIT企業のベトナム法人の代表として海外事業を統括。開発・プロジェクト管理・会社運営を一手に担当。
エクサウィザーズでは、大手電力会社でのAI導入プロジェクトに参画。AIを活用した業務効率化の仕組み作りを推進。
現在は大手銀行にて、事務領域における業務のAI自動化や、そのAIを構築するためのプラットフォームの設計・運用・保守に従事。
また、参画ベンダーのAI駆動開発に関する育成にも取り組んでいる。


■エクサウィザーズとは
私たちは「AIを用いた社会課題解決を通じて幸せな社会を実現する」というミッションを掲げ、少子高齢化社会における労働生産性向上の解決策として、
独自のAI技術やAIプラットフォームを活用した多種多様なサービスの創出に取り組んでいます。
当社は2016年に創業し、2021年11月に上場し、業績は年々成長し続けています。
特に2023年以降の生成AIやAIエージェントの爆発的な普及も追い風となり、2024年度の売り上げは約98億、従業員は600名程度に拡大しました


■ Exa Frontier Edgeとは
2026年4月に設立予定の新子会社として立ち上がり、経営・組織運営・開発プロセス・サービス提供モデルのすべてを
「AIエージェント活用前提」でゼロから設計したAIネイティブ企業です。
従来の人手と工数に依存した労働集約的なシステム開発を根底から変革し、圧倒的なスピードと品質を実現する「AIネイティブSI」の創出を目指します。
コーディングエージェントを中核に据えた「AI駆動型システム開発」と、企業自らがAIを活用してシステム開発を行うための
「内製化支援サービス」を主軸として展開します。

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【静岡エリア】電動車両の機械設計業務 のリモートワーク求人

～850 万円 ／ 年

◎詳細
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価

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【静岡エリア】自動車部品のCADオペレータ/WEB面接 のリモートワーク求人

～550 万円 ／ 年

◎詳細
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品（樹脂）設計補助
モデリング（インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等）
・解析用モデルの作成

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【静岡エリア】四輪車両向け試作実験評価・WEB面接 のリモートワーク求人

～550 万円 ／ 年

◎詳細
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・四輪車両向け試作実験評価
実験（シャシー試験、排ガス測定）実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業

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【静岡エリア】四輪車両の機械設計・WEB面接 のリモートワーク求人

～1,000 万円 ／ 年

◎詳細
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応（検討資料、評価及び報告書作成）
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計

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【静岡エリア】ADAS（先進運転支援システム）制御開発/検証・WEB面接 のリモートワーク求人

～1,000 万円 ／ 年

◎詳細
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

先進運転支援システム（ADAS）開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成）
※略称補足
①LKAS（Lane Keeping Assist System：車線逸脱防止支援システム）
②AEB(Autonomous Emergency Braking：自動緊急ブレーキ)
③PMPD（Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置）
④ACC（Adaptive Cruise Control System：車間距離制御）
⑤VMC(Vehicle Motion Controller：車両運動制御)
⑥ESC（Electric Stability　Control:横滑り防止装置）
⑦ESB（Electric Parking Brake：電動パーキングブレーキ）

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【広島】組込ソフトウェア開発 のリモートワーク求人

～554 万円 ／ 年

◎詳細
■お仕事内容
＜車載用メーター開発＞
自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。

＜ソフトウェア開発＞
①ECU（Electronic Control Unit）ソフトウェア開発
自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます
AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境（RTE）、基盤ソフトウェア（BSW）などの構成要素があります 。

②インタフェース設計
他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です 1。

＜設計DR（デザインレビュー）＞
設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。
機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です

＜チームマネジメント＞
①プロジェクト管理:
ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。
チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。

②コミュニケーション
チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。
顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です


■募集背景
当社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、
社会のニーズやクライアント企業の要望が複雑化しています。これらの課題を解決するために、業界や技術の枠を越えて広がり続けるフィールドで
最先端の技術を駆使し、チャレンジを続けるプロフェッショナルの力を求めています。

さらに、当社はアウトソーシング領域全域に渡るビジネスモデルを展開しており、技術者派遣から請負契約への切り替えを進めています 。
これにより、継続的かつ利益率の高い事業運営を目指し、技術者集団として価値提供を行っています 。
このような背景から、次世代の製品開発に挑戦するために、優秀な組込開発エンジニアを増員することとなりました。


■この求人の魅力
開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。

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