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KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロジェクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/プロジェクトマネージャー のリモートワーク求人

概要
『 my route（マイルート） 』、『 KINTOかんたん申し込みアプリ 』、『 KINTO Unlimited 』、『 Prism Japan 』などのプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。

詳細
KINTOテクノロジーズが開発するサービスは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。

また、KINTOテクノロジーズには、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。iOSアプリ開発にSwiftを、Androidアプリ開発にKotlinを取り入れるのはもちろん、サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン（MVVM、Clean Architecture、VIPER、TCAなど）も適切に使い分けています。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。

具体的な業務内容

モバイルアプリプロジェクトの立ち上げ・プロセス設計
要件に即したプロジェクトの管理・リード
役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化
プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化
ステークホルダーへのプロジェクト状況、進捗レポート（必要に応じてリリース日などを調整・交渉）
会議コミュニケーション・プランの策定と運営

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
最先端のテクノロジーや技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれることなく、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。
スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 605 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PdM／オープンポジション のリモートワーク求人

募集背景
KINTOテクノロジーズでは新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。サービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。

配属先について（ご経験に応じて決定）
新車サブスク開発G
KINTO FACTORY開発G
my route開発G

業務内容
新規サービスのリーンな立ち上げ
立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進
プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード
トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉

ポジションの魅力
次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。
ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。
KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。
短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 790 〜 1,620 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【社内SE/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/ーポレートエンジニア(オープンポジション) のリモートワーク求人

IT/IS部について
KINTOテクノロジーズという開発組織の「より開発に専念できる技術・セキュリティ環境」を創るため、2024年4月に新たに設立された部です。それぞれ専門領域を持った各組織が連携し、全社員に向けた価値を創出しています。

セキュリティ・プライバシーグループ
Security CoEグループ
コーポレートITグループ
生成AI活用PJT

募集背景
各組織は高い専門性を持っていますが、求めるスキルや経験に重なる部分もあります。
特定の組織だけに留まらず、ご経験を活かしていただける可能性を幅広くご検討いただくためのオープンポジションです。
まずはカジュアル面談から大歓迎です。ぜひお話しましょう！

業務内容の概要
KINTOテクノロジーズのIT/IS部所属として全社に関わる業務を行っていただきます。

具体的な業務内容

セキュリティ・プライバシーグループ
サイバーセキュリティ・ガバナンス体制の構築・強化
サイバーセキュリティディフェンスの強化

Security CoEグループ
クラウドセキュリティの標準化、監視、ソリューション導入、ツール開発、運用

コーポレートITグループ
全社IT基盤の構築・強化、業務課題の解決、プロセスの最適化・構築・業務効率向上
生成AI活用PJT
生成AIに関わる業務改善、システム開発、教育研修、ガバナンス構築、等
※詳しい業務内容はそれぞれの求人情報をご覧ください。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 500 〜 1,300 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【サーバーサイドエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/バックエンドエンジニア のリモートワーク求人

募集背景
次世代のモビリティを担う新サービス『KINTO FACTORY』におけるWebアプリケーションエンジニアを募集します。本プロジェクトでは複雑な要件を迅速に対応するためマイクロサービスアーキテクチャを選択。開発言語にはGoを利用するなど、現場エンジニア起点で選定したモダンな環境で、サービス開発を進めていきます。開発チームのメンバーとしてジョイン頂き、将来を見据えたプロダクトを設計から開発まで、ビジネス全体の拡大に広く貢献していただける方を求めています。

業務内容
愛車アップグレードを行うKINTO FACTORYの開発チームのメンバーとして設計、開発、運用などサービスに関わる一切の関連業務に携わるお仕事です。新規に設計から始めるため、積極的に新しい技術にもチャレンジできる環境です。以下のような技術スタックで開発を行います。

具体的な業務内容

AWS ECSを使ったマイクロサービス開発
AWS Lambdaなどを使ったサーバーレス開発
Aurora MySQLを使ったDB設計、実装
Goを用いたAPI設計、開発
サービス間のAPIはgRPC(Protocol Buffers)を用いて通信
外部サービスを利用（API）した実装
マイクロサービス実装におけるトランザクションの設計
テスト設計、実装、自動化
CI/CDの設計、実装、自動化
※上記全てに精通している必要はありません。

ポジションの魅力
愛車をアップグレードする次世代のモビリティサービスの開発に関わることができます。
KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。
短期的なビジネスの状況にとらわれず、サービスを継続的に開発・改善していくことができます。
新しいサービスの立ち上げに伴い、チームと共に成長し、挑戦できる環境です。
裁量を持って技術選定から開発までを経験することができます。
TOYOTA x KINTOで自動車業界のアップデートを行うお仕事です。未来を創る事に熱意を持って取り組める方にはとても魅力ある環境です。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【AIエンジニア（DL/機械学習）/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/生成AIエンジニア のリモートワーク求人

生成AI活用PJTについて
生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに
2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。
生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。

募集背景
KINTOテクノロジーズでは、2023年6月に内製の生成AIチャットツールを導入して以来、積極的に生成AIの業務活用を推進しています。組織として体制を拡充し、モビリティ業界における生成AIの社会実装をさらに推進する仲間を募集します。

業務内容
生成AI活用の推進担当者として、全社を横断して業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは、技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」です。目指すのは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動できる方を求めています。

具体的な業務内容

業務改善
生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート
システム開発
生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート
生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装
教育
全社員向け生成AI研修
ツール
生成AIを含むSaaSの選定・導入
ガバナンス
生成AI利用の社内ガイドライン策定
情報発信
社外イベント・カンファレンスへの登壇
社外セミナー講師
自社テックブログの執筆

ポジションの魅力
事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。
定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 600 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【フロントエンドエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/フロントエンドエンジニア（コンテンツ開発） のリモートワーク求人

業務内容
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、クルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトコンテンツの開発・運用業務を担っていただきます。

チームが開発を担当するコンテンツはクルマやサービスの魅力を訴求しサービス利用契約に繋げる事を目的としたコンテンツ群（ユーザー訴求コンテンツ）になるため、ビジネス部門およびサイト改善チーム等のステークホルダーのニーズや期待を正確に把握し、それを実現するための開発が主な業務となります。

また『KINTO ONE』のサービスが継続的に成長している事、また変化が著しいお客様のニーズにいち早く応えるためのスピード感のある開発が求められるため、それを技術的なアプローチで達成する事も期待されています。

具体的な業務内容

サイト改善：上述の「ユーザー訴求コンテンツ」、具体的にはkinto-jp.comのトップページや車種詳細ページなどの改善を推進するチームと協業し、コンテンツの改善や機能追加を行う
業務改善：開発スピードと生産性を高めるための新技術導入や運用設計、またビジネス要件を効率的に満たすためのアーキテクチャの検討と実装を行う
ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 660 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PdM のリモートワーク求人

募集背景
『 KINTO FACTORY 』の新規サービス・ローンチなどの新たな事業展開とともにシステム・プロダクトが増加しています。また、既存プロダクトの保守・運用作業も拡大しており、KINTOの事業展開を支えるためにアジリティを維持・向上させるべく社内開発体制の強化を進めています。

業務内容
『KINTO FACTORY』のECサイト及びバックエンドなどのTOYOTAのモビリティービジネスシステムについて、サイトの分析やトヨタ自動車、KINTO事業サイドとのコミュニケーションを含む継続的な開発・運用をマネジメントをしていただくポジションです。

具体的な業務内容

各ステークホルダとコミュニケーションを行い、該当プロダクトのあるべき姿のブラッシュアップ
PRDの企画・策定、またはプロダクト機能の企画
プロダクトドメインの設計
プロダクト開発チームのマネジメント・リード
スクラムでのアジャイル開発
顧客ニーズと要求を正しく理解し、プロダクト開発全般をドライブ
ビジネス戦略に合わせたプロダクトのロードマップ策定

ポジションの魅力
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの新価値を実現し、それを自ら運営して頂きます。
トヨタ自動車、事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 660 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【フロントエンドエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/フロントエンドエンジニア のリモートワーク求人

DX開発グループについて
KINTO ONE売上拡大を目的とした、新しいクルマの買い方を提案するプロジェクトチームによるレコメンド＆パーソナライズシステム開発、全国約3,600店舗の販売店に対するテクノロジーを用いたソリューション提案のためのシステム開発と、『 KINTOマガジン 』『 モビリティマーケット 』『 Prism Japan 』などのオウンドメディアのクリエイティブ制作を手掛けています。

募集背景
新しいクルマの買い方を提案するプロジェクトチームのレコメンドコンポーネント開発・保守・運用を行うエンジニアを募集しています。

業務内容
新しいクルマの買い方を提案するプロジェクトチームにて新しく構築した、レコメンド＆パーソナライズプラットフォーム内で提供するレコメンドシステムのレコメンドコンポーネント開発と運用、POC用サイトでレコメンド機能を検証するため、静的コンテンツの開発と運用も担当していただきます。

ご経験や技術に応じて、リーダーもしくはメンバーとしてご活躍いただけます。

具体的な業務内容

1.レコメンドコンポーネント開発・保守・運用

2.静的コンテンツ開発・保守・運用

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 900 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【機械学習エンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/バックエンドエンジニア のリモートワーク求人

KINTOテクノロジーズについて
弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。

モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。
安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です！

マーケティングプロダクトグループについて
KINTOサービスサイト内で、パーソナライズ/ターゲティング/レコメンドなどのWEB接客系プロダクトを企画、開発、分析まで一貫して担当しています。そのほか、おでかけスポットをAIで提案するアプリ『Prism Japan』を開発・運営しています。

募集背景
KINTOサービスにおける、ユーザーごとのニーズに応じたパーソナライズ、ターゲティング、レコメンドを実現するためのプラットフォームを開発しています。このプラットフォームにより、ユーザー体験を向上させることを目指しています。

当該プラットフォームのデータ分析、機能開発、保守、運用を担当していただけるエンジニアを募集しています。

業務内容
KINTOサービスサイトで得られるさまざまなデータをもとに、サービスの改善点を見つけ出します。ユーザーの行動や運用データを分析し、機械学習を活用して効率化を図ります。開発はアジャイル方式で進め、チームで協力しながら迅速なフィードバックを通じてより良い成果を目指します。

ご経験や技術に応じて、リーダーもしくはメンバーとしてご活躍いただけます。

具体的な業務内容

データ分析に基づくレコメンドエンジンの改善・提案
レコメンド施策のための因果推論・効果測定・ビジネスサイドとの効果折衝
レコメンド＆パーソナライズプラットフォームの改善・構築支援
ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 1,200 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 【フレキシブルタイム】無し（フルフレックス）　 【コアタイム】無し（フルフレックス） 【標準労働時間】8時間
働き方： フルフレックス制
時間外労働の有無： 有（月平均11時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
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株式会社セレマアシスト

【正社員/東京/サーバー・クラウドエンジニア】◆ITインフラの設計・構築◆大手キャリアなど顧客基盤安定◎ のリモートワーク求人

東京都内のプロジェクト先にて、ネットワーク/サーバー/クラウドなど包括的なITインフラの
設計・構築業務を行います。
将来的に成長し、SEとして活躍してくれる若手の方から既に即戦力として実務に携わって
いらっしゃる方、お待ちしております！

【具体的な業務内容】
・既存構成調査、要件定義
・基本設計(構成図、外部設計資料作成)
・詳細設計(NW/SV/クラウドパラメータ検討、内部設計資料作成)
・構築/検証/工事(NW/SV機器コンフィグ作成投入、各種試験実施、移行・展開作業)
・トラブル対応その他
・プロジェクトごとの進捗やタスクの管理
・WBSによるスケジュール作成、管理
・各種課題管理表対応
・関係部署との連携
・お客様との打ち合わせ　等

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
想定年収 350 〜 700 万円／年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間： 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など）
時間外労働の有無： 有（月平均10時間）
休憩時間： 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社セレマアシストは、ITシステムの運用管理および運用設計を専門とする企業です。主な事業内容には、ITILエキスパートによるコンサルティングサービス、システム運用ノウハウを持ったエンジニアの派遣、ITILプロセスを実装した運用サービスの提供が含まれます。また、金融や医療など重要な分野でのシステム運用も手掛けており、最新のIT技術やクラウドサービスを活用した高品質な運用を実現しています。さらに、セキュリティ対策や災害復旧計画の策定など、企業のITインフラを総合的にサポートするサービスも提供しています。
【★社風/文化】
社員同士のサポート体制が整っており、現場の状況をよく理解した上で協力し合う文化があります。挑戦する機会が多く与えられ、失敗後のフォローも行われるため、社員が安心して働ける環境が整っています。多様性を尊重し、外国籍のメンバーも活躍しており、オープンでフラットなコミュニケーションが特徴です。定期的な社内イベントや勉強会も開催され、社員の成長を支援する風土が根付いています。
【★働き方/リモートワーク】
案件に応じてリモートワークが可能です。コロナ禍以降もリモートワークを継続しており、フルリモートや週に1回以上のリモート勤務が選択できます。平均残業時間は10時間程度で、ワークライフバランスを重視した働き方が推奨されています。フレックスタイム制度も導入されており、社員は自分のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。また、リモートワークに必要な機器や環境の整備も会社がサポートしています。
設立年数 15年 従業員数 100人
応募する
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【リモート◎/Web GIS エンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・Web GIS アプリケーションの開発
・Web GIS 向けに配信可能なデータの作成・変換
・衛星データ・地理空間情報を活用したビジネスの PoC の開発

【ポジションの魅力】
・実際の衛星データを活用したプロダクト開発や事業開発ができること
・最先端の宇宙産業領域でソフトウェア技術を活かして働けること
・グローバルな業務に携われること（ブラジルやパラグアイなどで使われるプロダクトの開発や、他国の宇宙開発機関や政府機関との共同研究プロジェクトなど）
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・衛星開発・運用からデータ活用まで自社で一貫して行うため、必要なデータから衛星設計へフィードバックできるなど、幅広い視点から業務にあたれること

【配属・カルチャー】
リモートセンシング事業部、もしくは、コンピューティング基盤部
プロダクト開発は、30歳前後の 3~4 名程度のチームで実施中

本ポジションでは、主に衛星データと地理空間情報を活用した Web GIS アプリケーションの開発を担当いただきます。

株式会社アークエッジ・スペースは、自社で衛星自体を開発するだけでなく、自社の衛星から生み出されるデータや、他社の衛星や、その他の地上デバイスから得られるデータ、既存のオープンデータを活用したプロダクトも開発しています。

近年、地球観測衛星によって取得された利用可能なデータはますます増加しています。
しかし、本来地球観測データを活かせるはずの農業や環境管理などに従事する方々（ユーザー）にとって、そもそも衛星データを取得すること自体が前提知識が必要であり難しく、さらには、仮にデータを入手できたとしても、その生データから必要な情報を抽出することは高い専門知識が要求され、ユーザーにとってはハードルが非常に高い状況です。
その結果、本来社会課題を解決するポテンシャルがある地球観測データをユーザーは十分活用できていません。

自らが衛星オペレーターでありながら、地球観測データありきではなく、ユーザーの視点で地球観測データを含む適切なデータを活用することで、様々な社会課題を解決することができると考えます。
異なる衛星・センサのデータや IoT データなどの地上のデータと組み合わせたり、異なる国や地域、事業ドメインに適用したりすることで、これまでにないソリューションを生み出すことができる可能性があります。
そこで我々は、海洋における環境破壊の経過や、農地や森林管理に資する情報などを、エンドユーザーが直感的に理解できる形で提供し、これらの障壁を取り除くことを目指しています。
その中で、様々な課題に対して新しいプロダクトを創造し、ユーザーからのフィードバックを元に事業開発を進めることに重点をおいています。

本ポジションは、当社の人工衛星で得られるデータを活用することはもちろん、従来の発想を超えたエンドユーザーへの価値提供のアプローチを模索することで、グローバルな課題解決に大きく貢献し得るポジションです。
世界の宇宙ビジネスをともにリードして行きたいという方のご応募をお待ちしています。

なお、宇宙工学の知識は入社後に習得できるため不要です。

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【リモート◎/通信ネットワークエンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・超小型衛星システムを活用した海洋向け通信（VDES）ネットワークの全体設計、要件定義、詳細設計
・衛星を介した船舶・地上間通信のプロトコル設計および最適化
・地上局との通信インフラ設計および運用計画策定
・既存のネットワーク技術の調査・選定・最適化
・関係各所（衛星開発チーム、ソフトウェアエンジニア、運用チームなど）との連携

【ポジションの魅力】
・超小型衛星システムを利用した新規事業の創成にコアな技術の領域から深く関わることができること
・新しい通信インフラの開発に携わり、ゼロベースでの設計に挑戦できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・大規模なコンステレーションを利用するため、事業の規模が大きいこと
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること

当社は、超小型衛星コンステレーションによる船舶向けの次世代通信インフラの構築を目指しています。具体的には、VDES（VHF Data Exchange System）を活用した船舶の双方向通信、データ提供、位置情報管理、海洋状況把握を可能にするアプリケーションの展開を目指しています。
衛星を介した通信ネットワークの構築には、移動体通信と比較して特有の技術的課題があります。例えば、地上ネットワークと異なり、衛星ネットワークのトポロジーはダイナミックに変化するため、適応型ルーティングやスケジューリングの設計が求められます。また、周波数管理や干渉回避、宇宙環境の影響を考慮した通信品質の最適化、運用・保守に関するリモート管理の難しさなど、解決すべき課題が多岐にわたります。本ポジションでは、これらの技術的課題に取り組みながら、革新的なネットワーク構築を推進していただきます。

特に、以下のような重要要素を具体化し、新たな通信インフラの設計を推進していただきます。
・上位ネットワークアーキテクチャの設計（低遅延データルーティング等）
・セキュリティ設計（高度な暗号化方式の検討等）
・通信品質の最適化（QoS管理、動的スロット割り当ての最適化等）
・運用・保守の要件設計（地上局と衛星間のリモート制御、長期運用計画等）
・新しいアプリケーション対応（自律航行支援等）

衛星通信ネットワークのような新たな設計を考える上では、上流設計から下流設計までの幅広い経験が求められます。そのため、ゼロベースでの設計や新しいネットワーク構築に意欲があり、柔軟に適応できる方を歓迎します。
最先端の宇宙・通信技術に触れながら、地上と海洋をつなぐ新たなネットワークを創造し、次世代の海洋通信の未来を共に築きましょう。

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【リモート◎/姿勢制御系設計エンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・人工衛星の姿勢制御システム設計及びその概念設計
・姿勢制御システムに必要なコンポーネントの選定
・人工衛星搭載用姿勢制御ユニット開発における、姿勢制御ソフトウェア開発（使用言語：C/C++）
・人工衛星の挙動を模擬するシミュレータ開発（使用言語：C/C++）
・人工衛星の挙動を解析するミッション解析

【ポジションの魅力】
・超小型人工衛星の姿勢制御設計を設計から完成、ハードウェアからソフトウェアまで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・今までにない複数の人工衛星を利用した大規模なコンステレーションのミッション解析を行えること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）

本ポジションでは超小型人工衛星の開発における、姿勢制御系の設計開発、搭載ソフトウェア・アルゴリズム開発、ミッション解析等の業務を行っていただきます。
宇宙産業の最先端技術を集めた人工衛星の量産を支えることで、海洋のデジタルトランスフォーメーションやSDGs向けのIoT通信、さらには深宇宙探査や月面産業の構築など、さまざまな課題解決に大きく貢献し得るポジションです。世界の宇宙ビジネスをともにリードして行きたいという方のご応募をお待ちしています。

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【リモート◎/コンステレーション設計エンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・衛星コンステレーションの軌道設計・解析
・軌道最適化や軌道制御戦略の立案・実行
・コンステレーション配置の最適化（通信品質・来訪頻度の向上等）
・軌道維持・衝突回避のための運用設計
・地上局・他衛星との連携を考慮した運用設計
・衛星の寿命管理およびデオービット計画の策定

【ポジションのメリット】
・超小型人工衛星の軌道・コンステレーションを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・軌道設計・制御の専門知識を活かし、社会課題の解決に貢献できる
・民間利用可能な人工衛星の実現に向けた挑戦的な業務に関われること
・衛星運用や打ち上げの実務経験を積むことができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）

本ポジションでは、地球観測、通信、測位、IoT など多様な用途に応じた衛星コンステレーションのミッション検討・設計を担当していただきます。特に、軌道設計、コンステレーション設計、軌道制御設計に関する専門知識を活かし、最適な衛星配置や運用計画の策定を行います。

当社では、低価格かつ短納期で製造可能な超小型衛星の優位性を活かし、多数機を打ち上げることで、サービスの実施頻度向上や抗たん性の確保を行える衛星コンステレーションの構築を目指しています。海洋通信のカバレッジ維持や光学リモートセンシングの来訪頻度の最適化、小型通信衛星のネットワーク最適化などを実現するためコンステレーション軌道の設計が求められます。また、シンプルな軌道維持だけでなく、推進剤の搭載容量を削減しつつ、利用を節約しながら必要なサービスを維持することができるコンステレーション軌道設計など、これまでの宇宙開発における設計とは異なる視点が必要になるポジションになります。
将来的には軌道設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。

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【リモート◎/SDR設計エンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,000 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・Softwere-defined radio(SDR)による信号解析（デジタル変復調）
・無線通信システム向けSDRアーキテクチャの設計と実装
・FPGA、DSP、マイクロプロセッサを使用した無線通信機器の設計
・各種測定機材（オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等）を用いた実機評価
・SDR基板等の設計製造外注管理

【ポジションの魅力】
上流から下流まで一貫した工程を裁量を持ってご担当頂くことで
ご自身のスキルアップや、キャリアアップに繋げることができます！

・超小型人工衛星全体の通信設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）

【配属・カルチャー】
・配属：電波基盤部
・部長1名、マネージャークラス3名・担当5名
・年齢構成：40代中心(マネージャークラス)、20代から50代の方(担当者クラス)

本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う通信システムのSoftware-defined radioを用いた信号処理設計などを担当いただきます。
軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には通信設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。
なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。

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【リモート◎/ネットワークエンジニア】リーダー候補！世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,250 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
本ポジションは、将来的に以下の業務内容の全体を統括するリーダー候補のポストとして募集するものです。ただし、後述の歓迎スキル欄に記載する事項については、必ずしも現時点で全てのスキル・専門性を保有している必要はありません。

・ユースケース分析とサービス要件の策定・整理
・E2Eネットワークアーキテクチャ設計（衛星間・衛星ーHAPS間・地上リンクの低遅延ルーティング、スループット最適化）
・衛星間光通信向け動的ルーティングアルゴリズムの設計・プロトタイピング
・光通信端末（ビーム捕捉追尾方式、変調方式、通信速度、電力等）、大容量RF通信通信機の仕様策定・評価・設計

・RFサブシステムの開発・評価
・運用・保守要件設計（バックホール冗長化、遠隔監視自動化）
・光地上局ネットワーク設計

【ポジションの魅力】
・NTNや衛星光通信の最前線でゼロからE2Eアーキテクチャを設計できる
・先進的なテクノロジーをキャッチアップしながら、複数領域を横断してスキルを磨ける
・大規模衛星コンステレーションでのネットワーク運用・開発経験を獲得できる
・日本を代表する通信キャリアやグローバルパートナーとの協業を通じ、インパクトのある事業やプロジェクトプロジェクトに参画できる

あらゆる社会経済活動の基盤となる次世代の情報通信インフラ（Beyond 5G）として、陸、海、空、宇宙をシームレスにつなぎ、将来的には宇宙空間・成層圏でのメッシュネットワークを構築することにより、地上における通信カバレッジの大幅な拡大や、ドローンや空飛ぶクルマなどに向けた新たなサービスの創出に期待が集まっています。

その中で、当社は超小型衛星を活用した通信衛星コンステレーションと地上ネットワークを融合したNTN（Non-Terrestrial Network／非地上系ネットワーク）サービスの構築・事業化を推進しています。Starlink（SpaceX）やKuiper（Amazon）といった先行プレイヤーをベンチマークしながら、メガキャリアをはじめとする国内外における様々なプレイヤーと協力し、超小型衛星に搭載可能な光通信端末（LCT：Laser Communication. Terminal）、RF通信機の設計開発から、衛星間・衛星-HAPS間・地上ネットワークとの接続までを含めたE2E（end to end）の衛星通信ネットワークアーキテクチャを設計・構築・実装することを目指しています。

衛星通信ネットワークでは、基地局に相当する人工衛星の地上や空中（HAPS等）に対する相対的な位置が動的に変化するため、ダイナミックにトポロジーが変化することを前提としたネットワークとして地上ネットワークとは異なる固有の課題（ビーム追尾・補償光学、周波数管理、干渉回避、リモート制御など）が存在します。

本ポジションでは、通信ネットワークの構築において一般的に必要となる技術的課題の他、上述のような衛星固有の技術的課題を解決し、競合優位性を確立する革新的な通信インフラ構築をリードしていただきます。
特に、以下の重要要素を具体化して新たなNTN及び光通信アーキテクチャ設計を推進します。

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【リモート◎/組み込みンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義、設計開発、実装
・アプリケーション、デバイスドライバ、OSレイヤなどのプログラミング
・各種検証試験の立案・実施や、その省力化・自動化
・ハードウェアエンジニアと連携した各種課題解決の推進

【ポジションの魅力】
・超小型人工衛星における組み込みソフトウェアを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・ハードウェアエンジニアと近い距離で密に連携を取りながら開発ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）

本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・検証試験・保守などをご担当いただきます。人工衛星の製造をハードウェアからソフトウェア中心の設計へ移行することで、宇宙空間特有の問題に対してブレークスルーを起こしていきます。

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【リモート◎/FPGA開発エンジニア】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,250 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・超小型人工衛星に搭載する各種基板（データ伝送基板、Software Defined Radio、軌道時刻決定基板等）のFPGAロジック設計並びに開発
・実装したFPGAロジックの検証試験

【ポジションのメリット】
・超小型人工衛星におけるFPGA領域を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）

本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板のFPGAのロジック設計・開発をご担当いただきます。
軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的にはFPGAロジックの設計・開発の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。
なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。

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【リモート◎/衛星搭載リモセン機器開発PM】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
仕事概要
本ポジションでは、当社の地球観測衛星（ハイパースペクトルカメラを含む）に搭載するリモートセンシング機器（観測機器）の開発を、プロダクトマネジメントの立場から推進いただきます。具体的には、事業開発・データ活用側の要件（必要な空間分解能・観測頻度・スペクトル帯・品質指標など）を整理し、社内外のプロフェッショナルと連携しながら、観測機器の仕様策定から開発・検証・改良、衛星搭載に向けたプロジェクト推進を担当します。

アークエッジ・スペースは2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星も含めて複数ミッションを並行してアジャイルに開発していきます。
このように多数機のリモートセンシング衛星を継続的に開発・打上げし、事業開発のトライアンドエラーに足並みを揃えるためには、観測機器を“作って終わり”ではなく、データの価値検証を踏まえて諸元を絞り込み、改良サイクルを回し続ける体制が不可欠です。

本ポジションは、単純な衛星データ活用の枠を超え、当社が自社で衛星を開発・運用できる強みを活かして、観測機器そのものをプロダクトとして磨き込み、衛星ミッションの競争力を高める中核的な役割です。
従来の発想に捉われず、衛星開発と事業開発をつなぐプロダクトマネージャーとして、世界の宇宙ビジネスをともにリードして行きたいという方のご応募をお待ちしています。

なお宇宙工学の知識は入社後に習得できるため、必須ではありません。

具体的な業務内容
・事業開発・顧客課題・ユースケースに基づく観測機器のプロダクト要件定義
・社内（衛星システム、熱・構造、電源、通信、地上系、データ利活用、事業開発）との要件調整・意思決定支援
・社外パートナー／ベンダーとの共同開発推進
・プロジェクト進行

配属先
ソリューションエコシステム事業本部／データソリューション部

本ポジションの魅力
・事業開発（価値検証）と衛星・機器開発（実装）を直結させ、観測機器を“プロダクト”として成長させられること
・多数機・短サイクルの開発を前提に、アジャイルな改良ループ（開発し、衛星打ち上げ・運用し、理解を深め、改良する）を主導できること
・超小型衛星特有の制約条件下で、性能と実現性の両立を図るチャレンジングな意思決定に関われること
・国内外のプロフェッショナル（パートナー／研究機関／ベンダー等）と連携しながら、最先端の観測機器開発を推進できること
・地球規模課題の解決に資するリモートセンシングの社会実装に、上流（観測機器）から貢献できること
・必要に応じて衛星開発や事業開発にも携わり、宇宙ビジネスの最前線を体験できること

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【リモート◎/開発PM】世界が注目！宇宙産業のスタートアップ企業でITスキルを活かして成長★ のリモートワーク求人

～1,200 万円 ／ 年

◎詳細
【具体的な仕事内容】
・超小型人工衛星の管制システムの開発管理
・超小型人工衛星の製造・試験を自動化・支援するシステムの開発管理
・超小型人工衛星の製造・試験をトレース可能にするシステムの開発管理
・超小型人工衛星を活用したビジネスのPoC
・人材採用、育成

【ポジションの魅力】
・超小型人工衛星特有の制約条件下で、チャレンジングなミッションに携われること
・衛星単機ではなく複数機の衛星によるコンステレーションに関わるなど、地上・宇宙を跨いだ複雑なシステムに関われること
・利用者との距離の近いtoBまたは社内向けサービスの開発なので、自身で開発したプロダクトの貢献を実感しやすいこと
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（ルワンダ・チリなどで使われるプロダクトの運用・開発や、NASA・ESA等の他国の宇宙開発機関との共同研究プロジェクトなど）

【配属・カルチャー】
ソフトウェア基盤部
管理職1名、エンジニア6名、インターン8名
20~30代を中心に幅広く在籍

本ポジションでは主に超小型人工衛星の各種システム、ツールやプラットフォーム開発や保守を担当しているコンピューティング基盤部でプロジェクトマネージメントを担当いただきます。

当社のコンピューティング基盤部は2024年1月に発足した組織です。部署横断の横串組織としてコンピューティング技術をもって会社全体のあらゆる業務の課題解決、最適化や開発体験の向上などを担い、またコンピューティングやソフトウェア技術のアドバイザーも務めています。

現在開発や保守を担当している主なプロダクトだけでも
・OBC(On Board Computer)
・フライトソフトウェア
・管制システム
・製造・試験支援システム
・解析ツール
・各種社内システム
などと多岐に渡ります。

プロジェクトマネージャーに求めるものとしては
・ワークフローやマネジメントスタイルの確立、改善
・モダンなコンピューティング技術やソフトウェア開発の理解
・プロジェクトを成功に導くという強い覚悟
などがあげられます。(ドメイン知識としては宇宙工学などが必要になりますが、それらの知識は入社後に習得が可能です)

今後の組織拡大には、優れたプロジェクトマネージャーが不可欠です。
世界の宇宙ビジネスをともにリードして行きたいという方のご応募をお待ちしています。

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