リモートワーク転職で自分らしく リラシク
  1. リモートワーク転職で自分らしく「リラシク」
  2. リモートワーク求人

リモートワークITエンジニアの転職・求人情報一覧 -314ページ目

リモートワークITエンジニアのリモートワーク求人は3721件を一般公開中です。
リモートワークITエンジニアの求人・転職情報を幅広く掲載中。フルリモートから一部在宅勤務まで、全国の正社員ポジションを多数ご紹介。最新の市場動向やキャリア形成に役立つ情報もあわせてチェックできます。
いち早く、多くの選択肢からリモートワークITエンジニアのリモートワーク求人を選びたい方は、30秒で完結する無料の会員登録へお進みください。

searchリモートワーク求人を探す

3721件中 3131件~3140件

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロジェクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/プロジェクトマネージャー のリモートワーク求人

DX開発グループについて
全国約4,000店舗のトヨタ販売店の営業プロセスを中心に、販売店スタッフのお困りごとをテクノロジーとクリエイティブの力で解決に導く事業を展開しています。

◎大阪オフィス 7月移転予定◎
大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F

募集背景
当グループでは、全国約4,000店舗のトヨタ販売店の営業プロセスを中心に、販売店スタッフのお困りごとをテクノロジーとクリエイティブの力で解決に導く「販売店DX事業」を展開しています。

この販売店DX事業に参画し、ビジネスに対する理解力と、高い価値を提供できるプロジェクト推進力を持つプロジェクトマネージャーを募集しています。

業務内容
販売店DX事業においては、新たなサービスの立ち上げ、既存サービスへの商品・機能追加が継続的に行われるため、都度プロジェクトとして立ち上げ、運営されています。

プロジェクトマネージャーは、KINTOテクノロジーズが目指す販売店DX事業のビジネスゴールを十分に理解した上で、様々なプロジェクトに参画・リードし、円滑なプロジェクト運営を目指すポジションです。

具体的な業務内容

プロジェクトの立ち上げ・プロセス設計
要件に即したプロジェクトの管理・リード
役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化
プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化
関係者へのプロジェクト状況、進捗レポート(必要に応じてリリース日などを調整・交渉)
会議コミュニケーション・プランの策定と運営
プロダクト概要
Webアプリケーション事例

AI店長

Azure OpenAIを活用したクルマ買い替え提案生成ツール
KINTOスマート提案ツール

販売店にKINTOを提案いただくための活動支援ツールセットの提供
かんたん見積比較

KINTO新車・残価割賦・通常割賦の概算見積もりを一括作成し、販売店の提案業務を省力化する
かんたん提案動画作成

提案のポイントをわかりやすくかつ効果的にビジュアル化したパーソナライズ動画生成システム
ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 790 〜 1,200 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PdM のリモートワーク求人

新車サブスク開発グループについて
TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』のWebサイトの開発、運用をしています。​

業務内容
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。

具体的な業務内容

事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件・システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成
各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成
担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理
上記を進めるにあたり、幅広い関係者とコミュニケーションをとり、認識を合わせながら開発プロジェクトを推進していきます。

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 900 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【セキュリティエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/サイバーセキュリティコンサルタント のリモートワーク求人

セキュリティ・プライバシーグループについて
セキュリティチームは当社におけるセキュリティ専任組織として以下のような取り組みを行っております。

セキュリティアセスメントの実施
脆弱性診断の実施
セキュリティインシデント対応
情報セキュリティ管理体制の整備
情報セキュリティ教育・訓練の実施
セキュリティおよびプライバシーの社内専門家として他チームへのコンサルティング

募集背景
国内KINTOサービスに対するセキュリティアセスメントの実施やセキュリティおよびプライバシーの社内専門家として他チームへのコンサルティングを実施しておりますが、体制強化のために新しいメンバーを募集することになりました。

セキュリティアセスメント業務においてはサンプリング手法を用いて監査時点の状態を証跡として取得します。しかし、その手法では現時点でシステムがセキュアな状態なのか否か保証することができません。

そのため、継続的なモニタリング・リスクコントロール評価によって常にセキュアな状態であることを証明できる仕組みを整えていきたいと考えています。この取り組みはセキュリティアセスメント業務のDX化だと考えています。

セキュリティおよびプライバシーのコンサルティング業務においてはセキュリティ・バイ・デザイン、プライバシー・バイ・デザインの文化を作っていきたいと考えています。

これらの考えに共感し、熱意を持って取り組んで頂ける方に応募して頂きたいと考えております。

業務内容
本ポジションでは、国内のKINTOサービスのセキュリティに関わることができます。複数のステークホルダーと連携をとりセキュリティ体制の確立・強化に貢献していただける方を求めています。

具体的な業務内容

セキュリティおよびプライバシーのアセスメント実施、DX化
セキュリティ・プライバシーに関連する規程等の整備
セキュリティ・プライバシーの社内専門家として他チームへのコンサルティング
セキュリティ・プライバシーに関連するリスク評価および対策の実施
KPIを設定し定期的にCISOに報告
情報セキュリティ教育・訓練の実施
ミッション

セキュリティ・プライバシー管理の強化
セキュリティ・プライバシー全般に関するリスク評価を通じて顕在化したリスクを評価し、セキュリティ・プライバシー強化に向けた計画立案や実行、リスク委員会の運営等の幅広い業務に携わりながら、セキュリティ・プライバシー強化を推進いただきます。

ポジションの魅力
ゼロベースでセキュリティ・プライバシー管理のプロセス構築に携われることができます。
ゼロベースだけではなく既にあるプロセスを改善することも可能です。
グローバルの関連会社や外国人の従業員とコミュニケーションをとることもあり英語力を伸ばすことができます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 660 〜 1,620 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PdM のリモートワーク求人

my route開発グループについて
my route開発グループは、my routeに関わる開発・運用に取り組んでいます。

my routeの概要

my routeは、移動需要を創出するために「魅力ある地域情報の発信」、「最適な移動手段の提案」、「交通機関や施設利用のスムーズな予約・決済」をワンストップで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。

トヨタ自動車株式会社 未来プロジェクト室から開発がスタートし、2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、2020年にトヨタファイナンシャルサービス株式会社の新たなビジネス領域を開拓する部門に事業移管をしています。現在は、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・九州・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。

my routeサービスサイト

my route開発グループについて

トヨタファイナンシャルサービス株式会社にmy routeが事業移管をするタイミングでトヨタグループの内製開発チームとして組成されたグループです。実証実験のシステム基盤を刷新し、現在はシステムの安定化を図りながら、サービス品質の向上とビジネスの伸長を事業部門と一体となり目指しています。

業務内容
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『 my route(マイルート) 』のプロダクトマネジメントをご担当いただきます。
グループ会社のトヨタファイナンシャルサービス社の事業部門との窓口として要件定義など開発の上流工程を行い、開発チームと連携する役割を担っていただく想定です。チームの一員として、MaaSという新しい領域においてのプロダクト成長に一緒にチャレンジしましょう。

具体的な業務内容

入社後は今までの経験や今後のキャリアプランに合わせて以下のいずれかを中心にご担当いただく予定です。その後の担当は事業の状況により変化する可能性があります。

いずれの業務においても、事業部門および開発チームを中心とした関係者とのコミュニケーションを通じて要件・仕様の整理を行い、担当案件をリリースまでリードするプロジェクトマネジメントのスキルが必要になります。

my routeのモバイルアプリのグロースを中心としたプロダクトマネジメント
my routeのモバイルアプリのユーザー数の増加および定着率を上げるために、以下の役割のリードをご担当いただきます。
事業部門のマーケティング担当や分析担当と連携して数値を分析し改善施策の検討
デザインチーム・開発チームと連携して要件・仕様の整理
QAチームと連携して品質を担保してリリースを実施
my routeのバックオフィス業務で利用するWeb管理ツールのプロダクトマネジメント
my routeでは地域のコンテンツ配信やデジタルチケットの販売を行うためにWebの配信管理ツールを地域のパートナー社に公開しています。事業部門の営業チームからくる地域パートナーの要望を整理し、地域の魅力的情報が集まるプラットフォームの機能改善および運用改善のリードをご担当いただきます。
my routeの新しいビジネスの創出
事業部門と共同でmy routeの新しい価値を検討し、PoCを通して具体的にプロダクトにしていくリードをご担当いただきます。

ポジションの魅力
トヨタグループのアセットを活用し、グローバル規模のMaaSビジネスの最前線において、プロダクト起点で事業をリードするご経験を積んでいただけます。
MaaSの推進により、交通渋滞や過疎地域の交通など社会問題を解決したり、さらには新しい移動手段や生活サービスを生みだし、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 790 〜 1,200 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【フロントエンドエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/フロントエンドエンジニア のリモートワーク求人

新車サブスク開発グループについて
TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』のWebサイトの開発、運用をしています。​

業務内容
トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用を行っていただきます。

私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。多くのユーザーが利用するサービスのため、高い可用性や信頼性を維持しつつシステムの開発・運用を行う必要があり、KINTOテクノロジーズでの経験がエンジニアとしてのスキル向上に直結します。現在成長著しいサービスのため、スピード感のある開発を行わなければならないため、メンバー一人一人が自発的に活動することを求めております。

また、弊社はモダンな技術を積極的に採用する文化があります。各種AWSサービスを活用しており、良質なUI・UXを実現するためにSPA(Single Page Application)を取り入れています。エンジニアがボトムアップで特定技術の利用を提案し、採用された事例も数多くあります。

具体的な業務内容

『KINTO ONE』の業務システムにおける、新規機能/既存機能の開発
『KINTO ONE』の業務システムにおける、運用業務、障害対応

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 1,200 万円/年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【サーバーサイドエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/バックエンドエンジニア(リーダークラス) のリモートワーク求人

KINTO FACTORYについて
自動車のソフトウェア、ハードウェア両面でのアップグレードを行う新サービスです。トヨタ・レクサスの車をお持ちのお客様にOTAやハードウェアアップデートを通してリフォーム、アップグレード、パーソナライズなどを提供し購入後にも進化続ける自動車を提供するモビリティ業界における先端のサービスの開発となります。

KINTO FACTORY 公式サイト
ニュースリリース

募集背景
次世代のモビリティを担う新サービス『KINTO FACTORY』におけるWebアプリケーションエンジニアを募集します。本プロジェクトでは複雑な要件を迅速に対応するためマイクロサービスアーキテクチャを選択。開発言語にはGoを利用するなど、現場エンジニア起点で選定したモダンな環境で、サービス開発を進めていきます。開発チームのリーダーとしてジョイン頂き、将来を見据えたプロダクトを設計から開発まで、ビジネス全体の拡大に広く貢献していただける方を求めています。

業務内容
愛車アップグレードを行うKINTO FACTORYの開発チームのリーダーとして設計、開発、運用などサービスに関わる一切の関連業務に携わるお仕事です。新規に設計から始めるため、積極的に新しい技術にもチャレンジできる環境です。以下のような技術スタックで開発を行います。

具体的な業務内容

AWS ECSを使ったマイクロサービス開発
AWS Lambdaなどを使ったサーバーレス開発
Aurora MySQLを使ったDB設計、実装
Goを用いたAPI設計、開発
サービス間のAPIはgRPC(Protocol Buffers)を用いて通信
外部サービスを利用(API)した実装
マイクロサービス実装におけるトランザクションの設計
テスト設計、実装、自動化
CI/CDの設計、実装、自動化
※上記全てに精通している必要はありません。

ポジションの魅力
愛車をアップグレードする次世代のモビリティサービスの開発に関わることができます。
KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。
短期的なビジネスの状況にとらわれず、サービスを継続的に開発・改善していくことができます。
新しいサービスの立ち上げに伴い、チームと共に成長し、挑戦できる環境です。
裁量を持って技術選定から開発までを経験することができます。
TOYOTA x KINTOで自動車業界のアップデートを行うお仕事です。未来を創る事に熱意を持って取り組める方にはとても魅力ある環境です。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 1,200 万円/年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロジェクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PjM のリモートワーク求人

プロジェクト推進グループについて
プロジェクト推進グループでは、​TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』をはじめ、国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っています。複数業務にまたがる大型案件では、KINTO ONEのWebサイトを開発運営するKINTO ONE開発グループなどの他グループとも協業し、お客様のお申込みから車両返却までの一連のプロセスをサポートするシステム、お客様サポートを行うカスタマーセンターシステム、全国約270社の販売店と連携し車両手配を行うシステムとも連動したプロジェクト運営を行っています。また、これらバックオフィス系プロダクトの企画から開発・運営もプロジェクト推進グループが行っており、プロジェクト軸での役割、プロダクト軸での役割を選択できるようになっています。

業務内容
KINTOでは、新たなサービスの立ち上げ、既存サービスへの商品・機能追加が継続的に行われおり、一定規模の開発は全社プロジェクトとして立ち上げ、運営されています。プロジェクトマネージャーは、TOYOTAのモビリティービジネスを支えるKINTOテクノロジーズの様々なプロジェクトに参画・リードし、事業サイドとコミュニケーションをとって円滑なプロジェクト運営を目指すポジションです。

具体的な業務内容

プロジェクトの立ち上げ・プロセス設計
要件に即したプロジェクトの管理・リード
役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化
プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化
関係者へのプロジェクト状況、進捗レポート(必要に応じてリリース日などを調整・交渉)
会議コミュニケーション・プランの策定と運営

ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 660 〜 1,200 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/開発バックエンドエンジニア(リーダークラス) のリモートワーク求人

共通サービス開発グループについて
Webサービスやモバイルアプリの開発において、必要となる共通機能=会員プラットフォームや決済プラットフォームなどの企画・開発を手がけるグループです。KINTOの名前が付くサービスやKINTOに関わりのあるサービスを同一のユーザーアカウントに対して提供し、より良いユーザー体験を実現できるよう、様々な共通機能や顧客基盤を構築していくことを目的としています。

中途入社の経験豊かなプロダクトマネージャーとエンジニアがコアメンバーとなり、プロダクト開発を通して、チームのカルチャーもつくっています。コミュニケーションはオープンでフラットな組織です。

業務内容
複数サービスから利用されるID(認証・会員管理)や決済、パーソナライズなどの共通機能の開発・運用を推進するエンジニアのリーダーを募集します。拡大する『KINTO』サービスに寄り添って、プロダクトをリードし、ビジネスの拡大に貢献していただける方を求めています。

具体的な業務内容

開発ロードマップの策定
ユースケースの分析とドメインモデリング
アーキテクチャの設計
タイムボックスを区切ってスプリントを回す開発
開発ステップごとのテスト
素早く検証を行うためのデプロイとその運用

ポジションの魅力
次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるサービスを横断して利用される共通基盤作りに携わることができます。ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。
トヨタグループに属する企業であるため、資金面や組織面の基盤が強く、短期的なビジネスの状況に左右されずにプロダクト開発に集中できます。
クラウドネイティブなアーキテクチャを用いています。また、コミュニケーションがオープンでメンバー同士の関係性がフラットです。
スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 490 〜 1,200 万円/年 雇用形態 正社員
職種
開発経験
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【プロダクトマネージャー/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/PdM のリモートワーク求人

共通サービス開発グループについて
Webサービスやモバイルアプリの開発において、必要となる共通機能=会員プラットフォームや決済プラットフォームなどの企画・開発を手がけるグループです。KINTOの名前が付くサービスやKINTOに関わりのあるサービスを同一のユーザーアカウントに対して提供し、より良いユーザー体験を実現できるよう、様々な共通機能や顧客基盤を構築していくことを目的としています。

2022年1月から新しくできたチームですが、中途入社の経験豊かなプロダクトマネージャーとエンジニアがコアメンバーとなり、プロダクト開発を通して、チームのカルチャーもつくっています。コミュニケーションはオープンでフラットな組織です。

グループ紹介はこちら

業務内容
複数サービスから利用されるID(認証・会員管理)や決済、パーソナライズなどの共通機能の企画・開発を推進するプロダクトマネージャーを募集します。拡大する『KINTO』サービスに寄り添って、プロダクトをリードし、ビジネスの拡大に貢献していただける方を求めています。

具体的な業務内容

プロダクトのドメイン設計とロードマップ策定
プロダクト機能の企画、PRD作成
エンジニア、デザイナーなど開発メンバーのリード、推進
必要な運用業務の計画および実行
プロダクトユーザーのニーズ調査やデータ分析
マーケティングチーム、業務チームとの連携

ポジションの魅力
次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるサービスに横断して利用される共通基盤づくりに携わることができます。
ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。
KINTOブランドのサービス以外に、トヨタグループのWebプロダクトにも関わることができます。
短期的なビジネスの状況にとらわれず、安定した経営基盤のもと、未来志向でプロダクトを改善・発展させていくことができます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 790 〜 1,620 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する

KINTOテクノロジーズ株式会社

【QAエンジニア/週1日以上の定常的な出社あり】トヨタグループ/QAエンジニア のリモートワーク求人

Quality Engineeringグループについて
品質保証の専門組織として、複数プロダクトを横断的にカバーしています。

事業会社・第三者検証会社出身など多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、各チームが連携しながらプロダクト品質の向上に取り組んでいます。

現在、開発チームとQAの役割分担を根本から見直す変革を進めています。外注依存のテスト体制から、開発が品質を作り込みQAが上流から戦略で先導する体制へ——共にそのグランドデザインを描き、実行を牽引してくれるエンジニアを求めています。

グループマネージャー1名
Webチーム:メンバー7名
Mobileチーム:6名
SETチーム:7名 
※SETチームについて
SETチームは、開発エンジニアとQAエンジニアの知見を掛け合わせ、テスト自動化・AI活用による品質内製化を担う目的で2026年6月に新設されたチームです。

グループメンバーの特徴
事業会社出身メンバー&第三者検証会社出身メンバーが在籍
複数プロダクト横断でQAに関与
平均年齢39.8歳
募集背景
AIエージェントが自動でコードを書く時代が到来しつつある中、「AIが関わった開発において、どうやって品質を保証するか」という問いに業界全体が向き合っています。

KINTOテクノロジーズでは、これまで一部を外部に業務委託している体制でしたが、現状を変えるべく、完全内製化に向けて開発とQAの役割を根本から再設計し、リリースまでのリードタイム短縮を目標に掲げています。

内部メンバーの育成も進めていますが、変革のスピードをさらに上げるため、外部から新しい視点と経験を持つQAエンジニアを迎えたいと考えています。

業務内容
TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『 KINTO 』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながら進めて頂きます。

具体的な業務内容

「 KINTO 」「 KINTO中古車 」「 TOYOTA UPGRADE FACTORY / LEXUS UPGRADE FACTORY 」「 モビリティマーケット 」等のWebサービスに付随する各種QA業務
「 my route 」「 Prism Japan 」等のモバイルアプリに関する各種QA業務
KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善
サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー
テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用
他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整
業務効率向上のための施策推進や体制整備(テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善 など)
ポジションの魅力
◾️AIが変えるQAの最前線を、自分の手で切り拓ける

AIエージェントが当たり前になった時代に、「どう品質を担保するか」という問いにいち早く向き合える希少なポジションです。大手各社もAI×シフトレフトに舵を切るなか、KINTOテクノロジーズでもその答えをゼロから作れます。テスト設計・自動化・差分検知まで、AIを活用した次世代のQEを自ら試行・実装しながら答えを作れます。

◾️全社横断で品質標準化を主導できる

自グループ内に留まらず、会社の開発プロセス全体の品質標準を定める仕事を担えます。部門の壁を越えた巻き込みが、仕組みとして整っています。

◾️「やり方」を自分で決められる裁量がある

品質戦略の方向性から、チームの動かし方、ツール選定まで、正解のない課題に対して自分の判断で進められる環境です。「決められたことをこなす」ではなく、「仕組みごと変える」ことが求められます。

◾️開発・QA・SETの知見が交わる、珍しいチーム構成

開発エンジニア出身のSETメンバーと、QAのプロフェッショナルが同じチームに在籍しています。異なるバックグラウンドを持つ多彩なメンバーと協働することで、技術と品質の両軸から課題を解決できます。

◾️PM・開発チームと対等なポジションで品質を語れる

TO-BEの姿として、QAがPMと対等なポジションで要件・設計段階から品質企画に参画する体制を目指しています。「テストするだけ」ではなく、プロダクトの方向性に踏み込める環境があります。

◾️多様なプロダクトで技術の幅が広がる

新車サブスクリプション「KINTO」から、おでかけアプリ「my route(マイルート)」まで、異なるドメインのプロダクト品質に横断的に関われます。

【業務の変更の範囲】
会社の定める業務すべて
想定年収 800 〜 1,500 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 【フレキシブルタイム】無し(フルフレックス)  【コアタイム】無し(フルフレックス) 【標準労働時間】8時間
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均11時間)
休憩時間: 60分
企業概要
【★事業/サービス内容】
株式会社KINTOテクノロジーズは、トヨタグループの一員として、モビリティサービスを提供するテックカンパニーです。
主な事業内容には、自動車のサブスクリプションサービス「KINTO」や、マルチモーダルモビリティサービス「my route」の開発・運用があります。
また、デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理を行い、トヨタグループのモビリティサービスのグローバル展開を技術面で支援しています。
【★社風/文化】
株式会社KINTOテクノロジーズは、多様性を尊重し、柔軟なマインドで変化を楽しむ文化があります。
社員同士の情報交換やスキル研鑽が活発で、技術の導入や改善がボトムアップで行われる環境です。
また、データドリブンな経営を重視し、合理的な意思決定を行っています。
【★働き方/リモートワーク】
株式会社KINTOテクノロジーズでは、リモートワークが積極的に導入されており、リモートモブプログラミングなどの手法を活用して効率的な開発を行っています。
また、社員のワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。
設立年数 6年 従業員数 300人
応募する
3721件中 3131件~3140件

ここに掲載されている求人はごく一部です。
リラシクで取り扱う求人の約80%は非公開求人(Web公開NGや掲載前の求人)です。

非公開の理由

非公開の理由

企業のIT投資は秘匿性が高く、採用情報から機密情報が漏れないよう配慮が必要です。
魅力的なプロジェクトに携われる求人は、なかなか一般公開されません。
また、求人掲載前に既存の会員へ案内され、公開前にクローズとなる求人も多数あります。

魅力的な求人は大人気!会員登録でいち早く入手を

まずは、会員登録してエージェントに素早く希望条件を伝えましょう。

リモートワーク求人を探す

会社規模からリモートワーク求人を探す

会社の特徴からリモートワーク求人を探す

設立年数からリモートワーク求人を探す

語学・国籍からリモートワーク求人を探す

リモートワーク(テレワーク・在宅勤務)可能な新着求人

【正社員/全国/プロジェクトマネージャー】「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる企業でのPM/PL募集! のリモートワーク求人

~1,000 万円 / 年

◎詳細
★人材サービス型AWS認定パートナー★
https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc

【主要取引先】
デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、
SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ
※敬称略

【具体的には】
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ
ド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。

【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、
そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、
そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。

【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【ハイブリ/東京/サーバーサイドエンジニア/サーバーサイド開発経験3年以上】物流業務のデジタル化・自動化を加速させるためのSaaSプロダクト開発企業 のリモートワーク求人

~1,200 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
「ハコベル運送手配」の軽貨物・一般貨物領域における、要件定義からバックエンドの実装まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫で担当していただきます。

ハコベルではエンジニアも、PdMやCSと共にユーザーヒアリングやオンボードに参加し、ドメイン理解を深めることを重視しています。
「言われたものを作る」ではなく、課題の構造を理解した上で何を作るか・どう作るかを一緒に考えられる方を求めています。

具体的には・・・
・BizやPdMと連携した、プロダクトビジョン・目標達成に向けた開発と運用
・ユーザーが受け取る価値を起点とした、機能設計と実装方針の検討・実践
・TLと連携した技術選定(言語・フレームワーク・ライブラリ)
・プロダクトの安定運用と改善サイクルの推進


■募集背景
マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と運送会社様/ドライバー様をマッチングするサービスで、
ハコベルを長年支えてきたプロダクトの一つです。軽貨物・一般貨物の両領域をカバーしており、
プロダクトを通して多重下請構造の是正を実現することを目指しています。

現在は、コアユーザ向けの機能開発と、長期的にデリバリー速度を維持するためのシステム改善を両立させるフェーズにあります。
ドメインの複雑さに向き合いながら、設計・実装・運用を一気通貫で担えるエンジニアを募集しています。


■ポジションの魅力
・ビジネスロジックが複雑なマッチングプロダクトの設計〜デリバリーまでを一気通貫で経験できる
・エンジニアが要件定義・仕様策定からBizサイドやPdMと直接議論し、意思決定に関わる裁量の大きいチーム
・設計方針のディスカッションや開発プロセスの改善を、チーム主導で回していくカルチャー
・軽貨物・一般貨物の両ドメインに関わるため、物流マッチング全体の業務知識とシステム設計の引き出しが広がる


■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。

ハコベルでは複数プロダクトを展開しており、プロダクトごとに使用する言語が異なります。
ご希望やポジション状況によって、GoやReact等の他言語のプロダクト開発に領域を広げていくことも選択肢としてございます。

▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等

年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!


■配属組織
配属されるシステム開発部 運送手配システムGは、10名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
EM( https://note.com/hacobell/n/n307bfd7ca39f )
TL( https://note.com/hacobell/n/n5e644b2abd8b )

エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。


■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援


■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
https://zenn.dev/p/hacobell_dev
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8
▶エンジニア組織トップが仕掛けた全社AIエージェント活用PJのインタビューはこちら
https://note.com/hacobell/n/n9c63576db772

【ハイブリ/東京/テックリード/Webアプリケーションのフルスタック開発経験5年以上】物流業務のデジタル化・自動化を加速させるためのSaaSプロダクト開発企業 のリモートワーク求人

~1,500 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
また、技術的な意思決定やチームの開発推進をリードし、メンバーを牽引する存在としての活躍を期待しています。

<具体的な業務内容>
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
・技術的な意思決定やアーキテクチャ設計をリードし、開発チームを牽引
・メンバーへの技術支援や、AIの開発プロセスへの導入・定着を主導し、チーム全体の開発力を底上げ


■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
中長期的に、技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変革を共に推進していただける方を募集しております。


■ポジションの魅力
▼社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、
広い範囲で経験を積むチャンスがあります

▼経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。

▼現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。
物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。

▼ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。


■キャリアパス例
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。

▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等

年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!


■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。

▼在籍メンバー例
・EMのインタビューはこちら
https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500

エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。


■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援


■参考記事
▶ハコベル テックブログ
https://zenn.dev/p/hacobell_dev
▶エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491
▶ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8
▶NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
https://newspicks.com/news/9433071
▶エンジニア組織トップが仕掛けた全社AIエージェント活用PJのインタビューはこちら
https://note.com/hacobell/n/n9c63576db772

【フルリモート/Webアプリケーションエンジニア(リーダー候補)/Javaでの開発経験&要件定義からのご経験】業界トップクラスのシェアを持つクラウド勤怠管理システム提供企業! のリモートワーク求人

~800 万円 / 年

◎詳細
業務内容
当社はクラウド勤怠管理システムを中心とした、HRTechサービス「KING OF TIME」の開発及び提供をしております。「KING OF TIME」は人事から勤怠管理、給与計算まで 一元管理 が可能で、全てのシリーズ製品を使っても、追加料金なしのワンプライスでご利用いただけます。今回のポジションでは新サービスのWebアプリケーションエンジニアをお任せいたします。現在は弊社のメンバーと協力会社を含めたチームで日々開発を進めております。少数精鋭の利点である自由度の高さ、裁量の大きさを最大限に活用するため、広い視野と、今必要な知識を瞬時に理解しキャッチアップできる学習意欲のある方をお迎えし、プロジェクトの加速と自社の体制強化の両面を推進していきたいと考えています。

具体的な業務内容
まずは既存チームの一員として、開発業務を通じてプロダクトや業務フロー、技術基盤への理解を深めていただきます。その後は、メンバー管理や体制構築、進行管理などのマネジメント業務にも段階的に携わり、最終的にはプロジェクト全体の運営をリードしていただく予定です。
・要件整理・要件定義
∟開発構想をもとに、各担当者に業務をヒアリングしながら実現すべき機能を整理し、要件定義を行います。※ 各担当者とのヒアリングで、業務について幅広く理解していきます。
・設計・実装・テスト
∟案件によって異なりますが、主に要件定義をもとに基本設計を行います。 詳細設計から結合テストを協力会社にて進め、当社側で受入テストを行います。※ 設計から実装、テストまでを一貫して担当する場合もあります。
・社内外との調整業務
∟デザイナーやQAなどの社内関係者や、協力会社と密に連携します。 要件のすり合わせや開発内容の確認を行い、開発に向けて中心となって調整します。※ 各所とつながりを持つことで、案件を円滑に進めることができます。
・協力会社との連携・進行管理
∟開発の一部を協力会社に依頼しますので、依頼内容の整理や進捗管理、成果物のレビュー等を行います。 社内外を横断したコミュニケーションを通じて、開発の品質とスピードを両立させています。※ 案件によって中長期、期間は様々ですが、状況によって判断し進めます。
・リリース運用
∟開発計画に沿って、リリース準備・リリース作業を行います。 リリース後は不具合や改善点を洗い出し、次の開発サイクルに反映します。※ リリース後も品質向上を意識しながら、他の案件とも連携していきます。

新サービスについて
私たちの主力サービス「KING OF TIME」シリーズの未来を担う、新しいサブスクリプション管理基盤(SMP)を開発しています。具体的には、単なるEC機能に留まらず、「コミュニケーション」「レコメンド」「EC」の3要素をシームレスに連携させ、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供する基盤を構築します。少数精鋭のチームのため、単に実装するだけでなく、将来のデータ活用を見据えた設計や、開発プロセスの改善など、エンジニアとしての高いオーナーシップと裁量を存分に発揮できる環境です。

募集背景
「SMP(サブスクリプションマネジメントプラットフォーム)」は、顧客とパートナーをつなぎ、HR領域全般にわたるサービス提供を目指すDX推進型のプロダクトです。全従業員が日々利用するサービスとして、SaaS利用・DX化の入口となる優位性を持ち、将来的には顧客が利用中の各種サービスから得られるデータを収集・分析し、人時生産性向上につながる新たな価値提供を目指しています。今回の募集では、開発業務に自ら手を動かしながらも、協力会社との連携や進行管理、メンバーのサポートを含むマネジメント業務を担い、プロジェクトを着実かつスピーディーに推進できる方を求めています。裁量の大きい環境の中で、技術面・進行面の双方からプロジェクトをリードし、体制強化とプロダクト成長を同時に実現していただくポジションです。

組織構成・雰囲気
現在は、ラボ型オフショア開発を行っております。自社メンバーと協力会社を含めたチームで日々開発を進めております。
◎コミュニケーション
社内のメインツールとして Teams を使用しており、日常的な業務連絡や情報共有を行っています。エンジニア間では、雑談やヘルプ依頼、コードレビューなどのために Slack も併用し、技術的なやり取りや相談をスムーズに行える環境を整えています。全員が基本的にフルリモート勤務のため、朝礼や定例ミーティングを実施し、雑談を交えながらコミュニケーションを図っています。リモート環境下でも気軽に相談・意見交換ができる雰囲気があり、チーム全体で連携しやすい体制です。

会社についての詳細
ヒューマンテクノロジーズについて
株式会社ヒューマンテクノロジーズは2001年11月に設立をし、2003年の12月から勤怠管理・人事給与システム『KING OF TIME』の提供を開始しました。提供開始から右肩上がりで利用ID数を伸ばしており、「働き方改革推進関連法案」(2018年)成立の追い風と機能追加により持続的成長を実現しています。

コーポレートミッション
当社は「人時生産性*をお客様と共に考える」をコーポレートミッションに掲げております。
■オペレーションからの解放 勤怠管理から給与支払いまでにかかる時間を圧縮
■創造的業務への後押し データ分析に基づく「気づき」を提供し「ヒト」に紐づく様々なデータを活用できる創造的業務への転換を支援
企業にとって最も重要な経営資源は、「ヒト(人材)」と考えております。その「ヒト」の「時間」(人時)を管理するベースとなるのが「勤怠管理」であり、「人時生産性」を向上させることこそが、当社グループの使命であります。勤怠管理業務を、日々の煩雑なオペレーション業務から、「ヒト」に紐づく様々なデータを利活用できる創造的業務へと転換することを目指しております。

サービスについて
『KING OF TIME』はシリーズ製品として展開しており、人事から勤怠管理、給与計算まで一元管理が可能となっています。『KING OF TIME』ひとつでバックオフィス業務をシームレスに管理することができます。勤怠管理・人事給与システム『KING OF TIME』は国内トップクラスのシェアを誇っており、導入社数6.2万社以上・ID数390万以上を達成しています!(2025年4月1日時点)

【ハイブリ/Webアプリケーションエンジニア/フルスタックの実務】業界トップクラスのシェアを持つクラウド勤怠管理システム提供企業 のリモートワーク求人

~800 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
当社が開発を進める新サービスにおいて、Webアプリケーションエンジニアとして、企画・要件整理といった上流工程から実装までを一貫して担当いただきます。
開発にはAIツールを活用しており、Claude CodeやCodexなどを使って進めていくスタイルです。

<具体的な業務内容>
・要件整理・要件定義
 ∟開発構想をもとに、各担当者に業務をヒアリングしながら実現すべき機能を整理し、要件定義を行います。
※ 各担当者とのヒアリングで、業務について幅広く理解していきます。

・設計・実装・テスト
 ∟Claude CodeやCodexなどを活用し、設計から実装まで進めていただきます。

・社内外との調整業務
 ∟デザイナーやQAなどの社内関係者や、協力会社と密に連携します。
  要件のすり合わせや開発内容の確認を行い、開発に向けて中心となって調整します。

・協力会社との連携・進行管理
 ∟開発の一部を協力会社に依頼しますので、依頼内容の整理や進捗管理、成果物のレビュー等を行います。
  社内外を横断したコミュニケーションを通じて、開発の品質とスピードを両立させています。
※ 案件によって中長期、期間は様々ですが、状況によって判断し進めます。

・リリース運用
∟開発計画に沿って、リリース準備・リリース作業を行います。
 リリース後は不具合や改善点を洗い出し、次の開発サイクルに反映します。

・顧客理解のためのマーケティング業務
∟お問い合わせから商談、ご契約、その後のご利用に至るまで、お客様がどの段階でどんな情報を必要とされているのかを把握していただくために、
 一部マーケティング業務にも携わっていただくことも想定しています。

※スキルや経験に応じて、適切な業務からお任せします。


■新サービスについて
私たちの主力サービス「KING OF TIME」シリーズの未来を担う、新しいサブスクリプション管理基盤(SMP)を開発しています。

具体的には、単なるEC機能に留まらず、「コミュニケーション」「レコメンド」「EC」の3要素をシームレスに連携させ、
お客様一人ひとりに最適化された体験を提供する基盤を構築します。

少数精鋭のチームのため、単に実装するだけでなく、将来のデータ活用を見据えた設計や、開発プロセスの改善など、
エンジニアとしての高いオーナーシップと裁量を存分に発揮できる環境です。


■募集背景
「SMP(サブスクリプションマネジメントプラットフォーム)」は、顧客とパートナーをつなぎ、HR領域全般にわたるサービス提供を目指すDX推進型のプロダクトです。
全従業員が日々利用するサービスとして、SaaS利用・DX化の入口となる優位性を持ち、
将来的には顧客が利用中の各種サービスから得られるデータを収集・分析し、人時生産性向上につながる新たな価値提供を目指しています。

現在は社内メンバーと協力会社による少数精鋭チームで開発を進めており、さらなる機能追加・改良やサービス拡大に向け、体制強化が急務です。
自由度が高く裁量の大きい環境で、広い視野と学習意欲を持ち、プロジェクト推進と社内体制強化の両面で力を発揮していただける方を募集しています。


■ポジションの魅力
◎AIを前提とした開発を、立ち上げから経験できる
Claude CodeやCodexを使った開発が標準です。AIによって短縮された時間を、
企画やサービスづくりに充てられる進め方を模索している段階で、そのやり方自体を一緒につくっていけます。

◎企画から実装まで携わることができる環境
要件を受け取って実装するのではなく、「何を作るか」から関わります。マーケティングと同じチームだからこそ、顧客に届くところまで見通した開発ができます。

◎業界トップクラスシェアの商材
勤怠管理システム「KING OF TIME」を軸に、HR領域全般へ広がるプロダクトづくりに携わることができます。


■組織構成・雰囲気
当社のマーケティング全般を行っております「マーケティンググループ」への配属となります。グループ全体では現在18名が在籍しており、
ご経験やご指向性にあわせてグループ内での最適なポジションを検討いたします。
※メンバーのキャリアは多様で、前職ではSIerやSESのエンジニアを行っていたメンバーや、マーケティングコンサル経験者、WEB制作会社出身など様々です。
 それぞれの強みやスキルを活かし、活躍しています。

◎コミュニケーション
毎日、チーム全員で朝礼を実施しており、コミュニケーションも活発に取っています。朝礼では今日のTODOの共有や雑談を行っております。
自身の最近あったことや趣味など、何でも自由に話をしています。 そうすることで、チームメンバーの人柄や性格を知ることができ、相談のしやすい環境なども生まれています。

【基本リモート/プロダクトデザインリード】業界トップクラスのシェアを持つクラウド勤怠管理システム提供企業 のリモートワーク求人

~1,000 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
「KING OF TIME」シリーズにおけるデザインプロセスを、生成AI活用を前提とした新しい形へと見直していく役割を担っていただきます。
細部を自ら描き切ることよりも、AIが生み出したアウトプットを土台に、デザインシステムに基づく品質のジャッジやブラッシュアップなど、
人にしか担えない判断に集中していただきます。ご経験・志向性に応じて、将来的にはデザイン組織のマネジメントやデザイン統括もお任せする予定です。

<具体的な業務内容>
▼AI活用デザインプロセスの設計・運用
サービスの要求定義者がAIを用いてデザインを作成する体制の構築・運用に伴走し、どのような観点・ルールのもとでAIにアウトプットさせるべきかを設計します。
あわせて、デザイン業務全体における生成AIの活用方法を継続的に模索・実践し、チームの生産性向上を推進します。

▼AI生成デザインのレビュー・品質担保
AIが作成したデザインを、デザイン原則・ユーザビリティの観点からレビューし、必要な調整方式を示します。

▼デザインシステム/デザイン原則の構築・運用
現在構築中のデザインシステム・デザイン原則を継続的に磨き込み、組織のデザイン判断のよりどころとして育てていきます。

▼エンジニアとの橋渡し
技術的な制約を理解したうえで、実装しやすい形にデザインを落とし込み、開発チームとの連携を担います。

▼意思決定を支える可視化
AIを前提とした抽象的な設計や仕組みを、AI等を活用しながら図解・プロトタイプなどで素早く可視化し、チームの意思決定を後押しします。


■募集背景
「KING OF TIME」は、利用社数7.5万社以上・455万ID以上に導入いただく規模へと成長してきました。
多くの企業の勤怠・労務を支えるインフラとしての役割が大きくなるほど、プロダクトに求められる品質や体験の水準も高まり続けています。
その成長に合わせて、私たちはデザイン組織のあり方も少しずつアップデートしてきました。

一方で、生成AIの進化にともない、デザイナーに求められる役割そのものにも変化が生まれつつあります。
これまでのように一つひとつのデザインを手作業で組み立てるだけでなく、AIをどう使いこなし、そのアウトプットの質をどう見極め、
デザインシステムを含めた組織のデザイン判断をどう設計していくか、こうした上流の役割が、今後ますます重要になっていくと考えています。

当社では生成AIの活用に全社として力を入れており、有償AIツールを全従業員へ配布するなど、日常的にAIを取り入れる文化が広がりつつあります。
デザイン部門としても、この流れを前向きに取り入れながら、組織を次のフェーズへと育てていきたいと考えています。

そこで今回、AIを前提とした新しいデザインプロセスづくりを、私たちと一緒にゼロから進めていただける方を新たに募集することにしました。
まだ正解のない領域だからこそ、これまでの経験を土台に、新しいデザイン組織のかたちを共につくっていける方をお待ちしています。


■配属プロジェクト
現在は17名からなる組織です。 メンバーの多くが企業での人事労務・給与計算の経験のもっており、 自身の経験やリサーチした情報をもとにチームでの意見交換も活発です。

プロジェクトマネージャー:1名
プロジェクトリーダー:2名
メンバー:11名(内 デザイナー4名)

◎働き方
現在は毎週木曜日を出社推奨日としており、第2木曜日のみ出社必須(その他の木曜日は任意)で、週4日はリモートワークが可能です。
スケジュールの調整も効きやすい環境のため在宅と出社を併用して働けます。
※遠方にお住まいで、出社が難しい方はフルリモートワークが可能です。


■ポジションの魅力
◎次世代のデザインプロセスを、ゼロから組織に実装できる
生成AIを前提とした新しいデザインの進め方を、既存のやり方に縛られずゼロから設計・実装していけます。
まだ正解のない領域だからこそ、あなたの判断や設計がそのまま組織の標準になっていく面白さがあります。

◎大規模かつ社会貢献性の高いプロダクトに携われる
「KING OF TIME」は利用社数7万社以上、400万ID以上に導入されている大規模サービスです。働く人々の勤怠・労務を支え、
企業の生産性向上に直接寄与するプロダクトであり、社会的な意義の大きさを日々の仕事の中で実感できます。
その根幹となるデザイン原則・デザインシステムづくりに深く関われます。

◎全社を挙げてAI活用に取り組む環境がある
生成AIには会社全体として力を入れており、有償AIツールを全従業員に配布するなど、活用を積極的に後押しする文化が根付いています。
デザイン部門だけでなく、組織全体でAIを前提とした働き方への転換が進んでいるため、新しい取り組みにも挑戦しやすい環境です。

◎これから価値が高まるスキルを実践で伸ばせる
AIを使いこなす力、意思決定をリードする力など、今後のデザイナー市場で価値が高まっていくスキルセットを、実務の中で磨いていける成長環境があります。

【フルリモート/FDEマネージャー】ITインフラ領域に特化し、クラウド・自動化・AIなど先端技術を積極的に取り入れ、SIer業界の常識を変える企業! のリモートワーク求人

~1,200 万円 / 年

◎詳細
■ポジション概要
クラウド・Platform Engineering・DevOps・生成AIなどの技術知見をベースに、顧客の現場に入り込み、
課題発見・ソリューション設計・実装・改善までを一気通貫でリードするポジションです。

また、FDEとして自身が顧客価値を生み出すだけでなく、チームメンバーの育成やピープルマネジメントを通じて、
チーム全体の提供価値を高めていただくことを期待しています。


■お仕事内容
◎課題発見・定義
・顧客との対話を通じた課題・要望のヒアリング
・顧客から提示された要望の背景・目的の深掘り
・顧客の業務、開発プロセス、組織・体制、アーキテクチャの理解
・顧客自身もまだ明確に言語化できていない課題の発見
・「本当に解くべき課題」の定義
・必要に応じた、当初のプロジェクトスコープを越える提案

◎ソリューション・アーキテクチャ設計
・クラウド、Platform Engineering、DevOps等を活用した技術提案
・AI駆動開発への移行・導入支援
・アーキテクチャ設計・技術選定
・PoC・技術検証
・プロジェクトにおける技術的な意思決定
・顧客への技術アドバイス
・エンジニアと連携した実装・導入支援

◎チーム・ピープルマネジメント
・メンバーとの1on1
・目標設定・評価
・メンバーの育成・キャリア支援
・プロジェクトへのアサイン・役割設計
・チームの方向性策定・目標達成に向けたリード
・メンバーの強みを活かしたチームづくり
・採用
・技術・ナレッジ共有の促進

本ポジションでは、技術的なリードだけでなく、人やチームに向き合うことも重要な役割として位置づけています。


■ポジションの特徴
現場に入り込み、本当に解くべき課題を見つけ、技術で解決するFDEマネージャーへ。

「コンテナ環境を構築したい」
「Platform Engineeringを導入したい」
「生成AIを開発プロセスに取り入れたい」

お客様からこうした相談を受けたとき、私たちはすぐに実装方法を考えるわけではありません。

なぜ、それが必要なのか。
今、何がボトルネックになっているのか。
本当に技術だけで解決できる課題なのか。
そもそも現在の開発プロセスや組織、アーキテクチャは適切なのか。

顧客の現場に入り込み、対話を重ね、ときには当初の依頼やプロジェクトの枠そのものを問い直しながら、本当に解くべき課題を見つけていきます。

そして、クラウド、Platform Engineering、DevOps、生成AIなどの技術を活用し、顧客とともに解決策をつくり、実現までやり切る。
本ポジションでは、こうしたFDE(Forward Deployed Engineer)的な顧客支援を自らリードするとともに、
メンバーの育成やチームづくりにも携わっていただきます。

技術だけに閉じず、顧客にも、人にも向き合う。
そんなエンジニアリングリーダーを募集しています。

※FDEとは
FDE(Forward Deployed Engineer)は、顧客の現場に深く入り込み、顧客とともに課題を発見し、技術を使って解決まで伴走するエンジニアです。

私たちがFDEに期待しているのは、単なる「常駐エンジニア」や「受託開発エンジニア」ではありません。
顧客から渡された要件を実装するのではなく、「そもそも何を解決すべきなのか」から考える。
そして、必要であれば技術の範囲を越えて、開発プロセスや組織・体制にまで踏み込み、顧客にとって最適な状態をつくっていきます。

さらに、技術的に優れた解決策をつくるだけでなく、それによって開発スピードや生産性、
事業の競争力がどう変わるのかまで見据え、技術を顧客の事業価値につなげていくこともFDEの重要な役割です。
技術力と顧客理解の両方を武器に、課題発見から技術による実現、そして事業価値への接続までを一気通貫で担う役割です。


■募集背景
ACS事業部では、クラウド・Platform Engineering・生成AIなどの先進技術を武器に、お客様のDX内製化を支援しています。

IaCや生成AIの普及により、単に「技術を実装する」ことそのものの価値は変化しています。
一方で、

・何を解決すべきなのか
・どの技術を使うべきなのか
・そもそも技術で解決すべきなのか
・どうすれば顧客自身が継続的に改善できる状態になるのか

を考える重要性は、さらに高まっています。

現在ACS事業部では、お客様の開発組織そのものをより良い状態へ変えていく支援を強化しており、顧客の現場に入り込み、
顧客自身もまだ明確に言語化できていない課題を発見し、技術を使って解決までリードできるFDEマネージャーを募集します。

◎参考情報
・ACS事業部のカルチャーデッキ
 https://www.ap-com.co.jp/acs-cluturedeck/
・技術ブログ
 https://techblog.ap-com.co.jp/


■配属予定の組織
 ACS事業部 SAT室 PlatformEngineering推進チーム
 チーム構成:10名
      (Engineering Manager:1名 / Section Leader:2名 / Member:6名)

◎参考情報
・「Microsoft Top Partner Engineer Award 2025」 受賞!
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12131#article
・日本で29人目の「Kubestronaut」に認定!
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/11133#article


■チームの特徴
<フルリモート>
 地方在住が約半数。子育て中のメンバーも多く、育児参加への理解があります。
<高い心理的安全性>
 部内全員で話し合い解決することを大切にしています。
<アウトプット文化>
 勉強会/登壇/ブログなどを通じ、新しい技術を皆で学びアウトプットする文化があります。
<イベント等の参加補助あり>
 外部コミュニティやKubeconなどイベント参加費等の補助があります。
<技術好きが多い>
 技術で分からない内容をSlackで発信すると、メンバーが続々と集まって解決しています。
<各種コミュニケーションイベント>
 朝会、定例会議体はもちろん、勉強会やWinSessionなど、任意参加できるイベントや
 年2回の事業部キックオフ(オフライン)等も開催しています。

◎参考情報
・事業部長インタビュー記事
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12702#article
・当チームリーダーインタビュー記事
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12730#article

【フルリモート/サービス責任者候補】ITインフラ領域に特化し、クラウド・自動化・AIなど先端技術を積極的に取り入れ、SIer業界の常識を変える企業! のリモートワーク求人

~1,200 万円 / 年

◎詳細
■ ポジション概要
クラウド・Platform Engineering・DevOps・生成AIなどの技術領域を背景に持ちながら、
顧客課題の発見からサービス企画、案件創出、組織づくりまでを横断し、事業成長をリードするポジションです。

まずは既存のサービスやプロジェクトに関わりながら、下記について取り組んでいただきます。

・顧客が抱える本質的な課題は何か
・今後市場で必要とされる技術・サービスは何か
・個別案件で得た知見をどうサービス化するか
・どう顧客へ届け、案件・売上につなげるか
・そのためにどのようなチーム・組織が必要か

単に「売上を管理する」「チームをマネジメントする」だけではありません。
顧客・技術・サービス・組織をつなぎ、事業そのものをつくることが、このポジションのミッションです。


■お仕事内容
◎顧客課題の発見・案件創出
・顧客経営層・開発責任者等との対話
・顧客の事業・開発組織における課題の発見
・顧客自身もまだ明確に言語化できていないニーズの整理
・技術・サービスを活用した解決策の構想
・GTM(Go To Market)室と連携した案件創出
・顧客への提案・アカウントマネジメント

◎サービス・事業開発
・顧客課題やプロジェクトから得られた知見の抽象化
・新規サービス・ソリューションの企画
・既存サービスの改善・再設計
・サービスの価値・提供方法・価格・ターゲット等の設計
・Go To Market戦略の検討
・サービスオーナーとしての事業推進
・売上・利益など事業KPIの設計・管理

◎技術・プロジェクトリード
・クラウド、Platform Engineering、DevOps、生成AI等を活用した技術提案
・アーキテクチャや技術方針に関する意思決定
・プロジェクトの立ち上げ・推進
・技術責任者・エンジニアとの連携
・顧客への技術的なアドバイス
※すべての領域で自ら実装を担うことを求めるポジションではありません。
技術的な知見をもとに、適切な専門家を巻き込みながら意思決定・推進することを期待しています。

◎組織づくり
・事業戦略に基づいた組織・チーム設計
・チームの目標・方針策定
・エンジニア・マネージャーの育成
・採用活動
・技術・サービスに関するナレッジ蓄積
・技術発信・ブランディング
・チーム文化の醸成


■募集背景
ACS事業部では、Platform Engineering、クラウドネイティブ、AI駆動開発などの領域を中心に、
企業の開発生産性向上やDX内製化を支援しています。

技術の進化が加速する一方で、単に高い技術力を持っているだけでは、継続的な事業成長にはつながりません。
顧客が抱える課題を捉え、
「この課題は、他の企業にも存在するのではないか」
「どのような形にすれば、再現性のあるサービスとして提供できるか」
「どう市場へ届け、事業として成立させるか」
まで考え、実行することが必要です。

現在は、事業リーダーが顧客への提案、サービス企画、案件創出、組織マネジメントなどを幅広く担っています。
今後さらに事業を拡大していくため、技術と顧客の双方を理解しながら、顧客課題をサービスへ変換し、
そのサービスを事業として成長させられる方を募集します。

◎参考情報
・ACS事業部のカルチャーデッキ
 https://www.ap-com.co.jp/acs-cluturedeck/
・技術ブログ
 https://techblog.ap-com.co.jp/


■配属予定の組織
 ACS事業部 SAT室 PlatformEngineering推進チーム
 チーム構成:10名
      (Engineering Manager:1名 / Section Leader:2名 / Member:6名)

◎参考情報
・「Microsoft Top Partner Engineer Award 2025」 受賞!
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12131#article
・日本で29人目の「Kubestronaut」に認定!
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/11133#article


■ポジションの特徴
顧客の課題を、ひとつのプロジェクトで終わらせない。
技術を起点に、サービスをつくり、事業を育てるサービス責任者候補へ。

ACS事業部では、クラウド・Platform Engineering・生成AIなどの先進技術を活用し、お客様のDX内製化を支援しています。

私たちが目指しているのは、個別の案件を成功させることだけではありません。
顧客との対話から見えてきた課題や、プロジェクトを通じて蓄積した技術・ノウハウを抽象化し、
複数のお客様に提供できるサービスへと昇華する。そして、そのサービスを市場へ届け、売上をつくり、組織を育て、次の事業へと成長させていくことです。

本ポジションでは、現在事業リーダーが担っている役割の一部を担いながら、将来的にはサービス提供における収益に責任を持つ
サービス責任者として、ACS事業部の成長を牽引していただくことを期待しています。


■このポジションで目指していただきたいこと
入社時点から、完成された「サービス責任者」である必要はありません。
まずは顧客やプロジェクトに入り込み、ACS事業部の技術・サービス・顧客を理解していただきます。
その後、強みや経験に応じて、

顧客課題の発見
↓
サービス企画
↓
案件創出
↓
サービスの成長
↓
組織づくり
↓
事業KPIへの責任

と、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。

将来的には、一つまたは複数のサービス・事業領域について、「誰に、どのような価値を提供し、どう事業を成長させるか」
から組織・収益まで責任を持つサービス責任者を目指していただきます。


■チームの特徴
<フルリモート>
 地方在住が約半数。子育て中のメンバーも多く、育児参加への理解があります。
<高い心理的安全性>
 部内全員で話し合い解決することを大切にしています。
<アウトプット文化>
 勉強会/登壇/ブログなどを通じ、新しい技術を皆で学びアウトプットする文化があります。
<イベント等の参加補助あり>
 外部コミュニティやKubeconなどイベント参加費等の補助があります。
<技術好きが多い>
 技術で分からない内容をSlackで発信すると、メンバーが続々と集まって解決しています。
<各種コミュニケーションイベント>
 朝会、定例会議体はもちろん、勉強会やWinSessionなど、任意参加できるイベントや
 年2回の事業部キックオフ(オフライン)等も開催しています。

◎参考情報
・事業部長インタビュー記事
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12702#article
・当チームリーダーインタビュー記事
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12730#article

【フルリモート/ソリューションアーキテクト/アーキテクチャや技術選定に関わった経験】ITインフラ領域に特化し、クラウド・自動化・AIなど先端技術を積極的に取り入れ、SIer業界の常識を変える企業! のリモートワーク求人

~1,200 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
クラウド・Platform Engineering・DevOps・生成AIなどの技術知見をベースに、
顧客の課題発見からソリューション・アーキテクチャの構想、実現までをリードするポジションです。

顧客から提示された要望や要件をそのまま技術に落とし込むのではなく、対話や現状分析を通じて、
その背景にある目的や課題を深掘りします。そして、顧客のビジネス上の目的・課題、開発プロセスや開発・運用体制、
既存システム・アーキテクチャ、クラウド・Platform Engineering・DevOps・生成AIなどの技術を横断して、
「本当に解くべき課題」と「あるべき姿」を定義し、そこから技術的な解決策を設計していただきます。

設計して終わるのではなく、エンジニアや顧客を巻き込みながら、実現まで伴走することも重要な役割です。

<具体的な業務内容>
◎課題発見・構想
・顧客との対話を通じたビジネス・技術課題のヒアリング
・顧客から提示された要望の背景・目的の深掘り
・現状のシステム、アーキテクチャ、開発プロセス、組織・体制の分析
・顧客自身もまだ明確に言語化できていない課題の発見・整理
・課題に対する「あるべき姿」の構想
・単一プロジェクトの支援範囲にとらわれない、本質的な解決策の提案

◎ソリューション・アーキテクチャ設計
・顧客課題に応じた技術・ソリューションの選定
・クラウドネイティブ環境のアーキテクチャ設計
・Platform Engineering/DevOpsを活用した開発基盤・プロセスの設計
・AI駆動開発への移行・導入に向けた技術検討
・PoCや技術検証を通じた仮説検証
・非機能要件や運用を踏まえた技術的な意思決定
・技術レビュー

◎実現・技術リード
・顧客への技術提案・技術アドバイス
・エンジニアと連携したソリューションの実装・導入支援
・プロジェクトにおける技術的な意思決定
・顧客・エンジニア・その他ステークホルダー間の橋渡し
・導入後のフィードバックを踏まえたアーキテクチャ・ソリューションの改善
・メンバーとの1on1や育成、目標設定などを通じたピープルマネジメント


■募集背景
ACS事業部では、クラウド・Platform Engineering・生成AIなどの先進技術を武器に、お客様のDX内製化を支援しています。

IaCや生成AIなどの技術が普及し、単に「言われたものを作る」「技術を実装する」だけでは、提供できる価値が限られるようになっています。
これから私たちがさらに高めていきたいのは、顧客から提示された要望に技術で応えるだけではなく、
その背景にある課題を見つけ、技術による解決策そのものを構想する力です。

例えば「コンテナ環境を作りたい」という相談であっても、本当に必要なのはコンテナ化とは限りません。

・開発スピードに課題があるのか。
・開発者自身で環境を用意できないことが問題なのか。
・運用負荷が高まっているのか。
・アーキテクチャではなく、開発プロセスや組織に原因があるのか。

顧客との対話や現状分析から課題を捉え直し、必要であればプロジェクトのスコープを越えて解決策を提案する。
こうした技術支援をさらに強化していくため、顧客とともに問いを立て、課題を定義し、
技術による解決をデザインできるソリューションアーキテクトを募集します。

◎参考情報
・ACS事業部のカルチャーデッキ
 https://www.ap-com.co.jp/acs-cluturedeck/
・技術ブログ
 https://techblog.ap-com.co.jp/


■配属予定の組織
 ACS事業部 SAT室 PlatformEngineering推進チーム
 チーム構成:10名
      (Engineering Manager:1名 / Section Leader:2名 / Member:6名)

◎参考情報
・「Microsoft Top Partner Engineer Award 2025」 受賞!
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/12131#article
・日本で29人目の「Kubestronaut」に認定!
 https://www.ap-com.co.jp/blog/archives/11133#article


■チームの特徴
<フルリモート>
 地方在住が約半数。子育て中のメンバーも多く、育児参加への理解があります。

<高い心理的安全性>
 部内全員で話し合い解決することを大切にしています。

<アウトプット文化>
 勉強会/登壇/ブログなどを通じ、新しい技術を皆で学びアウトプットする文化があります。

<イベント等の参加補助あり>
 外部コミュニティやKubeconなどイベント参加費等の補助があります。

<技術好きが多い>
 技術で分からない内容をSlackで発信すると、メンバーが続々と集まって解決しています。

<各種コミュニケーションイベント>
 朝会、定例会議体はもちろん、勉強会やWinSessionなど、任意参加できるイベントや
 年2回の事業部キックオフ(オフライン)等も開催しています。


■ポジションの特徴
顧客の「作りたい」を起点にしない。「なぜ必要なのか?」から問い、技術で本質的な解決策を描くソリューションアーキテクトへ。

・コンテナ環境を作りたい
・開発環境を改善したい
・Platform Engineeringを導入したい

私たちはこうした相談を受けたとき、「なぜ、それが必要なのか」「今、何がボトルネックになっているのか」
「そもそも現在の開発プロセスや組織、アーキテクチャは適切なのか。」など、顧客との対話を重ねながら、
まだ言語化されていない課題まで掘り下げ、ときには当初の依頼やプロジェクトの枠を越えて、本当に解くべき課題を見つけていきます。

そのうえで、クラウド、Platform Engineering、DevOps、生成AIなどの技術を組み合わせ、
顧客にとって最適なソリューションとアーキテクチャを描き、実現までリードします。

「求められたシステムを設計する」のではなく、「解くべき課題から技術を設計する」。
そんなソリューションアーキテクトを募集しています。

【ハイブリ/11月~1月入社歓迎/ネットワーク設計構築エンジニア】ITインフラ領域に特化し、クラウド・自動化・AIなど先端技術を積極的に取り入れ、SIer業界の常識を変える企業! のリモートワーク求人

~700 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
・旧ネットワークの既存設計・設定情報の把握
・既存設計から新規設計への移行設計、新ネットワークの構築
(コンフィグ作成、導入支援、検証)
・リプレース作業の立ち合い
・各種ドキュメント作成(管理資料、手順書、議事録、設計書など)


■仕事についての詳細
当社には3つの事業部があり、当求人はiTOC(アイトック)事業部の求人となります。

<iTOC事業部>
名称の由来は「Increasing Technical & Organizational Capabilities」で、技術力と組織能力を同時に高めていくことを目的としています 。
キャリア/ISPの大規模ネットワーク運用・構築やコンサルティングを中心としつつ、現在は「ゼロトラストセキュリティ(Zscaler, CrowdStrike等)」
「インフラ自動化(Ansible, IaC)」「データ利活用の内製化(Databricks)」といった先端領域に注力しています。

<案件概要>
法人向けインターネット事業者様にて、既存エンドユーザー(約250社/約2,700台)の
拠点ルータ移行プロジェクト(Cisco→NEC IXシリーズ)をご担当いただきます。
上流の移行設計から検証、構築、ドキュメント作成まで幅広くお任せするやりがいのある案件です。

該当案件期間:  〜2027年9月(予定)
    目的: CiscoルータのEOL(製造終了)に伴うリプレイス
    対象: 約250社、2,700台のルータ
メンバー構成: 6名(PM1名、メンバー5名) ※2026年9月時点

本案件が終了した後も、様々な案件で引き続きご活躍をお願いしていきます。


■当事業部で活躍中のメンバーについて
以下のように、多様な強み・経験を持ったメンバーが活躍中です。

▼プロジェクト推進・組織改善が強み
Ciscoを中心にPalo AltoやFortinet等の上流設計・構築はもちろん、
PM/PLとして10名規模の案件推進や社内の組織・評価制度改善まで
手掛けてきたメンバー

▼マルチベンダー・現場対応力が強み
15年以上にわたりCisco・NEC・YAMAHA・FortiGateなど多種多様な機器の
要件定義〜構築、さらにキッティングや配線等の物理作業まで
ワンストップで対応してきたメンバー

▼新規技術・製品への適応力が強み
Cisco/Juniper等のNW設計・検証経験を基盤に、
SD-WAN・SSO・クラウド連携などナレッジの少ない最新技術や
新規プロジェクトの立ち上げ・検証を柔軟に牽引してきたメンバー


■備考
案件の対応状況により夜間・休日対応あり
(目安:月1,2回程度/振替休日を取得いただきます)

上部に戻る

Jobのタイトルが入ります

こちらの求人に応募します

Jobのタイトルが入ります

こちらの求人に応募します

への応募が完了しました。

ご応募ありがとうございます。
担当エージェントからの連絡をお待ちください。

Jobのタイトルが入ります

こちらの求人を辞退しますが間違いないですか?

への辞退が完了しました。

またのご応募お待ちしています。

求人へのお申し込みにはログインが必要です。

会員登録がまだの場合はこちら

既に応募済みの案件です。

求人への応募には
リラシクの利用を開始してください。

求人への応募にはご住所の入力が必要です。

予期せぬエラーが発生しました。