設立年数11〜30年×年収700万円以上のリモートワーク転職・求人情報一覧 -10ページ目
1798件中 91件~100件
株式会社グッドパッチ
【地方フルリモート/事業戦略担当/PL責任を持った事業マネジメント経験必須】社長室で全社の事業戦略を担う事業戦略担当募集 のリモートワーク求人
■お仕事内容
仕事内容
経営陣と連携しながら既存事業の課題特定と解決、未来の戦略立案と実行を担当していただきます。
具体的には
事業目標の達成に向けた定性・定量、両面での事業戦略の策定と実行の旗振り
事業責任者のサポート、その他各種調整事項の実施
経営会議、幹部合宿などでのレポート
上記以外にも業務に枠を設けずに事業が抱えるあらゆる課題の解決に関連部門と連携して取り組んでいただくことを想定しています。
まだまだ伸びしろのある既存事業の拡大を担い企業価値を向上させる重要なポジションです。
業務内容の変更の範囲
雇入れ直後:上記参照
変更の範囲:当社における各種業務全般
働く環境
チーム体制
現在このポジションを担うメンバーはおらず、これからチームをつくっていくフェーズです。
※ゼロからの組織づくりになるため、当初部下は付かない予定です。
やりがい・魅力
経営陣と連携し事業をドライブさせていくなど、非常に経営との距離が近くダイナミックさを感じていただけるポジションです。
成長産業、かつ上場後の変革期をリードするという、なかなか味わえないフェーズを経験することができます。
参考情報
採用サイトでは、150名以上の社員が協力して作り上げたインタビュー・座談会・社員アンケート・社内用語集など、求人票には載せきれないリアルな情報を10万字以上公開しています。
併せてご覧ください。
1ページで分かるグッドパッチ:https://careers.goodpatch.com/about/summary/
社員アンケート(約130名のリアルな声):https://careers.goodpatch.com/workstyle/survey/
選考プロセス:https://careers.goodpatch.com/process/process/
グッドパッチの経営陣:https://careers.goodpatch.com/about/leadership/
グッドパッチの事業:https://careers.goodpatch.com/about/business/
グッドパッチの未来:https://careers.goodpatch.com/about/future/
選考プロセスについて
書類選考(履歴書・職務経歴書・ポートフォリオ(※)) → 面接(複数回) → 内定(オファー面談)
※ポートフォリオはお持ちの方のみで結構です。PDFまたはURLにてご提出をお願いします
※選考中にSPIのご受検をお願いしております。(性格検査のみ、事前学習は不要です)
※最終選考の前に、ミドル・シニア人材としての採用が想定される方についてはリファレンスチェックをお願いしております。(候補者を推薦して頂き人事からインタビューを実施)
※選考体験の品質改善を目的として、面談/面接の様子を録画させていただく場合がございます。録画を希望されない場合は、当日、面談/面接開始時にお知らせください。
【業務の変更の範囲】
当社における各種業務全般
仕事内容
経営陣と連携しながら既存事業の課題特定と解決、未来の戦略立案と実行を担当していただきます。
具体的には
事業目標の達成に向けた定性・定量、両面での事業戦略の策定と実行の旗振り
事業責任者のサポート、その他各種調整事項の実施
経営会議、幹部合宿などでのレポート
上記以外にも業務に枠を設けずに事業が抱えるあらゆる課題の解決に関連部門と連携して取り組んでいただくことを想定しています。
まだまだ伸びしろのある既存事業の拡大を担い企業価値を向上させる重要なポジションです。
業務内容の変更の範囲
雇入れ直後:上記参照
変更の範囲:当社における各種業務全般
働く環境
チーム体制
現在このポジションを担うメンバーはおらず、これからチームをつくっていくフェーズです。
※ゼロからの組織づくりになるため、当初部下は付かない予定です。
やりがい・魅力
経営陣と連携し事業をドライブさせていくなど、非常に経営との距離が近くダイナミックさを感じていただけるポジションです。
成長産業、かつ上場後の変革期をリードするという、なかなか味わえないフェーズを経験することができます。
参考情報
採用サイトでは、150名以上の社員が協力して作り上げたインタビュー・座談会・社員アンケート・社内用語集など、求人票には載せきれないリアルな情報を10万字以上公開しています。
併せてご覧ください。
1ページで分かるグッドパッチ:https://careers.goodpatch.com/about/summary/
社員アンケート(約130名のリアルな声):https://careers.goodpatch.com/workstyle/survey/
選考プロセス:https://careers.goodpatch.com/process/process/
グッドパッチの経営陣:https://careers.goodpatch.com/about/leadership/
グッドパッチの事業:https://careers.goodpatch.com/about/business/
グッドパッチの未来:https://careers.goodpatch.com/about/future/
選考プロセスについて
書類選考(履歴書・職務経歴書・ポートフォリオ(※)) → 面接(複数回) → 内定(オファー面談)
※ポートフォリオはお持ちの方のみで結構です。PDFまたはURLにてご提出をお願いします
※選考中にSPIのご受検をお願いしております。(性格検査のみ、事前学習は不要です)
※最終選考の前に、ミドル・シニア人材としての採用が想定される方についてはリファレンスチェックをお願いしております。(候補者を推薦して頂き人事からインタビューを実施)
※選考体験の品質改善を目的として、面談/面接の様子を録画させていただく場合がございます。録画を希望されない場合は、当日、面談/面接開始時にお知らせください。
【業務の変更の範囲】
当社における各種業務全般
| 想定年収 | 800 〜 1,600 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 |
|
||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
Goodpatchはビジネス課題をデザインの力で解決するデザインカンパニーです。
「ハートを揺さぶるデザインで世界を前進させる」というビジョンのもと、デザインの力を証明するためにUI/UXデザインを強みとした新規事業の立ち上げや、企業のデザイン戦略立案、デザイン組織構築支援などを行い、 デザインの価値向上を目指しています。 東京のほかにも、フルリモートのデザインチームGoodpatch Anywhereという拠点があります。 得意とするのはUI/UXデザインですが、領域に制限はありません。クライアントのビジネスサイドとデザインをつなぎ、事業やプロダクト、組織づくりを戦略的に支援するほか、事業会社として自社サービスやプロダクトの開発、スタートアップへの投資など、多彩に展開しています。 |
||
| 設立年数 | 16年 | 従業員数 | 198人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/ECUハードウェアエンジニア/センサ・アクチュエータ開発経験】パワートレイン制御用ECUハードウェア開発 のリモートワーク求人
■仕事内容
ICE(内燃機関)およびBEV(電気自動車)向けパワートレインを統合制御するECUのハードウェア開発業務をご担当いただきます。
車載ECUの回路設計やハーネス設計、評価・検証業務まで幅広く携わるポジションです。次世代電動車開発の中核となる制御システム開発に参画いただきます。
■業務内容
パワートレイン制御用ECUのハードウェア設計
ECUハードウェア仕様書作成
入出力回路設計
車両ハーネス配線図設計
エンジン単体評価用ハーネス図面作成
設計図面および検証記録の作成・管理
ECUメーカーとの仕様調整および日程調整
テスト条件の協議、評価結果レビュー
関連部門との技術折衝
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
ICE(内燃機関)およびBEV(電気自動車)向けパワートレインを統合制御するECUのハードウェア開発業務をご担当いただきます。
車載ECUの回路設計やハーネス設計、評価・検証業務まで幅広く携わるポジションです。次世代電動車開発の中核となる制御システム開発に参画いただきます。
■業務内容
パワートレイン制御用ECUのハードウェア設計
ECUハードウェア仕様書作成
入出力回路設計
車両ハーネス配線図設計
エンジン単体評価用ハーネス図面作成
設計図面および検証記録の作成・管理
ECUメーカーとの仕様調整および日程調整
テスト条件の協議、評価結果レビュー
関連部門との技術折衝
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/開発推進エンジニア/パワートレイン・組込み開発経験】制御システム開発推進(パワートレインECU) のリモートワーク求人
■仕事内容
パワートレインを統合制御するECUソフトウェア開発プロジェクトの推進業務をご担当いただきます。
車両性能や機能要求を整理し、開発計画の立案からプロジェクト推進までを担うポジションです。開発メンバーや関連部署と連携しながら、次世代電動車の制御システム開発をリードいただきます。
■業務内容
パワートレイン統合ECUのソフトウェア開発推進
車両からの性能・機能要求の抽出
開発課題の整理および優先順位付け
プロジェクト開発計画の立案・推進
関連部門との折衝・調整
開発進捗管理
関連ECU図面の作成
各種技術資料・報告資料作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
パワートレインを統合制御するECUソフトウェア開発プロジェクトの推進業務をご担当いただきます。
車両性能や機能要求を整理し、開発計画の立案からプロジェクト推進までを担うポジションです。開発メンバーや関連部署と連携しながら、次世代電動車の制御システム開発をリードいただきます。
■業務内容
パワートレイン統合ECUのソフトウェア開発推進
車両からの性能・機能要求の抽出
開発課題の整理および優先順位付け
プロジェクト開発計画の立案・推進
関連部門との折衝・調整
開発進捗管理
関連ECU図面の作成
各種技術資料・報告資料作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/制御開発エンジニア/制御・ソフトウェア開発経験】エンジン制御開発(パワートレイン制御システム) のリモートワーク求人
■仕事内容
パワートレイン制御システムにおけるエンジン制御開発業務をご担当いただきます。
自動車の走行性能や燃費性能、環境性能に直結するエンジン制御システムの開発業務です。制御仕様の検討から設計、評価まで幅広く携わり、最先端の自動車開発に関わることができます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの開発
エンジン制御仕様の検討・設計
ECUソフトウェア開発
制御ロジックの検証・評価
開発データ解析
関係部署との技術調整
各種ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
パワートレイン制御システムにおけるエンジン制御開発業務をご担当いただきます。
自動車の走行性能や燃費性能、環境性能に直結するエンジン制御システムの開発業務です。制御仕様の検討から設計、評価まで幅広く携わり、最先端の自動車開発に関わることができます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの開発
エンジン制御仕様の検討・設計
ECUソフトウェア開発
制御ロジックの検証・評価
開発データ解析
関係部署との技術調整
各種ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/制御開発エンジニア/制御・ソフトウェア開発経験】駆動力制御開発(パワートレイン制御システム) のリモートワーク求人
■仕事内容
パワートレイン制御システムにおける駆動力制御開発業務をご担当いただきます。
車両の走行性能やドライバビリティ向上を目的とした駆動力制御システムの設計・開発・評価業務です。エンジンやトランスミッション、各種制御システムと連携しながら、車両性能の最適化に携わっていただきます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの開発
駆動力制御仕様の検討・設計
ECUソフトウェア開発
制御ロジックの検証・評価
シミュレーションおよび解析業務
開発データの分析
関係部署との技術調整
各種ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
パワートレイン制御システムにおける駆動力制御開発業務をご担当いただきます。
車両の走行性能やドライバビリティ向上を目的とした駆動力制御システムの設計・開発・評価業務です。エンジンやトランスミッション、各種制御システムと連携しながら、車両性能の最適化に携わっていただきます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの開発
駆動力制御仕様の検討・設計
ECUソフトウェア開発
制御ロジックの検証・評価
シミュレーションおよび解析業務
開発データの分析
関係部署との技術調整
各種ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/ソフトウェアエンジニア/ソフトウェア開発経験】HEV制御システム開発エンジニア のリモートワーク求人
■仕事内容
HEV(ハイブリッド車)制御システム開発に関わる業務をご担当いただきます。
電動化が進む自動車業界において、HEVシステムの制御仕様策定からモデル開発、評価・検証まで一連の開発プロセスに携わるポジションです。車両性能や燃費性能向上を支える先進的な制御開発に参画いただきます。
■業務内容
HEV制御システムの制御仕様作成
社外協業先および社内関連部門との要件調整
Simulinkを用いた制御モデル作成・検証
HILS・ベンチ・実車による動作検証
データ解析およびレポート作成
自動検証ツールの整備・改善
設計・評価ドキュメントの作成・管理
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
HEV(ハイブリッド車)制御システム開発に関わる業務をご担当いただきます。
電動化が進む自動車業界において、HEVシステムの制御仕様策定からモデル開発、評価・検証まで一連の開発プロセスに携わるポジションです。車両性能や燃費性能向上を支える先進的な制御開発に参画いただきます。
■業務内容
HEV制御システムの制御仕様作成
社外協業先および社内関連部門との要件調整
Simulinkを用いた制御モデル作成・検証
HILS・ベンチ・実車による動作検証
データ解析およびレポート作成
自動検証ツールの整備・改善
設計・評価ドキュメントの作成・管理
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/制御開発エンジニア/自動車の組込み制御開発経験】ビークルダイナミクス(VD)制御システム開発 のリモートワーク求人
■仕事内容
ビークルダイナミクス(VD)制御システムの開発業務をご担当いただきます。
車両の走行安定性・操縦安定性・乗り心地向上を実現する制御システム開発に携わるポジションです。自動車の「走る・曲がる・止まる」を支える重要な技術領域で、先進的な制御開発に参画いただきます。
■業務内容
ビークルダイナミクス制御システム開発
制御仕様の策定・設計
ECU制御ソフトウェア開発
制御モデル作成および評価
シミュレーション・解析業務
実車評価および性能検証
関連部署との技術調整
各種設計ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
ビークルダイナミクス(VD)制御システムの開発業務をご担当いただきます。
車両の走行安定性・操縦安定性・乗り心地向上を実現する制御システム開発に携わるポジションです。自動車の「走る・曲がる・止まる」を支える重要な技術領域で、先進的な制御開発に参画いただきます。
■業務内容
ビークルダイナミクス制御システム開発
制御仕様の策定・設計
ECU制御ソフトウェア開発
制御モデル作成および評価
シミュレーション・解析業務
実車評価および性能検証
関連部署との技術調整
各種設計ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/組込みエンジニア/組込み制御開発経験】故障診断通信開発(パワートレイン制御システム) のリモートワーク求人
■仕事内容
パワートレイン制御システムにおける故障診断通信開発業務をご担当いただきます。
車載ECUの故障診断機能や通信制御に関する開発を通じて、車両の品質・信頼性向上に貢献するポジションです。車両ネットワークや診断システムの開発に携わりながら、自動車制御分野の専門性を高めることができます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの故障診断通信開発
ECU診断機能の設計・実装
車載通信仕様の検討
CAN通信関連開発
故障診断ロジックの設計・評価
通信データ解析
システムテストおよび検証業務
関連部署との技術調整
開発ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
パワートレイン制御システムにおける故障診断通信開発業務をご担当いただきます。
車載ECUの故障診断機能や通信制御に関する開発を通じて、車両の品質・信頼性向上に貢献するポジションです。車両ネットワークや診断システムの開発に携わりながら、自動車制御分野の専門性を高めることができます。
■業務内容
パワートレイン制御システムの故障診断通信開発
ECU診断機能の設計・実装
車載通信仕様の検討
CAN通信関連開発
故障診断ロジックの設計・評価
通信データ解析
システムテストおよび検証業務
関連部署との技術調整
開発ドキュメント作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島/機械設計エンジニア/自動車関連の設計経験】ADAS部品の車両搭載設計・出図業務 のリモートワーク求人
■仕事内容
ADAS(先進運転支援システム)関連部品の車両搭載設計および出図業務をご担当いただきます。
自動運転技術や安全運転支援機能の普及に伴い、車載カメラやレーダーなどADAS部品の搭載設計ニーズが拡大しています。本ポジションでは、車両設計の上流工程から量産設計に関わり、次世代車両開発に携わることができます。
■業務内容
ADAS関連部品の車両搭載設計
部品レイアウト検討
搭載性・整備性の評価
図面作成および出図業務
設計変更対応
関係部署との仕様調整
各種設計資料作成
開発スケジュール管理
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
ADAS(先進運転支援システム)関連部品の車両搭載設計および出図業務をご担当いただきます。
自動運転技術や安全運転支援機能の普及に伴い、車載カメラやレーダーなどADAS部品の搭載設計ニーズが拡大しています。本ポジションでは、車両設計の上流工程から量産設計に関わり、次世代車両開発に携わることができます。
■業務内容
ADAS関連部品の車両搭載設計
部品レイアウト検討
搭載性・整備性の評価
図面作成および出図業務
設計変更対応
関係部署との仕様調整
各種設計資料作成
開発スケジュール管理
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 480 〜 720 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【愛知/設計開発エンジニア/理工系の知識・経験】航空機・飛翔体の設計開発(機械・電気電子・制御・ソフト・AI領域) のリモートワーク求人
■募集背景
日本を取り巻く安全保障環境の変化を背景に当社顧客が多くの大規模開発プロジェクトを受注しました。
その開発における様々な技術分野のエンジニアを大幅に増員することとなりました。
中長期のプロジェクトであり、グローバルなプロジェクトもあります。
開発例:飛しょう体、防空システム、次世代戦闘機、ドローン等
■業務内容
【設計業務】
技術領域は機械系・電気電子系・制御系、ソフトウェア系と多様です。
仕様検討、要件定義、仕様書作成、サプライヤーへの発注・管理、試験計画策定、ドキュメント作成等
【試験業務】
試験計画の策定、試験実施にあたっての設備予約(準備)、試験立ち合い、試験結果のデータまとめ
【生産技術業務】
製品の組立プラン策定、作業指示書策定、設備導入時の仕様検討・発注、治工具設計
<配属想定の業務>
※ご経験に応じて下記業務を想定しております
・構造(強度解析、デザイン)設計
・機械装備設計
・制御(操縦系統設計)
・MBSE等のDX化
・ソフトウェア/シミュレータ開発 等
■業務の進め方
・上流工程の研究や企画から、試作評価まであるため、ご経験に応じて裁量を持って行うことが可能です。また、顧客折衝に従事いただく事も可能です。
・担当業務では裁量を持って行うことが可能です。
■組織体制
チーム平均=5~10名
課単位:50~100名
セクション=約8セクション
※当社からは約80名がプロジェクト参加中
■この仕事のおもしろさ・魅力度
1.最先端の設計開発に携わることができる
様々なエンジン・軌道・スピードの製品を扱っており、最新技術に触れることが可能です。
まだ世に存在していない製品の設計開発を進めているため、これまでの経験を活かし新しいことにチャレンジしていける環境です。
2.自分の得意な分野を生かすことができる
計画から納品まで一気通貫で行うため、計算・解析・研究開発・折衝等、チームメンバーの得意分野を元に業務を割り振ります。
専門性高く、レベル感の高い業務に携わることが可能です。
3.自分の設計したものを確認できる
航空業界では珍しく、組立現場に関わる機会があるため、設計の良し悪しを自ら確認することができます。そのため、フィードバックとして生かすことが可能です。
■活かせる能力
・設計開発だけではなくサプライヤとの調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。
・今まで世にないものをゼロから設計開発をするため、航空機やモノづくり全般への興味関心が強い方を求めています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
日本を取り巻く安全保障環境の変化を背景に当社顧客が多くの大規模開発プロジェクトを受注しました。
その開発における様々な技術分野のエンジニアを大幅に増員することとなりました。
中長期のプロジェクトであり、グローバルなプロジェクトもあります。
開発例:飛しょう体、防空システム、次世代戦闘機、ドローン等
■業務内容
【設計業務】
技術領域は機械系・電気電子系・制御系、ソフトウェア系と多様です。
仕様検討、要件定義、仕様書作成、サプライヤーへの発注・管理、試験計画策定、ドキュメント作成等
【試験業務】
試験計画の策定、試験実施にあたっての設備予約(準備)、試験立ち合い、試験結果のデータまとめ
【生産技術業務】
製品の組立プラン策定、作業指示書策定、設備導入時の仕様検討・発注、治工具設計
<配属想定の業務>
※ご経験に応じて下記業務を想定しております
・構造(強度解析、デザイン)設計
・機械装備設計
・制御(操縦系統設計)
・MBSE等のDX化
・ソフトウェア/シミュレータ開発 等
■業務の進め方
・上流工程の研究や企画から、試作評価まであるため、ご経験に応じて裁量を持って行うことが可能です。また、顧客折衝に従事いただく事も可能です。
・担当業務では裁量を持って行うことが可能です。
■組織体制
チーム平均=5~10名
課単位:50~100名
セクション=約8セクション
※当社からは約80名がプロジェクト参加中
■この仕事のおもしろさ・魅力度
1.最先端の設計開発に携わることができる
様々なエンジン・軌道・スピードの製品を扱っており、最新技術に触れることが可能です。
まだ世に存在していない製品の設計開発を進めているため、これまでの経験を活かし新しいことにチャレンジしていける環境です。
2.自分の得意な分野を生かすことができる
計画から納品まで一気通貫で行うため、計算・解析・研究開発・折衝等、チームメンバーの得意分野を元に業務を割り振ります。
専門性高く、レベル感の高い業務に携わることが可能です。
3.自分の設計したものを確認できる
航空業界では珍しく、組立現場に関わる機会があるため、設計の良し悪しを自ら確認することができます。そのため、フィードバックとして生かすことが可能です。
■活かせる能力
・設計開発だけではなくサプライヤとの調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。
・今まで世にないものをゼロから設計開発をするため、航空機やモノづくり全般への興味関心が強い方を求めています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 750 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
1798件中 91件~100件
リモートワーク求人を探す
職種からリモートワーク求人を探す
- CTO
- VPoE
- テックリード
- ITコンサルタント
- ITアーキテクト
- プロジェクトマネージャー
- プロダクトマネージャー
- スクラムマスター
- PMO
- ブリッジSE
- プロジェクトリーダー
- webデザイナー
- UIUXデザイナー
- webディレクター
- デジタルマーケター
- ゲームデザイナー
- CGデザイナー
- インフラエンジニア
- SRE
- ネットワークエンジニア
- サーバーエンジニア
- セキュリティエンジニア
- システムエンジニア
- システムディレクター
- サーバーサイドエンジニア
- フロントエンドエンジニア
- マークアップコーダー
- iOSエンジニア
- Androidエンジニア
- ゲームエンジニア
- ゲームプランナー
- QAエンジニア
- テストエンジニア
- テスター
- AIエンジニア(DL/機械学習)
- データサイエンティスト
- データアナリスト
- BIエンジニア
- データベースエンジニア
- 社内SE
- ヘルプデスク
- テクニカルサポート
- CRE
開発経験からリモートワーク求人を探す
- Access
- ActionScript
- AD
- Android(Java)
- Angular
- Ansible
- AWS
- Azure
- C#
- C++
- CakePHP
- COBOL
- Cordova
- C言語
- Django
- EC-CUBE
- Electron
- Elixir
- Express.js
- Figma
- Firebase
- Flask
- Flutter
- FuelPHP
- GCP
- Go
- HTML/CSS
- Illustrator
- Java
- JavaScript
- Kotlin
- Kubernetes
- Laravel
- Linux
- MySQL
- Next.js
- Node.js
- Nuxt.js
- Objective-C
- Oracle
- Perl
- Photoshop
- PHP
- PL/SQL
- PostgreSQL
- Python
- R
- React
- React Native
- RPA(Biz Robo)
- RPA(UiPath)
- RPA(WinActor)
- Ruby on Rails
- Rust
- Salesforce
- SAP
- Scala
- Seasar2
- Sketch
- Spring
- Spring Boot
- SQL
- SQL Server
- Struts
- Swift
- Symfony
- Tableau
- Tensorflow
- Terraform
- Tresure Data
- TypeScript
- Unity
- VB
- VBA
- Vue.js
- WordPress
- Xamarin
- XD
働き方からリモートワーク求人を探す
リモートワークタイプからリモートワーク求人を探す
語学・国籍からリモートワーク求人を探す
Jobのタイトルが入ります
こちらの求人に応募します
Jobのタイトルが入ります
こちらの求人に応募します
への応募が完了しました。
ご応募ありがとうございます。
担当エージェントからの連絡をお待ちください。
Jobのタイトルが入ります
こちらの求人を辞退しますが間違いないですか?
への辞退が完了しました。
またのご応募お待ちしています。
既に応募済みの案件です。
求人への応募には
リラシクの利用を開始してください。
求人への応募にはご住所の入力が必要です。
予期せぬエラーが発生しました。