C++×従業員数1001人以上のリモートワーク転職・求人情報一覧 -2ページ目
29件中 11件～20件
マツダ株式会社
【地方フルリモート/組込み系エンジニア/実務3年】車両安全制御システム開発（ADAS領域） のリモートワーク求人
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。
センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。
【職務詳細】
・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定
・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発
・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証
【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。
そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。
そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、
創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。
その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。
【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
【マツダのADAS/自動運転】
当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。
だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。
この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。
■MAZDA CO-PILOT CONCEPT
2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、
高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。
■人を中心とした開発
当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。
【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。
センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。
【職務詳細】
・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定
・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発
・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証
【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。
そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。
そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、
創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。
その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。
【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
【マツダのADAS/自動運転】
当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。
だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。
この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。
■MAZDA CO-PILOT CONCEPT
2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、
高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。
■人を中心とした開発
当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。
【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 想定年収 | 400 〜 900 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイム：なし、フレキシブルタイム：5:00～22:00、標準労働時間／1日8時間）
働き方： フルフレックス制 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
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| 企業概要 |
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 |
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| 設立年数 | 107年 | 従業員数 | 48,685人 |
株式会社マイナビEdge
【全国・エリア選択可／WEBシステムアプリ・組込み系エンジニア】ポテンシャル歓迎／希望の勤務地考慮 のリモートワーク求人
【現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制】
■業務内容：システム・アプリや制御組込の設計開発業務をお任せします。
【雇入れ直後：情報系設計開発業務】
《業務例》
●システム・アプリ開発
産業向けの開発案件が多い為、将来性のある汎用的な開発スキルを磨くことが出来ます。
・産業ロボット向けWebUIの開発
・Android TV、カーナビシステム開発
・電車・飛行機・自動車など向け訓練用シミュレーターのアプリケーション開発
・XR開発
●制御組込開発
電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。
・自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発
・情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発
※勤務地補足※
勤務地：全国のクライアント先
勤務地エリア
【関東】
東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・栃木県、茨城県、群馬県
【関西】
大阪府・兵庫県・京都府・滋賀県・奈良県・和歌山県
【中部】
愛知県・岐阜県・三重県・静岡県
【中国・九州】
広島・福岡・熊本・長崎・大分・鹿児島
※勤務地はお住まいの地域や希望を考慮して決定します。
＜営業所＞
・本社／東京都港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー24F
・技術センター／東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル6F
・関西支社／大阪府大阪市中央区瓦町3-5-7 野村不動産御堂筋ビル4F
・中部支社／愛知県名古屋市中区栄3-6-1 栄三丁目ビルディング11F
・九州支社／福岡県福岡市博多区冷泉町2-1 博多祇園M-SQUARE 5F
【雇入れ直後の就業場所】
関東／技術センター（東京都大田区）
関西／関西支社（大阪府大阪市）
中部／中部支社（愛知県名古屋市）
九州／九州支社（福岡県福岡市）
【業務の変更の範囲】
【業務内容変更の範囲：会社の定める業務】
【勤務地変更の範囲：会社の定める場所】
■業務内容：システム・アプリや制御組込の設計開発業務をお任せします。
【雇入れ直後：情報系設計開発業務】
《業務例》
●システム・アプリ開発
産業向けの開発案件が多い為、将来性のある汎用的な開発スキルを磨くことが出来ます。
・産業ロボット向けWebUIの開発
・Android TV、カーナビシステム開発
・電車・飛行機・自動車など向け訓練用シミュレーターのアプリケーション開発
・XR開発
●制御組込開発
電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。
・自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発
・情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発
※勤務地補足※
勤務地：全国のクライアント先
勤務地エリア
【関東】
東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・栃木県、茨城県、群馬県
【関西】
大阪府・兵庫県・京都府・滋賀県・奈良県・和歌山県
【中部】
愛知県・岐阜県・三重県・静岡県
【中国・九州】
広島・福岡・熊本・長崎・大分・鹿児島
※勤務地はお住まいの地域や希望を考慮して決定します。
＜営業所＞
・本社／東京都港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー24F
・技術センター／東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル6F
・関西支社／大阪府大阪市中央区瓦町3-5-7 野村不動産御堂筋ビル4F
・中部支社／愛知県名古屋市中区栄3-6-1 栄三丁目ビルディング11F
・九州支社／福岡県福岡市博多区冷泉町2-1 博多祇園M-SQUARE 5F
【雇入れ直後の就業場所】
関東／技術センター（東京都大田区）
関西／関西支社（大阪府大阪市）
中部／中部支社（愛知県名古屋市）
九州／九州支社（福岡県福岡市）
【業務の変更の範囲】
【業務内容変更の範囲：会社の定める業務】
【勤務地変更の範囲：会社の定める場所】
| 想定年収 | 340 〜 560 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00〜18:00／休憩60分
※備考：勤務時間、残業時間、並びに休憩時間は配属先により異なります。
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均12.9時間） 休憩時間： 60分 |
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| 企業概要 |
■事業内容：機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業
■魅力： ・各社員の希望を最大限考慮/反映する組織です。 ・当社は機械、電気・電子、情報分野での設計開発に特化し、技術者派遣業界の老舗企業として50年以上にわたり日本のモノづくりを支えています。 長年取引を続けるお客さまも多く、現在も大手企業を中心に約300社から高い評価と信頼を得ています。 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・「プロフェッショナルだと評価される人材を育成すること」を大切にし、お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄を考慮して配属先の決定をしています。 ■特徴 業界の老舗企業として多彩な分野へ技術力を提供。国際プロジェクト「ITER」（国際熱核融合実験炉）への参画等、現在も技術支援の幅を広げています。また大手人材サービス会社のグループ企業として、安定した経営基盤があることも特徴です。 |
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| 設立年数 | 55年 | 従業員数 | 1,628人 |
ディーピーティー株式会社
＜第二新卒歓迎＞【ハイブリ/愛知、岐阜、三重、静岡/1回面接/C、Java、C#、C++、Python、COBOL等でのシステム開発経験/36年間無借金経営】自動車・航空宇宙・医療機器・家電など幅広い分野の大手メーカーとの取引実績が豊富な設計・開発支援企業で、オープン系ソフトプログラマー募集！ のリモートワーク求人
■業務内容
自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、
様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。
営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。
【事例】
・PCR検査装置のソフトウェア開発
・自動運転関連のシステム開発
・AR技術を使ったシューティングゲーム開発
・窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発
・自動二輪（バイク）のエンジンECU開発
・カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発
・FA（工場の自動化）関連のシステム開発
・エレベーターの誤作動時追跡システムの開発
・電動工具のモーター充電、バッテリー制御ソフトの設計
・遊戯機器(パチンコ)の役モノの制御や演出(サウンド)の制御
・AED組み込みシステム
・鉄道運転シミュレーター開発
etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲の業務
自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、
様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。
営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。
【事例】
・PCR検査装置のソフトウェア開発
・自動運転関連のシステム開発
・AR技術を使ったシューティングゲーム開発
・窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発
・自動二輪（バイク）のエンジンECU開発
・カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発
・FA（工場の自動化）関連のシステム開発
・エレベーターの誤作動時追跡システムの開発
・電動工具のモーター充電、バッテリー制御ソフトの設計
・遊戯機器(パチンコ)の役モノの制御や演出(サウンド)の制御
・AED組み込みシステム
・鉄道運転シミュレーター開発
etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲の業務
| 想定年収 | 400 〜 900 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 38年 | 従業員数 | 4,600人 |
ディーピーティー株式会社
＜第二新卒歓迎＞【ハイブリ/浜松、湖西、磐田、静岡、三島/1回面接/C、Java、C#、C++、Python、COBOL等でのシステム開発経験/36年間無借金経営】自動車・航空宇宙・医療機器・家電など幅広い分野の大手メーカーとの取引実績が豊富な設計・開発支援企業で、オープン系ソフトプログラマー募集！ のリモートワーク求人
■業務内容
自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、
様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。
営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。
【事例】
・PCR検査装置のソフトウェア開発
・自動運転関連のシステム開発
・AR技術を使ったシューティングゲーム開発
・窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発
・自動二輪（バイク）のエンジンECU開発
・カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発
・FA（工場の自動化）関連のシステム開発
・エレベーターの誤作動時追跡システムの開発
・電動工具のモーター充電、バッテリー制御ソフトの設計
・遊戯機器(パチンコ)の役モノの制御や演出(サウンド)の制御
・AED組み込みシステム
・鉄道運転シミュレーター開発
etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲の業務
自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、
様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。
営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。
【事例】
・PCR検査装置のソフトウェア開発
・自動運転関連のシステム開発
・AR技術を使ったシューティングゲーム開発
・窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発
・自動二輪（バイク）のエンジンECU開発
・カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発
・FA（工場の自動化）関連のシステム開発
・エレベーターの誤作動時追跡システムの開発
・電動工具のモーター充電、バッテリー制御ソフトの設計
・遊戯機器(パチンコ)の役モノの制御や演出(サウンド)の制御
・AED組み込みシステム
・鉄道運転シミュレーター開発
etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲の業務
| 想定年収 | 400 〜 900 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 38年 | 従業員数 | 4,600人 |
ディーピーティー株式会社
＜第二新卒歓迎＞【ハイブリ/大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山/1回面接/C、Java、C#、C++、Python、COBOL等でのシステム開発経験/36年間無借金経営】自動車・航空宇宙・医療機器・家電など幅広い分野の大手メーカーとの取引実績が豊富な設計・開発支援企業で、オープン系ソフトプログラマー募集！ のリモートワーク求人
■業務内容
自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、
様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。
営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。
【事例】
・PCR検査装置のソフトウェア開発
・自動運転関連のシステム開発
・AR技術を使ったシューティングゲーム開発
・窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発
・自動二輪（バイク）のエンジンECU開発
・カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発
・FA（工場の自動化）関連のシステム開発
・エレベーターの誤作動時追跡システムの開発
・電動工具のモーター充電、バッテリー制御ソフトの設計
・遊戯機器(パチンコ)の役モノの制御や演出(サウンド)の制御
・AED組み込みシステム
・鉄道運転シミュレーター開発
etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲の業務
自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、
様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。
営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。
【事例】
・PCR検査装置のソフトウェア開発
・自動運転関連のシステム開発
・AR技術を使ったシューティングゲーム開発
・窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発
・自動二輪（バイク）のエンジンECU開発
・カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発
・FA（工場の自動化）関連のシステム開発
・エレベーターの誤作動時追跡システムの開発
・電動工具のモーター充電、バッテリー制御ソフトの設計
・遊戯機器(パチンコ)の役モノの制御や演出(サウンド)の制御
・AED組み込みシステム
・鉄道運転シミュレーター開発
etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲の業務
| 想定年収 | 400 〜 900 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 38年 | 従業員数 | 4,600人 |
テクバン株式会社
【正社員/リモート約70％/面接１回】 アプリケーションエンジニアの募集！ のリモートワーク求人
各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。
＜具体的な仕事の内容＞
・スキルやご経験に応じて｢要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。
キャリアパスに合わせて、将来的には上流工程やリーダー業務をご担当頂く想定です。
・全体の約40%がプライム案件となっているため、上流工程やエンドユーザと直接折衝する場面も多く
顧客折衝からリリースまで一貫してプロジェクトに携わることが可能です。
・開発プロジェクトの多くがリモートワークを取り入れながら業務に従事しており、ワークライフバランスも保ちやすい環境です。
※リモートワークの実施はハイブリットも含みます。
【主な開発言語】
・Java、PHP、.Net、JavaScript、C#、C++、SQLなど
【業務の変更の範囲】
無
＜具体的な仕事の内容＞
・スキルやご経験に応じて｢要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。
キャリアパスに合わせて、将来的には上流工程やリーダー業務をご担当頂く想定です。
・全体の約40%がプライム案件となっているため、上流工程やエンドユーザと直接折衝する場面も多く
顧客折衝からリリースまで一貫してプロジェクトに携わることが可能です。
・開発プロジェクトの多くがリモートワークを取り入れながら業務に従事しており、ワークライフバランスも保ちやすい環境です。
※リモートワークの実施はハイブリットも含みます。
【主な開発言語】
・Java、PHP、.Net、JavaScript、C#、C++、SQLなど
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 450 〜 600 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 31年 | 従業員数 | 2,000人 |
テクバン株式会社
【フルリモート/正社員/青森/面接１回★】プライム案件多数！ アプリケーションエンジニア のリモートワーク求人
各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。
＜具体的な仕事の内容＞
・スキルやご経験に応じて｢要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。
キャリアパスに合わせて、将来的には上流工程やリーダー業務をご担当頂く想定です。
・全体の約40%がプライム案件となっているため、上流工程やエンドユーザと直接折衝する場面も多く
顧客折衝からリリースまで一貫してプロジェクトに携わることが可能です。
・開発プロジェクトの多くがリモートワークを取り入れながら業務に従事しており、ワークライフバランスも保ちやすい環境です。
※リモートワークの実施はハイブリットも含みます。
【主な開発言語】
・Java、PHP、.Net、JavaScript、C#、C++、SQLなど
・キャリアパスは、マネジメント方面、スペシャリスト方面、プリセールス方面と数多くあります。
「なんとなく」の評価にならないよう、定量的に判断できる形に評価制度を整えており、様々なキャリアパスを描く社員をできる限り正当に評価したいと考えています。
定期的に上長や人事との面談も実施しており、ご自身の望むキャリアパスの実現をサポートしています。
そのため技術のレベルアップだけではなく、早期の昇進を叶えた先輩も多数います！
資格取得の支援制度も充実しており、毎月社員の誰かしらが資格を取得しております。
【業務の変更の範囲】
無
＜具体的な仕事の内容＞
・スキルやご経験に応じて｢要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程から担当いただきます。
キャリアパスに合わせて、将来的には上流工程やリーダー業務をご担当頂く想定です。
・全体の約40%がプライム案件となっているため、上流工程やエンドユーザと直接折衝する場面も多く
顧客折衝からリリースまで一貫してプロジェクトに携わることが可能です。
・開発プロジェクトの多くがリモートワークを取り入れながら業務に従事しており、ワークライフバランスも保ちやすい環境です。
※リモートワークの実施はハイブリットも含みます。
【主な開発言語】
・Java、PHP、.Net、JavaScript、C#、C++、SQLなど
・キャリアパスは、マネジメント方面、スペシャリスト方面、プリセールス方面と数多くあります。
「なんとなく」の評価にならないよう、定量的に判断できる形に評価制度を整えており、様々なキャリアパスを描く社員をできる限り正当に評価したいと考えています。
定期的に上長や人事との面談も実施しており、ご自身の望むキャリアパスの実現をサポートしています。
そのため技術のレベルアップだけではなく、早期の昇進を叶えた先輩も多数います！
資格取得の支援制度も充実しており、毎月社員の誰かしらが資格を取得しております。
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 450 〜 600 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 31年 | 従業員数 | 2,000人 |
ジャパニアス株式会社
【首都圏/システムエンジニア（組込・制御・アプリ）/ハイブリット】創業以来黒字経営/業界特化型で多様なITサービスを提供 のリモートワーク求人
創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!!
ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！
◆取引企業
自動車メーカー、製造メーカー、鉄道会社、航空会社、官公庁、流通 等
◆開発環境
使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、メーカ独自OS 等
使用言語：C、 C++、C＃、Visual Studio、VC++、Python、アセンブラ 等
使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL 等
◆プロジェクト例
・ 車載ECU開発
・ 自動運転システム開発（ADAS）
・ 車載カメラ開発
・ デジタルカメラ開発
・ 複合機開発
・ 駅務機器システム開発
・ 航空機器システム開発
・ POSシステム開発 など多数案件あり
※2～7名のチーム体制での就業を想定しております。
◆担当工程例
・ システム要件定義・設計 PM/PL
・ システム設計・実装 SE/PG
・ システムテスト TS
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、大手企業でのプロジェクトを前提としています。
＜魅力ポイント＞
★転勤がない会社
地域愛採用を行っているため、基本的にご自宅から通える範囲でプロジェクトを選定。
家族と一緒に過ごすことができ、好きな地域で安心して働けます。
★基本給がベースUPしていく
基本給で勝負している会社です！技術手当等で大きく見せることをしておりません。
昇給は、基本給を上げていくため、賞与や残業代も必然的に増えます。
★フォロー体制や研修制度/スタンバイ期間も給与100％保証
スタンバイ期間は、しっかりJ-collegeにて研修を準備。
ベテラン講師からリアルタイムで教わる事ができます！決して放置しない会社です。
AIの知見が増えたり資格取得をバックアップしています！
（AIエンジニアコース/IT パスポート試験+基本情報技術者試験コース/AWS 中級コース など）
★定期的な技術者面談を実施
1ヵ月半～2ヵ月に1度のペースで営業担当による技術者への定期面談を実施。
不満・不安をヒアリングすると同時に、自分が歩んでいきたいキャリアを共有し、スキルの向上とモチベーションの維持に繋げています。
★リーダーによるフォロー
経験のある技術者をリーダーに任命し、技術者のフォローができる体制を整えています。
リーダーと営業は月に1度会議の場を設けており、情報共有を行っております。
【業務の変更の範囲】
無
ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！
◆取引企業
自動車メーカー、製造メーカー、鉄道会社、航空会社、官公庁、流通 等
◆開発環境
使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、メーカ独自OS 等
使用言語：C、 C++、C＃、Visual Studio、VC++、Python、アセンブラ 等
使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL 等
◆プロジェクト例
・ 車載ECU開発
・ 自動運転システム開発（ADAS）
・ 車載カメラ開発
・ デジタルカメラ開発
・ 複合機開発
・ 駅務機器システム開発
・ 航空機器システム開発
・ POSシステム開発 など多数案件あり
※2～7名のチーム体制での就業を想定しております。
◆担当工程例
・ システム要件定義・設計 PM/PL
・ システム設計・実装 SE/PG
・ システムテスト TS
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、大手企業でのプロジェクトを前提としています。
＜魅力ポイント＞
★転勤がない会社
地域愛採用を行っているため、基本的にご自宅から通える範囲でプロジェクトを選定。
家族と一緒に過ごすことができ、好きな地域で安心して働けます。
★基本給がベースUPしていく
基本給で勝負している会社です！技術手当等で大きく見せることをしておりません。
昇給は、基本給を上げていくため、賞与や残業代も必然的に増えます。
★フォロー体制や研修制度/スタンバイ期間も給与100％保証
スタンバイ期間は、しっかりJ-collegeにて研修を準備。
ベテラン講師からリアルタイムで教わる事ができます！決して放置しない会社です。
AIの知見が増えたり資格取得をバックアップしています！
（AIエンジニアコース/IT パスポート試験+基本情報技術者試験コース/AWS 中級コース など）
★定期的な技術者面談を実施
1ヵ月半～2ヵ月に1度のペースで営業担当による技術者への定期面談を実施。
不満・不安をヒアリングすると同時に、自分が歩んでいきたいキャリアを共有し、スキルの向上とモチベーションの維持に繋げています。
★リーダーによるフォロー
経験のある技術者をリーダーに任命し、技術者のフォローができる体制を整えています。
リーダーと営業は月に1度会議の場を設けており、情報共有を行っております。
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 300 〜 900 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9：00～18：00（休憩1時間、実働8時間）
※就業先により異なる可能性あり
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間～30時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業 「先端テクノロジーで日本の明日に新たな価値を提供する」という理念を掲げ、当社はAI・IoT・クラウドをはじめとした先端テクノロジーの中で「ジャパニアスだからできること」を見出し、日本のエンジニアリング業界から必要とされ続ける会社を目指して事業拡大を続けています。
|
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| 設立年数 | 28年 | 従業員数 | 1,800人 |
パーソルクロステクノロジー株式会社
【正社員/首都圏/若手歓迎】最新鋭の技術とエンジニア人材をもつ企業でのシステム開発エンジニア募集！ のリモートワーク求人
【職務内容】
システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テストなどを行って頂きます。
これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください！
■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験
■保有プロジェクト：
・派遣プロジェクト：Webシステム開発を中心に、モバイルアプリ、AI、機械学習等の先端技術にも注力しております。toC向け、toB向けと幅広くプロジェクトをご用意しています。
・委託プロジェクト：流通・金融・官公庁・新規プロジェクトのいずれかに参画して頂きます。流通系プロジェクトに関しては、某大手旅行業/飲食業向けのWebアプリ構築プロジェクトに参画して頂きます。誰もが知っている大規模Webアプリケーションの開発で、新たな技術を積極的に取り入れる風土のあるプロジェクトです。社内でチーム体制を組み開発をしていきます。
【プロジェクト例】
【派遣プロジェクト】
例①：ソリューションビジネスにおけるアプリケーション開発（BtoB）
・業務内容：
ソリューション・DX案件に必要なアプリケーション開発を担って頂きます。
・工程：要件定義～設計～実装～テスト
・使用する技術：React、Node.js、Next.js、Go、Python、AWS
・働き方：リモート60％ 出社40％
例②：不動産会社向けWebシステムの開発（BtoC）
・業務内容：
大手不動産会社のコンシューマ向けMyPageの開発（仕様調査・問合せ・障害対応・工数見積・プログラム開発）対顧客部分は打合せにも参加し、仕様調整なども実施
・工程：調査・分析、要件定義～保守
・使用する技術：PHP、JavaScript、Laravel、MySQL、AWS
・働き方：リモート80％ 出社20％
【委託プロジェクト】
例：BtoC向け旅行サイト開発プロジェクト
・工程：要件定義、基本設計～システムテスト
・使用する技術：Java、JavaScript 他
・プロジェクト体制：PL5名、メンバー15~20 名程度
┗自社メンバーでチーム体制を組み開発をしていきます
※業務習得状況によっては先輩社員が一緒に出社をし、オフラインでサポートをします
【描けるキャリアパス】
◆キャリアパス例◆
・事業会社でJavaのサーバーサイド
→ 社内リーダーとしてメンバー20名のマネジメント
・ユーザー系SI企業でJava/Springの開発
→ 現場リーダーとして4名のマネジメント
→ Pythonを用いた新規開発のリーダー
・Java/PHP/JavaScriptを用いたWEB開発
→ アジャイル開発におけるスクラムマスター
【業務の変更の範囲】
無
システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テストなどを行って頂きます。
これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください！
■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験
■保有プロジェクト：
・派遣プロジェクト：Webシステム開発を中心に、モバイルアプリ、AI、機械学習等の先端技術にも注力しております。toC向け、toB向けと幅広くプロジェクトをご用意しています。
・委託プロジェクト：流通・金融・官公庁・新規プロジェクトのいずれかに参画して頂きます。流通系プロジェクトに関しては、某大手旅行業/飲食業向けのWebアプリ構築プロジェクトに参画して頂きます。誰もが知っている大規模Webアプリケーションの開発で、新たな技術を積極的に取り入れる風土のあるプロジェクトです。社内でチーム体制を組み開発をしていきます。
【プロジェクト例】
【派遣プロジェクト】
例①：ソリューションビジネスにおけるアプリケーション開発（BtoB）
・業務内容：
ソリューション・DX案件に必要なアプリケーション開発を担って頂きます。
・工程：要件定義～設計～実装～テスト
・使用する技術：React、Node.js、Next.js、Go、Python、AWS
・働き方：リモート60％ 出社40％
例②：不動産会社向けWebシステムの開発（BtoC）
・業務内容：
大手不動産会社のコンシューマ向けMyPageの開発（仕様調査・問合せ・障害対応・工数見積・プログラム開発）対顧客部分は打合せにも参加し、仕様調整なども実施
・工程：調査・分析、要件定義～保守
・使用する技術：PHP、JavaScript、Laravel、MySQL、AWS
・働き方：リモート80％ 出社20％
【委託プロジェクト】
例：BtoC向け旅行サイト開発プロジェクト
・工程：要件定義、基本設計～システムテスト
・使用する技術：Java、JavaScript 他
・プロジェクト体制：PL5名、メンバー15~20 名程度
┗自社メンバーでチーム体制を組み開発をしていきます
※業務習得状況によっては先輩社員が一緒に出社をし、オフラインでサポートをします
【描けるキャリアパス】
◆キャリアパス例◆
・事業会社でJavaのサーバーサイド
→ 社内リーダーとしてメンバー20名のマネジメント
・ユーザー系SI企業でJava/Springの開発
→ 現場リーダーとして4名のマネジメント
→ Pythonを用いた新規開発のリーダー
・Java/PHP/JavaScriptを用いたWEB開発
→ アジャイル開発におけるスクラムマスター
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 390 〜 550 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 |
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| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
最新鋭の技術とエンジニア人材で貴社の成長を支援いたします
2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 またエンジニアに対しさまざまなはたらき方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。 これからも私たちを必要としてくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。 |
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| 設立年数 | 48年 | 従業員数 | 10,691人 |
ジャパニアス株式会社
【正社員/ハイブリッド/北海道（札幌・函館）】国内大手家電・自動車メーカーを中心に、豊富な実績を有するエンジニアリング企業での業務系システムエンジニア募集！ のリモートワーク求人
★札幌事業所オープン！
創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!!
ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆プロジェクト例
・ システム要件定義・設計（上流）SE
・ システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
■魅力ポイント
★転勤がない会社
地域愛採用を行っているため、基本的にご自宅から通える範囲でプロジェクトを選定。
家族と一緒に過ごすことができ、好きな地域で安心して働けます。
★基本給がベースUPしていく
基本給で勝負している会社です！技術手当等で大きく見せることをしておりません。
昇給は、基本給を上げていくため、賞与や残業代も必然的に増えます。
★フォロー体制や研修制度/スタンバイ期間も給与100％保証
スタンバイ期間は、しっかりJ-collegeにて研修を準備。
ベテラン講師からリアルタイムで教わる事ができます！決して放置しない会社です。
AIの知見が増えたり資格取得をバックアップしています！
（AIエンジニアコース/IT パスポート試験+基本情報技術者試験コース/AWS 中級コース など）
★定期的な技術者面談を実施
1ヵ月半～2ヵ月に1度のペースで営業担当による技術者への定期面談を実施。
不満・不安をヒアリングすると同時に、自分が歩んでいきたいキャリアを共有し、スキルの向上とモチベーションの維持に繋げています。
★リーダーによるフォロー
経験のある技術者をリーダーに任命し、技術者のフォローができる体制を整えています。
リーダーと営業は月に1度会議の場を設けており、情報共有を行っております。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!!
ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆プロジェクト例
・ システム要件定義・設計（上流）SE
・ システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
■魅力ポイント
★転勤がない会社
地域愛採用を行っているため、基本的にご自宅から通える範囲でプロジェクトを選定。
家族と一緒に過ごすことができ、好きな地域で安心して働けます。
★基本給がベースUPしていく
基本給で勝負している会社です！技術手当等で大きく見せることをしておりません。
昇給は、基本給を上げていくため、賞与や残業代も必然的に増えます。
★フォロー体制や研修制度/スタンバイ期間も給与100％保証
スタンバイ期間は、しっかりJ-collegeにて研修を準備。
ベテラン講師からリアルタイムで教わる事ができます！決して放置しない会社です。
AIの知見が増えたり資格取得をバックアップしています！
（AIエンジニアコース/IT パスポート試験+基本情報技術者試験コース/AWS 中級コース など）
★定期的な技術者面談を実施
1ヵ月半～2ヵ月に1度のペースで営業担当による技術者への定期面談を実施。
不満・不安をヒアリングすると同時に、自分が歩んでいきたいキャリアを共有し、スキルの向上とモチベーションの維持に繋げています。
★リーダーによるフォロー
経験のある技術者をリーダーに任命し、技術者のフォローができる体制を整えています。
リーダーと営業は月に1度会議の場を設けており、情報共有を行っております。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 300 〜 900 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 |
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| 勤務形態 |
作業時間： 9：00～18：00（休憩1時間、実働8時間）
※就業先により異なる可能性あり
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間～30時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業 「先端テクノロジーで日本の明日に新たな価値を提供する」という理念を掲げ、当社はAI・IoT・クラウドをはじめとした先端テクノロジーの中で「ジャパニアスだからできること」を見出し、日本のエンジニアリング業界から必要とされ続ける会社を目指して事業拡大を続けています。
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| 設立年数 | 28年 | 従業員数 | 1,800人 |
29件中 11件～20件
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