固定時間制(9時~18時、10時~19時など)×従業員数1001人以上のリモートワーク転職・求人情報一覧
787件中 1件~10件
株式会社テクノプロ
【恵比寿】自動車IT・コネクティッド領域エンジニア メンバー~リーダー候補 のリモートワーク求人
■お仕事内容
自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発領域の募集になります。
次世代のサービスに対する開発を計画し提案します。
開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。
<職務詳細>
・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討
・要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進(ベンダー協業含む)
・外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行
・運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース
<取り扱っていただくプロダクト/技術>
コネクティッドサービスのうち、おもにクラウド上で提供するシステムを扱います。
スマートフォンのアプリで車両を制御するシステム、ソフトウェア更新サービスシステム(OTA)、電気自動車に対する充電サービスシステム(Plug and Charge)などを
手掛けており、パートナーと協業してさまざまなサービスをエンドユーザーに提供します。
■募集背景
弊社がお取引拡大を戦略的に執り行っておりますプライオリティ・アカウント(PA)の自動車メーカー様において、2025~2030年「繋がるクルマ」の
機能拡大が進むことが予想される中、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のコネクティッドサービス開発に参画をしていきます。
八王子支店では当該自動車メーカー様とは三鷹市にて組込制御系のお取引がございますが、IT・コネクティッド領域の強化に向けて有識者を広く募集して参ります。
■キャリアパス
コネクティッド技術統括部にて経験を積んでいただき、将来はプロジェクトマネージャーとして活躍する事もできます。
その他コネクティッド関連部署への配置転換や、商品企画や車両開発部署への社内ローテーション等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。
■この求人の魅力
・ユーザーに近い位置で手触り感のある開発を実施できます。開発段階においては、世界中の特約店と直接議論して、現地のお客様が求めるサービスと
それを実現する技術要件について議論してます。またサービスをリリースしたあとは、お客様の声を業務部門と議論して、
よりよいサービスを提供できるよう運用や保守改善を続けていきます。
・営業、企画、開発、品証、アフターサービス、海外販社など、組織の壁を越えたチームで仕事ができます。
・海外で人気があり、主に北米でシェアを拡大している顧客自動車メーカー様のコネクティッドに関連する機能の開発に携わり、
世界中のユーザーの声を通じてやりがいを感じることができます。
■教育体制
・設計におけるすべての工程を経験し、基礎を学ぶことができる
・テクノプロでの教育、研修制度が充実しているた、業務しながら基礎知識も同時に学ぶことができる
■就業環境
・日々のコミュニケーションが取りやすい環境があり、働きやすい職場
・フレックスも使用可能
■働く環境
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。
■テクノプロ・デザイン社について
弊社は業界のリーディングカンパニーである、テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。
当カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
■テクノプロ・デザイン社でのやりがい
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。
■豊富な研修制度
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名!》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国53校の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発領域の募集になります。
次世代のサービスに対する開発を計画し提案します。
開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。
<職務詳細>
・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討
・要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進(ベンダー協業含む)
・外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行
・運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース
<取り扱っていただくプロダクト/技術>
コネクティッドサービスのうち、おもにクラウド上で提供するシステムを扱います。
スマートフォンのアプリで車両を制御するシステム、ソフトウェア更新サービスシステム(OTA)、電気自動車に対する充電サービスシステム(Plug and Charge)などを
手掛けており、パートナーと協業してさまざまなサービスをエンドユーザーに提供します。
■募集背景
弊社がお取引拡大を戦略的に執り行っておりますプライオリティ・アカウント(PA)の自動車メーカー様において、2025~2030年「繋がるクルマ」の
機能拡大が進むことが予想される中、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のコネクティッドサービス開発に参画をしていきます。
八王子支店では当該自動車メーカー様とは三鷹市にて組込制御系のお取引がございますが、IT・コネクティッド領域の強化に向けて有識者を広く募集して参ります。
■キャリアパス
コネクティッド技術統括部にて経験を積んでいただき、将来はプロジェクトマネージャーとして活躍する事もできます。
その他コネクティッド関連部署への配置転換や、商品企画や車両開発部署への社内ローテーション等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。
■この求人の魅力
・ユーザーに近い位置で手触り感のある開発を実施できます。開発段階においては、世界中の特約店と直接議論して、現地のお客様が求めるサービスと
それを実現する技術要件について議論してます。またサービスをリリースしたあとは、お客様の声を業務部門と議論して、
よりよいサービスを提供できるよう運用や保守改善を続けていきます。
・営業、企画、開発、品証、アフターサービス、海外販社など、組織の壁を越えたチームで仕事ができます。
・海外で人気があり、主に北米でシェアを拡大している顧客自動車メーカー様のコネクティッドに関連する機能の開発に携わり、
世界中のユーザーの声を通じてやりがいを感じることができます。
■教育体制
・設計におけるすべての工程を経験し、基礎を学ぶことができる
・テクノプロでの教育、研修制度が充実しているた、業務しながら基礎知識も同時に学ぶことができる
■就業環境
・日々のコミュニケーションが取りやすい環境があり、働きやすい職場
・フレックスも使用可能
■働く環境
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。
■テクノプロ・デザイン社について
弊社は業界のリーディングカンパニーである、テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。
当カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
■テクノプロ・デザイン社でのやりがい
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。
■豊富な研修制度
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名!》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国53校の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 800 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【注力技術領域】5G/6Gネットワーク機器開発エンジニア/WEB面接 のリモートワーク求人
■お仕事内容
<概要>
高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。
通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路/制御ソフトの開発を想定しています。
<想定される業務内容>
●ハードウェア
5G規格スマートフォンの無線設計業務
・アンテナ~RF回路設計、各種測定、シミュレーション
・試作準備、認証試験
・特性改善検討/構造検討
●ソフトウェア
通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修
・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計
・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価
・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査
■関われる製品・サービスの例
イベント(スポーツ、エンタテインメント)
自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド)
ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)
テレメトリー(気象、火山、河川、大気)
生産設備(生産状況、資材等トレーサビリティ)
医療(遠隔医療、バイタルデータ)
レスキュー(事故通報)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
<概要>
高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。
通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路/制御ソフトの開発を想定しています。
<想定される業務内容>
●ハードウェア
5G規格スマートフォンの無線設計業務
・アンテナ~RF回路設計、各種測定、シミュレーション
・試作準備、認証試験
・特性改善検討/構造検討
●ソフトウェア
通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修
・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計
・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価
・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査
■関われる製品・サービスの例
イベント(スポーツ、エンタテインメント)
自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド)
ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)
テレメトリー(気象、火山、河川、大気)
生産設備(生産状況、資材等トレーサビリティ)
医療(遠隔医療、バイタルデータ)
レスキュー(事故通報)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 860 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【注力技術領域】エッジコンピューティングシステム開発エンジニア/WEB面接 のリモートワーク求人
■お仕事内容
コンピューターネットワーク上で、利用者に近いエリアにサーバーを分散配置するシステムの開発を行います。
<想定業務>
①製造業における工場の生産情報やセンサからのリアルタイムデータ処理設計
②端末および分散サーバ側データ処理実装
③生産設備からのデータを自動でロギングし記録するプログラムの作成
④MECMなどのシステム群管理ソフトウェアの構築
■関われる製品・サービス
自動車(自動化)
モビリティサービス
ロボット
センシング/IoT
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
コンピューターネットワーク上で、利用者に近いエリアにサーバーを分散配置するシステムの開発を行います。
<想定業務>
①製造業における工場の生産情報やセンサからのリアルタイムデータ処理設計
②端末および分散サーバ側データ処理実装
③生産設備からのデータを自動でロギングし記録するプログラムの作成
④MECMなどのシステム群管理ソフトウェアの構築
■関われる製品・サービス
自動車(自動化)
モビリティサービス
ロボット
センシング/IoT
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 860 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【静岡エリア】電動車両の機械設計業務 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 550 〜 850 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【静岡エリア】自動車部品のCADオペレータ/WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 380 〜 550 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【静岡エリア】四輪車両向け試作実験評価・WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 350 〜 550 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【静岡エリア】四輪車両の機械設計・WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 450 〜 1,000 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【静岡エリア】ADAS(先進運転支援システム)制御開発/検証・WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
①LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
②AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
③PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
④ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
⑤VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
⑥ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
⑦ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
①LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
②AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
③PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
④ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
⑤VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
⑥ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
⑦ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 450 〜 1,000 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
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| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【広島】組込ソフトウェア開発 のリモートワーク求人
■お仕事内容
<車載用メーター開発>
自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。
<ソフトウェア開発>
①ECU(Electronic Control Unit)ソフトウェア開発
自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境(RTE)、基盤ソフトウェア(BSW)などの構成要素があります 。
②インタフェース設計
他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です 1。
<設計DR(デザインレビュー)>
設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。
機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です
<チームマネジメント>
①プロジェクト管理:
ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。
チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
②コミュニケーション
チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。
顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です
■募集背景
当社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、
社会のニーズやクライアント企業の要望が複雑化しています。これらの課題を解決するために、業界や技術の枠を越えて広がり続けるフィールドで
最先端の技術を駆使し、チャレンジを続けるプロフェッショナルの力を求めています。
さらに、当社はアウトソーシング領域全域に渡るビジネスモデルを展開しており、技術者派遣から請負契約への切り替えを進めています 。
これにより、継続的かつ利益率の高い事業運営を目指し、技術者集団として価値提供を行っています 。
このような背景から、次世代の製品開発に挑戦するために、優秀な組込開発エンジニアを増員することとなりました。
■この求人の魅力
開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
<車載用メーター開発>
自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。
<ソフトウェア開発>
①ECU(Electronic Control Unit)ソフトウェア開発
自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境(RTE)、基盤ソフトウェア(BSW)などの構成要素があります 。
②インタフェース設計
他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です 1。
<設計DR(デザインレビュー)>
設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。
機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です
<チームマネジメント>
①プロジェクト管理:
ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。
チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
②コミュニケーション
チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。
顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です
■募集背景
当社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、
社会のニーズやクライアント企業の要望が複雑化しています。これらの課題を解決するために、業界や技術の枠を越えて広がり続けるフィールドで
最先端の技術を駆使し、チャレンジを続けるプロフェッショナルの力を求めています。
さらに、当社はアウトソーシング領域全域に渡るビジネスモデルを展開しており、技術者派遣から請負契約への切り替えを進めています 。
これにより、継続的かつ利益率の高い事業運営を目指し、技術者集団として価値提供を行っています 。
このような背景から、次世代の製品開発に挑戦するために、優秀な組込開発エンジニアを増員することとなりました。
■この求人の魅力
開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 364 〜 554 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ
【広島】業務システム開発 PM候補 のリモートワーク求人
■お仕事内容
業務システム開発
ソフト開発の上流工程をお任せします。
<工程詳細>
要件定義、基本設計、詳細設計、実装、モデル作成、シュミレーション、単体テスト、結合テスト、システムテスト
★経験が浅いうちから上流工程に関わり、開発プロセスの全体像をつかむことが可能です
日々のコミュニケーションが取りやすい環境のため、質問等もしやすいです
<具体的な業務>
業務システムのエンドユーザーから仕様ヒアリングし要件定義の作成検討を行う
ベンダーへの開発依頼、開発日程調整
仕様打合せ会議出席、議事録作成、ユーザー対応
<その他>
工程管理、品質管理、納期管理
・開発管理技術の活用工程管理
・レビュー、報告会
・WBSや工数見積
・ガントチャートの作成
・新規開発では体制の構築から運用検討、提案 等
■募集背景
弊社お取引先である重工メーカーのデジタルイノベーション本部にて、社内システムのエンドユーザー向け仕様変更業務が多数あり
要件定義~提案、仕様作成など出来るPMが足りていない状況が続いております。
サブPMからスタートし、エンドユーザーの要件定義からヒアリングできるようなSE候補を募集しております。
■チーム構成
同一部署に数名の当社エンジニアがおり、業務の基礎的な知見についてはフォローが可能です。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
業務システム開発
ソフト開発の上流工程をお任せします。
<工程詳細>
要件定義、基本設計、詳細設計、実装、モデル作成、シュミレーション、単体テスト、結合テスト、システムテスト
★経験が浅いうちから上流工程に関わり、開発プロセスの全体像をつかむことが可能です
日々のコミュニケーションが取りやすい環境のため、質問等もしやすいです
<具体的な業務>
業務システムのエンドユーザーから仕様ヒアリングし要件定義の作成検討を行う
ベンダーへの開発依頼、開発日程調整
仕様打合せ会議出席、議事録作成、ユーザー対応
<その他>
工程管理、品質管理、納期管理
・開発管理技術の活用工程管理
・レビュー、報告会
・WBSや工数見積
・ガントチャートの作成
・新規開発では体制の構築から運用検討、提案 等
■募集背景
弊社お取引先である重工メーカーのデジタルイノベーション本部にて、社内システムのエンドユーザー向け仕様変更業務が多数あり
要件定義~提案、仕様作成など出来るPMが足りていない状況が続いております。
サブPMからスタートし、エンドユーザーの要件定義からヒアリングできるようなSE候補を募集しております。
■チーム構成
同一部署に数名の当社エンジニアがおり、業務の基礎的な知見についてはフォローが可能です。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 500 〜 634 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
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