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3791件中 1501件~1510件

マツダ株式会社

首都圏ハイブリッド/ 次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コネクティッドカー開発 のリモートワーク求人

【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。
入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、
ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。
・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発
・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進
・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、
運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。
それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、
新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、
世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。
また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
想定年収 400 〜 900 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分)   フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

首都圏ハイブリッド/マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 のリモートワーク求人

【職務概要】
生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、
従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。

インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、
それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。

インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、
ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。

【職務詳細】
マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。
- Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価
- Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発
- ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証

チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。
各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。
拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。

【勤務形態】
在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。

【部門ミッション】
マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、
マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。
情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、
継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。

【ポジション特徴】
開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。
最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。
家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。
ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。

【獲得できるスキル、やりがい】
開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。
最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。
自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。
開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。

【キャリア・ポジション】
アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

【業務の変更の範囲】
他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり
想定年収 500 〜 960 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
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マツダ株式会社

【地方フルリモート組込み系エンジニア/インフラ経験必須】/IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発 のリモートワーク求人

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
- AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
- 大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
- プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
- CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援
- 開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案

【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。
そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、
将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 500 〜 960 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
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マツダ株式会社

地方フルリモート/車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発 のリモートワーク求人

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、
端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。

【職務詳細】
車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。
・システム設計
 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討
 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定
 - 周辺機器とのインターフェース選定
・ソフトウェア設計
 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価

【募集背景】
車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きいため、
ソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用をしていきたい。

【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【ポジション特徴】
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や
車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。
車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。

■やりがい
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や
車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、
スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。

■魅力点
①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、
アップデートできるように、車載通信(OTA)によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ

②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発
車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、
常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、
アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。

■感性に触れる事例
「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、
自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、
本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。

■技術面での魅力
高速ネットワーク(4G・5G・さらにその先)民生用品でも使われるNW技術を自動車に搭載していける事はやりがいにつながります。
PCでも搭載しているシステムを自動車に搭載するのは OTMで書き換えするときに自動車ならではの難易度があり、
自動車のソフトウェアのアップデートは、携帯のソフトウェアのアップデートよりも難易度が高く達成感がある事が魅力です。
また、マツダはソフトウェアのアップデートで走行性能を変化させた先駆け企業でもあります。

■研修制度・社内教育
学ぶ教材(eラーニング)はかなり充実しており実際のものづくりの中で必要な学習教材が豊富であり、OJTも含むと十分な教育制度もあります。
今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてて頂いております。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 400 〜 900 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

地方フルリモート/IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発 のリモートワーク求人

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計
  - 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定
  - ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定
  - 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定

【部門ミッション】
その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で
開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。

今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、
処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。

【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、
「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、
今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、
自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 500 〜 1,000 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

広島ハイブリッド/モデルベースシステムズエンジニアリングを活用した車載制御システムのアーキテクチャ開発 のリモートワーク求人

【業務概要】
モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムの
アーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。

【職務詳細】
(1)制御システムのアーキテクチャ開発
 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、
 論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。

(2)開発環境構築/開発プロセス革新
 クルマ全体のシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとの
 モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、
 共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。

【ミッション及び採用背景】
・マツダでは個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、
 クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに
 連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの
 先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。

・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。
 その規模の急速な拡大と複雑化の中で、次世代の商品開発を成功させる為、
 クルマを大規模な1つのシステムと捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、
 拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。

・こうした開発はモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)と呼ばれ、
 近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びております。
 マツダでは他社に先駆けてこの手法の研究・開発に取り組んでおり、ご入社をいただく方には
 その一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。

【候補者様へのメッセージ】
世界最先端の技術の習得・活用による高品質なシステムアーキテクチャ開発を通じて、マツダ独自のひと中心で走る歓びを持つクルマ作りに貢献することができます。
他の技術領域の人と仕事をする機会も多く、幅広い経験を積むことができます。チームには若手が多く、
年齢や職位に関係なく自由闊達に話ができ、困り事を気軽に相談して助け合う風土が根付いています。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 520 〜 960 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

広島ハイブリッド/車載制御システムにおける情報セキュリティ開発構築 のリモートワーク求人

【業務概要】
車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、
技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。
海外のセキュリティに関する調査に加え、他自動車メーカーと協力して業界全体のセキュリティ標準の策定から担当いただきますので、
最上流から携わり自動車のセキュリティ分野での専門性を高めキャリアを築いていただけます。
※自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。

【職務詳細】
以下業務をご担当いただくことを想定しております。
(1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発
- 国内外含めた市場調査
- 情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
- セキュリティに関する設計・評価要件の策定
- 脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
- 自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など

(2)量産仕様の検討
- 車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

【採用背景】
自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに代表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられています。
クルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加していきます。

その中でクルマそのものに求められる情報セキュリティも高度化、複雑化をしており、
その強化を図るため「情報セキュリティ」分野の方の募集を募集します。
ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化、大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。

【部門ミッション】
車載セキュリティについて、世界基準の技術と最高水準の開発効率で商品開発を支援することで、安全/安心なクルマをお客様にお届けする。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 520 〜 960 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

地方フルリモート/ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア(生成AIやクラウドを活用した検証システム開発) のリモートワーク求人

【職務内容】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。

具体的には、以下をご担当いただきます。
・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム(MILS/SILS)の構築
・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム(MILS/SILS)の構築
・AD検証手法の動向調査
・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。
そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。
そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、
創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。

【ポジション特徴】
マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能、運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、
新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、
Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
想定年収 520 〜 1,000 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

地方フルリモート/車両システム制御性・操作性開発(ADAS領域) のリモートワーク求人

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用性の評価を行います。
量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
- 実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価、アルゴリズム開発および調整
- ADAS機能に応じた評価方法の検討、テストケースの設定、計測項目および評価方法の策定
- 車両や乗員の計測装置の設計・試作、データの分析・評価
- 実験車両の運転および主観評価、試験者として同乗評価

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。
そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。

そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、
それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。
その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。

【ポジション特長】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。

【マツダのADAS/自動運転】
当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。
だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。
この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。

■MAZDA CO-PILOT CONCEPT
2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、
高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。

■人を中心とした開発
当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 400 〜 900 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する

マツダ株式会社

地方フルリモート/ドライバー支援および乗員支援システム開発(ADAS領域) のリモートワーク求人

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。
主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発
・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発
・乗員検知のソフトウェア開発
・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。
そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。

そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、
創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。
その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定している人の状態を検知するシステムの量産化開発がミッションです。

【ポジション特長】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。

【マツダのADAS/自動運転】
当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。
だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。
この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。

■MAZDA CO-PILOT CONCEPT
2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、
高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。

■人を中心とした開発
当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

【業務の変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
想定年収 400 〜 900 万円/年 雇用形態 正社員
職種
勤務形態
作業時間: 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイム:なし、フレキシブルタイム:5:00~22:00、標準労働時間:1日8時間)
働き方: フルフレックス制
時間外労働の有無: 有(月平均20時間)
休憩時間: 60分
企業概要
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。
設立年数 107年 従業員数 48,685人
応募する
3791件中 1501件~1510件

ここに掲載されている求人はごく一部です。
リラシクで取り扱う求人の約80%は非公開求人(Web公開NGや掲載前の求人)です。

非公開の理由

非公開の理由

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【ハイブリ/東京/Web事業・SEOグロース担当】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~1,200 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
『デリッシュキッチン』のWeb領域におけるSEOグロースに携わっていただきます。

①コンテンツSEO推進(レシピ、カテゴリページ、特集ページ、記事など)
・キーワード戦略の立案
・フードスタイリストやクリエイターと連携し、コンテンツ改善方針の策定
・コンテンツディレクターと連携し、コンテンツ制作/改善の推進
②テクニカルSEO推進
・サイト構造、内部リンク設計、Core Web Vitalsなど体験指標の改善
・エンジニア、デザイナーと連携し、上記を目的としたWebサービスの改善
③Web収益の最大化
・ネットワーク広告の売り上げ達成に向けた、広告枠・CPMの改善推進
④Web領域全体のPL、KGI/KPI管理


◼︎ポジションの魅力
・メディア全体で5,600万人以上が利用する大規模プロダクトの事業グロースにダイレクトに携わることができます。
プロダクトの戦略立案から深く関わり、自身の施策が多くの顧客に影響を与え、サービス・事業全体の成長に貢献する手応えを感じられます。

・管理栄養士監修のレシピコンテンツを57,000本以上保有しています。
信頼性などの観点からAIによる検索体験(AIO)への耐性が強く、AIを用いたワークフロー効率化などの推進にも携わることができます。

・SEO戦略から売上のKPI管理まで、一気通貫で担当範囲として持ちます。SEO施策の効果を事業の売上で語れるポジションです。

・Web領域だけでなく、将来的にはアプリ領域のプロダクト管理やPL責任を負う事業責任者のポジションにキャリアを広げられます。


■ デリッシュキッチンについて
・デリッシュキッチンは、おいしい楽しい「食事」と「健康」をすべての人に、というミッションのもと、
数多くのユーザーに利用される国内最大規模のレシピ動画メディアへと成長してきました。
そして現在はレシピ動画メディアから「食生活プラットフォーム」へと発展中です。
「今日、何作ろう」という献立の悩み解決に留まらず、買い物や調理、食事記録などの健康管理に至るまで、
オンラインとオフラインを横断してユーザーの食の体験を最適化するプラットフォームへと進化しています。

・また私たちの挑戦はユーザー向け(toC)だけに留まりません。
食品メーカーや食品スーパーといった食に関わる業界が抱えるマーケティングや販促DXの課題(toB)の解決にもアプローチしており、
「新しい未来の食生活」を創ることにチャレンジしています。


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://corp.every.tv/mission)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://everything.every.tv/20211201/)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、
新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
・TechBlog(https://tech.every.tv/)

【ハイブリ/東京/プロダクトデザイナー(UI/UX)】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~900 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
仕事内容
『デリッシュキッチン』アプリにおける、プロダクトデザイン全般をお任せいたします。
・ユーザー体験(UX)の設計
・アプリUIデザイン
・各種クリエイティブのデザイン
・ユーザーリサーチ(定量/定性)
・デザインシステム、デザインガイドラインの作成〜運用、生成AIの活用
・プロダクトマネージャー、エンジニアと協働して顧客価値、事業成果につなげる


◼︎ポジションの魅力
・膨大なユーザー行動データを武器にデザイン、クリエイティブの検証を回したり、新しい顧客体験を多くの人に届ける、仮説検証する醍醐味があります。

・AIファーストな開発フローの構築が進んでいます。Figmaだけでなく生成AIを活用し、プロトタイピングやデザインから直接品質の高いコードを生み出すための検証をエンジニアと協働で進めています。
また開発者と共通言語を持ったデザインシステムの運用を通じ、AI時代に求められる新しいデザインアプローチとプロダクト開発を牽引できる環境です。

★こちらの記事も是非ご覧ください!
『食』×AIで、事業を動かすデザインをつくる。エブリーのプロダクトデザイナーのおもしろさとは
https://everything.every.tv/20260807


◼︎ミッション
・「ユーザーにどのような体験を提供すべきか」から問いを立て、実行するポジションです。
経営層、PdM、エンジニアなど各領域のエキスパートとの活発な議論を通じて、 事業成長・ユーザー体験向上の両立を目指していただきます。


■ デリッシュキッチンについて
・デリッシュキッチンは、おいしい楽しい「食事」と「健康」をすべての人に、というミッションのもと、
数多くのユーザーに利用される国内最大規模のレシピ動画メディアへと成長してきました。
そして現在はレシピ動画メディアから「食生活プラットフォーム」へと発展中です。
「今日、何作ろう」という献立の悩み解決に留まらず、買い物や調理、食事記録などの健康管理に至るまで、
オンラインとオフラインを横断してユーザーの食の体験を最適化するプラットフォームへと進化しています。

・また私たちの挑戦はユーザー向け(toC)だけに留まりません。
食品メーカーや食品スーパーといった食に関わる業界が抱えるマーケティングや販促DXの課題(toB)の解決にもアプローチしており、
「新しい未来の食生活」を創ることにチャレンジしています。


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://corp.every.tv/mission)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://everything.every.tv/20211201/)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、
新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
・TechBlog(https://tech.every.tv/)

【ハイブリ/東京/プロダクトマネージャー 】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~900 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
『デリッシュキッチン』のtoC領域における、Web/アプリ・プレミアムサービスいずれかのグロースに携わっていただきます。

マーケティング、Webディレクション、デザイン、エンジニアリングなどの経験を活かせるポジションです。

・ユーザーインタビューやデータ分析を通じた、顧客課題および事業課題の特定
・プロダクト戦略の立案およびロードマップの策定
・事業目標と開発コストを考慮した施策の具体化および優先順位付け
・エンジニア、デザイナーなどの社内ステークホルダーを巻き込んでの施策推進
・リリース後の定性/定量データに基づく効果検証、仮説検証およびKPIグロース


◼︎ポジションの魅力
・メディア全体で5,600万人以上が利用する大規模プロダクトの事業グロースにダイレクトに携わることができます。
プロダクトの戦略立案から深く関わり、自身の施策が多くの顧客に影響を与え、サービス・事業全体の成長に貢献する手応えを感じられます。

・「AIファーストカンパニー」を掲げており、各プロダクトにおいてAIエージェントの実装を進めています。
また開発プロセス自体もClaudeをはじめとしたAIを活用し、プロジェクトマネジメントにかかる工数を圧縮。
空いた時間を戦略策定に投資しており、AI時代の新しいプロダクト開発フローを創り上げる醍醐味があります。

・ユーザー向けのアンケート、アプリ上の行動データを突合した精緻な分析が可能な環境です。
ユーザーとの距離が極めて近いため、高い解像度で確度の高いプロダクト改善を高速に回せます。


■ デリッシュキッチンについて
・デリッシュキッチンは、おいしい楽しい「食事」と「健康」をすべての人に、というミッションのもと、数多くのユーザーに利用される国内最大規模のレシピ動画メディアへと成長してきました。
そして現在はレシピ動画メディアから「食生活プラットフォーム」へと発展中です。
「今日、何作ろう」という献立の悩み解決に留まらず、買い物や調理、食事記録などの健康管理に至るまで、
オンラインとオフラインを横断してユーザーの食の体験を最適化するプラットフォームへと進化しています。

・また私たちの挑戦はユーザー向け(toC)だけに留まりません。
食品メーカーや食品スーパーといった食に関わる業界が抱えるマーケティングや販促DXの課題(toB)の解決にもアプローチしており、「新しい未来の食生活」を創ることにチャレンジしています。


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://corp.every.tv/mission)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://everything.every.tv/20211201/)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、
新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
・TechBlog(https://tech.every.tv/)

【ハイブリ/東京/ソフトウェアエンジニア(Backend)/トモニテ】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~800 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
子育てプラットフォーム『トモニテ』において、Web/アプリ双方のサーバーサイドのAPI開発からAWS/GCPを使用したインフラ構築まで幅広く担当いただきます。

業務内容
GoでのAPI設計・開発
サービス運営に必要な管理ツールのAPI設計・開発
AWS/GCPにおけるサーバ構築・運用
WebサイトのSEO最適化
Webサイトのフロントエンド実装


◼︎ポジションの魅力
・CTO直下の環境で、新機能の立ち上げ・既存機能のグロースなど幅広いプロダクト開発の経験を積むことができます。
・エブリーは『AI ファースト・カンパニー』を目指し、開発生産性10倍を目標に掲げています。
 「AI開発効率化勉強会」の定期開催、AIを活用したIssue駆動の並列開発、Figmaと連携したUIからのコード生成の検証など、
 職種を横断してAIの能力を最大限に引き出すための体制構築に投資しています。


◼︎体制、役割
・CTO直下の開発チームへの配属となります。
・PdM、デザイナー、エンジニアが一体となり、企画から分析まで一貫して開発に携わっていただきます。
 事業の初期段階から関わり、裁量を持ってプロダクトを育てていける環境です。
・事業に最適な技術を主体的に選択できるため、技術選定や新アーキテクチャ導入の意思決定をリードしていただけます。
・実装の先にある「ユーザーが実際にどう触り、どう感じるか」というUX設計を重視した開発にも関われる環境です。
・技術への深い知見とプロダクト目線のバランス感覚が求められる環境です。
 「システムをどう改善するか」だけでなく「事業にとって何が正しいか」を常に考えながら開発に向き合えます。


◼︎今後の開発展望
トモニテならではの機能拡充とAI導入に注力していきます。
特に育児記録機能の体験向上として、AI導入による記録の簡易化などにトライ中です。


◼︎トモニテとは
ミッション「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションに、
妊娠期から育児期までの幅広い課題を解決する子育てプラットフォームです。

サービス概要
以下の3つのチャネルを展開しています。
1.アプリ:妊娠週数の管理から、授乳タイマーなどを用いた日々の育児記録、カレンダーでの予定管理、
専門家監修の離乳食レシピ動画まで網羅しており、「妊娠中〜出産後の育児までひとつのアプリで完結できること」が最大の強みです。
また、家族やパートナーと記録を共有する機能や、ユーザー同士のコミュニティ機能も備えています。
2.Web:専門家監修の信頼性の高い情報データベースとして、月間数千万PVのトラフィックを有します。
3.SNS:ショート動画を中心に展開し、国内子育てメディアにてSNS総フォロワー数No.1(約200万人)を誇ります。


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://corp.every.tv/mission)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://everything.every.tv/20211201/)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
・TechBlog(https://tech.every.tv/)

【ハイブリ/東京/リードモバイルアプリエンジニア(iOS / Android)】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~1,200 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
日本最大級のレシピ動画メディア「デリッシュキッチン」において、
モバイルアプリ(iOS / Android)のUI/UXから設計・開発、品質・UI改善まで幅広く担当いただきます。

現在、さらなる事業成長を見据え、AI時代の新しいアプリのあり方を再定義するという重要な技術的転換期を迎えています。
大規模かつ高トラフィックな環境において、新機能の開発はもちろん、高い保守性・開発速度を両立させる基盤刷新や、
OSやデバイスの特性を最大限に活かした「iOS / Androidらしさ」を追求したAI時代の新しいアプリ実現をリードしていただきます。

業務内容
・iOS / Androidアプリの新規機能追加・既存改善
・AIエージェントと共創する開発プロセスの構築(AI Coding Agentの整備)
・生成AIを活用したアーキテクチャの構築およびデザインシステムの整備


◼︎ポジションの魅力
・膨大なコンテンツデータと、オンライン×オフラインを横断する唯一無二の大規模な1st Party Dataを活用した開発を経験できます。
・エブリーは『AI ファースト・カンパニー』を目指し、開発生産性100倍を目標に掲げています。
「AI開発効率化勉強会」の定期開催、AIを活用したIssue駆動の並列開発、
 Figmaと連携したUIからのコード生成の検証など、職種を横断してAIの能力を最大限に引き出すための体制構築に投資しています。


◼︎体制、役割
・PdM、デザイナー、エンジニアが一体となり、企画から分析まで一貫して開発に携わっていただきます。
 事業の初期段階から関わり、裁量を持ってプロダクトを育てていける環境です。
・各チームが事業に最適な技術を主体的に選択できるため、技術選定や新アーキテクチャ導入の意思決定をリードしていただけます。
・実装の先にある「ユーザーが実際にどう触り、どう感じるか」というUX設計を重視した開発にも関われる環境です。
・技術への深い知見とプロダクト目線のバランス感覚が求められる環境です。
 「システムをどう改善するか」だけでなく「事業にとって何が正しいか」を常に考えながら開発に向き合えます。


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://corp.every.tv/mission)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://everything.every.tv/20211201/)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
・TechBlog(https://tech.every.tv/)

【ハイブリ/東京/ソフトウェアエンジニア(Backend)】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~800 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
日本最大級のレシピ動画メディア「デリッシュキッチン」において、
サーバーサイドのAPI開発からAWS/GCPを使用したインフラ構築まで幅広く担当いただきます。  

リリースから約10年、約70万行のGoで構成されたAPIサーバーは、膨大なユーザーデータとコンテンツを支える大規模システムへと成長しました。
プロダクトのビジョン実現に向け、「何を・どう作るか」の技術戦略から携わり、
大規模開発の中でAIアシスタントのバックエンド基盤やアーキテクチャ再設計といった難易度の高いテーマに、自らチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

●業務内容
・GoでのAPI設計・開発
・サービス運営に必要な管理ツールのAPI設計・開発
・AWS/GCPにおけるサーバ構築・運用
・WebサイトのSEO最適化
・Webサイトのフロントエンド実装


■ポジションの魅力
膨大なコンテンツデータと、オンライン×オフラインを横断する唯一無二の大規模な1st Party Dataを活用した開発を経験できます。
エブリーは『AI ファースト・カンパニー』を目指し、開発生産性10倍を目標に掲げています。
「AI開発効率化勉強会」の定期開催、AIを活用したIssue駆動の並列開発、
Figmaと連携したUIからのコード生成の検証など、職種を横断してAIの能力を最大限に引き出すための体制構築に投資しています。


■体制、役割
・PdM、デザイナー、エンジニアが一体となり、企画から分析まで一貫して開発に携わっていただきます。
 事業の初期段階から関わり、裁量を持ってプロダクトを育てていける環境です。
・事業に最適な技術を主体的に選択できるため、技術選定や新アーキテクチャ導入の意思決定をリードしていただけます。
・技術とプロダクトの両方にオーナーシップを持って向き合える環境です。
 「システムをどう改善するか」だけでなく「事業にとって何が正しいか」を常に考えながら開発に向き合えます。


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://corp.every.tv/mission)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://everything.every.tv/20211201/)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
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【ハイブリ/東京/ソフトウェアエンジニア(iOS)】ユーザー数4,400万人以上!「誰でも簡単においしく作れる」をコンセプトとした日本最大級のレシピ動画メディア『デリッシュキッチン』運営会社! のリモートワーク求人

~800 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
レシピ動画メディア「デリッシュキッチン」もしくは子育て動画メディア「トモニテ」において、
iOSアプリの開発を通じて新しい価値の創出およびユーザー体験の向上に取り組んでいただきます。
既存機能の改善にとどまらず、ユーザーの課題や行動データをもとに、新機能の企画やUI/UXの設計の段階から関わり、
プロダクトの価値を継続的にアップデートしていくポジションです。
プロダクトの成長に伴う技術的な課題に向き合い、
またAIを用いた開発生産性の向上や品質の向上に向けた技術的な挑戦や改善活動を推進していただきます。

主な業務内容
・企画・デザインと協働した新機能の実装・既存機能の改善
・アプリの安定性・パフォーマンス改善およびデータをもとにしたUI/UX
・AI FirstなUI/UXの実現およびそれに向けた技術的な挑戦
・長期的なプロダクト成長を見据えたコードベース・設計の改善
・AIなどの新技術を活用した開発効率・品質の向上


■エブリーについて
エブリーでは、「明るい変化の積み重なる暮らしを、誰にでも」をパーパスに掲げ、人々のライフスタイルを豊かにするサービスを複数展開しています。

進化し続けるテクノロジーによってオンライン・オフライン関係なく、さまざまな情報に触れることができる時代において、
パーソナライズ化された最適な情報をとどけることで、日々の生活における不安や悩みを解消したいと考えています。

・エブリーの目指す世界(https://everything.every.tv/20211201)
・パーパス・ミッション・バリューに込めた思い(https://corp.every.tv/mission)

多くの方のライフスタイルにとって欠かせないメディア・サービスとなることはもちろん、
新たな領域にも挑戦し続け、私たちが目指す未来の実現に取り組んでいきます。


■運営サービス
デリッシュキッチン(https://delishkitchen.tv/)
- 「誰でも簡単においしく作れるレシピ」を毎日配信するレシピ動画メディア
retail HUB(https://biz.delishkitchen.tv/retailhub)
- 「小売業が新しい買い物体験をとどけるHUBに」をミッションに、お客様が期待する新しい買い物体験を提供しています
トモニテ(旧MAMADAYS)(https://tomonite.com/)
- 「子育てを通じて、人が、社会が、ともに手をとりあう世界を実現する」をミッションとしたファミリー向け動画メディア
MOMENTH(https://momenth.jp/)
- 「熱狂を、仕掛ける。世の中を、揺さぶる。」SNS・動画のプロフェッショナルチーム


■参考情報
・コーポレートサイト(https://corp.every.tv/)
・オウンドメディア|every.thing(https://everything.every.tv/)
・TechBlog(https://tech.every.tv/)

【ハイブリッド/OEMグロースマーケティング担当_】ふるさとから日本を変える。地域の可能性を価値に変える社会インフラ企業! のリモートワーク求人

~702 万円 / 年

◎詳細
■お仕事内容
国内最大級のふるさと納税プラットフォーム「ふるさとチョイス」の知見・アセットを最大限に活用し、
パートナー企業のふるさと納税事業の成長を支援します。
パートナー企業が持つ会員基盤やサービス特性を深く理解し、データ分析を通じて課題を発見しながら、
寄付額最大化(提携後の事業グロース)に向けた戦略策定・施策設計・改善提案を行っていただきます。
マーケターとしての専門性と、クライアントワークの両方を活かせるポジションです。

▼具体的な業務内容
① 既存パートナーのグロース支援(70~90%)
・担当パートナーの事業分析(目安3~5社)
・寄付データやユーザー行動データを用いた課題抽出
・KPI達成に向けた仮説立案・改善施策の企画
・CRM、販促企画、導線改善、UI/UX改善などの提案
・提案資料作成およびパートナー企業へのプレゼンテーション
・社内マーケティング部門、プロダクト開発部門との連携
・施策実行後の効果測定・改善提案
 ※月10~15件程度の提案機会があります。

②新規提携の企画・推進(10~30%)
・戦略的アライアンス候補先の選定、アプローチ
・パートナー企業の経営課題・事業戦略の抽出(顧客基盤、ユーザー導線、運用体制、KPIの把握など)
・両社のシナジーを最大化する契約条件の調整、交渉


■募集背景
日本最大級のふるさと納税総合サイト「ふるさとチョイス」において、自治体向け管理システム(CMS)や、
2025年10月のふるさと納税におけるポイント付与禁止など、制度変更や競争環境の変化に伴い、
これまでの枠組みを超えた新たな市場開拓(過去にふるさと納税を経験しているユーザー層以外へのアプローチ)が急務となっています。

アライアンス事業部は、「ふるさとチョイス」単独のマーケティング施策ではリーチしきれない潜在層に対し、
外部パートナーとの協業を通じてアプローチし、事業全体の成長を牽引する中核チームです。
現在は少数精鋭の体制で推進しており、新規提携の企画・提案といった上流工程から、
提携後の立ち上げ、その後のグロース支援までを一気通貫で担い、
次の事業フェーズを共に創り上げる中核メンバーを募集します。


■本ポジションの魅力
①大手企業の事業成長に深く入り込める
大手通信会社、交通インフラ企業、会員基盤を持つサービス企業など、
国内有数の企業と協業しながら事業成長を支援します。
マーケティング施策の提案に留まらず、事業課題の整理や事業戦略の議論にも関わることができます。

②マーケティングとコンサルティングの両方を経験できる
本ポジションは広告運用担当ではありません。
データ分析を通じて課題を発見し、改善戦略を策定し、関係者を巻き込みながら成果創出まで伴走するため、
マーケティングとコンサルティング双方のスキルを磨くことができます。

③データドリブンな意思決定を実践できる
「定量的データに基づき現状を可視化し、仮説検証サイクルを回す」プロセスが実務の基盤となります。
感覚に頼らない、データに基づくKPI・KGI設計と、それを用いた事業推進力が磨かれます。

④地域創生に直結する成果を実感できる
パートナー企業の成長支援を通じて寄付額が拡大し、その成果が自治体や地域の活性化につながります。
事業インパクトと社会的意義の両方を実感できる仕事です。


■会社概要
トラストバンクは、2012年に設立。第2創業期を迎えるITベンチャー企業です。
「自立した持続可能な地域をつくる」というビジョンのもと、「ヒト」「モノ」「おカネ」「情報」を日本中に循環させることで地域活性化の取り組みをしています。
そして、そんな想いから生まれたのがふるさと納税総合サイト 「ふるさとチョイス」 です。
ふるさと納税事業では、全国の90%以上となる1700を超える自治体と契約し、76万点の各地の特産品などのお礼の品を掲載する「ふるさとチョイス」の月間PV数は2億PVを超えます。
(※2024年10月時点)

これまで培ってきた自治体ネットワークとメディア力を活かして、ICTを通じて自治体職員の業務負担を軽減し、より付加価値の高い住民サービスの提供を支援する「パブリテック事業」や「地域通貨事業」など、多角的な事業を展開しています。

地域創生のソリューションカンパニーとして、これらの既存事業の拡大を図るとともに、さらに世界に誇る多様な文化や伝統、習慣を守り、地域経済の発展に一翼を担うべく、中長期の視点で地域課題を解決するための新事業へ投資をしていきます。

【事業内容】
ふるさと納税事業
地域により多くの寄付金を届けるだけでなく、地域と寄付者、地域と地域を繋げる取り組みを行っています。

パブリテック事業
ICT技術を活用し、自治体業務の生産性を向上を促し、付加価値の高い住民サービスを目指す自治体支援事業です。

地域通貨事業(chiica)
地域外へのお金の流出を抑え、地域内で循環する仕組みづくりに取り組んでいます。


■参考情報
採用ピッチ資料
https://speakerdeck.com/trustbank/zhu-shi-hui-she-torasutobanku-cai-yong-pitutizi-liao

テックブログ
https://tech.trustbank.co.jp/

【首都圏ハイブリッド~フルリモート/AWSエンジニア(AWS設計・構築経験者向け)】★27年4月以降の入社★AWSエンジニア/AWS案件100%/プライム案件のみ のリモートワーク求人

~1,007 万円 / 年

◎詳細
【仕事内容】
AWS環境の設計・構築経験を生かし、顧客のクラウド環境における課題を特定し、改善策の設計、実装、検証、効果説明までを自走するポジションです。

当社トレーニング卒業後のスキルに応じて、以下のような業務を担当いたします。
-クラウド設計・開発/クラウドに最適化された設計・運用ガイドラインの定期的な更新
-オンプレミス環境からAWSへの移行支援
-ベストプラクティスの案内と課題解決のナレッジ蓄積/企画・設計段階での相談とベストプラクティスの案内
-クラウドの運用改善立案/コスト削減
-AWSサービスやベストプラクティスの情報収集・展開
-必要に応じたAWS構成変更等の実務作業

【風土・文化】
■課題を一人で抱え込まない、オープンなエンジニア文化
サーバーワークスのエンジニア文化を受け継ぎ、Slackを中心にオープンな情報共有を行っています。
大切にしているのは、困って質問した人を「もう一度自分で調べて」と突き返さない、**「ググれ禁止」**の考え方です。
AWSをはじめとする技術的な疑問は、公開チャンネルで気軽に相談でき、社員同士で知見を持ち寄って解決します。

Slackでは、**「否定しない」「叱責しない」「2回で伝わらなければ直接話す」**ことをコミュニケーションの基本としています。

■学びを発信し、組織の知識に変える文化
技術を学ぶだけでなく、得た知見を周囲へ還元するアウトプットを大切にしています。
LTや技術発表、社内勉強会などを通じて、誰もが自身の学びや経験を共有できます。
変化の速いクラウド領域だからこそ、
個人だけに知識を閉じず、組織全体で技術力を高めていく文化を目指しています。

■配属先を越えた社員同士のつながり
キックオフや毎月の定例では、会社の方針やメンバーの取り組みを共有。
Slack上の部活動やグループ内の交流機会もあり、顧客先や所属組織が異なっていても、社員同士のつながりを持てる環境づくりを進めています。


【研修制度】
入社後は、1人1人のスキルや希望に応じて、入社後研修コース決定します。
※研修期間中の待遇変更なし

AWSにおける2つのトレーニングメニューがあり、AWSのプロフェッショナルであるサーバーワークスが創業より培ってきたAWSのインテグレーションに関するノウハウが詰まった内容となっております。
●約1か月間のAWS基礎研修(AWS・アーキテクチャ理解/ハッカソン/RFPチャレンジ)
●約3か月のAWS応用研修(模擬案件対応)

■ハッカソンについて:
与えられたテーマに対して自ら課題を設定し、AWSリソースを用いてシステムを構築します。成果物を発表し、設計・構築力に加えて、自分が行った技術判断を他者へ説明する力を確認します。

■RFPチャレンジについて:
実案件を基に作成されたRFPから、顧客要求や制約を読み取り、AWSアーキテクチャを考案します。考案した構成をトレーナーへ説明し、設計の根拠と判断内容を伝える力を養います。

■模擬案件について:
顧客役のトレーナーへのヒアリングから、課題整理、解決策の提示、要件定義、設計、構築、成果物作成までを実践形式で行います。
※研修期間は実業務から離れ、ご自身のスキルアップに集中できる環境をご用意しております。


【描けるキャリアパス】
■AWSに特化し、導入から設計・開発、運用まで対応できるエンジニアを目指していただく事が可能です。
■AWSには、AIや機械学習に代表される最新分野もあれば、ネットワーク、サーバーレスアプリケーション、セキュリティ、データ分析など、様々な技術分野があります。
こうした様々な技術分野を深めていくことで、エンジニアとしての活躍の場を拡げていくこともできます。

(以下キャリアステップ例)

AWS設計・構築エンジニア
クラウドマイグレーションエンジニア
クラウド運用設計・改善エンジニア
DevOps・SRE領域のエンジニア
セキュリティ・ガバナンス担当
PL・PM
ソリューションアーキテクト


【プロジェクト例】
●大手製造メーカーでのクラウド内製化業務
(要件定義/設計/構築/運用設計/運用)
全体アーキテクチャーを考えた中で、クラウドの最適化を検討
マルチアカウントを前提とした環境構築、マネージド・サービスを活用し、
各部署とすり合わせを行いながら、利用する機能を決めて、開発を進めていく。

●大手Webサービス企業の基盤更改プロジェクト
(要件定義/設計/構築/運用設計/運用)
構築はAWS CDKがメイン、一部の構築はベンダのコントロールも含む。プロジェクトメンバーとして、手を動かすことだけでなく、今後のAWSプロジェクトに関する検討を実施。

●ガバメントクラウド新規構築プロジェクト
(要件定義/設計/構築/運用設計/運用)
EC2へのリフト→シフトではなく、サーバーレス環境にて新規でAWS構築
アプリ開発も並行で行っているため、連携対応も実施



【会社詳細情報】
クラウドでともに未来へ
昨今、システムの拡張性が高くスピーディーに導入できるほか、初期費用を抑えられることから、クラウドサービスを導入する企業が増加しています。
また、新型コロナウイルス感染拡大以降、急速に普及したテレワークの導入やオフィス縮小を契機に自由なはたらき方が選べる時代になり、場所、機器を選ばずに利用できるクラウドサービスを利用する企業が7割を超えています。

こういった背景を受け、パーソルクロステクノロジー株式会社と株式会社サーバーワークスは、AWSエンジニアに特化した派遣事業の合弁会社を設立することを決定しました。

本合弁会社はAWSの専門家集団として、AWS領域における高スキルITエンジニアの育成を強化し、高品質なサービス(CCoE支援)を提供してまいります。

※CCoE(Cloud Center of Excellence) 企業などで情報システムのクラウド利用を推進するために設置される、全社横断型の組織。クラウド活用に必要な人材や資源、知見などを集積し、各部門のクラウド利用を促進する。


【会社概要】
■当社は、パーソルクロステクノロジー株式会社と株式会社サーバーワークスによる合弁会社となります。
パーソルクロステクノロジー株式会社が保有する人材採用・人材供給支援体制、豊富な顧客基盤、シェアードサービスと、AWS認定最上位パートナーの技術力を持つ株式会社サーバーワークスのノウハウを掛け合わせることで、AWS 領域において高いスキルを持ったITエンジニアが、お客さまの戦略やDX推進、クラウドサービスの導入から設計・開発、運用・保守など、ご要望に合わせた支援サービスを実現してまいります。

【会社HP】
https://persol-serverworks.co.jp/

【エンジニアブログ】
https://persol-serverworks.co.jp/blog/index.html

【首都圏ハイブリッド~フルリモート/AWSエンジニア((AWSソリューションアーキテクト))】★27年4月以降の入社★AWSエンジニア/AWS案件100%/プライム案件のみ のリモートワーク求人

~1,007 万円 / 年

◎詳細
【仕事内容】
高度なAWSアーキテクチャ設計力と顧客リード力を生かし、
顧客課題の発見・構造化から、技術的な選択肢の提示、意思決定支援までを牽引するポジションです。

特定のAWSサービスを導入することを目的とするのではなく、事業・業務・技術の課題を整理し、制約、リスク、効果を踏まえて、顧客にとって適切な技術選択を支援します。
複数の関係者を巻き込みながら、クラウド活用の方針を具体的なプロジェクトへ落とし込み、技術面から実行を前進させます。

-顧客の事業・業務・技術課題のヒアリングと構造化
-クラウド戦略、ロードマップ、改善テーマの策定支援
-技術的な選択肢、制約、リスク、効果の整理
-顧客の意思決定に必要な判断材料の提示
-AWSアーキテクチャの設計・技術選定
-提案書、構想書、ロードマップ、構成図の作成
-PoC、案件化、プロジェクト立ち上げ
-CCoE、ガバナンス、セキュリティ、FinOpsの推進
-テックリード、若手・中堅エンジニアへの技術支援
-当社における社内の技術ナレッジ向上や他部署と連携した組織づくりの企画・実行支援 等


【風土・文化】
■課題を一人で抱え込まない、オープンなエンジニア文化
サーバーワークスのエンジニア文化を受け継ぎ、Slackを中心にオープンな情報共有を行っています。
大切にしているのは、困って質問した人を「もう一度自分で調べて」と突き返さない、**「ググれ禁止」**の考え方です。
AWSをはじめとする技術的な疑問は、公開チャンネルで気軽に相談でき、社員同士で知見を持ち寄って解決します。

Slackでは、**「否定しない」「叱責しない」「2回で伝わらなければ直接話す」**ことをコミュニケーションの基本としています。

■学びを発信し、組織の知識に変える文化
技術を学ぶだけでなく、得た知見を周囲へ還元するアウトプットを大切にしています。
LTや技術発表、社内勉強会などを通じて、誰もが自身の学びや経験を共有できます。
変化の速いクラウド領域だからこそ、
個人だけに知識を閉じず、組織全体で技術力を高めていく文化を目指しています。

■配属先を越えた社員同士のつながり
キックオフや毎月の定例では、会社の方針やメンバーの取り組みを共有。
Slack上の部活動やグループ内の交流機会もあり、顧客先や所属組織が異なっていても、社員同士のつながりを持てる環境づくりを進めています。


【描けるキャリアパス】
■AWSに特化し、導入から設計・開発、運用まで対応できるエンジニアを目指していただく事が可能です。
■AWSには、AIや機械学習に代表される最新分野もあれば、ネットワーク、サーバーレスアプリケーション、セキュリティ、データ分析など、様々な技術分野があります。
こうした様々な技術分野を深めていくことで、エンジニアとしての活躍の場を拡げていくこともできます。

(以下キャリアステップ例)

AWSソリューションアーキテクト
クラウドアーキテクト
テックリード
クラウドコンサルタント
CCoE・クラウドガバナンス責任者
当社の技術育成担当
プロジェクトマネージャー
エンジニアリングマネージャー


【プロジェクト例】
●大手製造メーカーでのクラウド内製化業務
(要件定義/設計/構築/運用設計/運用)
全体アーキテクチャーを考えた中で、クラウドの最適化を検討
マルチアカウントを前提とした環境構築、マネージド・サービスを活用し、
各部署とすり合わせを行いながら、利用する機能を決めて、開発を進めていく。

●大手Webサービス企業の基盤更改プロジェクト
(要件定義/設計/構築/運用設計/運用)
構築はAWS CDKがメイン、一部の構築はベンダのコントロールも含む。プロジェクトメンバーとして、手を動かすことだけでなく、今後のAWSプロジェクトに関する検討を実施。

●ガバメントクラウド新規構築プロジェクト
(要件定義/設計/構築/運用設計/運用)
EC2へのリフト→シフトではなく、サーバーレス環境にて新規でAWS構築
アプリ開発も並行で行っているため、連携対応も実施


【会社詳細情報】
クラウドでともに未来へ
昨今、システムの拡張性が高くスピーディーに導入できるほか、初期費用を抑えられることから、クラウドサービスを導入する企業が増加しています。
また、新型コロナウイルス感染拡大以降、急速に普及したテレワークの導入やオフィス縮小を契機に自由なはたらき方が選べる時代になり、場所、機器を選ばずに利用できるクラウドサービスを利用する企業が7割を超えています。

こういった背景を受け、パーソルクロステクノロジー株式会社と株式会社サーバーワークスは、AWSエンジニアに特化した派遣事業の合弁会社を設立することを決定しました。

本合弁会社はAWSの専門家集団として、AWS領域における高スキルITエンジニアの育成を強化し、高品質なサービス(CCoE支援)を提供してまいります。

※CCoE(Cloud Center of Excellence) 企業などで情報システムのクラウド利用を推進するために設置される、全社横断型の組織。クラウド活用に必要な人材や資源、知見などを集積し、各部門のクラウド利用を促進する。


【会社概要】
■当社は、パーソルクロステクノロジー株式会社と株式会社サーバーワークスによる合弁会社となります。
パーソルクロステクノロジー株式会社が保有する人材採用・人材供給支援体制、豊富な顧客基盤、シェアードサービスと、AWS認定最上位パートナーの技術力を持つ株式会社サーバーワークスのノウハウを掛け合わせることで、AWS 領域において高いスキルを持ったITエンジニアが、お客さまの戦略やDX推進、クラウドサービスの導入から設計・開発、運用・保守など、ご要望に合わせた支援サービスを実現してまいります。

【会社HP】
https://persol-serverworks.co.jp/

【エンジニアブログ】
https://persol-serverworks.co.jp/blog/index.html

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