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3834件中 1871件～1880件
株式会社こだわり
＜ミドルクラス＞【リモート可/面接1回/関東/開発エンジニア/開発1年以上（Java、C、VB.NET、VB、C#、C++、COBOL等）】フォロー体制に強み！◆案件選択可◆昨年比140％成長◆リモート可◆残業10時間以内 のリモートワーク求人
■お仕事内容
エンジニアとしての経験を重ねたあなたへ。
こだわりが提供するのは、「技術だけでは終わらないキャリア」です。
中核層のあなたには、若手の育成・体制づくり・PM/PLとしてのリーダー経験など、
次のステージに挑戦できる場が広がっています。
現場では、OJT形式で若手を育てながら、マネジメントスキルを磨くことができます。
また、こだわりでは“案件ありき”ではなく、エンジニアのキャリア志向に合わせた案件提案を行います。
現場だけではなく、社内でもマネジメントや組織作りへの挑戦も可能。
社内独自の試験に合格すれば、年齢問わず、早期のキャリアアップを叶えられます。
株式会社こだわりは社内・営業・技術間のコミュニケーションと利害調整力が高いという組織風土のため、技術者が組織を動かしていくことが可能です。
自分が「どんな成長を望むか」を中心に据えた働き方ができる株式会社こだわり。
「成果にこだわる」文化の中で、自分の成長と仲間の成長、そして顧客の成功を同時に実現する。
成果の結果については、明確な評価制度の中で、きちんと頑張りを還元いたします。
当社の年間平均昇給率は“6％”です。
そんなやりがいを感じながら、“人を動かし、価値を創るエンジニア”として次の勝ちを掴みませんか。
〇担当業務
あなたのキャリア展望を教えてください。
今後は、人としての価値を磨いていきたい！マネジメントやPJ推進の力を伸ばしていきたい！
組織作りにも携わっていきたい！そんなあなたをサポートいたします。
客先常駐での開発案件を軸に、スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当いただきます。
〇詳細
当社では、業務系の開発が70％、B2BのWebサービスの開発が30％となっています。
要件定義からテスト工程まで案件のご紹介が可能なため、ご自身のスキルにあった案件の参画や上流工程への挑戦が可能です。
リモート案件の比率も増えています。勤務地についてもご相談ください。
〇案件例
案件例①
業務概要：販売管理・店舗システム
工程：基本設計-詳細設計-製造-単体テスト-結合テスト-総合テスト
言語：C#
DB：Oracle
OS：Windows
案件例②
案件概要：配送システムの大規模改修
工程：基本設計-詳細設計-製造-単体テスト-結合テスト-総合テスト
言語：Java
DB:PosgreSQL
案件例③
案件例③
案件概要：医療系 SaaSプロダクトの新機能開発プロジェクト
工程：要件定義-基本設計-製造-単体テスト-結合テスト-リリース
言語：Java / Spring Boot / TypeScript（React）
DB：MySQL
OS：AWS（ECS / RDS）
案件例④
案件概要：造業向け IoTデータ可視化システム開発
工程：要件定義-基本設計-製造-単体テスト-結合テスト-運用設計
言語：Python / FastAPI / JavaScript（Vue.js）
DB：PostgreSQL
OS：Linux
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
エンジニアとしての経験を重ねたあなたへ。
こだわりが提供するのは、「技術だけでは終わらないキャリア」です。
中核層のあなたには、若手の育成・体制づくり・PM/PLとしてのリーダー経験など、
次のステージに挑戦できる場が広がっています。
現場では、OJT形式で若手を育てながら、マネジメントスキルを磨くことができます。
また、こだわりでは“案件ありき”ではなく、エンジニアのキャリア志向に合わせた案件提案を行います。
現場だけではなく、社内でもマネジメントや組織作りへの挑戦も可能。
社内独自の試験に合格すれば、年齢問わず、早期のキャリアアップを叶えられます。
株式会社こだわりは社内・営業・技術間のコミュニケーションと利害調整力が高いという組織風土のため、技術者が組織を動かしていくことが可能です。
自分が「どんな成長を望むか」を中心に据えた働き方ができる株式会社こだわり。
「成果にこだわる」文化の中で、自分の成長と仲間の成長、そして顧客の成功を同時に実現する。
成果の結果については、明確な評価制度の中で、きちんと頑張りを還元いたします。
当社の年間平均昇給率は“6％”です。
そんなやりがいを感じながら、“人を動かし、価値を創るエンジニア”として次の勝ちを掴みませんか。
〇担当業務
あなたのキャリア展望を教えてください。
今後は、人としての価値を磨いていきたい！マネジメントやPJ推進の力を伸ばしていきたい！
組織作りにも携わっていきたい！そんなあなたをサポートいたします。
客先常駐での開発案件を軸に、スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当いただきます。
〇詳細
当社では、業務系の開発が70％、B2BのWebサービスの開発が30％となっています。
要件定義からテスト工程まで案件のご紹介が可能なため、ご自身のスキルにあった案件の参画や上流工程への挑戦が可能です。
リモート案件の比率も増えています。勤務地についてもご相談ください。
〇案件例
案件例①
業務概要：販売管理・店舗システム
工程：基本設計-詳細設計-製造-単体テスト-結合テスト-総合テスト
言語：C#
DB：Oracle
OS：Windows
案件例②
案件概要：配送システムの大規模改修
工程：基本設計-詳細設計-製造-単体テスト-結合テスト-総合テスト
言語：Java
DB:PosgreSQL
案件例③
案件例③
案件概要：医療系 SaaSプロダクトの新機能開発プロジェクト
工程：要件定義-基本設計-製造-単体テスト-結合テスト-リリース
言語：Java / Spring Boot / TypeScript（React）
DB：MySQL
OS：AWS（ECS / RDS）
案件例④
案件概要：造業向け IoTデータ可視化システム開発
工程：要件定義-基本設計-製造-単体テスト-結合テスト-運用設計
言語：Python / FastAPI / JavaScript（Vue.js）
DB：PostgreSQL
OS：Linux
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 700 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 10:00～19:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
補足事項：アサイン現場規定により変更あり。
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
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| 企業概要 |
システムインテグレーション事業からクラウドサービス事業等をされている企業です。
中長期的には地方創生への寄与や自社開発への投資における自社開発への投資を増やしていく予定でして、技術者の種を増やしていきたいと考えられております。 ≪開発実績≫ 大手ホテル運営会社の予約管理画面の開発 大手コンビニ ストアコンピュータ開発案件 有名転職サイト 管理画面開発 大手携帯キャリア ビッグデータ データ分析 |
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| 設立年数 | 10年 | 従業員数 | 310人 |
株式会社エビソル
【首都圏ハイブリッド（週1回程度の出社）／エンジニアリングマネージャー（JapanTicket ）／エンジニアリングマネージャとしてのチームマネジメント経験（メンバー育成・評価を含む／2年以上）】急成長インバウンド市場｜JapanTicketを牽引するエンジニアリングマネージャー のリモートワーク求人
■募集背景
ジャパンチケットグループは、「“体験”をアップデートして社会に貢献する」というミッションのもと、飲食・観光産業のデジタライゼーションを推進しています。飲食店向け予約管理システムを展開する「株式会社エビソル」と、インバウンド向けeチケットサービスを展開する「株式会社Japanticket」の2つの事業会社を管轄するホールディングス企業です。
「2030年の観光立国JAPANに必要とされるサービスECのインフラを提供する」をグループミッションに定め、日本が世界に誇るホスピタリティ産業のデジタライゼーションを進め、日本の魅力的な体験を分かりやすく世界に発信することにより、サービスEC発展のさらなる寄与を目指しています。
インバウンド向けeチケット管理システム「JapanTicket」の事業成長をテクノロジーの力で牽引するエンジニアリングマネージャとして、日本（企画・マネジメント・開発）とベトナム（実装）のグローバルな混成チームの開発リード、および組織・採用プロセスの構築をお任せします。
経営やビジネスサイドと密に連携しながら、臨機応変かつ自律的に開発プロセスやチームをリードしていただきます。
■仕事内容
【技術・開発マネジメント】
・ビジネス要件を踏まえた技術的実現性の評価・提案
・システム全体設計および新規・既存プロダクトのアーキテクチャ設計・レビュー
・開発計画・スケジュールの策定と進行管理
・障害発生時の技術調査・原因分析・報告対応
・技術選定や標準化方針の策定、リファクタリングの推進
・ebica チームや、データ基盤チーム、リアーキテクチャチームなど、他の事業部の開発チームや横断組織との協働
【ステークホルダー・プロジェクトマネジメント】
・事業責任者 / PdM / CS など多職種との連携・調整
・経営・プロダクト双方の視点でプロジェクト推進をリード
・外部パートナーとの折衝
【組織・採用活動】
・採用活動（カジュアル面談・面接）への参画
・新規チームの立ち上げ支援とチームビルディング
・メンバーの育成・評価
■この仕事で 得られるもの
国策としても強力に推進され、今最も熱い日本のインバウンド（訪日外国人観光客）市場。その中心で世界中のOTAと繋がる「JapanTicket」は、まさにサービスECのインフラへと急成長を遂げているプロダクトです。技術を「手段」として捉え、自らのマネジメントと技術的決断が、ダイレクトに事業の売上や市場の拡大に直結するダイナミズムをリアルタイムに実感できます。
設立数年の若い企業であり、グループ全体でも150名規模の組織であるため、大手企業のようなガチガチのドキュメントや完璧な開発体制はまだありません。だからこそ、仕組みに乗っかるのではなく、「自分たちの手で最適なプロセス（スクラム等）や開発文化をゼロから創り上げる」という圧倒的な裁量があります。現在は日本・ベトナムの混成チームですが、今後は日本側の開発組織自体の拡大も予定しており、採用・育成を含めた組織づくりを推進いただけます。
■体制
現在、ジャパンチケットホールディングスでは各事業の特性に合わせた開発体制を採用しています。
インバウンド向けチケット販売サービス「JapanTicket」では、日本とベトナムをまたいだ1チーム構成で、バックエンド・フロントエンド双方の開発を推進。日本チームは現在1名の PM と2名のエンジニアによる3人体制となっています。
また、ベトナム日本側の PM とベトナム側の PM が密に連携し、ベトナムのエンジニアは6名体制でプロダクト開発を進めています。
なお飲食店向け予約管理システム「ebica」では、日本（8名）とベトナム（5名）の2拠点でスクラムを導入し、2週間スプリントでリリースを行っています。
テストチームやディレクターもスクラムに参加し、職種を超えて開発に関わる協働的な体制が整っています。
いずれのチームも国籍・キャリア・スキルセットが多様で、事業とともに変化を楽しみながら成長していくカルチャーが根づいています。
■働き方について
社員ひとりひとりの状況にあわせフレキシブルに働けるよう対応しています。
・エンジニアは基本的に週1日程度の出社となっております。
・10:00-19:00にオフィスに出勤していただきますが、状況に応じて時短勤務も相談可能です。
男女とも、出産・育児等のため変則勤務時間で働きつつ、活躍している社員がたくさんいます！
エンジニアが存分に創造性を発揮できる環境を用意できるよう、会社としても試行錯誤し常に改善しています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
ジャパンチケットグループは、「“体験”をアップデートして社会に貢献する」というミッションのもと、飲食・観光産業のデジタライゼーションを推進しています。飲食店向け予約管理システムを展開する「株式会社エビソル」と、インバウンド向けeチケットサービスを展開する「株式会社Japanticket」の2つの事業会社を管轄するホールディングス企業です。
「2030年の観光立国JAPANに必要とされるサービスECのインフラを提供する」をグループミッションに定め、日本が世界に誇るホスピタリティ産業のデジタライゼーションを進め、日本の魅力的な体験を分かりやすく世界に発信することにより、サービスEC発展のさらなる寄与を目指しています。
インバウンド向けeチケット管理システム「JapanTicket」の事業成長をテクノロジーの力で牽引するエンジニアリングマネージャとして、日本（企画・マネジメント・開発）とベトナム（実装）のグローバルな混成チームの開発リード、および組織・採用プロセスの構築をお任せします。
経営やビジネスサイドと密に連携しながら、臨機応変かつ自律的に開発プロセスやチームをリードしていただきます。
■仕事内容
【技術・開発マネジメント】
・ビジネス要件を踏まえた技術的実現性の評価・提案
・システム全体設計および新規・既存プロダクトのアーキテクチャ設計・レビュー
・開発計画・スケジュールの策定と進行管理
・障害発生時の技術調査・原因分析・報告対応
・技術選定や標準化方針の策定、リファクタリングの推進
・ebica チームや、データ基盤チーム、リアーキテクチャチームなど、他の事業部の開発チームや横断組織との協働
【ステークホルダー・プロジェクトマネジメント】
・事業責任者 / PdM / CS など多職種との連携・調整
・経営・プロダクト双方の視点でプロジェクト推進をリード
・外部パートナーとの折衝
【組織・採用活動】
・採用活動（カジュアル面談・面接）への参画
・新規チームの立ち上げ支援とチームビルディング
・メンバーの育成・評価
■この仕事で 得られるもの
国策としても強力に推進され、今最も熱い日本のインバウンド（訪日外国人観光客）市場。その中心で世界中のOTAと繋がる「JapanTicket」は、まさにサービスECのインフラへと急成長を遂げているプロダクトです。技術を「手段」として捉え、自らのマネジメントと技術的決断が、ダイレクトに事業の売上や市場の拡大に直結するダイナミズムをリアルタイムに実感できます。
設立数年の若い企業であり、グループ全体でも150名規模の組織であるため、大手企業のようなガチガチのドキュメントや完璧な開発体制はまだありません。だからこそ、仕組みに乗っかるのではなく、「自分たちの手で最適なプロセス（スクラム等）や開発文化をゼロから創り上げる」という圧倒的な裁量があります。現在は日本・ベトナムの混成チームですが、今後は日本側の開発組織自体の拡大も予定しており、採用・育成を含めた組織づくりを推進いただけます。
■体制
現在、ジャパンチケットホールディングスでは各事業の特性に合わせた開発体制を採用しています。
インバウンド向けチケット販売サービス「JapanTicket」では、日本とベトナムをまたいだ1チーム構成で、バックエンド・フロントエンド双方の開発を推進。日本チームは現在1名の PM と2名のエンジニアによる3人体制となっています。
また、ベトナム日本側の PM とベトナム側の PM が密に連携し、ベトナムのエンジニアは6名体制でプロダクト開発を進めています。
なお飲食店向け予約管理システム「ebica」では、日本（8名）とベトナム（5名）の2拠点でスクラムを導入し、2週間スプリントでリリースを行っています。
テストチームやディレクターもスクラムに参加し、職種を超えて開発に関わる協働的な体制が整っています。
いずれのチームも国籍・キャリア・スキルセットが多様で、事業とともに変化を楽しみながら成長していくカルチャーが根づいています。
■働き方について
社員ひとりひとりの状況にあわせフレキシブルに働けるよう対応しています。
・エンジニアは基本的に週1日程度の出社となっております。
・10:00-19:00にオフィスに出勤していただきますが、状況に応じて時短勤務も相談可能です。
男女とも、出産・育児等のため変則勤務時間で働きつつ、活躍している社員がたくさんいます！
エンジニアが存分に創造性を発揮できる環境を用意できるよう、会社としても試行錯誤し常に改善しています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 700 〜 1,197 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 原則10:00-19:00、9:00-18:00、9:30-18:30のいずれか
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
今や “外食デジタルマーケティングのためのプラットフォーム” として、業界を牽引するプロダクトに。日本が世界に誇る外食産業の進化を支援
株式会社エビソルの設立は2011年10月。CEOの田中氏は大手人材系企業：株式会社インテリジェンス（現：パーソルホールディングス株式会社）でネットサービスの新規事業を立ち上げ、事業を黒字化させた後に同志数名とエビソルを設立しました。 エビソルのミッションは「“体験”をアップデートして社会に貢献する」こと。創業以来、オンラインとオフラインを融合して心地良い消費を創出するOMO（Online Merges with Offline）の領域に取り組んでいます。その中心にあるのが、2012年7月よりサービスを開始した、外食デジタルマーケティングを目的とした予約管理システム「ebica（エビカ）」です。現在、導入店舗は1万店を越え、"レストラン/飲食店向け"クラウド型予約管理システムとしてトップシェアを確立しています。 「ebica」はレストランの紙台帳の代わりとなる便利なデジタルツールとしてだけでなく、飲食店空席情報のリアルタイム更新を可能にすることでネット上に常に最新の在庫を公開、外食業界では難しいと言われていたまったく新しいデジタルマーケティングを実現しました。 「ぐるなび」や「食べログ」、「ホットペッパーグルメ」などの大手グルメサイトはもちろん、「Google」や「大衆点評（中国）」などの海外サービスとも連携し、国内/インバウンド集客を一元管理。いまだ全体の50%以上を占める電話予約に対しても、「LINE WORKS AiCall」との連携により、“対話型AI”による飲食店予約サービス「AIレセプション」を企画開発、今や本サービスなしでの店舗運営は考えられないという外食企業も少なくありません。各種POSレジやモバイルオーダーやCRMサービスなど、それぞれの専門領域の心強いプレイヤーからの協業のお引き合いも多く、テクノロジーによるマーケティングの効果最大化を実現できるサービスとして、株式会社鳥貴族や「牛角」を運営する株式会社レインズインターナショナルなどの大手企業から、人気中堅チェーンから個人店まで幅広くご利用いただいています。 さらに2021年10月には、エビソルのインバウンド事業を「株式会社Japanticket」として分社化。“日本を訪れる訪日外国人旅行客にまだ見ぬ日本の魅力を紹介し、日本の観光立国推進への貢献を目指したい”という想いから、世界中へe-ticketを配信するサービスも提供を開始しました。また2023年5月には、本田技研工業株式会社の「HondaJet」を活用した、海外の富裕層向け東京発/富山行のプレミアムガストロノミーツアーの1stトライアルを実施。2026年に向けたグループビジョンには「2030年の観光立国JAPANに必要とされる、サービスECのインフラを提供する」を掲げ、「ebica」と「Japan ticket」との連携に基軸に、外食産業の発展に貢献していきます。 「飲食店の空席情報のデジタル化に10年近くかかりましたが、これからが外食のデジタルマーケティングが面白くなる、新しくなるフェーズだと思っています」（CEO田中氏） コロナ禍で外部環境が大きく変容しましたが、外食向けサービス「ebica」に続き、まだ提供から3年未満のサービスである「Japan ticket」についても開始2年目にしてすでに黒字化を実現しており、今年度も300%成長を予定。 「ebica」は次の新しい価値の創出へ動き出します。 既存サービスの進化に加え、新サービス、新事業への挑戦。0→1、1→100の取り組みが併存し、日々、挑戦し成長できる環境と、顧客のダイレクトな反応・反響を体感できる環境がエビソルには揃っています。 |
||
| 設立年数 | 16年 | 従業員数 | 120人 |
マツダ株式会社
【地方フルリモート可/バックエンドエンジニア/AI開発経験必須】最新技術を用いてバックエンド～インフラ開発エンジニア募集！ のリモートワーク求人
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。
【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲内
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。
【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲内
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～17:45
フレキシブルタイム：5:00~22:00
コアタイム：なし
標準労働時間：8時間
働き方： フルフレックス制 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 |
||
| 設立年数 | 107年 | 従業員数 | 48,685人 |
マツダ株式会社
【地方フルリモート可/データベースエンジニア/実務3年～】ビッグデータ基盤開発エンジニア募集！ のリモートワーク求人
【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。
またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
【業務の変更の範囲】
変更の範囲内
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。
またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
【業務の変更の範囲】
変更の範囲内
| 想定年収 | 400 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～17:45
フレキシブルタイム：5:00~22:00
コアタイム：なし
標準労働時間：8時間
働き方： フルフレックス制 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 |
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| 設立年数 | 107年 | 従業員数 | 48,685人 |
マツダ株式会社
【広島ハイブリッド/オープンポジション】（IT領域） のリモートワーク求人
ご経験スキルに応じて、ポジション検討をいたします。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 400 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 |
|
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| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～17:45
フレキシブルタイム：5:00~22:00
コアタイム：なし
標準労働時間：8時間
働き方： フルフレックス制 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
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| 企業概要 |
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 |
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| 設立年数 | 107年 | 従業員数 | 48,685人 |
マツダ株式会社
【地方フルリモート可/データサイエンティスト】実務経験がなくともデータ解析に関する深い知識や研究経験がある方歓迎！ のリモートワーク求人
【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。
現在約10名のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。
また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務／活動領域をアサインさせて頂きます。
【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
■組織／ミッションについて
・AIチーム全体で30名ほど。
（AIチーム：「AI・データサイエンス領域」求人の配属チーム※IT2414の求人を除く）
データサイエンティスト：23名（女性4名※育休中の方もいる）
ITエンジニア：7名（女性2名）
年代はそれぞれ20代から40代とばらばら。
・現状の組織メンバーは、ポスドク出身の方が大半を占めており、大学で物理/数学などのAIと関係ない領域を専攻していた方も多い。
＜役割・ミッション＞生産性倍増／価値創造
＜活動領域＞業務改善/商品開発効率化/工場での品質改善と省人化／新規事業（MaaS）
■業務補足
・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかになるが、
ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性あり。
・業務イメージは以下のとおり。
プロジェクトは経営から下りてきている者が複数ありいずれかにアサイン。
データサイエンティストは課題に対してどうAIを使って課題の解決ができるかという点を考える。
数値データを扱うことがあれば業務側にヒアリングしながら分析していく。
画像系だと業務側から画像データをもらいモデルを作成し精度検証をする。
自然言語系であれば業務側にターゲットとなる資料などを用意してもらい、別途で正解リストを作成し
正解リストをの精度を上げていく。
【業務の変更の範囲】
無
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。
現在約10名のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。
また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務／活動領域をアサインさせて頂きます。
【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
■組織／ミッションについて
・AIチーム全体で30名ほど。
（AIチーム：「AI・データサイエンス領域」求人の配属チーム※IT2414の求人を除く）
データサイエンティスト：23名（女性4名※育休中の方もいる）
ITエンジニア：7名（女性2名）
年代はそれぞれ20代から40代とばらばら。
・現状の組織メンバーは、ポスドク出身の方が大半を占めており、大学で物理/数学などのAIと関係ない領域を専攻していた方も多い。
＜役割・ミッション＞生産性倍増／価値創造
＜活動領域＞業務改善/商品開発効率化/工場での品質改善と省人化／新規事業（MaaS）
■業務補足
・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかになるが、
ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性あり。
・業務イメージは以下のとおり。
プロジェクトは経営から下りてきている者が複数ありいずれかにアサイン。
データサイエンティストは課題に対してどうAIを使って課題の解決ができるかという点を考える。
数値データを扱うことがあれば業務側にヒアリングしながら分析していく。
画像系だと業務側から画像データをもらいモデルを作成し精度検証をする。
自然言語系であれば業務側にターゲットとなる資料などを用意してもらい、別途で正解リストを作成し
正解リストをの精度を上げていく。
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 400 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～17:45
フレキシブルタイム：5:00~22:00
コアタイム：なし
標準労働時間：8時間
働き方： フルフレックス制 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 |
||
| 設立年数 | 107年 | 従業員数 | 48,685人 |
マツダ株式会社
【地方フルリモート可/オープンポジション】（R&D領域） のリモートワーク求人
ご経験スキルに応じて、ポジション検討をいたします。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 400 〜 800 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 |
|
||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～17:45
フレキシブルタイム：5:00~22:00
コアタイム：なし
標準労働時間：8時間
働き方： フルフレックス制 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
創立100年を超える大手自動車メーカー
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。 お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。 クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。 近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%～40％と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化（手の内化）を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。 2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。 現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。 |
||
| 設立年数 | 107年 | 従業員数 | 48,685人 |
株式会社SP
【Azureインフラエンジニア/情シス/長期参画/残業なし】「記憶に残り、特別な存在」を目指して急成長中の企業でのインフラエンジニア募集！ のリモートワーク求人
【お任せする業務・役割】
当社の持つインフラ領域のプロジェクトにてご活躍いただける人材を募集します。
Windows環境において、手順書を用いてご対応いただくことを想定しています。
そのほかには他チームから寄せられた要望を基に、各種ドキュメントの作成や新規システムの相談、検証、開発プロジェクトのサポートを行います。
【求める人物イメージ】
＜リーダーまたはリーダー候補ポジション＞
いままでに運用保守のリーダーやサブリーダーをご経験された方で、今後PMや上流工程にキャリアアップを検討している方。
＜メンバーポジション＞
・AzureやAWSといったクラウドインフラ領域にご興味がある方
・Microsoft Azure認定資格のいずれかを保有されている方
・手順書作成や端末キッティングなどの開発プロジェクトサポートがお好きな方
【プロジェクト実績】
・テレビ配信サービス（TVer、DMM TV）
・決済サービス（楽天ペイメント）
・資産運用サービス（ウェルスナビ）
・求人サービスのUI/UX改善(dip,マイナビ）
・マンション居住者向けDX支援（三菱UFJ)
・3Dアバター接客サービス開発（トランスコスモス）
・ECサイト構築（セブン＆アイ,au PAYマーケット,ヨドバシカメラ)
・オンデマンド映像配信サービス開発（NTT docomo）
・業務管理システム開発(at home)
・iOS版POSレジアプリ開発（RECRUIT）
・DMM TV
・eスポーツ運営のDX対応
・富裕層向け人間ドックサービス開発
【業務の変更の範囲】
変更の範囲内
当社の持つインフラ領域のプロジェクトにてご活躍いただける人材を募集します。
Windows環境において、手順書を用いてご対応いただくことを想定しています。
そのほかには他チームから寄せられた要望を基に、各種ドキュメントの作成や新規システムの相談、検証、開発プロジェクトのサポートを行います。
【求める人物イメージ】
＜リーダーまたはリーダー候補ポジション＞
いままでに運用保守のリーダーやサブリーダーをご経験された方で、今後PMや上流工程にキャリアアップを検討している方。
＜メンバーポジション＞
・AzureやAWSといったクラウドインフラ領域にご興味がある方
・Microsoft Azure認定資格のいずれかを保有されている方
・手順書作成や端末キッティングなどの開発プロジェクトサポートがお好きな方
【プロジェクト実績】
・テレビ配信サービス（TVer、DMM TV）
・決済サービス（楽天ペイメント）
・資産運用サービス（ウェルスナビ）
・求人サービスのUI/UX改善(dip,マイナビ）
・マンション居住者向けDX支援（三菱UFJ)
・3Dアバター接客サービス開発（トランスコスモス）
・ECサイト構築（セブン＆アイ,au PAYマーケット,ヨドバシカメラ)
・オンデマンド映像配信サービス開発（NTT docomo）
・業務管理システム開発(at home)
・iOS版POSレジアプリ開発（RECRUIT）
・DMM TV
・eスポーツ運営のDX対応
・富裕層向け人間ドックサービス開発
【業務の変更の範囲】
変更の範囲内
| 想定年収 | 400 〜 450 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： フレックスタイム制度（コアタイム 11：30-16：30、フレキシブルタイム なし、標準労働時間 なし）
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
私たち株式会社SPでは事業会社のサービス拡充を事業会社のスタッフと一緒に行っています。
ユーザーとのタッチポイントがスマートフォンという実情からネイティブアプリ開発や、UI/UXの改善、プロモーション戦略支援とサービスを成長させるために、顧客と一丸となり、プロジェクトに取り組んでいます。 【事業内容】 ・システムインテグレーション ・DX支援 ・オフショア開発 ＜弊社の特徴＞ ●大規模サービスのプロジェクト ●資金調達をしたスタートアップのプロトタイプ開発と両極端の2つのプロジェクトが多いことで0→1の立ち上げが好きな人、1→10が好きな人でアサインするプロジェクトを分けることが可能です。 働き方についても、複数の選択肢を用意しておりますのでまずは、カジュアルにお話をさせて下さい。 ≪取引実績例≫ SQUARE ENIX 、LINE、日テレ、dip、ZENRIN、GMO、FUJIFILMなど。 |
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| 設立年数 | 12年 | 従業員数 | 152人 |
ARアドバンストテクノロジ株式会社
【東名阪リモートメイン／ITコンサルタント（ポテンシャル枠）／Pythonを用いた開発またはデータ分析の実務経験】コンサル未経験歓迎！ITコンサルタント募集！ のリモートワーク求人
■募集背景
ARIは、クラウド技術とデータ・AI活用によるビジネストランスフォーメーションデザイナーとして社会変革をリードするDX企業です。「BX designer（ビジネストランスフォーメーションデザイナー）」として、お客様の創造的なビジネスゴールの実現に向け、DX化のためのデジタルシフト、クラウドシフト、データ・AI活用支援等、顧客の課題解決に向けたサービスを提供しております。
この事業成長をさらに加速させ、より多くの顧客の変革を支援するためには、組織体制の強化が不可欠です。特に、IT技術の進化とビジネス要件の複雑化に対応できる多様なバックグラウンドを持つ人材の確保が急務となっています。
本ポジションでは、エンジニアとして培った技術力、例えばPythonを活用した開発やデータ分析の経験をお持ちの方、ITコンサルティングの経験がなくても、論理的思考力や、状況を整理し最適な解決策を導きだすことに自信がある方、ITコンサルタントとして新たなキャリアを築きたいという成長意欲の高い若手ポテンシャル人材を積極的に歓迎します。
顧客のDX推進を最前線で支援し、社会に大きなインパクトを与えたいという意欲を持つ方を求めています。
■業務内容
・顧客企業の経営課題や業務プロセスの現状を分析
・ITを活用した解決策の企画立案と提案活動を支援
・DX推進に向けたロードマップ策定や実行計画を支援
・Python等を用いたデータ分析による課題特定と解決策の検討
・プロジェクト推進のための資料作成や情報収集、タスク管理
・最新のIT技術や業界動向に関する情報収集と分析
・社内勉強会やOJTを通じてコンサルティングスキルを習得
■就業環境
顧客ニーズに合わせたハイブリッド勤務（リモート・出社の柔軟な組合せ）
■サポート
・専門領域別技術研修（業務知識、ソフトスキル、生成AI、PM等）
・幅広いビジネススキルeLearning研修サービス
・資格取得支援（AWS/Azure/GCP認定、PMP、IPA等）
・OJTやチームでのモブ＆ペアレビューによる実践的な成長支援
・各種勉強会も盛んに開催
・社員同士のコミュニケーション費用支援制度
・メンター制度によるオンボーディング支援
・人事や役員へのよろず相談（セーフティーネット）の設置
・社内公募制度を活用して部署をまたぐ異動の実現
・年2回の人事考課（目標達成度およびスキルレベルの到達を上司と確認）と年一度必ず実施する社長や役員とのフィードバック面談
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
ARIは、クラウド技術とデータ・AI活用によるビジネストランスフォーメーションデザイナーとして社会変革をリードするDX企業です。「BX designer（ビジネストランスフォーメーションデザイナー）」として、お客様の創造的なビジネスゴールの実現に向け、DX化のためのデジタルシフト、クラウドシフト、データ・AI活用支援等、顧客の課題解決に向けたサービスを提供しております。
この事業成長をさらに加速させ、より多くの顧客の変革を支援するためには、組織体制の強化が不可欠です。特に、IT技術の進化とビジネス要件の複雑化に対応できる多様なバックグラウンドを持つ人材の確保が急務となっています。
本ポジションでは、エンジニアとして培った技術力、例えばPythonを活用した開発やデータ分析の経験をお持ちの方、ITコンサルティングの経験がなくても、論理的思考力や、状況を整理し最適な解決策を導きだすことに自信がある方、ITコンサルタントとして新たなキャリアを築きたいという成長意欲の高い若手ポテンシャル人材を積極的に歓迎します。
顧客のDX推進を最前線で支援し、社会に大きなインパクトを与えたいという意欲を持つ方を求めています。
■業務内容
・顧客企業の経営課題や業務プロセスの現状を分析
・ITを活用した解決策の企画立案と提案活動を支援
・DX推進に向けたロードマップ策定や実行計画を支援
・Python等を用いたデータ分析による課題特定と解決策の検討
・プロジェクト推進のための資料作成や情報収集、タスク管理
・最新のIT技術や業界動向に関する情報収集と分析
・社内勉強会やOJTを通じてコンサルティングスキルを習得
■就業環境
顧客ニーズに合わせたハイブリッド勤務（リモート・出社の柔軟な組合せ）
■サポート
・専門領域別技術研修（業務知識、ソフトスキル、生成AI、PM等）
・幅広いビジネススキルeLearning研修サービス
・資格取得支援（AWS/Azure/GCP認定、PMP、IPA等）
・OJTやチームでのモブ＆ペアレビューによる実践的な成長支援
・各種勉強会も盛んに開催
・社員同士のコミュニケーション費用支援制度
・メンター制度によるオンボーディング支援
・人事や役員へのよろず相談（セーフティーネット）の設置
・社内公募制度を活用して部署をまたぐ異動の実現
・年2回の人事考課（目標達成度およびスキルレベルの到達を上司と確認）と年一度必ず実施する社長や役員とのフィードバック面談
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 400 〜 600 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
ARアドバンストテクノロジ株式会社（AR advanced technology, Inc. 略称 ARI）は、
クラウド技術活用を主としたコンサルティング、およびソリューションサービスを展開している会社です。 東京・渋谷に本社を置くほか、大阪と名古屋に支社を置いています。 主力とするSI（System Integration）に加え、新規事業、自社サービスの展開にも注力してます。 自社サービスとしては後述するAIチャットボットがあり、サーバ分析＆移行ツールなども手がけています。 |
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| 設立年数 | 17年 | 従業員数 | 429人 |
スパイダープラス株式会社
【首都圏フルリモート／モバイルエンジニア】最高の開発基盤を。開発者体験を次のステージへ。開発力を底上げするプラットフォーム開発を担うモバイルエンジニア募集！ のリモートワーク求人
■お仕事内容
私たちのプロダクトは多くの建設現場で支持され、顧客基盤は今も急速に拡大しています。
しかし、その成長スピードにプロダクト開発が追いついていません。
私たちは今、事業の未来を左右する、大きくも面白い課題に直面しています。
我々は、「”働く”にもっと『楽しい』を創造する。」というMissionを掲げ、テクノロジーの力で
建築業界が直面している課題解決に挑んでいます。複数のプロダクトを展開しております。
主力プロダクトであるSpider＋アプリは、すでに2200社以上の企業様にご利用いただいており、
仕事をする上で必要な現場インフラになれるよう日々成長を続けています。
事業の成長に伴い、ユーザー体験のさらなる向上、そして我々のVision
「つくる人の “働く” を夢中にする、現場インフラ」を達成するため、組織全体の開発速度と品質を
次のステージへと引き上げるため、プロダクトを横断して技術基盤を強化するチームになります。
このチームのミッションは、全社のMobileエンジニアが最高のパフォーマンスを発揮できる
開発環境と共通基盤を提供することです。3年後には、スケーラブルで高品質な「共通パッケージ群」を整備し、
複数のプロダクトへ横断的に展開することを目指しています。
これは、我々の事業全体の成長を根幹から支える、極めて戦略的かつ挑戦的な取り組みです。
本ポジションは、単なるMobileアプリ開発者ではありません。特定のプロダクトに閉じることなく、
組織全体の「当たり前品質」を定義・実現し、開発プロセスを最適化し、全エンジニアの技術力を底上げする、
まさに「エンジニアのためのエンジニア」です。あなたの深い技術的知見と俯瞰的な視点で、
我々の組織能力を飛躍させていただくことを心から期待しています。
＜具体的な業務イメージ＞
▼開発プロセスの標準化と改善
・組織横断での開発ガイドラインやコーディング規約の策定、およびその浸透と
遵守を促す仕組み（Linter、静的解析ツール等）の導入
・各プロダクトチームの開発プロセスを可視化・分析し、ボトルネックを特定。
全体の生産性を向上させるためのプロセス改善を主導
・技術選定やアーキテクチャ設計における意思決定プロセスを標準化し、
組織としての技術的判断の質と速度を高める
▼品質の醸成と仕組み化
・組織全体の「当たり前品質」の基準を定義し、それを達成するための
戦略的なロードマップを策定・実行
・ユニットテスト、UIテスト戦略の立案と、テスト自動化フレームワークの導入・推進。
テストカバレッジの可視化など、品質を定量的に測定し、継続的に改善する仕組みの構築
・技術的負債を可視化し、プロダクトチームと連携しながら計画的な返済を推進する文化とプロセスの醸成
・特定された技術的負債について、プロダクトチームと連携しながら計画的な返済を主導・実行する
▼組織横断での技術支援と能力向上
・各プロダクトチームが直面する高度な技術的課題に対するコンサルテーションや、
解決が困難な問題へのハンズオン/ペアプロ/モブプロでの実装支援
・ドキュメンテーション文化の推進
・Apple社の最新技術動向（WWDC発表内容など）をキャッチアップし、組織全体に共有。
プロダクトへの応用可能性を検討し、導入を支援する
▼技術基盤の設計と開発
・複数のiOSアプリケーションで共通して利用可能なライブラリ、フレームワーク、
コンポーネント群の設計、開発、および運用
・認証、API通信、UIコンポーネントなどの共通機能をパッケージ化し、各プロダクトチームが
本質的な価値開発に集中できる環境の構築
・CI/CDパイプラインの継続的な改善、ビルド時間の高速化、デプロイプロセスの自動化など、
開発者体験（Developer Experience）を向上させるためのあらゆる施策の推進
▼AI技術の戦略的活用と導入推進
・GitHub Copilotなどの生成AIツールを全社的に活用し、コード生成、レビュー、
テスト作成の効率化を推進。組織全体の開発生産性を向上させる。
■入社後まずお任せしたい業務・ミッション
ご経験やご志向に応じて、以下のいずれかのミッションからスタートしていただくことを想定しています。
これらは組織全体の技術力と開発生産性を、次の次元へと引き上げるための極めて重要な挑戦です。
▼リアーキテクチャの推進：
複数プロダクトの将来的な拡張性と保守性を担保するため、リアーキテクチャプロジェクトを
リードしていただきます。まずは現状のアーキテクチャを分析し、技術的負債の根本原因となっている
箇所を特定。その上で、理想的なアーキテクチャを設計し、各プロダクトチームを巻き込みながら、
安全かつ計画的な移行戦略を策定・推進・実行するという、組織の未来を左右する重要なミッションです。
▼AIを活用した開発プロセスの構築：
生成AI / AIエージェントを活用し、開発者体験を抜本的に向上させるミッションを担っていただきます。
AI活用のためのガイドライン策定、効果的なプロンプトエンジニアリングの共有、そして
各チームへの導入支援を通じて、コード品質と開発生産性の向上を推進。AIの導入効果を定量的に測定し、
レポーティングするところまで、一貫してお任せします。
▼全社的なメンバー育成体系の構築：
組織全体の技術力を底上げするため、Mobileエンジニア向けの育成体系を設計・構築していただきます。
各メンバーのスキルレベルを把握した上で、効果的な技術支援プログラムを立案。
技術勉強会の企画・運営を通じて次世代の中核になるエンジニアを育成するという、
組織の持続的成長に不可欠な役割を期待しています。
■組織課題
▼複雑化する技術的挑戦：マルチプロダクト化とプラットフォーム構想
2011年のリリースから14年間、多くのお客様に愛用いただいている既存プロダクトは、
その歴史ゆえの技術的負債を抱えています。私たちはこの課題に向き合いながら、
同時に複数の新規プロダクト開発を進め、建設業界全体の課題を解決する「プラットフォーム」を
創り上げようとしています。既存と新規、双方の開発を推進しながら、それらを支える
共通基盤をどう設計・構築していくか。非常に難易度の高い挑戦です。
▼未来を創る人材の不足：0→1のプラットフォーム開発
この壮大な「プラットフォーム構想」を実現するための中核となるのがプラットフォーム開発部です。
しかし現状、その重要な役割を担える人材が不足しています。ユーザーの声を直接聞く
プロダクト開発とは異なり、プラットフォーム開発では、将来の事業展開を見据えて
あるべき機能やインターフェースを自ら構想し、形にしていく力が求められます。
正解のない問いに向き合い、技術で未来を創造していく。
そんな面白さを感じられる方には、大きな裁量とやりがいのあるポジションです。
私たちは、この大きな変革期を共に楽しみ、困難な課題解決に情熱を燃やせる仲間を探しています。
【業務の変更の範囲】
無
私たちのプロダクトは多くの建設現場で支持され、顧客基盤は今も急速に拡大しています。
しかし、その成長スピードにプロダクト開発が追いついていません。
私たちは今、事業の未来を左右する、大きくも面白い課題に直面しています。
我々は、「”働く”にもっと『楽しい』を創造する。」というMissionを掲げ、テクノロジーの力で
建築業界が直面している課題解決に挑んでいます。複数のプロダクトを展開しております。
主力プロダクトであるSpider＋アプリは、すでに2200社以上の企業様にご利用いただいており、
仕事をする上で必要な現場インフラになれるよう日々成長を続けています。
事業の成長に伴い、ユーザー体験のさらなる向上、そして我々のVision
「つくる人の “働く” を夢中にする、現場インフラ」を達成するため、組織全体の開発速度と品質を
次のステージへと引き上げるため、プロダクトを横断して技術基盤を強化するチームになります。
このチームのミッションは、全社のMobileエンジニアが最高のパフォーマンスを発揮できる
開発環境と共通基盤を提供することです。3年後には、スケーラブルで高品質な「共通パッケージ群」を整備し、
複数のプロダクトへ横断的に展開することを目指しています。
これは、我々の事業全体の成長を根幹から支える、極めて戦略的かつ挑戦的な取り組みです。
本ポジションは、単なるMobileアプリ開発者ではありません。特定のプロダクトに閉じることなく、
組織全体の「当たり前品質」を定義・実現し、開発プロセスを最適化し、全エンジニアの技術力を底上げする、
まさに「エンジニアのためのエンジニア」です。あなたの深い技術的知見と俯瞰的な視点で、
我々の組織能力を飛躍させていただくことを心から期待しています。
＜具体的な業務イメージ＞
▼開発プロセスの標準化と改善
・組織横断での開発ガイドラインやコーディング規約の策定、およびその浸透と
遵守を促す仕組み（Linter、静的解析ツール等）の導入
・各プロダクトチームの開発プロセスを可視化・分析し、ボトルネックを特定。
全体の生産性を向上させるためのプロセス改善を主導
・技術選定やアーキテクチャ設計における意思決定プロセスを標準化し、
組織としての技術的判断の質と速度を高める
▼品質の醸成と仕組み化
・組織全体の「当たり前品質」の基準を定義し、それを達成するための
戦略的なロードマップを策定・実行
・ユニットテスト、UIテスト戦略の立案と、テスト自動化フレームワークの導入・推進。
テストカバレッジの可視化など、品質を定量的に測定し、継続的に改善する仕組みの構築
・技術的負債を可視化し、プロダクトチームと連携しながら計画的な返済を推進する文化とプロセスの醸成
・特定された技術的負債について、プロダクトチームと連携しながら計画的な返済を主導・実行する
▼組織横断での技術支援と能力向上
・各プロダクトチームが直面する高度な技術的課題に対するコンサルテーションや、
解決が困難な問題へのハンズオン/ペアプロ/モブプロでの実装支援
・ドキュメンテーション文化の推進
・Apple社の最新技術動向（WWDC発表内容など）をキャッチアップし、組織全体に共有。
プロダクトへの応用可能性を検討し、導入を支援する
▼技術基盤の設計と開発
・複数のiOSアプリケーションで共通して利用可能なライブラリ、フレームワーク、
コンポーネント群の設計、開発、および運用
・認証、API通信、UIコンポーネントなどの共通機能をパッケージ化し、各プロダクトチームが
本質的な価値開発に集中できる環境の構築
・CI/CDパイプラインの継続的な改善、ビルド時間の高速化、デプロイプロセスの自動化など、
開発者体験（Developer Experience）を向上させるためのあらゆる施策の推進
▼AI技術の戦略的活用と導入推進
・GitHub Copilotなどの生成AIツールを全社的に活用し、コード生成、レビュー、
テスト作成の効率化を推進。組織全体の開発生産性を向上させる。
■入社後まずお任せしたい業務・ミッション
ご経験やご志向に応じて、以下のいずれかのミッションからスタートしていただくことを想定しています。
これらは組織全体の技術力と開発生産性を、次の次元へと引き上げるための極めて重要な挑戦です。
▼リアーキテクチャの推進：
複数プロダクトの将来的な拡張性と保守性を担保するため、リアーキテクチャプロジェクトを
リードしていただきます。まずは現状のアーキテクチャを分析し、技術的負債の根本原因となっている
箇所を特定。その上で、理想的なアーキテクチャを設計し、各プロダクトチームを巻き込みながら、
安全かつ計画的な移行戦略を策定・推進・実行するという、組織の未来を左右する重要なミッションです。
▼AIを活用した開発プロセスの構築：
生成AI / AIエージェントを活用し、開発者体験を抜本的に向上させるミッションを担っていただきます。
AI活用のためのガイドライン策定、効果的なプロンプトエンジニアリングの共有、そして
各チームへの導入支援を通じて、コード品質と開発生産性の向上を推進。AIの導入効果を定量的に測定し、
レポーティングするところまで、一貫してお任せします。
▼全社的なメンバー育成体系の構築：
組織全体の技術力を底上げするため、Mobileエンジニア向けの育成体系を設計・構築していただきます。
各メンバーのスキルレベルを把握した上で、効果的な技術支援プログラムを立案。
技術勉強会の企画・運営を通じて次世代の中核になるエンジニアを育成するという、
組織の持続的成長に不可欠な役割を期待しています。
■組織課題
▼複雑化する技術的挑戦：マルチプロダクト化とプラットフォーム構想
2011年のリリースから14年間、多くのお客様に愛用いただいている既存プロダクトは、
その歴史ゆえの技術的負債を抱えています。私たちはこの課題に向き合いながら、
同時に複数の新規プロダクト開発を進め、建設業界全体の課題を解決する「プラットフォーム」を
創り上げようとしています。既存と新規、双方の開発を推進しながら、それらを支える
共通基盤をどう設計・構築していくか。非常に難易度の高い挑戦です。
▼未来を創る人材の不足：0→1のプラットフォーム開発
この壮大な「プラットフォーム構想」を実現するための中核となるのがプラットフォーム開発部です。
しかし現状、その重要な役割を担える人材が不足しています。ユーザーの声を直接聞く
プロダクト開発とは異なり、プラットフォーム開発では、将来の事業展開を見据えて
あるべき機能やインターフェースを自ら構想し、形にしていく力が求められます。
正解のない問いに向き合い、技術で未来を創造していく。
そんな面白さを感じられる方には、大きな裁量とやりがいのあるポジションです。
私たちは、この大きな変革期を共に楽しみ、困難な課題解決に情熱を燃やせる仲間を探しています。
【業務の変更の範囲】
無
| 想定年収 | 540 〜 960 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:00～18:00 ※7:30~10:00の間で時差出勤可能（要事前申請）
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均18時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
事業内容：
建設DXサービス「SPIDERPLUS」の開発・販売 建築図面・現場管理アプリを通じて、建設業の業務効率化を支援 拠点 東京本社、札幌営業所、仙台営業所、名古屋営業所、関西支社（大阪） 福岡営業所、ベトナム（ハノイ） 主力製品「SPIDERPLUS」 iPadやiPhoneを活用した施工管理アプリで、図面への書き込み、写真・検査記録の登録などが可能。建築業、空調衛生設備業、電気工事業、プラント業など幅広い業種に対応しています |
||
| 設立年数 | 27年 | 従業員数 | 262人 |
3834件中 1871件～1880件
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