サーバーサイドエンジニア×従業員数51〜100人のリモートワーク転職・求人情報一覧
102件中 1件~10件
株式会社RECEPTIONIST
【首都圏ハイブリッド/Webアプリケーションエンジニア】「RECEPTIONIST」は、導入数・売上共にシェアNo.1|サービス継続率99.5%以上という圧倒的顧客満足度!|大手企業のクライアントメイン のリモートワーク求人
■お仕事内容
Webアプリケーションエンジニアとして、さまざまな業務をお任せします。
フルスタック志向で、企画から開発・運用まで一気通貫してご担当頂けますので、裁量や経験幅を広げることが可能です。
また5プロダクトへの関与も可能ですので、よりゼネラルなエンジニアとしてのスキルアップを実現できます。
<具体的な業務内容>
・受付システムや日程調整サービス、会議室管理システムのAPI/クライアントアプリの開発
・機能追加や改善、保守、テスト、バグの修正
・上記に伴う技術仕様の策定やドキュメントの整備
★開発チームやQAチーム、セールス、マーケティングなどの他部署と、ビジネスチャットを通じてコミュニケーションを取りながら業務を進めています
■配属先情報
エンジニアチームは12名。(CTO除く)
裁量権があり、自由で多様性のあるチームです。
20代後半から40代まで・5名が外国人・海外の会社にも一部外注しています
またフロントエンド・バックエンドなど技術範囲の固定はありません。
■RECEPTIONISTについて
RECEPTIONISTは、「ビジネスの不条理をなくす。」をミッションに掲げ、ビジネスの出会いを円滑にする各種ソリューションプロダクトを提供しています。
・クラウド受付システム「RECEPTIONIST」
・日程調整ツール「調整アポ」
・会議室予約システム「予約ルームズ」
・イベント受付システム「招待レセプション」
・電話応答自動システム「代表電話コネクト」
年間約500万人以上にご利用いただいている「RECEPTIONIST」は、導入数・売上共にシェアNo.1を獲得。
サービス継続率99.5%以上(2025年度実績)という圧倒的な顧客満足度で、
確固たる地位を確立しています。
企業受付を10年以上経験した橋本真里子(代表取締役CEO)がその課題を解決するために創業した当社は、
働き方が多様化する現代において、アナログで非効率な慣習が残るオフィス業務の生産性向上に貢献し、
ITの力で人が真に価値ある仕事に集中できる環境を創出することで、「誰もが主体性を持ち、働くことが好きになる社会をつくる。」ことを目指しています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
Webアプリケーションエンジニアとして、さまざまな業務をお任せします。
フルスタック志向で、企画から開発・運用まで一気通貫してご担当頂けますので、裁量や経験幅を広げることが可能です。
また5プロダクトへの関与も可能ですので、よりゼネラルなエンジニアとしてのスキルアップを実現できます。
<具体的な業務内容>
・受付システムや日程調整サービス、会議室管理システムのAPI/クライアントアプリの開発
・機能追加や改善、保守、テスト、バグの修正
・上記に伴う技術仕様の策定やドキュメントの整備
★開発チームやQAチーム、セールス、マーケティングなどの他部署と、ビジネスチャットを通じてコミュニケーションを取りながら業務を進めています
■配属先情報
エンジニアチームは12名。(CTO除く)
裁量権があり、自由で多様性のあるチームです。
20代後半から40代まで・5名が外国人・海外の会社にも一部外注しています
またフロントエンド・バックエンドなど技術範囲の固定はありません。
■RECEPTIONISTについて
RECEPTIONISTは、「ビジネスの不条理をなくす。」をミッションに掲げ、ビジネスの出会いを円滑にする各種ソリューションプロダクトを提供しています。
・クラウド受付システム「RECEPTIONIST」
・日程調整ツール「調整アポ」
・会議室予約システム「予約ルームズ」
・イベント受付システム「招待レセプション」
・電話応答自動システム「代表電話コネクト」
年間約500万人以上にご利用いただいている「RECEPTIONIST」は、導入数・売上共にシェアNo.1を獲得。
サービス継続率99.5%以上(2025年度実績)という圧倒的な顧客満足度で、
確固たる地位を確立しています。
企業受付を10年以上経験した橋本真里子(代表取締役CEO)がその課題を解決するために創業した当社は、
働き方が多様化する現代において、アナログで非効率な慣習が残るオフィス業務の生産性向上に貢献し、
ITの力で人が真に価値ある仕事に集中できる環境を創出することで、「誰もが主体性を持ち、働くことが好きになる社会をつくる。」ことを目指しています。
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 850 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: ■フレックスタイム制
・コアタイム 12:00 ~ 16:00
・フレキシブルタイム:8時~12時/16時~21時
・標準労働時間:1日8時間(休憩60分)
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均0時間~20時間) 休憩時間: 60分 |
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| 企業概要 |
RECEPTIONISTは、「ビジネスの不条理をなくす。」をミッションに掲げ、ビジネスの出会いを円滑にする各種ソリューションプロダクトを提供しています。
・クラウド受付システム「RECEPTIONIST」 ・日程調整ツール「調整アポ」 ・会議室予約システム「予約ルームズ」 ・イベント受付システム「招待レセプション」 ・電話応答自動システム「代表電話コネクト」 年間約500万人以上にご利用いただいている「RECEPTIONIST」は、導入数・売上共にシェアNo.1(※1)を獲得。 サービス継続率99.5%以上(2025年度実績)という圧倒的な顧客満足度で、確固たる地位を確立しています。 企業受付を10年以上経験した橋本真里子(代表取締役CEO)がその課題を解決するために創業した当社は、 働き方が多様化する現代において、アナログで非効率な慣習が残るオフィス業務の生産性向上に貢献し、ITの力で人が真に価値ある仕事に集中できる環境を創出することで、「誰もが主体性を持ち、働くことが好きになる社会をつくる。」ことを目指しています。 (※1) 引用元:『年平均成長率35%で急増するクラウドiPad無人受付システム市場(ミックITリポート2025年10月号)』(デロイト トーマツ ミック経済研究所調べ) |
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| 設立年数 | 11年 | 従業員数 | 64人 |
Thinkings株式会社
【リモート/東京/新規事業プロダクトジュニアエンジニア/Webアプリケーションの開発経験3年以上】2,000社以上の導入企業数である採用管理を効率化するクラウド型システム提供企業! のリモートワーク求人
■お仕事内容
EMやシニアエンジニアのサポートのもと、新規領域のPoC開発、およびその後の製品化に向けた
幅広い開発業務全般(フロントエンド、バックエンド、AIの実装)を担当いただきます。
<具体的な業務イメージ>
現在はPoCフェーズのため、EMや先輩エンジニアと密にコミュニケーションを取りながら、
以下の業務を通じて「顧客の課題を解決する新しい仕組み(ソリューション)」の検証・プロトタイプ実装を行っていただきます。
▼新規領域の設計および実装
全般フロントエンド、バックエンド、データモデリングなど、まずはご自身の得意な技術領域からスタートし、
徐々に幅を広げながらスピード感を持ってプロトタイプを形にしていきます。
▼生成AIを活用した機能の立案・実装
生成AIをプロダクトに組み込み、顧客課題を解決する新しい価値を生み出すための開発
このフェーズで大切にしているのは、「まず作ってみて、検証する(探索を繰り返す)」姿勢です。
正解がわからないからこそ、「こうかもしれない」という仮説をもとにアイデアをスピード感持ってカタチにし、
チーム全員でソリューションを探索していきます。検証によって有効性が確認された仕組みは、
そのまま製品版としてサービス化していくため、モダンな技術をフルスタックに扱いながら、
プロダクトが産声を上げる瞬間をダイレクトに経験できます。
■募集背景
HRTech業界を牽引する『sonar ATS by HRMOS』を展開する当社ですが、現在、さらなる顧客課題の解決に向けて、
自社プラットフォームの可能性を広げる新規領域のプロジェクトをスタートしています。
現在は、強固な自社アセットと最新技術(生成AIなど)を掛け合わせ、「顧客にどんな新しいソリューションを提供できるか」を
少人数で探索・検証(PoC)しているフェーズです。この挑戦を圧倒的なスピードで推し進め、
「攻める開発組織」へと進化させるため、新規事業プロダクトエンジニアチームの拡大を決定しました。
ここで生まれたアイデアを実際にサービス化し、次世代のプロダクトへ育てていくモダンな開発に挑戦したい仲間を募集します。
■配属・チーム構成・フォロー体制
|配属部門・チーム
Tech&Design Center > Product Management Dept. > PoC Team
|チーム構成
新規事業企画チーム、プロダクトマネージャー、エンジニアリングマネージャー、UIUXデザイナー
|フォロー体制
プロダクトマネージャーとエンジニアリングマネージャーでOJT体制でフォロー
■誰と仕事をするのか
・新規事業企画チーム
・プロダクトマネージャー
・エンジニアリングマネージャー
■本ポジションの魅力(得られる経験・スキル)
▼AI時代のフルスタックな開発経験:
フロント・バック・インフラ・データモデリングまで、シニアのサポートを受けながら一気通貫で経験できます。
実装はAIコーディングエージェントを積極活用するスタイルのため、コードを書く力を土台に、設計を考える力と、
AIの出力を理解・検証して責任を持って仕上げる力を磨いていく環境です。
▼「挑戦の数」を讃える評価制度:
「失敗を恐れず、いかに多くのトライ&エラー(探索)を回せたか」を最も重視して評価します。
新規開発においては、動かないコードを考え続けるよりも、小さく試して早く失敗し、
次のアプローチを探ることの方が遥かに価値があります。こだわりすぎて手が止まってしまうことは推奨されませんが、
高速で検証を繰り返す姿勢は、あなたの成長機会としても、人事評価としても大きくプラスに働きます。
▼風通しの良い少人数チーム:
企画メンバーとの距離も近く、「言われたものを作る」のではなく「意見を出して一緒に作る」面白さがあります。
■キャリアパス
・多様な技術を扱い、新規プロダクトを一人で作り上げられるフルスタックエンジニア(スペシャリスト)への道
・プロダクトの企画や要件定義から深くコミットする、プロダクトエンジニアやプロダクトマネージャー(PdM)への道
【業務の変更の範囲】
当社業務全般
EMやシニアエンジニアのサポートのもと、新規領域のPoC開発、およびその後の製品化に向けた
幅広い開発業務全般(フロントエンド、バックエンド、AIの実装)を担当いただきます。
<具体的な業務イメージ>
現在はPoCフェーズのため、EMや先輩エンジニアと密にコミュニケーションを取りながら、
以下の業務を通じて「顧客の課題を解決する新しい仕組み(ソリューション)」の検証・プロトタイプ実装を行っていただきます。
▼新規領域の設計および実装
全般フロントエンド、バックエンド、データモデリングなど、まずはご自身の得意な技術領域からスタートし、
徐々に幅を広げながらスピード感を持ってプロトタイプを形にしていきます。
▼生成AIを活用した機能の立案・実装
生成AIをプロダクトに組み込み、顧客課題を解決する新しい価値を生み出すための開発
このフェーズで大切にしているのは、「まず作ってみて、検証する(探索を繰り返す)」姿勢です。
正解がわからないからこそ、「こうかもしれない」という仮説をもとにアイデアをスピード感持ってカタチにし、
チーム全員でソリューションを探索していきます。検証によって有効性が確認された仕組みは、
そのまま製品版としてサービス化していくため、モダンな技術をフルスタックに扱いながら、
プロダクトが産声を上げる瞬間をダイレクトに経験できます。
■募集背景
HRTech業界を牽引する『sonar ATS by HRMOS』を展開する当社ですが、現在、さらなる顧客課題の解決に向けて、
自社プラットフォームの可能性を広げる新規領域のプロジェクトをスタートしています。
現在は、強固な自社アセットと最新技術(生成AIなど)を掛け合わせ、「顧客にどんな新しいソリューションを提供できるか」を
少人数で探索・検証(PoC)しているフェーズです。この挑戦を圧倒的なスピードで推し進め、
「攻める開発組織」へと進化させるため、新規事業プロダクトエンジニアチームの拡大を決定しました。
ここで生まれたアイデアを実際にサービス化し、次世代のプロダクトへ育てていくモダンな開発に挑戦したい仲間を募集します。
■配属・チーム構成・フォロー体制
|配属部門・チーム
Tech&Design Center > Product Management Dept. > PoC Team
|チーム構成
新規事業企画チーム、プロダクトマネージャー、エンジニアリングマネージャー、UIUXデザイナー
|フォロー体制
プロダクトマネージャーとエンジニアリングマネージャーでOJT体制でフォロー
■誰と仕事をするのか
・新規事業企画チーム
・プロダクトマネージャー
・エンジニアリングマネージャー
■本ポジションの魅力(得られる経験・スキル)
▼AI時代のフルスタックな開発経験:
フロント・バック・インフラ・データモデリングまで、シニアのサポートを受けながら一気通貫で経験できます。
実装はAIコーディングエージェントを積極活用するスタイルのため、コードを書く力を土台に、設計を考える力と、
AIの出力を理解・検証して責任を持って仕上げる力を磨いていく環境です。
▼「挑戦の数」を讃える評価制度:
「失敗を恐れず、いかに多くのトライ&エラー(探索)を回せたか」を最も重視して評価します。
新規開発においては、動かないコードを考え続けるよりも、小さく試して早く失敗し、
次のアプローチを探ることの方が遥かに価値があります。こだわりすぎて手が止まってしまうことは推奨されませんが、
高速で検証を繰り返す姿勢は、あなたの成長機会としても、人事評価としても大きくプラスに働きます。
▼風通しの良い少人数チーム:
企画メンバーとの距離も近く、「言われたものを作る」のではなく「意見を出して一緒に作る」面白さがあります。
■キャリアパス
・多様な技術を扱い、新規プロダクトを一人で作り上げられるフルスタックエンジニア(スペシャリスト)への道
・プロダクトの企画や要件定義から深くコミットする、プロダクトエンジニアやプロダクトマネージャー(PdM)への道
【業務の変更の範囲】
当社業務全般
| 想定年収 | 500 〜 750 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 標準労働時間:10:00~19:00
コアタイム:11:00~16:00
フレキシブルタイム:無
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均15時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
【★事業/サービス内容】
Thinkings株式会社は、HRテクノロジーを活用して企業の採用活動を支援する企業です。主力製品である「sonar ATS」は、SaaS型の採用管理システムで、企業が効率的かつ効果的に採用プロセスを管理できるようサポートします。sonar ATSは、応募者の管理、面接のスケジューリング、評価の記録など、採用活動全般を一元管理できる機能を提供しています。また、AIを活用したエントリーシート選考支援機能も搭載しており、企業の採用活動をさらに効率化します。 【★社風/文化】 Thinkingsの社風は、革新と協力を重視しています。社員一人ひとりが主体的に行動し、新しいアイデアを積極的に提案する文化が根付いています。また、チームワークを大切にし、互いにサポートし合う環境が整っています。 【★働き方/リモートワーク】 柔軟な働き方を推奨しており、リモートワークも積極的に取り入れております。 |
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| 設立年数 | 7年 | 従業員数 | 60人 |
プレイネクストラボ株式会社
###【正社員/オープンポジション/AI活用強化中】システムエンジニア(Web・モバイルアプリ)◆リモート8割/残業平均月10h のリモートワーク求人
■業務イメージ:
◇開発だけではなくチーム増員・拡大の検討など、ビジネスサイドの経験も積むことが可能です。
◇タイミングによってはスキルチェンジも可能な環境です(Node.js、React、Vue.js、Python、Go、Ruby、Laravelなど)
◇多くのユーザーが利用するWebシステムでの開発業務等、幅広い開発案件をご用意しております。
◇業界、業種問わずエンジニアとして多彩な経験を積める環境です。
■案件例:
◇ヒーリング・ミュージックアプリ開発
・テクノロジー:React Native、PHP(Laravel)、クラウドインフラ(AWS)
・対応フェーズ:企画・デザインコンセプト設計、基本設計、詳細設計、実装、 単体結合試験 、受入支援、保守運用
◇LINEミニアプリ開発
・テクノロジー:Vue.js、JavaScript、Python、AWSマイクロサービス構成
・対応フェーズ:設計、実装、単体結合試験
◇都内の信託銀行様でミドルウェアの刷新プロジェクト
・テクノロジー:Java SpringとStrutsからSpringバッジ、Spring webに刷新
・対応フェーズ:要件定義、設計、実装、単体結合試験、保守運用
■プロジェクトのアサイン:
エンジニアは上司・営業担当との定期的な面談を通じて、希望やキャリアプランを伝える場があります。
タイミングや状況にもよりますが、当社では本人の志向に沿ったプロジェクトアサインを行っています。
■評価制度:
年2回の評価面談を実施し上長や現場からの評価やスキルの向上、ビジネスへの貢献度などを総合的に判断し年収を決定します。(昇給は年1回)
■働く環境:
【残業】残業平均月10h ワークライフバランスがとりやすい環境
【産休・育休】産休取得率・復帰率100% 役員メンバー含め子育て世代が多く、理解を得やすい
【リモート】現在の実績リモート率80%
【給与】前職の給与は保証という考えでオファー(年収UP率は100%) 業界水準以上の昇給率
【教育】資格取得支援あり/研修費一部負担/社内勉強会 ※成長意欲の高いエンジニアが多数在籍。切磋琢磨できる環境
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
◇開発だけではなくチーム増員・拡大の検討など、ビジネスサイドの経験も積むことが可能です。
◇タイミングによってはスキルチェンジも可能な環境です(Node.js、React、Vue.js、Python、Go、Ruby、Laravelなど)
◇多くのユーザーが利用するWebシステムでの開発業務等、幅広い開発案件をご用意しております。
◇業界、業種問わずエンジニアとして多彩な経験を積める環境です。
■案件例:
◇ヒーリング・ミュージックアプリ開発
・テクノロジー:React Native、PHP(Laravel)、クラウドインフラ(AWS)
・対応フェーズ:企画・デザインコンセプト設計、基本設計、詳細設計、実装、 単体結合試験 、受入支援、保守運用
◇LINEミニアプリ開発
・テクノロジー:Vue.js、JavaScript、Python、AWSマイクロサービス構成
・対応フェーズ:設計、実装、単体結合試験
◇都内の信託銀行様でミドルウェアの刷新プロジェクト
・テクノロジー:Java SpringとStrutsからSpringバッジ、Spring webに刷新
・対応フェーズ:要件定義、設計、実装、単体結合試験、保守運用
■プロジェクトのアサイン:
エンジニアは上司・営業担当との定期的な面談を通じて、希望やキャリアプランを伝える場があります。
タイミングや状況にもよりますが、当社では本人の志向に沿ったプロジェクトアサインを行っています。
■評価制度:
年2回の評価面談を実施し上長や現場からの評価やスキルの向上、ビジネスへの貢献度などを総合的に判断し年収を決定します。(昇給は年1回)
■働く環境:
【残業】残業平均月10h ワークライフバランスがとりやすい環境
【産休・育休】産休取得率・復帰率100% 役員メンバー含め子育て世代が多く、理解を得やすい
【リモート】現在の実績リモート率80%
【給与】前職の給与は保証という考えでオファー(年収UP率は100%) 業界水準以上の昇給率
【教育】資格取得支援あり/研修費一部負担/社内勉強会 ※成長意欲の高いエンジニアが多数在籍。切磋琢磨できる環境
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 400 〜 800 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 11年 | 従業員数 | 69人 |
株式会社シェアダイン
【地方フルリモートok/フルスタックエンジニア/Go, Scala, Java, TypeScript】食に関わる社会課題を解決する自社サービス企業! のリモートワーク求人
■お仕事内容
【具体的な業務内容】
・シェアダイン または シェフリンクのWebアプリケーション開発
・チームの一員として、プロジェクトの成功に向けて責任を持ち、チーム目標の達成に向けて積極的に協力し、他のメンバーとの連携を図る
・技術的な提案や改善点の共有、チームの技術スタックや開発プラクティスの向上に積極的に関与すること
・フロントエンドエンジニアと連携して行うAPI開発、OpenAPIでのインターフェイス設計なども含む
・シェフ、ユーザー、飲食店の体験を向上させる重要な機能の開発
・不具合の調査と修正
・スタッフツールの開発
・Redash〈データソースはMySQL〉を利用し分析用のデータ抽出
・より良いツール・ライブラリの提案や選定と導入
・ときには大胆なリプレース、リアーキテクチャの実施
【当社について】
私たちは「食の世界からソーシャルトランスフォーメーションを駆動する」をパーパスに掲げ、「料理の世界をもっとフラットに。もっとオープンに。」をミッションとする日本発のグローバルスタートアップです。料理人を「グローバルIP」と再定義し、実稼働データ(Trust Data)に基づくボーダレス就労インフラの構築を目指しています。
料理人と飲食事業者をつなぐ総合プラットフォーム「CHEFLINK(シェフリンク)」、海外進出の即戦力シェフ採用を支援する「CHEFLINK Global」、ご家庭向け出張シェフサービス「SHAREDINE」の3事業を展開し、登録料理人数は4万人を突破(2026年2月時点)。日本最大級の料理人キャリアプラットフォームとして急成長を続けています。
シリーズBラウンドにて総額26億円の資金調達を完了。DBJキャピタル、JICベンチャー・グロース・インベストメンツをはじめ、みずほ銀行、静岡銀行、りそな銀行など政府系投資家・主要金融機関からの出資を受け、日本の食文化を支えるグローバルインフラの構築を加速しています。
◾️ 取り組む課題
1)2030年、飲食店の約3割が人手不足で閉業の可能性
慢性的な人手不足が続く飲食業界では、少子高齢化や若年層の価値観の変化により、今後も労働力の確保が極めて困難になると予測されています。
特に地方では、人材確保が困難な地域も多く、2030年には全体の約3割の飲食店が十分な人手を確保できず、閉業を余儀なくされる可能性が指摘されています。加えて、外国人労働者への依存も高まっており、制度変更の影響を大きく受ける構造的なリスクも抱えています。
2)フードロス年間522万トンのうち、約半数が外食・小売から発生
日本では毎年522万トンもの食品ロスが発生しており、そのうち約半数が外食産業および小売業から出ているとされています。
食材の在庫管理や需要予測の精度の低さ、キャンセルや急な客数変動などが主な要因とされ、経済的損失のみならず環境負荷も大きな課題です。近年はサステナビリティへの社会的関心も高まっており、企業の取り組み姿勢が評価やブランド価値に直結する時代になっています。
3)デジタル化の遅れが生産性の壁に
飲食業界では、POSレジや予約管理、在庫管理などのDX(デジタルトランスフォーメーション)が進みつつある一方、依然として紙の伝票や手作業に依存している事業者も多く存在しています。
特に中小規模の店舗では、IT導入の費用や人材の不足が障壁となっており、生産性の向上や業務の効率化が実現しきれていません。
国も「中小企業デジタル化推進事業」などを通じて支援を強化していますが、現場レベルでの変革にはさらなる後押しが必要とされています。
【募集背景】
これからさらに事業の成長スピードを加速させるべく、フルスタックエンジニアを新たに募集することになりました。カスタマーサクセスや営業のメンバーとも連携し、一緒にチーム開発を推進していきたい方のご応募をお待ちしています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
【具体的な業務内容】
・シェアダイン または シェフリンクのWebアプリケーション開発
・チームの一員として、プロジェクトの成功に向けて責任を持ち、チーム目標の達成に向けて積極的に協力し、他のメンバーとの連携を図る
・技術的な提案や改善点の共有、チームの技術スタックや開発プラクティスの向上に積極的に関与すること
・フロントエンドエンジニアと連携して行うAPI開発、OpenAPIでのインターフェイス設計なども含む
・シェフ、ユーザー、飲食店の体験を向上させる重要な機能の開発
・不具合の調査と修正
・スタッフツールの開発
・Redash〈データソースはMySQL〉を利用し分析用のデータ抽出
・より良いツール・ライブラリの提案や選定と導入
・ときには大胆なリプレース、リアーキテクチャの実施
【当社について】
私たちは「食の世界からソーシャルトランスフォーメーションを駆動する」をパーパスに掲げ、「料理の世界をもっとフラットに。もっとオープンに。」をミッションとする日本発のグローバルスタートアップです。料理人を「グローバルIP」と再定義し、実稼働データ(Trust Data)に基づくボーダレス就労インフラの構築を目指しています。
料理人と飲食事業者をつなぐ総合プラットフォーム「CHEFLINK(シェフリンク)」、海外進出の即戦力シェフ採用を支援する「CHEFLINK Global」、ご家庭向け出張シェフサービス「SHAREDINE」の3事業を展開し、登録料理人数は4万人を突破(2026年2月時点)。日本最大級の料理人キャリアプラットフォームとして急成長を続けています。
シリーズBラウンドにて総額26億円の資金調達を完了。DBJキャピタル、JICベンチャー・グロース・インベストメンツをはじめ、みずほ銀行、静岡銀行、りそな銀行など政府系投資家・主要金融機関からの出資を受け、日本の食文化を支えるグローバルインフラの構築を加速しています。
◾️ 取り組む課題
1)2030年、飲食店の約3割が人手不足で閉業の可能性
慢性的な人手不足が続く飲食業界では、少子高齢化や若年層の価値観の変化により、今後も労働力の確保が極めて困難になると予測されています。
特に地方では、人材確保が困難な地域も多く、2030年には全体の約3割の飲食店が十分な人手を確保できず、閉業を余儀なくされる可能性が指摘されています。加えて、外国人労働者への依存も高まっており、制度変更の影響を大きく受ける構造的なリスクも抱えています。
2)フードロス年間522万トンのうち、約半数が外食・小売から発生
日本では毎年522万トンもの食品ロスが発生しており、そのうち約半数が外食産業および小売業から出ているとされています。
食材の在庫管理や需要予測の精度の低さ、キャンセルや急な客数変動などが主な要因とされ、経済的損失のみならず環境負荷も大きな課題です。近年はサステナビリティへの社会的関心も高まっており、企業の取り組み姿勢が評価やブランド価値に直結する時代になっています。
3)デジタル化の遅れが生産性の壁に
飲食業界では、POSレジや予約管理、在庫管理などのDX(デジタルトランスフォーメーション)が進みつつある一方、依然として紙の伝票や手作業に依存している事業者も多く存在しています。
特に中小規模の店舗では、IT導入の費用や人材の不足が障壁となっており、生産性の向上や業務の効率化が実現しきれていません。
国も「中小企業デジタル化推進事業」などを通じて支援を強化していますが、現場レベルでの変革にはさらなる後押しが必要とされています。
【募集背景】
これからさらに事業の成長スピードを加速させるべく、フルスタックエンジニアを新たに募集することになりました。カスタマーサクセスや営業のメンバーとも連携し、一緒にチーム開発を推進していきたい方のご応募をお待ちしています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 500 〜 850 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: コアタイム:10:30~16:30
フレキシブルタイム:8:00~10:30、16:30~22:00
標準労働時間:9:00~18:00
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
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| 設立年数 | 10年 | 従業員数 | 55人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルスタックエンジニア/Ruby経験者歓迎(ミドル〜シニア)】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車管理」「ハコベル配車計画」のサーバサイド・フロントエンドの開発をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、
提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車計画」と「ハコベル配車管理」は、
運送会社・荷主企業の業務をデジタル化・最適化することで、物流業界の生産性向上に貢献するプロダクトです。
「ハコベル配車計画」は、これまで担当者の経験や感覚に依存していた配車計画業務を、
アルゴリズムによって標準化・高速化し、誰もが最適な計画を立てられる状態を実現します。
「ハコベル配車管理」は、案件情報・配車情報・運行ステータス・支払/請求までを一元管理する業務管理システムで、
アナログ業務に起因する手配漏れやミスを排除するとともに、蓄積されたデータを活用した事業分析も可能にします。
これらのプロダクトを通じて、物流現場により早く・より深い価値を届けるため、私たちは生成AIをフル活用した開発プロセスを推進しています。
AIの力で開発サイクルを加速させながら、変化の激しい状況に機動的に対応し、事業の成長を技術面から支えていただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、
さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部TMSソリューションシステムGは、7名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n2d873ca7971c)
・堀崎氏(https://note.com/hacobell/n/n169ca16fd0b9)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071/)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車管理」「ハコベル配車計画」のサーバサイド・フロントエンドの開発をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、
提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車計画」と「ハコベル配車管理」は、
運送会社・荷主企業の業務をデジタル化・最適化することで、物流業界の生産性向上に貢献するプロダクトです。
「ハコベル配車計画」は、これまで担当者の経験や感覚に依存していた配車計画業務を、
アルゴリズムによって標準化・高速化し、誰もが最適な計画を立てられる状態を実現します。
「ハコベル配車管理」は、案件情報・配車情報・運行ステータス・支払/請求までを一元管理する業務管理システムで、
アナログ業務に起因する手配漏れやミスを排除するとともに、蓄積されたデータを活用した事業分析も可能にします。
これらのプロダクトを通じて、物流現場により早く・より深い価値を届けるため、私たちは生成AIをフル活用した開発プロセスを推進しています。
AIの力で開発サイクルを加速させながら、変化の激しい状況に機動的に対応し、事業の成長を技術面から支えていただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、
さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部TMSソリューションシステムGは、7名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n2d873ca7971c)
・堀崎氏(https://note.com/hacobell/n/n169ca16fd0b9)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071/)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: ■フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム:なし
標準労働時間:8時間
休憩時間:1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均10時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルスタックエンジニア/テックリード候補】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題(ドライバーの時間外労働上限規制)を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、
当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。
物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071/)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題(ドライバーの時間外労働上限規制)を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、
当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。
物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071/)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: ■フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム:なし
標準労働時間:8時間
休憩時間:1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均10時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/サーバーサイドエンジニア/テックリード候補】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題(ドライバーの時間外労働上限規制)を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071/)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
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また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題(ドライバーの時間外労働上限規制)を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
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・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071/)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: ■フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム:なし
標準労働時間:8時間
休憩時間:1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均10時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルサイクルエンジニア/Ruby, React, TypeScript】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
運送会社向けクラウド業務支援システム「トラックマネージャー」の開発・保守をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体例
・新機能の設計・実装(バックエンド / フロントエンド)
・GraphQL APIの設計・実装
・既存機能の改善・バグ修正
・コードレビュー、テスト整備
・PMI(事業譲渡後の統合)に伴うシステム改善
■募集背景
当社は2026年2月に、全国の運送会社が日々の業務で利用するクラウド業務支援SaaS「トラックマネージャー」を新たに仲間に迎え入れました。
本プロダクトは、導入企業60社以上、車両管理・運行管理・請求管理など運送業務全般をカバーするBtoB SaaSです。
深刻なドライバー不足や働き方改革など、社会インフラである物流が直面する課題に対し、
車両・運行・安全・経理といった現場業務のデジタル化という形で正面から取り組むことが求められます。
ハコベルに新たに加わったプロダクトとして、すでに多くの顧客に使われている基盤を引き継ぎ、
技術的に磨き上げながらさらにグロースさせていくフェーズにあります。
そのため、ゼロからの立ち上げとは異なる、「現に社会を支えているプロダクトを次のステージへ進化させる」という面白さと責任を伴うこの挑戦を、共に推進してくれるエンジニアを募集します。
■ポジションの魅力
・AIネイティブな開発を、最前線で実践・推進できる
AI駆動開発(AI-Driven Development)を全面的に取り入れ、AIコーディングツールを日常的に活用しています。
コード生成・レビュー・テスト自動化のワークフローにAIエージェントを組み込み、
エンジニアは設計やプロダクトの価値判断といった人にしかできない領域に集中できる環境です。
とりわけ、引き継いだプロダクトのモダン化・グロースをAIでどう加速させるか——ツールの選定・導入から運用ルールの整備、
チーム全体への 展開まで——を自分たちで設計していけるフェーズにあり、「AIで開発のあり方そのものをアップデートする」挑戦に主体的に関われます。
・経験豊富なエンジニアと共に、設計から作り直せるチーム開発環境
少数精鋭のチームで開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルを高め合えます。
Ruby on Rails / React・TypeScript /GraphQL を中心に、Sidekiqによる非同期処理、AWS上のインフラ、
Sentry・Datadogでの監視といったモダンなスタックを土台に、引き継いだプロダクトをどう設計し直し、どんなアーキテクチャへ寄せていくかをチームで議論しながら決められます。
既存機能の保守にとどまらず、設計方針や技術選定に踏み込んで プロダクトの土台づくりに関われるのは、この事業フェーズならではの醍醐味です。
・運送の現場との距離が近く、顧客の声をそのまま開発に活かせる
配車担当者・経理担当者・安全管理者・経営者など、運送会社の多様な現場ユーザーが毎日使うプロダクトだからこそ、現場理解を何より大事にしています。
エンジニアも顧客訪問やヒアリングに関わり、リアルな業務課題を肌で感じながら開発できます。
社内のBizサイドやPdMと密に連携し、要件定義や仕様策定といった上流から関与できるため、「誰のどんな課題を解くのか」を理解した上でものづくりに向き合えます。
・裁量が大きく、プロダクトの進化を自分の手で動かせる
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
引き継いだプロダクトを次のステージへ引き上げるフェーズだからこそ、エンジニアからの提案が歓迎され、
「こう変えれば事業も顧客体験も良くなる」というアイデアを実際に形にしていく経験を積めます。
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
またハコベルには、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトがあるため、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるチームは、4名のメンバーが在籍しています。
EM(https://hacobell.notion.site/engineer-entrancebook?p=34c48fb3de3a80f699dff645e2189044&pm=c)含むエンジニア3名とPdMの体制で開発をおこなっており、
開発領域は区切らずにフルサイクルエンジニアとして全ての領域に全員でチャレンジをしております。
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
運送会社向けクラウド業務支援システム「トラックマネージャー」の開発・保守をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体例
・新機能の設計・実装(バックエンド / フロントエンド)
・GraphQL APIの設計・実装
・既存機能の改善・バグ修正
・コードレビュー、テスト整備
・PMI(事業譲渡後の統合)に伴うシステム改善
■募集背景
当社は2026年2月に、全国の運送会社が日々の業務で利用するクラウド業務支援SaaS「トラックマネージャー」を新たに仲間に迎え入れました。
本プロダクトは、導入企業60社以上、車両管理・運行管理・請求管理など運送業務全般をカバーするBtoB SaaSです。
深刻なドライバー不足や働き方改革など、社会インフラである物流が直面する課題に対し、
車両・運行・安全・経理といった現場業務のデジタル化という形で正面から取り組むことが求められます。
ハコベルに新たに加わったプロダクトとして、すでに多くの顧客に使われている基盤を引き継ぎ、
技術的に磨き上げながらさらにグロースさせていくフェーズにあります。
そのため、ゼロからの立ち上げとは異なる、「現に社会を支えているプロダクトを次のステージへ進化させる」という面白さと責任を伴うこの挑戦を、共に推進してくれるエンジニアを募集します。
■ポジションの魅力
・AIネイティブな開発を、最前線で実践・推進できる
AI駆動開発(AI-Driven Development)を全面的に取り入れ、AIコーディングツールを日常的に活用しています。
コード生成・レビュー・テスト自動化のワークフローにAIエージェントを組み込み、
エンジニアは設計やプロダクトの価値判断といった人にしかできない領域に集中できる環境です。
とりわけ、引き継いだプロダクトのモダン化・グロースをAIでどう加速させるか——ツールの選定・導入から運用ルールの整備、
チーム全体への 展開まで——を自分たちで設計していけるフェーズにあり、「AIで開発のあり方そのものをアップデートする」挑戦に主体的に関われます。
・経験豊富なエンジニアと共に、設計から作り直せるチーム開発環境
少数精鋭のチームで開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルを高め合えます。
Ruby on Rails / React・TypeScript /GraphQL を中心に、Sidekiqによる非同期処理、AWS上のインフラ、
Sentry・Datadogでの監視といったモダンなスタックを土台に、引き継いだプロダクトをどう設計し直し、どんなアーキテクチャへ寄せていくかをチームで議論しながら決められます。
既存機能の保守にとどまらず、設計方針や技術選定に踏み込んで プロダクトの土台づくりに関われるのは、この事業フェーズならではの醍醐味です。
・運送の現場との距離が近く、顧客の声をそのまま開発に活かせる
配車担当者・経理担当者・安全管理者・経営者など、運送会社の多様な現場ユーザーが毎日使うプロダクトだからこそ、現場理解を何より大事にしています。
エンジニアも顧客訪問やヒアリングに関わり、リアルな業務課題を肌で感じながら開発できます。
社内のBizサイドやPdMと密に連携し、要件定義や仕様策定といった上流から関与できるため、「誰のどんな課題を解くのか」を理解した上でものづくりに向き合えます。
・裁量が大きく、プロダクトの進化を自分の手で動かせる
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
引き継いだプロダクトを次のステージへ引き上げるフェーズだからこそ、エンジニアからの提案が歓迎され、
「こう変えれば事業も顧客体験も良くなる」というアイデアを実際に形にしていく経験を積めます。
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
またハコベルには、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトがあるため、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるチームは、4名のメンバーが在籍しています。
EM(https://hacobell.notion.site/engineer-entrancebook?p=34c48fb3de3a80f699dff645e2189044&pm=c)含むエンジニア3名とPdMの体制で開発をおこなっており、
開発領域は区切らずにフルサイクルエンジニアとして全ての領域に全員でチャレンジをしております。
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: ■フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム:なし
標準労働時間:8時間
休憩時間:1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均10時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルスタック/Ruby経験者歓迎】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
マッチングサービスとして提供している「ハコベル運送手配」の軽貨物領域における、
要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
軽貨物マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、
荷物を運ぶ運送会社様/ドライバー様をマッチングするマッチングサービスで、ハコベルを長年支えてきたアプリケーションの一つです。
このプロダクトを通じて多重下請構造の是正を目指しています。
今後は、多くのコアユーザに向けた新たな機能開発と、継続的にプロダクトを開発していくためのシステム改善のバランスが求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を設計・実装・デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ
・エンジニアであっても要求・要件定義や仕様策定からBizサイド・PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム
・チームでの開発を重視し、設計・方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
ハコベルでは複数プロダクトを展開しており、プロダクトごとに使用する言語が異なります。
ご希望やポジション状況によって、GoやReact等の他言語のプロダクト開発に領域を広げていくことも選択肢としてございます。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部 軽貨物運送手配システムGは、6名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n307bfd7ca39f)
・TL(https://note.com/hacobell/n/n5e644b2abd8b)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
マッチングサービスとして提供している「ハコベル運送手配」の軽貨物領域における、
要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
軽貨物マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、
荷物を運ぶ運送会社様/ドライバー様をマッチングするマッチングサービスで、ハコベルを長年支えてきたアプリケーションの一つです。
このプロダクトを通じて多重下請構造の是正を目指しています。
今後は、多くのコアユーザに向けた新たな機能開発と、継続的にプロダクトを開発していくためのシステム改善のバランスが求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を設計・実装・デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ
・エンジニアであっても要求・要件定義や仕様策定からBizサイド・PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム
・チームでの開発を重視し、設計・方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
ハコベルでは複数プロダクトを展開しており、プロダクトごとに使用する言語が異なります。
ご希望やポジション状況によって、GoやReact等の他言語のプロダクト開発に領域を広げていくことも選択肢としてございます。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■配属組織
配属されるシステム開発部 軽貨物運送手配システムGは、6名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM(https://note.com/hacobell/n/n307bfd7ca39f)
・TL(https://note.com/hacobell/n/n5e644b2abd8b)
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
(https://zenn.dev/p/hacobell_dev)
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
(https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491)
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
(https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8)
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
(https://newspicks.com/news/9433071)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: ■フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム:なし
標準労働時間:8時間
休憩時間:1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方: フレックス制(コアタイムあり) 時間外労働の有無: 有(月平均10時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
株式会社エムテックス
【ハイブリ/横浜・東京/サーバーサイドエンジニア/プログラミング言語を用いたシステム開発の経験5年以上(Java歓迎)】通信インフラからドローンまで。社会を支える技術力で、未来の可能性を広げるエンジニア集団! のリモートワーク求人
【技術支援企業/Javaエンジニア/充実した技術研修・資格取得支援制度あり/年休121日(土日祝休み)】
■業務概要:
各種システムの開発業務をご担当いただきます。支援先については、ご本人の希望を考慮して選定します。経験や能力を判断の上で、リーダー業務をお任せしたいです。将来的に業務の中枢を担っていただけるような人材を探しています。
■具体的な業務:
・業務系システム開発
・Webアプリケーション開発
・組み込み系開発 等
■働く環境:
・労務管理の徹底を行っているため、残業は20時間程度におさえています。また、顧客から信頼をいただけており、エンド直で案件を獲得できております。
・案件によりますが、ほとんどが顧客先に常駐していただいての勤務となります。
■フォロー体制:
研修制度として、資格取得を目指す人や技術向上を目指す人向けに技術研修会を開催。資格取得時には、報奨金を支給しています。
■社内環境/制度:
横浜市勤労者福祉共済「ハマふれんど」へ加入しています。給付、宿泊、健康補助、お祝い、育児、介護、スポーツ、ショッピング、レジャー/教育など多岐に渡るサービスが利用可能。リゾートトラストエクシブの会員なので「エクシブ」施設へも宿泊できます。
■当社について:
・情報通信インフラに関する技術提供で、現代社会に欠かせない「通信」を支えています。
・当社では、ドローンの空撮の魅力を世界に発信しています。長年にわたり培ってきた技術をドローン技術へ応用。送受信機をドローンに搭載し、アンテナの受信感度、利得等の測定や、EMC特性から使用する情報通信サービスに対して、電磁適合性等を調査しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
■業務概要:
各種システムの開発業務をご担当いただきます。支援先については、ご本人の希望を考慮して選定します。経験や能力を判断の上で、リーダー業務をお任せしたいです。将来的に業務の中枢を担っていただけるような人材を探しています。
■具体的な業務:
・業務系システム開発
・Webアプリケーション開発
・組み込み系開発 等
■働く環境:
・労務管理の徹底を行っているため、残業は20時間程度におさえています。また、顧客から信頼をいただけており、エンド直で案件を獲得できております。
・案件によりますが、ほとんどが顧客先に常駐していただいての勤務となります。
■フォロー体制:
研修制度として、資格取得を目指す人や技術向上を目指す人向けに技術研修会を開催。資格取得時には、報奨金を支給しています。
■社内環境/制度:
横浜市勤労者福祉共済「ハマふれんど」へ加入しています。給付、宿泊、健康補助、お祝い、育児、介護、スポーツ、ショッピング、レジャー/教育など多岐に渡るサービスが利用可能。リゾートトラストエクシブの会員なので「エクシブ」施設へも宿泊できます。
■当社について:
・情報通信インフラに関する技術提供で、現代社会に欠かせない「通信」を支えています。
・当社では、ドローンの空撮の魅力を世界に発信しています。長年にわたり培ってきた技術をドローン技術へ応用。送受信機をドローンに搭載し、アンテナの受信感度、利得等の測定や、EMC特性から使用する情報通信サービスに対して、電磁適合性等を調査しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 400 〜 750 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均10時間~20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 設立年数 | 35年 | 従業員数 | 77人 |
102件中 1件~10件
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