サーバーサイドエンジニア×年収400万円以上のリモートワーク転職・求人情報一覧 -5ページ目
824件中 41件～50件
株式会社シェアダイン
【地方フルリモートok/フルスタックエンジニア/Go, Scala, Java, TypeScript】食に関わる社会課題を解決する自社サービス企業！ のリモートワーク求人
■お仕事内容
【具体的な業務内容】
・シェアダイン または シェフリンクのWebアプリケーション開発
・チームの一員として、プロジェクトの成功に向けて責任を持ち、チーム目標の達成に向けて積極的に協力し、他のメンバーとの連携を図る
・技術的な提案や改善点の共有、チームの技術スタックや開発プラクティスの向上に積極的に関与すること
・フロントエンドエンジニアと連携して行うAPI開発、OpenAPIでのインターフェイス設計なども含む
・シェフ、ユーザー、飲食店の体験を向上させる重要な機能の開発
・不具合の調査と修正
・スタッフツールの開発
・Redash〈データソースはMySQL〉を利用し分析用のデータ抽出
・より良いツール・ライブラリの提案や選定と導入
・ときには大胆なリプレース、リアーキテクチャの実施
【当社について】
私たちは「食の世界からソーシャルトランスフォーメーションを駆動する」をパーパスに掲げ、「料理の世界をもっとフラットに。もっとオープンに。」をミッションとする日本発のグローバルスタートアップです。料理人を「グローバルIP」と再定義し、実稼働データ（Trust Data）に基づくボーダレス就労インフラの構築を目指しています。
料理人と飲食事業者をつなぐ総合プラットフォーム「CHEFLINK（シェフリンク）」、海外進出の即戦力シェフ採用を支援する「CHEFLINK Global」、ご家庭向け出張シェフサービス「SHAREDINE」の3事業を展開し、登録料理人数は4万人を突破（2026年2月時点）。日本最大級の料理人キャリアプラットフォームとして急成長を続けています。
シリーズBラウンドにて総額26億円の資金調達を完了。DBJキャピタル、JICベンチャー・グロース・インベストメンツをはじめ、みずほ銀行、静岡銀行、りそな銀行など政府系投資家・主要金融機関からの出資を受け、日本の食文化を支えるグローバルインフラの構築を加速しています。
◾️ 取り組む課題
１）2030年、飲食店の約3割が人手不足で閉業の可能性
慢性的な人手不足が続く飲食業界では、少子高齢化や若年層の価値観の変化により、今後も労働力の確保が極めて困難になると予測されています。
特に地方では、人材確保が困難な地域も多く、2030年には全体の約3割の飲食店が十分な人手を確保できず、閉業を余儀なくされる可能性が指摘されています。加えて、外国人労働者への依存も高まっており、制度変更の影響を大きく受ける構造的なリスクも抱えています。
２）フードロス年間522万トンのうち、約半数が外食・小売から発生
日本では毎年522万トンもの食品ロスが発生しており、そのうち約半数が外食産業および小売業から出ているとされています。
食材の在庫管理や需要予測の精度の低さ、キャンセルや急な客数変動などが主な要因とされ、経済的損失のみならず環境負荷も大きな課題です。近年はサステナビリティへの社会的関心も高まっており、企業の取り組み姿勢が評価やブランド価値に直結する時代になっています。
３）デジタル化の遅れが生産性の壁に
飲食業界では、POSレジや予約管理、在庫管理などのDX（デジタルトランスフォーメーション）が進みつつある一方、依然として紙の伝票や手作業に依存している事業者も多く存在しています。
特に中小規模の店舗では、IT導入の費用や人材の不足が障壁となっており、生産性の向上や業務の効率化が実現しきれていません。
国も「中小企業デジタル化推進事業」などを通じて支援を強化していますが、現場レベルでの変革にはさらなる後押しが必要とされています。
【募集背景】
これからさらに事業の成長スピードを加速させるべく、フルスタックエンジニアを新たに募集することになりました。カスタマーサクセスや営業のメンバーとも連携し、一緒にチーム開発を推進していきたい方のご応募をお待ちしています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
【具体的な業務内容】
・シェアダイン または シェフリンクのWebアプリケーション開発
・チームの一員として、プロジェクトの成功に向けて責任を持ち、チーム目標の達成に向けて積極的に協力し、他のメンバーとの連携を図る
・技術的な提案や改善点の共有、チームの技術スタックや開発プラクティスの向上に積極的に関与すること
・フロントエンドエンジニアと連携して行うAPI開発、OpenAPIでのインターフェイス設計なども含む
・シェフ、ユーザー、飲食店の体験を向上させる重要な機能の開発
・不具合の調査と修正
・スタッフツールの開発
・Redash〈データソースはMySQL〉を利用し分析用のデータ抽出
・より良いツール・ライブラリの提案や選定と導入
・ときには大胆なリプレース、リアーキテクチャの実施
【当社について】
私たちは「食の世界からソーシャルトランスフォーメーションを駆動する」をパーパスに掲げ、「料理の世界をもっとフラットに。もっとオープンに。」をミッションとする日本発のグローバルスタートアップです。料理人を「グローバルIP」と再定義し、実稼働データ（Trust Data）に基づくボーダレス就労インフラの構築を目指しています。
料理人と飲食事業者をつなぐ総合プラットフォーム「CHEFLINK（シェフリンク）」、海外進出の即戦力シェフ採用を支援する「CHEFLINK Global」、ご家庭向け出張シェフサービス「SHAREDINE」の3事業を展開し、登録料理人数は4万人を突破（2026年2月時点）。日本最大級の料理人キャリアプラットフォームとして急成長を続けています。
シリーズBラウンドにて総額26億円の資金調達を完了。DBJキャピタル、JICベンチャー・グロース・インベストメンツをはじめ、みずほ銀行、静岡銀行、りそな銀行など政府系投資家・主要金融機関からの出資を受け、日本の食文化を支えるグローバルインフラの構築を加速しています。
◾️ 取り組む課題
１）2030年、飲食店の約3割が人手不足で閉業の可能性
慢性的な人手不足が続く飲食業界では、少子高齢化や若年層の価値観の変化により、今後も労働力の確保が極めて困難になると予測されています。
特に地方では、人材確保が困難な地域も多く、2030年には全体の約3割の飲食店が十分な人手を確保できず、閉業を余儀なくされる可能性が指摘されています。加えて、外国人労働者への依存も高まっており、制度変更の影響を大きく受ける構造的なリスクも抱えています。
２）フードロス年間522万トンのうち、約半数が外食・小売から発生
日本では毎年522万トンもの食品ロスが発生しており、そのうち約半数が外食産業および小売業から出ているとされています。
食材の在庫管理や需要予測の精度の低さ、キャンセルや急な客数変動などが主な要因とされ、経済的損失のみならず環境負荷も大きな課題です。近年はサステナビリティへの社会的関心も高まっており、企業の取り組み姿勢が評価やブランド価値に直結する時代になっています。
３）デジタル化の遅れが生産性の壁に
飲食業界では、POSレジや予約管理、在庫管理などのDX（デジタルトランスフォーメーション）が進みつつある一方、依然として紙の伝票や手作業に依存している事業者も多く存在しています。
特に中小規模の店舗では、IT導入の費用や人材の不足が障壁となっており、生産性の向上や業務の効率化が実現しきれていません。
国も「中小企業デジタル化推進事業」などを通じて支援を強化していますが、現場レベルでの変革にはさらなる後押しが必要とされています。
【募集背景】
これからさらに事業の成長スピードを加速させるべく、フルスタックエンジニアを新たに募集することになりました。カスタマーサクセスや営業のメンバーとも連携し、一緒にチーム開発を推進していきたい方のご応募をお待ちしています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 500 〜 850 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： コアタイム：10:30～16:30
フレキシブルタイム：8:00～10:30、16:30～22:00
標準労働時間：9:00～18:00
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 10年 | 従業員数 | 55人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルスタックエンジニア/Ruby経験者歓迎（ミドル〜シニア）】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車管理」「ハコベル配車計画」のサーバサイド・フロントエンドの開発をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、
提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車計画」と「ハコベル配車管理」は、
運送会社・荷主企業の業務をデジタル化・最適化することで、物流業界の生産性向上に貢献するプロダクトです。
「ハコベル配車計画」は、これまで担当者の経験や感覚に依存していた配車計画業務を、
アルゴリズムによって標準化・高速化し、誰もが最適な計画を立てられる状態を実現します。
「ハコベル配車管理」は、案件情報・配車情報・運行ステータス・支払/請求までを一元管理する業務管理システムで、
アナログ業務に起因する手配漏れやミスを排除するとともに、蓄積されたデータを活用した事業分析も可能にします。
これらのプロダクトを通じて、物流現場により早く・より深い価値を届けるため、私たちは生成AIをフル活用した開発プロセスを推進しています。
AIの力で開発サイクルを加速させながら、変化の激しい状況に機動的に対応し、事業の成長を技術面から支えていただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、
さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部TMSソリューションシステムGは、7名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n2d873ca7971c）
・堀崎氏（https://note.com/hacobell/n/n169ca16fd0b9）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071/）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車管理」「ハコベル配車計画」のサーバサイド・フロントエンドの開発をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、
提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
ハコベルの物流DXシステムである「ハコベル配車計画」と「ハコベル配車管理」は、
運送会社・荷主企業の業務をデジタル化・最適化することで、物流業界の生産性向上に貢献するプロダクトです。
「ハコベル配車計画」は、これまで担当者の経験や感覚に依存していた配車計画業務を、
アルゴリズムによって標準化・高速化し、誰もが最適な計画を立てられる状態を実現します。
「ハコベル配車管理」は、案件情報・配車情報・運行ステータス・支払/請求までを一元管理する業務管理システムで、
アナログ業務に起因する手配漏れやミスを排除するとともに、蓄積されたデータを活用した事業分析も可能にします。
これらのプロダクトを通じて、物流現場により早く・より深い価値を届けるため、私たちは生成AIをフル活用した開発プロセスを推進しています。
AIの力で開発サイクルを加速させながら、変化の激しい状況に機動的に対応し、事業の成長を技術面から支えていただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、
さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部TMSソリューションシステムGは、7名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n2d873ca7971c）
・堀崎氏（https://note.com/hacobell/n/n169ca16fd0b9）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071/）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： ■フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム：なし
標準労働時間：8時間
休憩時間：1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルスタックエンジニア/テックリード候補】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題（ドライバーの時間外労働上限規制）を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、
当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。
物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071/）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題（ドライバーの時間外労働上限規制）を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、
当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。
また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。
物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071/）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： ■フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム：なし
標準労働時間：8時間
休憩時間：1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/サーバーサイドエンジニア/テックリード候補】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題（ドライバーの時間外労働上限規制）を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071/）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、
それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。
また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、
プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
物流DXサービス「トラック簿」は、物流拠点である倉庫において誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約・管理し、データ分析をも可能にするプロダクトです。
2024年問題（ドライバーの時間外労働上限規制）を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。
中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。
設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。
実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、
要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n0f6e2e0c9500）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071/）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： ■フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム：なし
標準労働時間：8時間
休憩時間：1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルサイクルエンジニア/Ruby, React, TypeScript】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
運送会社向けクラウド業務支援システム「トラックマネージャー」の開発・保守をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体例
・新機能の設計・実装（バックエンド / フロントエンド）
・GraphQL APIの設計・実装
・既存機能の改善・バグ修正
・コードレビュー、テスト整備
・PMI（事業譲渡後の統合）に伴うシステム改善
■募集背景
当社は2026年2月に、全国の運送会社が日々の業務で利用するクラウド業務支援SaaS「トラックマネージャー」を新たに仲間に迎え入れました。
本プロダクトは、導入企業60社以上、車両管理・運行管理・請求管理など運送業務全般をカバーするBtoB SaaSです。
深刻なドライバー不足や働き方改革など、社会インフラである物流が直面する課題に対し、
車両・運行・安全・経理といった現場業務のデジタル化という形で正面から取り組むことが求められます。
ハコベルに新たに加わったプロダクトとして、すでに多くの顧客に使われている基盤を引き継ぎ、
技術的に磨き上げながらさらにグロースさせていくフェーズにあります。
そのため、ゼロからの立ち上げとは異なる、「現に社会を支えているプロダクトを次のステージへ進化させる」という面白さと責任を伴うこの挑戦を、共に推進してくれるエンジニアを募集します。
■ポジションの魅力
・AIネイティブな開発を、最前線で実践・推進できる
AI駆動開発（AI-Driven Development）を全面的に取り入れ、AIコーディングツールを日常的に活用しています。
コード生成・レビュー・テスト自動化のワークフローにAIエージェントを組み込み、
エンジニアは設計やプロダクトの価値判断といった人にしかできない領域に集中できる環境です。
とりわけ、引き継いだプロダクトのモダン化・グロースをAIでどう加速させるか——ツールの選定・導入から運用ルールの整備、
チーム全体への 展開まで——を自分たちで設計していけるフェーズにあり、「AIで開発のあり方そのものをアップデートする」挑戦に主体的に関われます。
・経験豊富なエンジニアと共に、設計から作り直せるチーム開発環境
少数精鋭のチームで開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルを高め合えます。
Ruby on Rails / React・TypeScript /GraphQL を中心に、Sidekiqによる非同期処理、AWS上のインフラ、
Sentry・Datadogでの監視といったモダンなスタックを土台に、引き継いだプロダクトをどう設計し直し、どんなアーキテクチャへ寄せていくかをチームで議論しながら決められます。
既存機能の保守にとどまらず、設計方針や技術選定に踏み込んで プロダクトの土台づくりに関われるのは、この事業フェーズならではの醍醐味です。
・運送の現場との距離が近く、顧客の声をそのまま開発に活かせる
配車担当者・経理担当者・安全管理者・経営者など、運送会社の多様な現場ユーザーが毎日使うプロダクトだからこそ、現場理解を何より大事にしています。
エンジニアも顧客訪問やヒアリングに関わり、リアルな業務課題を肌で感じながら開発できます。
社内のBizサイドやPdMと密に連携し、要件定義や仕様策定といった上流から関与できるため、「誰のどんな課題を解くのか」を理解した上でものづくりに向き合えます。
・裁量が大きく、プロダクトの進化を自分の手で動かせる
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
引き継いだプロダクトを次のステージへ引き上げるフェーズだからこそ、エンジニアからの提案が歓迎され、
「こう変えれば事業も顧客体験も良くなる」というアイデアを実際に形にしていく経験を積めます。
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
またハコベルには、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトがあるため、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるチームは、4名のメンバーが在籍しています。
EM（https://hacobell.notion.site/engineer-entrancebook?p=34c48fb3de3a80f699dff645e2189044&pm=c）含むエンジニア3名とPdMの体制で開発をおこなっており、
開発領域は区切らずにフルサイクルエンジニアとして全ての領域に全員でチャレンジをしております。
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
運送会社向けクラウド業務支援システム「トラックマネージャー」の開発・保守をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体例
・新機能の設計・実装（バックエンド / フロントエンド）
・GraphQL APIの設計・実装
・既存機能の改善・バグ修正
・コードレビュー、テスト整備
・PMI（事業譲渡後の統合）に伴うシステム改善
■募集背景
当社は2026年2月に、全国の運送会社が日々の業務で利用するクラウド業務支援SaaS「トラックマネージャー」を新たに仲間に迎え入れました。
本プロダクトは、導入企業60社以上、車両管理・運行管理・請求管理など運送業務全般をカバーするBtoB SaaSです。
深刻なドライバー不足や働き方改革など、社会インフラである物流が直面する課題に対し、
車両・運行・安全・経理といった現場業務のデジタル化という形で正面から取り組むことが求められます。
ハコベルに新たに加わったプロダクトとして、すでに多くの顧客に使われている基盤を引き継ぎ、
技術的に磨き上げながらさらにグロースさせていくフェーズにあります。
そのため、ゼロからの立ち上げとは異なる、「現に社会を支えているプロダクトを次のステージへ進化させる」という面白さと責任を伴うこの挑戦を、共に推進してくれるエンジニアを募集します。
■ポジションの魅力
・AIネイティブな開発を、最前線で実践・推進できる
AI駆動開発（AI-Driven Development）を全面的に取り入れ、AIコーディングツールを日常的に活用しています。
コード生成・レビュー・テスト自動化のワークフローにAIエージェントを組み込み、
エンジニアは設計やプロダクトの価値判断といった人にしかできない領域に集中できる環境です。
とりわけ、引き継いだプロダクトのモダン化・グロースをAIでどう加速させるか——ツールの選定・導入から運用ルールの整備、
チーム全体への 展開まで——を自分たちで設計していけるフェーズにあり、「AIで開発のあり方そのものをアップデートする」挑戦に主体的に関われます。
・経験豊富なエンジニアと共に、設計から作り直せるチーム開発環境
少数精鋭のチームで開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルを高め合えます。
Ruby on Rails / React・TypeScript /GraphQL を中心に、Sidekiqによる非同期処理、AWS上のインフラ、
Sentry・Datadogでの監視といったモダンなスタックを土台に、引き継いだプロダクトをどう設計し直し、どんなアーキテクチャへ寄せていくかをチームで議論しながら決められます。
既存機能の保守にとどまらず、設計方針や技術選定に踏み込んで プロダクトの土台づくりに関われるのは、この事業フェーズならではの醍醐味です。
・運送の現場との距離が近く、顧客の声をそのまま開発に活かせる
配車担当者・経理担当者・安全管理者・経営者など、運送会社の多様な現場ユーザーが毎日使うプロダクトだからこそ、現場理解を何より大事にしています。
エンジニアも顧客訪問やヒアリングに関わり、リアルな業務課題を肌で感じながら開発できます。
社内のBizサイドやPdMと密に連携し、要件定義や仕様策定といった上流から関与できるため、「誰のどんな課題を解くのか」を理解した上でものづくりに向き合えます。
・裁量が大きく、プロダクトの進化を自分の手で動かせる
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。
要件定義などの上流工程、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
引き継いだプロダクトを次のステージへ引き上げるフェーズだからこそ、エンジニアからの提案が歓迎され、
「こう変えれば事業も顧客体験も良くなる」というアイデアを実際に形にしていく経験を積めます。
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
またハコベルには、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、
既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトがあるため、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるチームは、4名のメンバーが在籍しています。
EM（https://hacobell.notion.site/engineer-entrancebook?p=34c48fb3de3a80f699dff645e2189044&pm=c）含むエンジニア3名とPdMの体制で開発をおこなっており、
開発領域は区切らずにフルサイクルエンジニアとして全ての領域に全員でチャレンジをしております。
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： ■フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム：なし
標準労働時間：8時間
休憩時間：1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
ハコベル株式会社
【首都圏ハイブリ/フルスタック/Ruby経験者歓迎】物流業務のデジタル化・自動化のSaaS企業 のリモートワーク求人
■お仕事内容
マッチングサービスとして提供している「ハコベル運送手配」の軽貨物領域における、
要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
軽貨物マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、
荷物を運ぶ運送会社様/ドライバー様をマッチングするマッチングサービスで、ハコベルを長年支えてきたアプリケーションの一つです。
このプロダクトを通じて多重下請構造の是正を目指しています。
今後は、多くのコアユーザに向けた新たな機能開発と、継続的にプロダクトを開発していくためのシステム改善のバランスが求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を設計・実装・デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ
・エンジニアであっても要求・要件定義や仕様策定からBizサイド・PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム
・チームでの開発を重視し、設計・方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
ハコベルでは複数プロダクトを展開しており、プロダクトごとに使用する言語が異なります。
ご希望やポジション状況によって、GoやReact等の他言語のプロダクト開発に領域を広げていくことも選択肢としてございます。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部 軽貨物運送手配システムGは、6名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n307bfd7ca39f）
・TL（https://note.com/hacobell/n/n5e644b2abd8b）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
マッチングサービスとして提供している「ハコベル運送手配」の軽貨物領域における、
要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■募集背景
軽貨物マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、
荷物を運ぶ運送会社様/ドライバー様をマッチングするマッチングサービスで、ハコベルを長年支えてきたアプリケーションの一つです。
このプロダクトを通じて多重下請構造の是正を目指しています。
今後は、多くのコアユーザに向けた新たな機能開発と、継続的にプロダクトを開発していくためのシステム改善のバランスが求められるプロダクトとなっております。
この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。
■ポジションの魅力
・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を設計・実装・デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ
・エンジニアであっても要求・要件定義や仕様策定からBizサイド・PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム
・チームでの開発を重視し、設計・方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
ハコベルでは複数プロダクトを展開しており、プロダクトごとに使用する言語が異なります。
ご希望やポジション状況によって、GoやReact等の他言語のプロダクト開発に領域を広げていくことも選択肢としてございます。
▼キャリア事例
・入社5年目でVPoTにキャリアアップ
・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
■配属組織
配属されるシステム開発部 軽貨物運送手配システムGは、6名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM（https://note.com/hacobell/n/n307bfd7ca39f）
・TL（https://note.com/hacobell/n/n5e644b2abd8b）
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■カルチャー
・スクラム開発を推進
・積極的なペアプロやモブプロ
・週次でチーム横断のエンジニア定例
・自発的な勉強会やハッカソンの開催
・VPoEやEMとの1on1
・メンター役が伴走するオンボード支援
■参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
（https://zenn.dev/p/hacobell_dev）
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
（https://note.com/hacobell/m/mee1111c9f9cf/hashtag/8653491）
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
（https://note.com/hacobell/n/n2be0d34bb5d8）
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
（https://newspicks.com/news/9433071）
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 600 〜 1,200 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： ■フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00 ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00
フレキシブルタイム：なし
標準労働時間：8時間
休憩時間：1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分、8時間を超える場合は60分
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 5年 | 従業員数 | 100人 |
株式会社エムテックス
【ハイブリ/横浜・東京/サーバーサイドエンジニア/プログラミング言語を用いたシステム開発の経験5年以上（Java歓迎）】通信インフラからドローンまで。社会を支える技術力で、未来の可能性を広げるエンジニア集団！ のリモートワーク求人
【技術支援企業／Javaエンジニア／充実した技術研修・資格取得支援制度あり／年休121日（土日祝休み）】
■業務概要：
各種システムの開発業務をご担当いただきます。支援先については、ご本人の希望を考慮して選定します。経験や能力を判断の上で、リーダー業務をお任せしたいです。将来的に業務の中枢を担っていただけるような人材を探しています。
■具体的な業務：
・業務系システム開発
・Webアプリケーション開発
・組み込み系開発 等
■働く環境：
・労務管理の徹底を行っているため、残業は20時間程度におさえています。また、顧客から信頼をいただけており、エンド直で案件を獲得できております。
・案件によりますが、ほとんどが顧客先に常駐していただいての勤務となります。
■フォロー体制：
研修制度として、資格取得を目指す人や技術向上を目指す人向けに技術研修会を開催。資格取得時には、報奨金を支給しています。
■社内環境／制度：
横浜市勤労者福祉共済「ハマふれんど」へ加入しています。給付、宿泊、健康補助、お祝い、育児、介護、スポーツ、ショッピング、レジャー/教育など多岐に渡るサービスが利用可能。リゾートトラストエクシブの会員なので「エクシブ」施設へも宿泊できます。
■当社について：
・情報通信インフラに関する技術提供で、現代社会に欠かせない「通信」を支えています。
・当社では、ドローンの空撮の魅力を世界に発信しています。長年にわたり培ってきた技術をドローン技術へ応用。送受信機をドローンに搭載し、アンテナの受信感度、利得等の測定や、EMC特性から使用する情報通信サービスに対して、電磁適合性等を調査しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
■業務概要：
各種システムの開発業務をご担当いただきます。支援先については、ご本人の希望を考慮して選定します。経験や能力を判断の上で、リーダー業務をお任せしたいです。将来的に業務の中枢を担っていただけるような人材を探しています。
■具体的な業務：
・業務系システム開発
・Webアプリケーション開発
・組み込み系開発 等
■働く環境：
・労務管理の徹底を行っているため、残業は20時間程度におさえています。また、顧客から信頼をいただけており、エンド直で案件を獲得できております。
・案件によりますが、ほとんどが顧客先に常駐していただいての勤務となります。
■フォロー体制：
研修制度として、資格取得を目指す人や技術向上を目指す人向けに技術研修会を開催。資格取得時には、報奨金を支給しています。
■社内環境／制度：
横浜市勤労者福祉共済「ハマふれんど」へ加入しています。給付、宿泊、健康補助、お祝い、育児、介護、スポーツ、ショッピング、レジャー/教育など多岐に渡るサービスが利用可能。リゾートトラストエクシブの会員なので「エクシブ」施設へも宿泊できます。
■当社について：
・情報通信インフラに関する技術提供で、現代社会に欠かせない「通信」を支えています。
・当社では、ドローンの空撮の魅力を世界に発信しています。長年にわたり培ってきた技術をドローン技術へ応用。送受信機をドローンに搭載し、アンテナの受信感度、利得等の測定や、EMC特性から使用する情報通信サービスに対して、電磁適合性等を調査しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 400 〜 750 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間～20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 35年 | 従業員数 | 77人 |
のらねこワークス株式会社
【ハイブリ/東京/サーバーサイドエンジニア/開発業務経験3年以上 （言語、フェーズ不問）】高還元×案件自由×リモート中心。エンジニアが“本音で働き、最大限に稼ぎ成長できる企業！ のリモートワーク求人
【業務内容】
ー 言語
Java、PHP、Python、Javascript、Typescript、Ruby、Go、C#、C/C++、Scala、Kotlin、Swift、Objective-C、VB.NET、Perl など
ー 工程
分析、提案、要件定義、基本・詳細設計、開発、テスト、リリース、保守、運用
ー 開発手法
ウォーターフォール、アジャイル、スクラム、プロトタイプ など
【手がけられる案件の一例】
大手ECサイトのリプレイス
大手旅行サイト顧客管理システム
サーバーサイド開発
HR系サービス フロントサイト設計・開発
RPGスマホゲームの開発
大手販売会社のAIを使ったマーケティング支援
顔認証サービスの開発
IOT プラットフォームの開発
★高待遇をお約束できる理由
収入に対する不安を少しでも取り除くことで、
安心して仕事に集中することができ、
成長してほしいと考えています。
└理由1：
単価が給与に反映される「明確な給与テーブル」を社員に公開。
年齢や経験年数に関わらず、公平に評価しています。
└理由2：
当社の営業担当が単価の高い案件を獲得し、
単価アップの交渉にも長けています。
└理由3：
当社はスキルアップできる環境が整っており、
単価がどんどん上がる体制になっています。
└理由4：
SES事業は自社サービス開発や請負・受託開発よりもリスクが低く、
エンジニアへの高待遇を実現可能。特に当社は仕組みを整えています。
★のらねこワークスは「効率経営」の会社。無駄を徹底的に削減！
└削減1：ー 「意味もなく広いオフィス」
当社の業務は在宅勤務が中心。オフィスも、会社の管理業務と営業活動、ミーティングが行える程の必要最低限な広さで、無駄な経費を抑えています。
└削減2：ー 「バックオフィス人員」
事務や経理などの間接部門は、アウトソーシングサービスやWebサービス、ITツールをフル活用することで経費削減をしています。
└削減3：ー 「飲み会や社員旅行」
イヤイヤ参加しなくてはいけないような会社行事は一切廃止。時間と費用のムダを無くしました。（飲み会をしたい人が集まって、自由参加での開催は行なっています）。
★のらねこワークスでは、案件単価に応じた給与還元率を設定。
社員への還元率は、平均68％。実質還元率が100％を超えることもあります。
・単価80万円／単独／残業なし【給与57.6万円／実質還元率72％】
・単価80万円／単独／残業月20時間【給与67.6万円／実質還元率84％】
・単価80万円／OJT2名・メンバー2名にて参画/残業月20時間
のらねこワークスでは、案件の約60％が、単価60万円〜80万円。
年収換算で、約475万円〜約710万円が可能です。
転職した社員の全員が、前職年収より平均150万円アップさせています。
★のらねこワークスは、待機期間中も100％給与を保証。
あなたの希望する案件やスキル・経験にマッチする案件が一時的になくて、待機になった場合も、給与を満額支給します。同業他社では給与保証100％ではない会社が多いのですが、当社なら安心です。
★業務や役割に応じて支給する制度
ー 決算時業績ボーナス
年間予測を超える収益を全社員に還元します。
ー エンジニア紹介報酬制度
紹介したエンジニアが6ヶ月間勤務したら、紹介者に40万円支給します。
ー 資格取得支援制度
Oracle Java goldやAWS認定資格など、案件に必要な資格取得を支援。書籍代や試験費用を会社で負担します。
★希望する案件への参画や、希望する働き方ができる理由。
あなたが実現したい将来や成長のために、さまざまな案件や業界に挑戦していただき、
最短距離でキャリアアップを実現してほしいと考えています。
└理由１：営業担当が案件開拓に日々励んでいるため、3000件のアクティブ案件（2024年11月時点）があり、あなたの希望を叶える案件が見つけられます。
└理由2：AI技術を駆使した情報管理システムがあり、膨大な案件情報を収集しています。
└理由3：多くのクライアントから高評価をいただいており、リピートでのご依頼が非常に多いです。
★会社都合ではなく、あなたのやりたいことが最優先。
希望条件が叶えられるほど、案件が豊富にあり、どんな案件をやるかは自分で選べます。
あなたの経験（年数・言語・担当フェーズ・業種など）を考慮しつつ、希望に合うプロジェクトをご担当いただきます。
「リモートがいい」「家族の時間を増やせる案件がいい」といったご希望や、
チャレンジしたい言語、業種、フェーズ、役割などのキャリア相談は気兼ねなく相談できます。
開発・プログラミングの業務担当フェーズから要件定義・設計へのチャレンジも可能です。
★常に市場から求められる人材に、成長できる理由。
「顧客に真の価値を提供できる人材」を創出することが、当社のビジョン。
一人の力だけでは限界がある成長も、会社全体でバックアップすることで、想像以上の成長につながると考えています。
└理由1：
月に1度、1on1ミーティングを実施し、継続的な成長を支援。
技術面だけでなく、問題解決力やチーム連携力などの向上も目指します。
└理由2：
あなたの現状や希望をバックオフィス部門でも共有し、
今後の業界予測を踏まえた、長期的なキャリア戦略を練り、実施します。
＜転職者例1＞
同じSES業界からの転職。
入社1年目で、年収200万円アップを実現。
Kさん（PG／27歳／2022年6月入社）
前職もSES業界で働いていたのですが、残業がとても多い職場でした。残業代はみなし残業というカタチで給与に含まれていたため、働いてる時間に見合った給与が得られていなかったのが一番の転職理由です。また、派遣先では勤務中の時間拘束が厳しく、自由がない環境でもありました。のらねこワークスに転職した理由は、社員に高還元率の給与システムだったため。正直、最初は疑っていましたが、会社のオフィスを持たないなど、無駄な経費を削減している点を聞き、本当なんだと確信が持てました。
実際に入社したら、年収換算で200万円ほどは上がったと思います。SES業界で働くなら給料が多くもらえる環境のほうが、絶対に良いですよね。あと、完全在宅勤務のため自由に働けるのも大きいですね。今のプロジェクトが終了したら、以前に手がけて面白かったC++言語の案件に挑戦したいと思っています。携わりたい案件の希望を自由に出せるのも、のらねこワークスの良い点です。ゆくゆくは海外の開発案件に参加し、グローバルな活躍ができるエンジニアになりたい。そんな将来のキャリアを実現するための道筋も示してくれるのが、他社SES会社と異なる良い点だと思います。
＜転職者例2＞
メーカー2社を経て、のらねこワークスへ。
技術力を磨くなら、SES業界が正解です。
Sさん（PG／24歳／2022年6月入社)
1社目は大手SIer、2社目はベンチャー企業に在籍していました。1社目は世間的にも安定企業だったので長年働くこともできたのですが、すぐに「スキルアップができる環境」ではないと察知したんですね。プログラミングの技術を高めたくて、ベンチャー企業に転職しました。そこでは日本中の人が利用するシステム開発に携われて、新しい技術も取得できて良かったのですが、残業が非常に多くて長年続けるのは無理でした。そこで転職することに。スキルアップもしたいし、自分の時間も欲しい。その両立は簡単ではないと思ってました。
実は、SESはイメージ的に絶対イヤだったんです（笑）。でもスキルアップするなら、いろいろなプロジェクトに携われて、いろんな言語を学べるSESもいいなと思うように。給料が低いイメージもあったのですが、のらねこワークスは違ったので、入社を決めました。
入社して、給与も前職より月25万円ほど上がりました。今携わっている案件は、Webシステムやサイトのフルリプレイス案件。使用言語はPHPです。PHPの経験を増やすことで、さらにレベルの高いプロジェクトに参加したい考えです。月1回のキャリアミーティングでも、ゼロからシステムを開発するような案件に携わりたいと希望を伝えました。スキルアップを狙うならSES業界、さらに給与アップも実現させたいなら、のらねこワークスが正解です。
＜転職例3＞
SES業界のイメージを覆す、
フォローの厚さと温かいコミュニケーション。
Iさん（PG／24歳／2022年7月入社）
新卒入社したSIerから転職しました。理由は、年収の低さとリモート勤務ができる環境で働きたかったため。前職は安定企業だったのですが、年功序列の給与体系だったのと、開発していたのも公共システムだったため、コロナ禍でも出社がマストでした。自身の将来のことを考え、自身の頑張りとスキルが正当に評価されて、今の時代に合った働き方ができる環境に身を置きたいと考えるようになりました。そこで出会ったのが、のらねこワークスです。
転職活動では4社ほどから内定をいただいたのですが、断トツで年収が良かったですね。前職よりも月給で24万円ほど上がっています。面接時に「自身の力で仕事を切り拓いていく感じだよ」と言われたのですが、実際に入社したらフォロー体制もしっかりしていて、すぐに安心だと感じました。代表の佐藤さんや取締役の松高さんもフランクで上下関係など関係なく、なんでも気軽に話せる社風に前職との大きな違いを感じています。SES業界はコミュニケーションが少ないイメージでしたが、良い意味でのギャップでした。こんな環境だからこそ、自分が将来手がけたい夢なども話せますし、それを実現するための案件も今後はアサインしてくれそうです。残業もほとんどなく、フルリモート勤務で通勤時間がないため、趣味であるアプリ開発に時間を注げるようになったことも、とても嬉しいことでした。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
ー 言語
Java、PHP、Python、Javascript、Typescript、Ruby、Go、C#、C/C++、Scala、Kotlin、Swift、Objective-C、VB.NET、Perl など
ー 工程
分析、提案、要件定義、基本・詳細設計、開発、テスト、リリース、保守、運用
ー 開発手法
ウォーターフォール、アジャイル、スクラム、プロトタイプ など
【手がけられる案件の一例】
大手ECサイトのリプレイス
大手旅行サイト顧客管理システム
サーバーサイド開発
HR系サービス フロントサイト設計・開発
RPGスマホゲームの開発
大手販売会社のAIを使ったマーケティング支援
顔認証サービスの開発
IOT プラットフォームの開発
★高待遇をお約束できる理由
収入に対する不安を少しでも取り除くことで、
安心して仕事に集中することができ、
成長してほしいと考えています。
└理由1：
単価が給与に反映される「明確な給与テーブル」を社員に公開。
年齢や経験年数に関わらず、公平に評価しています。
└理由2：
当社の営業担当が単価の高い案件を獲得し、
単価アップの交渉にも長けています。
└理由3：
当社はスキルアップできる環境が整っており、
単価がどんどん上がる体制になっています。
└理由4：
SES事業は自社サービス開発や請負・受託開発よりもリスクが低く、
エンジニアへの高待遇を実現可能。特に当社は仕組みを整えています。
★のらねこワークスは「効率経営」の会社。無駄を徹底的に削減！
└削減1：ー 「意味もなく広いオフィス」
当社の業務は在宅勤務が中心。オフィスも、会社の管理業務と営業活動、ミーティングが行える程の必要最低限な広さで、無駄な経費を抑えています。
└削減2：ー 「バックオフィス人員」
事務や経理などの間接部門は、アウトソーシングサービスやWebサービス、ITツールをフル活用することで経費削減をしています。
└削減3：ー 「飲み会や社員旅行」
イヤイヤ参加しなくてはいけないような会社行事は一切廃止。時間と費用のムダを無くしました。（飲み会をしたい人が集まって、自由参加での開催は行なっています）。
★のらねこワークスでは、案件単価に応じた給与還元率を設定。
社員への還元率は、平均68％。実質還元率が100％を超えることもあります。
・単価80万円／単独／残業なし【給与57.6万円／実質還元率72％】
・単価80万円／単独／残業月20時間【給与67.6万円／実質還元率84％】
・単価80万円／OJT2名・メンバー2名にて参画/残業月20時間
のらねこワークスでは、案件の約60％が、単価60万円〜80万円。
年収換算で、約475万円〜約710万円が可能です。
転職した社員の全員が、前職年収より平均150万円アップさせています。
★のらねこワークスは、待機期間中も100％給与を保証。
あなたの希望する案件やスキル・経験にマッチする案件が一時的になくて、待機になった場合も、給与を満額支給します。同業他社では給与保証100％ではない会社が多いのですが、当社なら安心です。
★業務や役割に応じて支給する制度
ー 決算時業績ボーナス
年間予測を超える収益を全社員に還元します。
ー エンジニア紹介報酬制度
紹介したエンジニアが6ヶ月間勤務したら、紹介者に40万円支給します。
ー 資格取得支援制度
Oracle Java goldやAWS認定資格など、案件に必要な資格取得を支援。書籍代や試験費用を会社で負担します。
★希望する案件への参画や、希望する働き方ができる理由。
あなたが実現したい将来や成長のために、さまざまな案件や業界に挑戦していただき、
最短距離でキャリアアップを実現してほしいと考えています。
└理由１：営業担当が案件開拓に日々励んでいるため、3000件のアクティブ案件（2024年11月時点）があり、あなたの希望を叶える案件が見つけられます。
└理由2：AI技術を駆使した情報管理システムがあり、膨大な案件情報を収集しています。
└理由3：多くのクライアントから高評価をいただいており、リピートでのご依頼が非常に多いです。
★会社都合ではなく、あなたのやりたいことが最優先。
希望条件が叶えられるほど、案件が豊富にあり、どんな案件をやるかは自分で選べます。
あなたの経験（年数・言語・担当フェーズ・業種など）を考慮しつつ、希望に合うプロジェクトをご担当いただきます。
「リモートがいい」「家族の時間を増やせる案件がいい」といったご希望や、
チャレンジしたい言語、業種、フェーズ、役割などのキャリア相談は気兼ねなく相談できます。
開発・プログラミングの業務担当フェーズから要件定義・設計へのチャレンジも可能です。
★常に市場から求められる人材に、成長できる理由。
「顧客に真の価値を提供できる人材」を創出することが、当社のビジョン。
一人の力だけでは限界がある成長も、会社全体でバックアップすることで、想像以上の成長につながると考えています。
└理由1：
月に1度、1on1ミーティングを実施し、継続的な成長を支援。
技術面だけでなく、問題解決力やチーム連携力などの向上も目指します。
└理由2：
あなたの現状や希望をバックオフィス部門でも共有し、
今後の業界予測を踏まえた、長期的なキャリア戦略を練り、実施します。
＜転職者例1＞
同じSES業界からの転職。
入社1年目で、年収200万円アップを実現。
Kさん（PG／27歳／2022年6月入社）
前職もSES業界で働いていたのですが、残業がとても多い職場でした。残業代はみなし残業というカタチで給与に含まれていたため、働いてる時間に見合った給与が得られていなかったのが一番の転職理由です。また、派遣先では勤務中の時間拘束が厳しく、自由がない環境でもありました。のらねこワークスに転職した理由は、社員に高還元率の給与システムだったため。正直、最初は疑っていましたが、会社のオフィスを持たないなど、無駄な経費を削減している点を聞き、本当なんだと確信が持てました。
実際に入社したら、年収換算で200万円ほどは上がったと思います。SES業界で働くなら給料が多くもらえる環境のほうが、絶対に良いですよね。あと、完全在宅勤務のため自由に働けるのも大きいですね。今のプロジェクトが終了したら、以前に手がけて面白かったC++言語の案件に挑戦したいと思っています。携わりたい案件の希望を自由に出せるのも、のらねこワークスの良い点です。ゆくゆくは海外の開発案件に参加し、グローバルな活躍ができるエンジニアになりたい。そんな将来のキャリアを実現するための道筋も示してくれるのが、他社SES会社と異なる良い点だと思います。
＜転職者例2＞
メーカー2社を経て、のらねこワークスへ。
技術力を磨くなら、SES業界が正解です。
Sさん（PG／24歳／2022年6月入社)
1社目は大手SIer、2社目はベンチャー企業に在籍していました。1社目は世間的にも安定企業だったので長年働くこともできたのですが、すぐに「スキルアップができる環境」ではないと察知したんですね。プログラミングの技術を高めたくて、ベンチャー企業に転職しました。そこでは日本中の人が利用するシステム開発に携われて、新しい技術も取得できて良かったのですが、残業が非常に多くて長年続けるのは無理でした。そこで転職することに。スキルアップもしたいし、自分の時間も欲しい。その両立は簡単ではないと思ってました。
実は、SESはイメージ的に絶対イヤだったんです（笑）。でもスキルアップするなら、いろいろなプロジェクトに携われて、いろんな言語を学べるSESもいいなと思うように。給料が低いイメージもあったのですが、のらねこワークスは違ったので、入社を決めました。
入社して、給与も前職より月25万円ほど上がりました。今携わっている案件は、Webシステムやサイトのフルリプレイス案件。使用言語はPHPです。PHPの経験を増やすことで、さらにレベルの高いプロジェクトに参加したい考えです。月1回のキャリアミーティングでも、ゼロからシステムを開発するような案件に携わりたいと希望を伝えました。スキルアップを狙うならSES業界、さらに給与アップも実現させたいなら、のらねこワークスが正解です。
＜転職例3＞
SES業界のイメージを覆す、
フォローの厚さと温かいコミュニケーション。
Iさん（PG／24歳／2022年7月入社）
新卒入社したSIerから転職しました。理由は、年収の低さとリモート勤務ができる環境で働きたかったため。前職は安定企業だったのですが、年功序列の給与体系だったのと、開発していたのも公共システムだったため、コロナ禍でも出社がマストでした。自身の将来のことを考え、自身の頑張りとスキルが正当に評価されて、今の時代に合った働き方ができる環境に身を置きたいと考えるようになりました。そこで出会ったのが、のらねこワークスです。
転職活動では4社ほどから内定をいただいたのですが、断トツで年収が良かったですね。前職よりも月給で24万円ほど上がっています。面接時に「自身の力で仕事を切り拓いていく感じだよ」と言われたのですが、実際に入社したらフォロー体制もしっかりしていて、すぐに安心だと感じました。代表の佐藤さんや取締役の松高さんもフランクで上下関係など関係なく、なんでも気軽に話せる社風に前職との大きな違いを感じています。SES業界はコミュニケーションが少ないイメージでしたが、良い意味でのギャップでした。こんな環境だからこそ、自分が将来手がけたい夢なども話せますし、それを実現するための案件も今後はアサインしてくれそうです。残業もほとんどなく、フルリモート勤務で通勤時間がないため、趣味であるアプリ開発に時間を注げるようになったことも、とても嬉しいことでした。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 480 〜 960 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 9:30 ~18:30(休憩1時間) ※案件次第で、フルフレックスも調整可能
働き方： 固定時間制（9時～18時、10時～19時など） 時間外労働の有無： 有（月平均10時間～20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 11年 | 従業員数 | 36人 |
株式会社クリエーション・ビュー
【AI駆動開発】開発エンジニア｜要件定義〜リリースまで一気通貫で担当/フルリモート可/AI経験不要 のリモートワーク求人
【仕事内容】
当社が展開する「企業向け生成AIプロダクト」の機能開発や、Webシステムの要件定義、設計・開発をお任せします。
最大の特徴は、「AI駆動開発」を実務のスタンダードとして導入している点です。
最新のAIツールの活用経験や、AI駆動開発が未経験の方には社内教育を実施しますのでご安心ください。
【具体的な業務内容】
・Claude Cod、/Codex等を活用したWebアプリ、業務システムの開発
・企業向け生成AI（自社プロダクト）の開発
・ビジネス課題の分析と企画・設計
・予測高度化・業務最適化を実現するAIサービスの開発
・AIモデル劣化検知、モニタリング
・Python、Typescriptを用いたシステム開発 など
※ご状況によっては、これまでのご経験を活かせる開発プロジェクトから参画していただく場合もございます。
募集要項
1990年の設立以来、Web系のSIerとして、お客様の業務に根差した視点から、ITシステムのライフサイクルすべてに及ぶ、付加価値の高いソリューションを提供しています。
大手企業と付き合いがあり、直接取引が80%を占めています。
元々エンジニアとして活躍していた先代の創業社長が、当時のエンジニアの働き方を見兼ねて「もっと楽しく働きたい」「エンジニアの働き方を改善したい」という想 いを抱き、設立されました。
そのため、会社負担での書籍購入、オンライン講座購入や平均残業10時間未満住宅手当・家族手当など福利厚生や制度も充実しています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
当社が展開する「企業向け生成AIプロダクト」の機能開発や、Webシステムの要件定義、設計・開発をお任せします。
最大の特徴は、「AI駆動開発」を実務のスタンダードとして導入している点です。
最新のAIツールの活用経験や、AI駆動開発が未経験の方には社内教育を実施しますのでご安心ください。
【具体的な業務内容】
・Claude Cod、/Codex等を活用したWebアプリ、業務システムの開発
・企業向け生成AI（自社プロダクト）の開発
・ビジネス課題の分析と企画・設計
・予測高度化・業務最適化を実現するAIサービスの開発
・AIモデル劣化検知、モニタリング
・Python、Typescriptを用いたシステム開発 など
※ご状況によっては、これまでのご経験を活かせる開発プロジェクトから参画していただく場合もございます。
募集要項
1990年の設立以来、Web系のSIerとして、お客様の業務に根差した視点から、ITシステムのライフサイクルすべてに及ぶ、付加価値の高いソリューションを提供しています。
大手企業と付き合いがあり、直接取引が80%を占めています。
元々エンジニアとして活躍していた先代の創業社長が、当時のエンジニアの働き方を見兼ねて「もっと楽しく働きたい」「エンジニアの働き方を改善したい」という想 いを抱き、設立されました。
そのため、会社負担での書籍購入、オンライン講座購入や平均残業10時間未満住宅手当・家族手当など福利厚生や制度も充実しています。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 450 〜 600 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： 勤務時間種別：フレックスタイム制
コアタイム：10時～16時
フレキシブルタイム：6時～22時
標準労働時間：9：00～18：00 ※案件先により異なる場合あり
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均20時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 設立年数 | 37年 | 従業員数 | 143人 |
ディップ株式会社
【六本木／ハイブリ／社内SE】有名HR系SaaSプライム上場企業で社内SE★ のリモートワーク求人
■お仕事内容
〇業務内容について
社内システムDX化を推進しています。
社内システムの部署には珍しいかもしれないですが、「攻め」の部署です。
保守はおまけで開発に9割の力を注ぎ込み、使いづらいシステムはすぐに壊して再構築し、手作業を許さず効率化を追い求めています。
今回参画をお願いしたいプロジェクトは、15年前に導入した基幹システム（販売管理領域）とその周辺のレガシーシステムを刷新するプロジェクトになります。
2025年秋のシステム移行に向けて、要件定義・設計中です。
▼入社後すぐ〜3ヶ月を目途に想定される業務内容
基幹システムのサブシステムやデータ連携について、最適化の設計?リリース・データ移行までをお任せします。
現行のシステムの把握
影響調査
最適化検討
設計
実装
テスト
小規模なチームマネジメント
▼将来的に想定される仕事
PMとして、複数名の社員・業務委託を取りまとめて、1プロダクトの新規開発
テックリードとして、部署全体のプロダクトへの関与
技術選定
システム構成の立案
開発基準の策定
〇配属部署
配属先のエンジニア組織は、DXを推進するために社内システムの開発・保守を行うために設立した部署です。
社内システムというと保守的なイメージがありますが、企画部門がしっかりとUXリサーチを行うため、toCプロダクトと同等の価値提供を実現しています。
担当いただく予定の基幹システムの刷新プロジェクトでは業務の見直しを行い、「AIとデータが働ける世界」の実現を目指しています。
〇部署の雰囲気
常に新しいことを取り入れる風潮があります。現状のスキルや伸びしろに悩んでいる方にも、チャレンジする機会がすぐに来ます。
失敗しても大丈夫です。「もっと失敗していい」といつも言われる変わった部署です。
2023年は中途社員が9名増え、異なるバックボーンを持つメンバーの集まりなので皆個々を尊重して仕事をしています。
課長はこんな人：https://dippeople.dip-net.jp/16135/
〇働きやすさ
深夜残業、休日出勤は、リリース作業・本番トラブルを除いてありません。
服装自由、出社時間は11-15時のコアタイムを守れば自由です。
全社出社の方針となっており、コアタイム以外についてはリモート勤務も可能となっております。(会社規定に応じて終日リモート勤務も可）
〇役割
社内システムエンジニアとして、既存システムのエンハンス、保守
企画チームからの要件ヒアリング、システム要件化、設計、開発、テスト、リリース
システム改善の提案
〇プロジェクト体制
ユーザー部門＋PdM＋PM+エンジニアチーム（外部の協力会社を予定）＋外部のコンサルタント会社
エンジニアチームは1チームあたり数名から10名前後を想定しています。（全3チームあります）
〇担当システム、業務の一例
契約、売上データ集計バッチの再構築
各種データ連携バッチの修正、再構築
〇他組織との関わり方
データ連携が多数あり、IF部分でのすり合わせが多く発生します。
例：バイトルの開発チーム、ビッグデータ管理のチーム、Kintone管理チーム
業務担当者や企画チームとも日々認識合わせしながら業務を進めるため、企画と開発が一体となったプロジェクトです。
〇苦労が想定されるシチュエーション
基幹業務・基幹システムのリプレイスのため、影響範囲が非常に大きいです。
複数システムを同時にリリースするため、トラブル時にはすべて切り戻すことになるため、品質が重要となります。
業務要件を取り込みつつも、品質担保できる開発範囲に絞るトレードオフが重要になります。
〇仕事の魅力
企画、要件定義、開発まで全てを同一チームで行う事によりユーザーと直接コミュニケーションを取りながら仕事が行え、ユーザと一緒に担当プロダクトを成?させていく事ができます。
ボトムアップでの提案や企画が歓迎される風土であり、自らの取り組みによってディップ全体の生産性向上に影響を与えられるのが、この仕事の面白味であり醍醐味です。（やりたい！が形になります）
職種やバックグラウンドが多種多様なユーザぞれぞれの課題を解決していく中で、業務知識やソリューションの引き出しが増えるので、ご自身の活躍のフィールドを広げていくことができます。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
〇業務内容について
社内システムDX化を推進しています。
社内システムの部署には珍しいかもしれないですが、「攻め」の部署です。
保守はおまけで開発に9割の力を注ぎ込み、使いづらいシステムはすぐに壊して再構築し、手作業を許さず効率化を追い求めています。
今回参画をお願いしたいプロジェクトは、15年前に導入した基幹システム（販売管理領域）とその周辺のレガシーシステムを刷新するプロジェクトになります。
2025年秋のシステム移行に向けて、要件定義・設計中です。
▼入社後すぐ〜3ヶ月を目途に想定される業務内容
基幹システムのサブシステムやデータ連携について、最適化の設計?リリース・データ移行までをお任せします。
現行のシステムの把握
影響調査
最適化検討
設計
実装
テスト
小規模なチームマネジメント
▼将来的に想定される仕事
PMとして、複数名の社員・業務委託を取りまとめて、1プロダクトの新規開発
テックリードとして、部署全体のプロダクトへの関与
技術選定
システム構成の立案
開発基準の策定
〇配属部署
配属先のエンジニア組織は、DXを推進するために社内システムの開発・保守を行うために設立した部署です。
社内システムというと保守的なイメージがありますが、企画部門がしっかりとUXリサーチを行うため、toCプロダクトと同等の価値提供を実現しています。
担当いただく予定の基幹システムの刷新プロジェクトでは業務の見直しを行い、「AIとデータが働ける世界」の実現を目指しています。
〇部署の雰囲気
常に新しいことを取り入れる風潮があります。現状のスキルや伸びしろに悩んでいる方にも、チャレンジする機会がすぐに来ます。
失敗しても大丈夫です。「もっと失敗していい」といつも言われる変わった部署です。
2023年は中途社員が9名増え、異なるバックボーンを持つメンバーの集まりなので皆個々を尊重して仕事をしています。
課長はこんな人：https://dippeople.dip-net.jp/16135/
〇働きやすさ
深夜残業、休日出勤は、リリース作業・本番トラブルを除いてありません。
服装自由、出社時間は11-15時のコアタイムを守れば自由です。
全社出社の方針となっており、コアタイム以外についてはリモート勤務も可能となっております。(会社規定に応じて終日リモート勤務も可）
〇役割
社内システムエンジニアとして、既存システムのエンハンス、保守
企画チームからの要件ヒアリング、システム要件化、設計、開発、テスト、リリース
システム改善の提案
〇プロジェクト体制
ユーザー部門＋PdM＋PM+エンジニアチーム（外部の協力会社を予定）＋外部のコンサルタント会社
エンジニアチームは1チームあたり数名から10名前後を想定しています。（全3チームあります）
〇担当システム、業務の一例
契約、売上データ集計バッチの再構築
各種データ連携バッチの修正、再構築
〇他組織との関わり方
データ連携が多数あり、IF部分でのすり合わせが多く発生します。
例：バイトルの開発チーム、ビッグデータ管理のチーム、Kintone管理チーム
業務担当者や企画チームとも日々認識合わせしながら業務を進めるため、企画と開発が一体となったプロジェクトです。
〇苦労が想定されるシチュエーション
基幹業務・基幹システムのリプレイスのため、影響範囲が非常に大きいです。
複数システムを同時にリリースするため、トラブル時にはすべて切り戻すことになるため、品質が重要となります。
業務要件を取り込みつつも、品質担保できる開発範囲に絞るトレードオフが重要になります。
〇仕事の魅力
企画、要件定義、開発まで全てを同一チームで行う事によりユーザーと直接コミュニケーションを取りながら仕事が行え、ユーザと一緒に担当プロダクトを成?させていく事ができます。
ボトムアップでの提案や企画が歓迎される風土であり、自らの取り組みによってディップ全体の生産性向上に影響を与えられるのが、この仕事の面白味であり醍醐味です。（やりたい！が形になります）
職種やバックグラウンドが多種多様なユーザぞれぞれの課題を解決していく中で、業務知識やソリューションの引き出しが増えるので、ご自身の活躍のフィールドを広げていくことができます。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 500 〜 760 万円／年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間： コアタイム 11:00‐15:00
フレキシブルタイム 07：00～22：00
標準労働時間 9:30～18:30
働き方： フレックス制（コアタイムあり） 時間外労働の有無： 有（月平均23時間） 休憩時間： 60分 |
||
| 企業概要 |
私たちdipは、「バイトル」を軸に人材業界においてトップクラスの成長を続けてきました。
現在は「労働力の総合商社」となるための新たなvisionを掲げ、人材事業とDX事業に大きく力を注いでいます。 「夢」と「アイデア」と「情熱」で社会を改善する存在となるという企業理念の元、日本の労働市場における諸課題の解決にさらに貢献していきます。 |
||
| 設立年数 | 30年 | 従業員数 | 2,780人 |
824件中 41件～50件
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