システムエンジニア×固定時間制(9時~18時、10時~19時など)のリモートワーク転職・求人情報一覧 -3ページ目
611件中 21件~30件
ミガロホールディングス株式会社
【リモート可・【東京】AIエンジニア×テックリード候補】DX戦略コンサルティング企業!最先端を行く企業で働くチャンス★ のリモートワーク求人
【募集背景】
当社グループは、AIによる事業再構築とソリューション展開を中期成長戦略の中核に位置づけています。グループ内では「AIキャンパス(グループ内AIナレッジ共有会)」の運営やAI関連サイト「AXiS」の開設など、AI活用基盤の構築が進んでいます。
一方で、AIの事業活用をさらに加速させるためには、技術と事業の両面を理解し、グループ横断でAI戦略を推進できるエンジニア人材の確保が急務です。DX執行役員およびAI推進チーム ディレクターとともにグループ全体のAI事業戦略を担い、各グループ会社と連携してAIソリューションの企画・実装をリードするテックリードポジションを新設いたします。
【担当する業務内容】
■グループAI事業戦略の検討・実行
・執行役員およびAI推進チーム ディレクターと連携し、グループ全体のAI事業戦略の立案・推進を技術面からリード
・最新のAI技術動向(LLM/生成AI、エージェント、RAG等)のリサーチおよび事業適用の検討
・グループ各社の事業課題に対するAI活用方針の策定・技術検証
・AI関連の業務提携における技術デューデリジェンスおよび技術評価
・ナレッジ共有活動への貢献・推進
■AIソリューションの企画・実行(テックリード)
・グループ各社と協働し、顧客課題を解決するAIソリューションの企画・設計・開発をリード
・グループ会社に所属するエンジニアの育成指導、必要に応じた採用活動への関与
・パートナー企業との技術連携・協業の推進
ポジションの魅力
・経営直下のインパクト:執行役員(大手SIerのマネジメント出身)、ディレクター/AIコンサルタント(AIスタートアップ/コンサル/総合商社出身)と直接連携し、グループ全体のAI戦略に技術リードとして関与できます。意思決定までの距離が近く、自身の提案が事業を動かす実感を得られるポジションです。
・事業 × 技術の両面を担える環境:技術者としてのスキルを活かしながら、事業企画・プリセールスなど、ビジネスサイドにも深く関与できます。
・多様な事業ドメインへの挑戦:不動産、顔認証、クラウドインテグレーション、BPOなど、グループ各社の多様な事業領域にAIを実装するため、幅広い業界知見を得られます。
・東証プライム上場の安定基盤 × スタートアップ的なスピード感:上場企業としての安定性・信頼性を持ちながら、DX推進事業は毎期1.5〜2倍で成長中。変化と挑戦に満ちた環境で働けます。
・事業立ち上げへの参画:グループのAI推進チームはまさに立ち上げフェーズ。チームの文化やプロセスを一緒に作り上げていくことができます
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
当社グループは、AIによる事業再構築とソリューション展開を中期成長戦略の中核に位置づけています。グループ内では「AIキャンパス(グループ内AIナレッジ共有会)」の運営やAI関連サイト「AXiS」の開設など、AI活用基盤の構築が進んでいます。
一方で、AIの事業活用をさらに加速させるためには、技術と事業の両面を理解し、グループ横断でAI戦略を推進できるエンジニア人材の確保が急務です。DX執行役員およびAI推進チーム ディレクターとともにグループ全体のAI事業戦略を担い、各グループ会社と連携してAIソリューションの企画・実装をリードするテックリードポジションを新設いたします。
【担当する業務内容】
■グループAI事業戦略の検討・実行
・執行役員およびAI推進チーム ディレクターと連携し、グループ全体のAI事業戦略の立案・推進を技術面からリード
・最新のAI技術動向(LLM/生成AI、エージェント、RAG等)のリサーチおよび事業適用の検討
・グループ各社の事業課題に対するAI活用方針の策定・技術検証
・AI関連の業務提携における技術デューデリジェンスおよび技術評価
・ナレッジ共有活動への貢献・推進
■AIソリューションの企画・実行(テックリード)
・グループ各社と協働し、顧客課題を解決するAIソリューションの企画・設計・開発をリード
・グループ会社に所属するエンジニアの育成指導、必要に応じた採用活動への関与
・パートナー企業との技術連携・協業の推進
ポジションの魅力
・経営直下のインパクト:執行役員(大手SIerのマネジメント出身)、ディレクター/AIコンサルタント(AIスタートアップ/コンサル/総合商社出身)と直接連携し、グループ全体のAI戦略に技術リードとして関与できます。意思決定までの距離が近く、自身の提案が事業を動かす実感を得られるポジションです。
・事業 × 技術の両面を担える環境:技術者としてのスキルを活かしながら、事業企画・プリセールスなど、ビジネスサイドにも深く関与できます。
・多様な事業ドメインへの挑戦:不動産、顔認証、クラウドインテグレーション、BPOなど、グループ各社の多様な事業領域にAIを実装するため、幅広い業界知見を得られます。
・東証プライム上場の安定基盤 × スタートアップ的なスピード感:上場企業としての安定性・信頼性を持ちながら、DX推進事業は毎期1.5〜2倍で成長中。変化と挑戦に満ちた環境で働けます。
・事業立ち上げへの参画:グループのAI推進チームはまさに立ち上げフェーズ。チームの文化やプロセスを一緒に作り上げていくことができます
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 1,000 〜 1,500 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 4年 | 従業員数 | 100人 |
株式会社エー・アイ・エムスタッフ
【首都圏ハイブリッド/Javaエンジニア】東証プライムSIerと直接取引案件多数!Java技術に強みを持つ開発会社 のリモートワーク求人
■概要
クライアント先(金融、公共、医療、通信などのプロジェクト)に常駐、またはリモートワークにて、
Javaを用いたWebアプリケーションや基幹システムなどの開発業務を担当いただきます。
■業務内容
詳細設計書の読み込み、Java(Spring Boot等)を用いたコーディング・システム実装、単体テスト、結合テストの仕様書作成およびデータ作成
※スキルや本人のキャリア志向、前職での経験年数に合わせて担当フェーズを決定します。
<得られるスキル>
・Spring Boot を中心としたフレームワークスキルを実務を通じて習得できます。
・社会的影響力の大きい大規模システムの開発に携わる経験を得られます。
・オブジェクト指向プログラミングを深く理解し、設計力を高めることができます。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
クライアント先(金融、公共、医療、通信などのプロジェクト)に常駐、またはリモートワークにて、
Javaを用いたWebアプリケーションや基幹システムなどの開発業務を担当いただきます。
■業務内容
詳細設計書の読み込み、Java(Spring Boot等)を用いたコーディング・システム実装、単体テスト、結合テストの仕様書作成およびデータ作成
※スキルや本人のキャリア志向、前職での経験年数に合わせて担当フェーズを決定します。
<得られるスキル>
・Spring Boot を中心としたフレームワークスキルを実務を通じて習得できます。
・社会的影響力の大きい大規模システムの開発に携わる経験を得られます。
・オブジェクト指向プログラミングを深く理解し、設計力を高めることができます。
【業務の変更の範囲】
会社の定める範囲
| 想定年収 | 350 〜 640 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 開発経験 | |||
| 勤務形態 | |||
| 設立年数 | 39年 | 従業員数 | 30人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【注力技術領域】5G/6Gネットワーク機器開発エンジニア/WEB面接 のリモートワーク求人
■お仕事内容
<概要>
高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。
通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路/制御ソフトの開発を想定しています。
<想定される業務内容>
●ハードウェア
5G規格スマートフォンの無線設計業務
・アンテナ~RF回路設計、各種測定、シミュレーション
・試作準備、認証試験
・特性改善検討/構造検討
●ソフトウェア
通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修
・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計
・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価
・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査
■関われる製品・サービスの例
イベント(スポーツ、エンタテインメント)
自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド)
ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)
テレメトリー(気象、火山、河川、大気)
生産設備(生産状況、資材等トレーサビリティ)
医療(遠隔医療、バイタルデータ)
レスキュー(事故通報)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
<概要>
高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。
通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路/制御ソフトの開発を想定しています。
<想定される業務内容>
●ハードウェア
5G規格スマートフォンの無線設計業務
・アンテナ~RF回路設計、各種測定、シミュレーション
・試作準備、認証試験
・特性改善検討/構造検討
●ソフトウェア
通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修
・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計
・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価
・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査
■関われる製品・サービスの例
イベント(スポーツ、エンタテインメント)
自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド)
ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)
テレメトリー(気象、火山、河川、大気)
生産設備(生産状況、資材等トレーサビリティ)
医療(遠隔医療、バイタルデータ)
レスキュー(事故通報)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 860 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【注力技術領域】エッジコンピューティングシステム開発エンジニア/WEB面接 のリモートワーク求人
■お仕事内容
コンピューターネットワーク上で、利用者に近いエリアにサーバーを分散配置するシステムの開発を行います。
<想定業務>
①製造業における工場の生産情報やセンサからのリアルタイムデータ処理設計
②端末および分散サーバ側データ処理実装
③生産設備からのデータを自動でロギングし記録するプログラムの作成
④MECMなどのシステム群管理ソフトウェアの構築
■関われる製品・サービス
自動車(自動化)
モビリティサービス
ロボット
センシング/IoT
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
コンピューターネットワーク上で、利用者に近いエリアにサーバーを分散配置するシステムの開発を行います。
<想定業務>
①製造業における工場の生産情報やセンサからのリアルタイムデータ処理設計
②端末および分散サーバ側データ処理実装
③生産設備からのデータを自動でロギングし記録するプログラムの作成
④MECMなどのシステム群管理ソフトウェアの構築
■関われる製品・サービス
自動車(自動化)
モビリティサービス
ロボット
センシング/IoT
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 500 〜 860 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【静岡エリア】電動車両の機械設計業務 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 550 〜 850 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【静岡エリア】自動車部品のCADオペレータ/WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 380 〜 550 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【静岡エリア】四輪車両向け試作実験評価・WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 350 〜 550 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【静岡エリア】四輪車両の機械設計・WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 450 〜 1,000 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【静岡エリア】ADAS(先進運転支援システム)制御開発/検証・WEB面接 のリモートワーク求人
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
①LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
②AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
③PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
④ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
⑤VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
⑥ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
⑦ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
①LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
②AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
③PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
④ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
⑤VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
⑥ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
⑦ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
【業務の変更の範囲】
会社の定める業務
| 想定年収 | 450 〜 1,000 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 |
作業時間: 8:45 ~ 17:30 ※実働8時間
(休憩12:00~12:45 定時後15分休憩)
働き方: 固定時間制(9時~18時、10時~19時など) 時間外労働の有無: 有(月平均20時間) 休憩時間: 60分 |
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| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
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| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
株式会社テクノプロ・デザイン
【広島】組込ソフトウェア開発 のリモートワーク求人
■お仕事内容
<車載用メーター開発>
自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。
<ソフトウェア開発>
①ECU(Electronic Control Unit)ソフトウェア開発
自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境(RTE)、基盤ソフトウェア(BSW)などの構成要素があります 。
②インタフェース設計
他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です 1。
<設計DR(デザインレビュー)>
設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。
機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です
<チームマネジメント>
①プロジェクト管理:
ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。
チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
②コミュニケーション
チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。
顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です
■募集背景
当社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、
社会のニーズやクライアント企業の要望が複雑化しています。これらの課題を解決するために、業界や技術の枠を越えて広がり続けるフィールドで
最先端の技術を駆使し、チャレンジを続けるプロフェッショナルの力を求めています。
さらに、当社はアウトソーシング領域全域に渡るビジネスモデルを展開しており、技術者派遣から請負契約への切り替えを進めています 。
これにより、継続的かつ利益率の高い事業運営を目指し、技術者集団として価値提供を行っています 。
このような背景から、次世代の製品開発に挑戦するために、優秀な組込開発エンジニアを増員することとなりました。
■この求人の魅力
開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
<車載用メーター開発>
自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。
<ソフトウェア開発>
①ECU(Electronic Control Unit)ソフトウェア開発
自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境(RTE)、基盤ソフトウェア(BSW)などの構成要素があります 。
②インタフェース設計
他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です 1。
<設計DR(デザインレビュー)>
設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。
機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です
<チームマネジメント>
①プロジェクト管理:
ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。
チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
②コミュニケーション
チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。
顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です
■募集背景
当社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、
社会のニーズやクライアント企業の要望が複雑化しています。これらの課題を解決するために、業界や技術の枠を越えて広がり続けるフィールドで
最先端の技術を駆使し、チャレンジを続けるプロフェッショナルの力を求めています。
さらに、当社はアウトソーシング領域全域に渡るビジネスモデルを展開しており、技術者派遣から請負契約への切り替えを進めています 。
これにより、継続的かつ利益率の高い事業運営を目指し、技術者集団として価値提供を行っています 。
このような背景から、次世代の製品開発に挑戦するために、優秀な組込開発エンジニアを増員することとなりました。
■この求人の魅力
開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。
【業務の変更の範囲】
会社の規定に準ずる
| 想定年収 | 364 〜 554 万円/年 | 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 職種 | |||
| 勤務形態 | |||
| 企業概要 |
テクノプロ・デザイン社は「総合技術ソリューションカンパニー」を掲げる、高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。
ビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。いわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではなく、請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。 加速度的に技術革新が進む現代社会。開発サイクルの短期化、製品開発の多角化や上流工程プロジェクトの増加といった世の中で技術者集団として価値提供を行うために、エンジニアが生涯活躍できる環境を考え事業運営を行っています。 |
||
| 設立年数 | 15年 | 従業員数 | 24,596人 |
611件中 21件~30件
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- VPoE
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